|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 00:28:12 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 08:28:12 |
|
Автор: Вольный (185.44.239.---)
Дата: 25-12-14 00:00
Буду делать дистанцию на Неман-2 мотор 20df кто что посоветует о выборе рулевого редуктора?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Raistlin (7-87AF72E88C7C4)
Дата: 25-12-14 00:58
Если с деньгами все в порядке - Телефлекс NFB Safe - T II. Люфта почти нет, обратной связи тем более...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вольный (185.44.239.---)
Дата: 25-12-14 01:04
Если с деньгами все в порядке - Телефлекс NFB Safe - T II. Люфта почти нет, обратной связи тем более...
не мой бюджет(((
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ржавый_Бендикс (31.13.144.---)
Дата: 25-12-14 01:13
Если брать не "левый" Ultraflex, то и T-67 вполне подойдет. На полтосе уже давно такой стоит, за годы начал немного люфтить, но мне это не критично.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вольный (185.44.239.---)
Дата: 25-12-14 01:13
Подскажите ещё ,есть какие то различия,то ли силовые то ли усиленные ,более надёжные и меньше люфтуют?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вольный (185.44.239.---)
Дата: 25-12-14 01:17
Первая лодка, первый мотор,рыбачу не часто ,хочется скомпоновать не совсем дорого но и не го....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Судья Дредд (188.168.252.---)
Дата: 25-12-14 01:18
Если это про трос -то разница в диаметрах (14 и 16 мм)... Люфтят,я думаю,одинаково,просто *толстый* более надёжен... Но на 20-и силах это всё равно...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вольный (185.44.239.---)
Дата: 25-12-14 01:21
Если это про трос -то разница в диаметрах (14 и 16 мм)... Люфтят,я думаю,одинаково,просто *толстый* более надёжен... Но на 20-и силах это всё равно...
Где то читал (на форуме ) не про троса а про редуктора то ли силовой то ли усиленный или тяговый вроде как со временем не так сильно люфтует.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Димон29 (---.pools.atnet.ru)
Дата: 25-12-14 01:26
У меня G-10 на Крыме с 30-кой стоит уже 5 лет.
Люфт немного есть , но не напрягает. За все время практически не увеличился.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Судья Дредд (188.168.252.---)
Дата: 25-12-14 01:29
Вольный писал:
> Где то читал (на форуме ) не про троса а про редуктора то ли силовой то ли
> усиленный или тяговый вроде как со временем не так сильно люфтует.
==================================================
Не знаю,о чём это...
Есть редукторы под тонкий трос,есть под толстый... Ну и нюансы-возвратный/не возвратный,металлические шестерни/пластиковые,фирма/китай...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вольный (185.44.239.---)
Дата: 25-12-14 01:35
Значит для 20ки мотора особой разницы в редукторе нет.Трос м-66 13 футов(на неман-2)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вольный (185.44.239.---)
Дата: 25-12-14 01:59
у меня на немане2 стоит 13фут.запаса нет совсем можно сказать внатяг
А 14 говорят великоват(((может от стороны расположения штурвала ещё зависит?У тебя на какой стороне?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VVK (---.117.18.84.in-addr.arpa)
Дата: 26-12-14 17:57
kalian57 писал:
> у меня на немане2 стоит 13фут.запаса нет совсем можно сказать внатяг
-------------------------------------------------------------------
У меня руль справа,трос 12футов никакого натяга нет.Можно было редуктор ещё ближе к центру ставить мм. на 40- 50
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вольный (185.44.239.---)
Дата: 26-12-14 19:55
У меня руль справа,трос 12футов никакого натяга нет.Можно было редуктор ещё ближе к центру ставить мм. на 40- 50
Я смотрю у вас и штурвал почти по середине.Буду покупать 13 ф
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
