|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 17:30:36 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 00:30:36 |
|
Автор: Александр-НН (---.dialup.mts-nn.ru)
Дата: 11-08-14 21:21
Доброго дня
дошли руки немного с лодкой позаниматься. Мотор у меня висит на стандартном транце и заглублен явно больше чем надо. Сейчас стоит винт солас 9 7/8 шаг 13-й. Обороты по тахометру чуть чуть не доходят до 5 000, скорость при этом 41 км.ч по ЖПС (40 против тека, 42 по теку) проходил учаток 2 раза.
На глисс выстреливает моментально, кобры нет вообще. Если посадить народ, то в поведении лодки почти ничего не меняется, единственное что немного падает скорость. Насколько точно не мерил, не было ЖПС под рукой.
Сижу и думаю начать с подъема мотора до правильного положения. Нужен реальный совет реального владельца такого же комплекта. Какое расстояние между днищем и АКП должно быть?
Лодка Обь-М мотор ямаха 30
я конечно понимаю что все подбрается индивидуально, но хотелось бы услышать советы тех кто это уже делал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ttemmich (---.149.8.143.misp.ru)
Дата: 11-08-14 22:03
У меня АКП ниже где-то на 1 см, по спокойной воде и с прижатым тримом нормально, а вот на волне или с отжатым, прохваты, до этого висел на дырку ниже,т.е.2.5 см, прохватов не было, скорость не изменилась.
П.С. крышка пришла?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр-НН (---.dialup.mts-nn.ru)
Дата: 11-08-14 22:22
ttemmich писал:
> У меня АКП ниже где-то на 1 см, по спокойной воде и с прижатым тримом нормально,
> а вот на волне или с отжатым, прохваты, до этого висел на дырку ниже,т.е.2.5 см,
> прохватов не было, скорость не изменилась.
> П.С. крышка пришла?
Темыч приветствую
спасибо за ответ
да крышка пришла, еще не ставил
как поставлю выложу фотки
упаковал ты ее конечно знатно !
Спасибо тебе огромное
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ttemmich (---.149.8.143.misp.ru)
Дата: 11-08-14 22:43
Крышку упаковал так специально, без приколов, я до этого тут рамку стёкла от казы купил, думал из неё сколхозить себе, но доблестные сотрудники транспортной решили иначе((( нет, они ещё упаковали, только как в анекдоте, про физически сильных дибилов, вот я и перестраховался.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борис (---.dyn.nn.ttknn.net)
Дата: 11-08-14 23:48
Александр-НН
Саш, напили из фанеры 5 и 10мм реечек шириной 4-5см и длинной по ширине струбцин, подкладывать на транец сверху под мотор по одной. Можно одну 5 мм, и несколько 10мм. И играйся, пока прохваты на резких не начнутся. А начнутся - подумай, мешают они тебе, или нет. У тебя мотор позволяет их легко подкладывать. Мин за 30 найдешь оптимальное положение. С откидкой тоже поиграйся.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр-НН (---.dialup.mts-nn.ru)
Дата: 14-08-14 06:42
Ездил сегодня на реку
вода гладь, даже ряби нет
ветра нет почти
в результате экспериментов добился следующих результатов:
брусок 25 мм под мотором
мотор на 3-й дырке
в лодке я 110 кг.
2 бака бензина по 25 литров
аккумулятор 55 а\ч
весла, сидушка, якорь и пара спинингов с рыбацкими принадлежностями в виде силикона и воблеров и пары килограмм чебурашек
обороты по тахометру 5300
скорость против течения 39 км.
по течению 44 км
без бруска и мотор на 3-й дырке показатели следующие:
обороты по тахометру 5000
скорость по течению 41-42
против течения 38-39
показатели на ЖПС скакали периодически меняя друг друга
винт солас 9 7/8 13-й шаг.
как у народа получается скорость под 50 км./ч. ?
наверно есть смысл убрать брусок и ходить как раньше
ибо кроме гемора он ничего не добавил по сути
интересно мнение экспертов
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр-НН (---.dialup.mts-nn.ru)
Дата: 14-08-14 17:48
Уважаемые гуру, не проходите мимо.
Что мне сделать что бы добиться скорости под 50 как все говорят
или тоже говорить что у меня как у всех, а иногда даже лучше?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: serg11 (---.178-65-47-98.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 14-08-14 18:09
Александр-НН писал:
> Что мне сделать что бы добиться скорости под 50 как все говорят?
Максимум облегчиться ))))......
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр-НН (---.dialup.mts-nn.ru)
Дата: 15-08-14 03:12
serg11 писал:
> Александр-НН писал:
>
> > Что мне сделать что бы добиться скорости под 50 как все говорят?
> Максимум облегчиться ))))......
а как тогда рыбачить?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: URRI (NEWSERVER)
Дата: 15-08-14 04:07
Я тоже заморачивался скоростью,а сейчас бросил- надоело.Максимум в прошлом году под 2т.30кой вышло 45 (шёл почти порожняком и на румпеле,перемещение за баранку сразу убавляет 1-1,5 км. с винтом 9 7/8 Х 12) Плита ниже дна на 2 см. Так что,тёзка,не парься-"эмка" не для скорости,у неё другие достоинства: мягкий стабильный ход,стойкость к оверкилю,дальше по вкусу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр-НН (---.dialup.mts-nn.ru)
Дата: 15-08-14 04:09
URRI писал:
> Я тоже заморачивался скоростью,а сейчас бросил- надоело.Максимум в прошлом году
> под 2т.30кой вышло 45 (шёл почти порожняком и на румпеле,перемещение за баранку
> сразу убавляет 1-1,5 км. с винтом 9 7/8 Х 12) Плита ниже дна на 2 см. Так
> что,тёзка,не парься-"эмка" не для скорости,у неё другие достоинства: мягкий
> стабильный ход,стойкость к оверкилю,дальше по вкусу.
Спасибо тёзка.
перестаю парить мозг себе и лодке с мотором
|
|
Ответить на это сообщение
|
|