Щелкните здесь для перехода на www.motolodka.ru

Лодки и моторы в вопросах и ответах

Правила общения в форуме

Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта.



 Московское время 00:40:07 
Ваше локальное время
 Владивостокское время 07:40:07 
 Список форумов  |  В начало  |  Новая тема  |  Перейти к теме  |  Поиск  |  Поиск по дате  |  Вход  |  В конец темы   Следующая тема  |  Предыдущая тема 
 Suzuki2.2 или Yamaha2?
Автор: oser (---.Saratov.dial.rol.ru)
Дата:   28-03-05 19:12

Никогда не имел мотора, не разбираюсь в этом вопросе. Помогите определиться. В магазине говорят, что одинаковые, выбирай, какой цвет больше нравится :) Думаю, что это не совсем так.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Suzuki2.2 или Yamaha2?
Автор: Артемий (---.dialup.lanck.net)
Дата:   28-03-05 20:59

С ямаховскими запчастями проще.

Ответить на это сообщение
 
 Suzuki DT2.2
Автор: Шурилло (194.220.60.---)
Дата:   29-03-05 02:28

Yamaha 2 маленький но шумный мотор. Suzuki 2.2 чуть тяжелее, значительно симпаничней, более тяговитый (алюминиевым винт среди двушек толоко у него). Из собственного опыта: мотор очень надежный. В "Катерах и Яхтах" №170 за 2000 г. был полный обзор всех "мальков". Потом этот обзор перепечатывали много раз. Посмотри поиском в I-nete. Там Yamaha 2 рекомендуется для самых малых лодок и акваторий типа пруда. По Suzuki DT2.2 можешь глянуть здесь: Ссылка.

Ответить на это сообщение
 
 А вот и обзор всех "мальков".
Автор: Шурилло (194.220.60.---)
Дата:   29-03-05 02:35

Кстати, вот и одна из многочисленных перепечаток обзора: Ссылка.

Ответить на это сообщение
 
 Re: А вот и обзор всех "мальков".
Автор: oser (---.Saratov.dial.rol.ru)
Дата:   29-03-05 14:54

Спасибо за советы. Пока фаворитом стал Сузуки :) Алюминиевый винт, я так понял, это аргумент.

Ответить на это сообщение
 
 Re: А вот и обзор всех "мальков".
Автор: алекс. (212.107.193.---)
Дата:   29-03-05 15:35

вот так советы людей с толку сбивают.
На Я2 - винт алюминиевый. Так что нет аргумента. Тут бы задуматься и по поводу остальных аргументов.

Ответить на это сообщение
 
 Re: А вот и обзор всех "мальков".
Автор: Dimmon(дом) (---.dialup.elvisti.kiev.ua)
Дата:   29-03-05 17:34

<Тут бы задуматься и по поводу остальных аргументов.<

А какие там "остальные аргументы"?, то что Ямаха стоит на 30% дороже?
Стало быть она на 30% лучче:о))))

Ответить на это сообщение
 
 Re: А вот и обзор всех &quot;мальков&quot;.
Автор: oser (---.Saratov.dial.rol.ru)
Дата:   29-03-05 18:28

Висят эти моторы рядышком. Сузуки - 15500, Ямаха - 15800. Вот и думаю.

Ответить на это сообщение
 
 Re: А вот и обзор всех &quot;мальков&quot;.
Автор: алекс. (212.107.193.---)
Дата:   29-03-05 19:30

я про цену речь не вел - моторы могут стоить по-разному в разных местах.
Я, к примеру, про шумность.

Ответить на это сообщение
 
 Страна советов!
Автор: Шурилло (194.220.60.---)
Дата:   30-03-05 08:05

Oserу!
Советы, как известно, дело неблагодарное. Что называется, на вкус и цвет...
Поэтому когда купишь и обкатаешь, отпиши собственные впечатления. Это будет интересно всем.

Ответить на это сообщение
 
 Re: А вот и обзор всех &quot;мальков&quot;.
Автор: Санёк (---.est.estpak.ee)
Дата:   30-03-05 13:13

а с каких это пор алюминевый винт это плюс? Пластиковый гораздо дешевле

Ответить на это сообщение
 
 Re: Suzuki2.2 или Yamaha2?
Автор: oser (---.Saratov.dial.rol.ru)
Дата:   30-03-05 17:36

Впечатления после покупки и пробы мотора напишу.
С винтом разъясните чайнику - алюминий или пластик?

Ответить на это сообщение
 
 Да пофигу
Автор: Герасим и Му-Му (---.adsl-access.vntc.ru)
Дата:   30-03-05 20:54

oser сказал:
>
> алюминий или пластик?

Абсолютно без разницы. Хотя вон говорят что пластиковый дешевле.

Ответить на это сообщение
 
 Re: А вот и обзор всех &quot;мальков&quot;.
Автор: mm69 (---.cablep.bezeqint.net)
Дата:   30-03-05 21:49

К общему сведению- на Сузуки 2.2 винт тоже алюминиевый...
Максим

Ответить на это сообщение
 
 А если разобраться?
Автор: Шурилло (194.220.61.---)
Дата:   31-03-05 01:44

Классики (один из них Ссылка., раздел parts/propellers)говорят, что КПД винта в зависимости от материала изготовления выглядит по убывающей так: нержавейка полированная - просто нержавейка - алюминий - композитный материал - пластик. Т.е. металл, конечно, дороже. Но работает вроде бы эффективнее пластмассы.

Ответить на это сообщение
 
 Re: А вот и обзор всех &quot;мальков&quot;.
Автор: Шурилло (194.220.61.---)
Дата:   31-03-05 01:49

Максим, как эксперт с опытом ремонта и эксплуатации подвесников, скажи свое мнение: для себя ты бы купил "Yamaha 2CMHS" или "Suzuki DT2"?

Ответить на это сообщение
 
 Re: А вот и обзор всех &quot;мальков&quot;.
Автор: mm69 (---.red.bezeqint.net)
Дата:   31-03-05 03:36

Они оба надёжные и простые как 5 копеек.
Для себя я бы лично предпочёл Сузуки в силу того,что он мощнее и тяговитее.
Удачи
Максим

Ответить на это сообщение
 
 Максим, дай рецензию на статью!
Автор: Шурилло (194.220.60.---)
Дата:   31-03-05 04:02

Спасибо, Максим! Приятно услышать речь не мальчика, но мужа!
Если у тебя в Земле Обетованной имеется доступ к журналу "Катера и Яхты", посмотри, пожалуйста, статью в №192 (ноябрь-декабрь 2004 г.), стр.90. Возможно, я там малость погорячился. Буду благодарен за самую беспощадную критику специалиста.

С уважением - А.К.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Максим, дай рецензию на статью!
Автор: DIM-U (---.molod.izhnt.ru)
Дата:   31-03-05 05:05

Я имел Судзуки 2 с чемто с 1993г брал за 1200$.В те годы было дёшево,
Мотор знаю до сих пор жив здоров.Топил его раза четыре.После выкрутил свечу дернул пару раз закрутил и завел. Пару раз заливал ночью песи_колу и он сволочь работал.Тягал до пяти лодок охотников человек пятнадцать медлено но верно.
Хотя яма думаю не хуже будет.

У меня были : судзуки 2.хз,Сельва 15 (говно мотор ) , МЕрк 15,щас мерк 60.
До этого был вихрь 30 правда сов сем чуть чуть.
Но ходил на многом у друзеё.

Ответить на это сообщение
 
 Мысль интересная, подтверждает общую тенденцию!
Автор: Шурилло (194.220.61.---)
Дата:   31-03-05 06:16

У нас "ржавый утопленник" Suzuki DT2.2 тоже работает и в хрен не дует! Лучше, чем новый ! Правда, компрессия чуть упала. Но на тяговые характеристики это не повлияло.

Ответить на это сообщение
 
 Re: А если разобраться?
Автор: Санёк (---.est.estpak.ee)
Дата:   31-03-05 07:06

не надо только говорить о КПД 2-сильного мотора. На таком моторе КПД мерять не в винтах, а в головах и редукторах

Ответить на это сообщение
 Свернуть  |  Картинки Выкл.   Следующая тема  |  Предыдущая тема 

 Данная тема закрыта по истечении времени неактивности.
    Для продолжения обсуждения откройте новую тему. 


Рейтинг@Mail.ru