|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 21:08:08 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 04:08:08 |
|
Автор: alum (195.208.196.---)
Дата: 26-01-05 19:55
На следующих моделях этой лодки он сделан в носовой части, а в первой его нет. Это конструктивно заложено или просто недоделано? Кто может делал его там? Или низя??
Алексей
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Еugeen (212.58.200.---)
Дата: 26-01-05 20:07
Там по умолчанию находится воздушный блок плавучести. Но глупо терять столько полезного объема в этой и так маленькой лодке. Все делают там рундук. Или ставят люк или вырубают перегородку из кокпита. Первый способ, конечно предпочтительней, лазить в нос под торпедой не удобно, поэтому все равно пользоваться не будешь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vinnolodochnick (---.radio.intercom.ru)
Дата: 26-01-05 22:27
сразу скажу что там засада небольшая есть. даже
я хотел туда присобачить крышку от прогресса, купил даже уже - так просто так она туда не подходит - надо резать ребра жесткости под палубой - страшно.
а кроме того палуба не плоская а покатая, просто так не приделаешь. буду весной изобретать...
если у кого есть опыт - поделитесь плиззз
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alum (195.208.196.---)
Дата: 26-01-05 22:53
спасиб.
а думал что раз конструкторы не сделали, значит так и надо чтоб было: плавучесть или конструкция предусматривает необходимость герметичного отсека и т.п.
значит можно, а тогда и я буду делать:)
как изобретешь крышку, мыльни плз фотографии
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Eugeen (212.58.200.---)
Дата: 27-01-05 01:02
Ребра жесткости резать не надо, и кривизна палубы не мешает установке. Куда бы я барахло девал, без него представления не имею.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vinnolodochnick (---.radio.intercom.ru)
Дата: 27-01-05 01:10
а он герметичный у тебя? если да, то как кривизну носа обошли?
фотки спереди покрупнее нет?
насчет меньше это мысль, вырезать из прогрессовского люка кусок и сварить обратно, т.е будет шириной как прогрессовский а длиной чуть поменьше.... надо подумать
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vinnolodochnick (---.radio.intercom.ru)
Дата: 27-01-05 01:13
поплотнее посмотрел фото, нифига не герметичный по ходу.
плавучесть все-таки лучше сохранить полностью... в носу литров 70-100 не меньше...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Eugeen (212.58.200.---)
Дата: 27-01-05 01:32
около 200 литров. А ты думаешь на Прогрессе люк сверхгермитичный? С плавучестью решал размещением пенопласта под пайолами, но этого конечно маловато. Пустая лодка не утонет, а с грузом запросто. В этом году решить вопрос, хочу купить надувное сидение и убить двух зайцев.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vinnolodochnick (---.radio.intercom.ru)
Дата: 27-01-05 01:47
я как-то читал что 62 литра були, ну вот значит плюс еще 200 литров - и нормально будет
а что касаемо прогресса - если резинка на люке нормальная, то практически герметичен, у друга есть прогресс-2 так там в рундуке, вещи не отсыревают, гитара нормально лежит весь сезон несмотря на то, что кругом вода, дожди и тд!
и даже если у меня не получится совсем герметично - разница в том с какой скоростью туда (не дай бог!!!!) поступает вода - 5 л в минуту или 50 г в минуту все же имеет значение.... так что стремиться к максимальному уплотнению надо...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Eugeen (212.58.200.---)
Дата: 27-01-05 02:08
Он и сейчас рядом с Обяхой стоит, тут ты прав конечно, но добится полной герметичности тяжко, проще еще куда пенопласта насовать.
Были мысли зашить борта, набить их пенопластом и сделать рундуки, но от этой мысли пришлось отказаться. Лодка и так очень узкая, а так когда сидишь у меня колено помещается прямо под бортом. В общем не удобно бы было сидеть. Вот тебе ссылки посмотри если любопытно.
Ссылка.
Ссылка.
Ссылка.
Ссылка.
Ссылка.
У меня зато сделан задний рундук с крышкой. Там живет АКБ, бак и канистра на 5 л, 2 палатки, котелок и прочая посуда, бензопила, всякие газовые девайсы, моток каната, рулон термоусадочной пленки и коробка содатского НЗ.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vinnolodochnick (---.radio.intercom.ru)
Дата: 27-01-05 02:27
хм. интересная подборочка по отделке оби :)
ланоть, буду смотреть как делать когда буду весной свою делать
если не продам :)
второй сезон правда руки никак не доходят :))
весна ездить хоцца и все забиваешь на отделку... а гаража нет :(
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Eugeen (212.58.200.---)
Дата: 27-01-05 04:40
для чего вожу пока использовать не пришлось. Купил что бы пенопласт заворачивать и оставил рулон в багажнике. Где то слышал, что намотанная прямо на одежду позволяет лазить в воду, типа водолазный костюм. Да и вообще вещь в хозяйстве полезная...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Bas (---.DSI.ru)
Дата: 27-01-05 15:28
Значится так, про люки от П2, если ты, брат капил люк от штатного п2-шного бардачка в носу, то ты малость не прав- он сильно большой. Надо было где-нить взять лючок от П2М, которым сзаду у него рундуки под бензобаки закрываются,вот такая крышка рулит однозначно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vinnolodochnick (---.radio.intercom.ru)
Дата: 27-01-05 16:24
ну не сказать что сильно страшно большой....
хотя про вот эти лючки сзади я как-то не подумал.. можно было там же и срезать :(
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Bas (---.DSI.ru)
Дата: 27-01-05 18:28
Притом что срезать лючок вместе с куском палубы, с родной закрывашкой шарнирами и пр. кусок палубы к палубе всяко легче прикрутить... на герметик.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vinnolodochnick (---.radio.intercom.ru)
Дата: 27-01-05 21:29
ну у меня щас и есть люк с куском палубы.
я когда брал сразу оторвал его от палубы, но потом с Волгаботманом успел поменяться когда он ставил себе на К2... :)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
