|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос! Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |

|
| Московское время 12:45:42 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 19:45:42 |
|
Автор: SHD (---.mplik.ru)
Дата: 24-02-05 16:08
Наконец, приобрел б/у Нептун 1983 г/в. Пытаюсь, теперь его подготовить к новому сезону, во время осмотра возникло несколько вопросов:
- зажигание МН-1 контакты сильно изношены, и поэтому сразу хочу сделать электронное зажигание,есть два варианта переделать МН-1 по схеме с сайта И.Г. или сразу установить основание МБ-23 видел его в продаже. С каким основанием будет лучше работать автоматическое изменение УОЗ?
- вопрос по редуктору, как извлечь ведущую шестерню(которая находится на рессоре)
- как извлечь игольчатый подшипник(941/20) из него начали сыпаться иголки.
- есть ли какая-нибудь книга по ремонту Н-23, где достаточно подробно описывается его ремонт. Инструкции по эксплуатации тоже нет.
Заранее спасибо за ответы
Дмитрий
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Васильев (62.117.76.---)
Дата: 26-02-05 00:25
Смотри КиЯ №179 (весна 2002г). Стр. 114, статья "тюнинг Нептуна в домашних условиях. Часть 2". В этой части как раз про редуктор, в том числе про его разборку.
Про извлечение шестерни там написано, а игольчатый подшипник просто выбивается из проставки любой подходящей оправкой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Volgaboatman (217.23.69.---)
Дата: 26-02-05 02:12
Никто уже и про нептун рассказать не может :)
Значит так. В зажигании можно поменять контакты (прерыватели насколько я понял) отдельно. Можно купить магнето целиком (не такие и большие деньги). Можно поставить МБ23, только для его настройки на старых нептунах вроде риски нет. В общем я бы купил новое механическое и забыл бы про проблемму.
Про редуктор либо поиском, либо дейтсвительно в КиЯ. Я сам ни разу не вынимал (так и не собрался).
941/20 это какой ? По номеру не помню, но вроде они все нормально вынимались.
Книги вроде нет (или я не видел). В инструкции тоже ничего особенного не написано. На самом деле он простой, как табуретка - берешь и разбираешь :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SHD (---.mplik.ru)
Дата: 26-02-05 18:16
Спасибо всем откликнувшимся на мои вопросы. Ведущую шестерню вместе наружным кольцом выпрессовал при помощи болта и различных подкладок. Сегодня купил новую ведущую шестерню наружное кольцо с роликами насыпного подшипника. Купил панель МБ-23, как мне показалось недорого всего за 350 р. Пробовал получить искру, используя основание МБ-23 и схему №3 Лукича, не получилось. Думаю, причина неудачи в том что зарядная катушка выдает всего около 180-190 вольт величины, которых не достаточно для открытия через делитель тиристора. Сегодня измерю величину напряжения на управляющем электроде тиристора.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Volgaboatman (217.23.69.---)
Дата: 26-02-05 19:49
Потому как придерживаюсь мнения, что всякие нестандартные вещи делать нет смысла. По молодости баловались пропилами в катушках, и прочими усовершенсвованиями из КиЯ. И кончалось как правило тем, что при первом же глюке мотора это все снималось (чтобы убедиться, что не в усовершенсвованиях дело).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SHD (---.mplik.ru)
Дата: 26-02-05 20:05
По зажиганию не хочется связыватся с контактами это во-первых, а во-ворых сегодня смотрел новое МН-1 в сборе почти 800 р. комплект прерывателей 350 р., а комплект деталей для МБ-23(новая статья И.Г. на сайте) тиристор с диодами, резисторами, кондецаторами около рублей 80 р. Редутор соберу поствалю новую крвыльчатку буду пробовать заводить в бочке.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SHD (---.mplik.ru)
Дата: 26-02-05 21:15
Сергей, привет. Мосвкву-30 не списал. Пока лежит ждет свого часа. Искал и купил Нептун потому, что на него можно купить любые запчасти. А на Москву нет ни каких запчастей. А для путешествий по нашим речкам лучше иметь ремонтопригодный мотор.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Юрий Лукич (---.dialup.primorye.ru)
Дата: 27-02-05 16:13
Схема 3 начинает "искрить"уже при 60-80 вольтах.Амплитуда(+) "заряжает" конденсатор,начало амплитуды(-) -идет разряд.Если искров нет - что то не так спаял или подключил...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|