|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 00:44:02 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 07:44:02 |
|
Автор: Александр Александрович (83.149.19.---)
Дата: 14-05-14 07:02
Доброго времени суток.
В продолжение прошлогодней темы.
Повторюсь,в прошлом году были выпилены борта и днище,транец.
Сегодня сшил проволокой днищевые листы,установил на шурупы временный мидель-шпангоут.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: BOBKA (---.pppoe.spdop.ru)
Дата: 14-05-14 08:17
Какое интересное место для постройки! И прям у воды )))
А, если серьёзно, удачи в начинаниях и фотоотчёт с Вас )))
Вы б сшили ВСЕ детали а потом бы уж проклеивали, так поправильней/получше будет.
С уважением, Вовка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (77.35.208.---)
Дата: 14-05-14 12:12
Перед проклейкой килевого шва стяни проволокой углы стыков линии скулы с линией палубы в носовой части.
Также весьма желательно зажать рейками и струбцинами эти самые палубные кромки днищевых листов, чтобы распрямить их.
Если распрямлять - то стягивать углы проволокой можно на именно такое расстояние, как по теоретическому жертежу.
Если не распрямлять кромки - стянуть углы несколько ближе, чем по чертежу,
с таким расчетом, что после проклейки и отверждения килевого шва углы распрямятся до нужного расстояния.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Александрович (83.149.19.---)
Дата: 14-05-14 15:21
BOBKA писал:
> Какое интересное место для постройки! И прям у воды )))
> А, если серьёзно, удачи в начинаниях и фотоотчёт с Вас )))
> Вы б сшили ВСЕ детали а потом бы уж проклеивали, так поправильней/получше
> будет.
>
>
> С уважением, Вовка.
Сначала хочу проклеить киль,приклеить/пришурупить шпангоуты,а потом борта навешивать.
За пожелание спасибо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Александрович (83.149.19.---)
Дата: 14-05-14 15:29
Иван писал:
> Перед проклейкой килевого шва стяни проволокой углы стыков линии скулы с линией
> палубы в носовой части.
> Если распрямлять - то стягивать углы проволокой можно на именно такое
> расстояние, как по теоретическому жертежу.
Иван Георгиевич,я так понимаю это расстояние должно быть 720 мм.
Пойду замерю,попробую стянуть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: privatt (---.dynamic.pppoe.mgts.by)
Дата: 14-05-14 18:04
Александр Александрович писал:
> Сначала хочу проклеить киль,приклеить/пришурупить шпангоуты,а потом борта
> навешивать.
Полностью солидарен, так проще делать и ИМХО более качественные клеевые соединения получатся.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: samsam (95.67.201.---)
Дата: 16-05-14 12:44
При нанесении галтели я использую тубу из под сантехнического силикона, набиваю ложкой, вставляю поршень и вперед, очень удобно мазать большие объемы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Александрович (85.26.234.---)
Дата: 16-05-14 13:26
samsam писал:
> При нанесении галтели я использую тубу из под сантехнического силикона,
> набиваю ложкой, вставляю поршень и вперед, очень удобно мазать большие объемы.
Мне пришлось набивать клей несколько раз,чтобы промазать весь киль.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (77.35.193.---)
Дата: 24-05-14 08:58
Правильно понял про количество шпангоутов, почему-то не все верно ориентируются в этом вопросе.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Александрович (85.26.164.---)
Дата: 26-05-14 06:46
Сегодня примерял привальник.Если вести строго по борту,то до мидель-шпангоута всё ровно,а от мидель-шпангоута в нос привальник уходит выше борта почему-то.
Думаю как быть.Может потоньше рейку распустить и пробовать загибать по борту?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: privatt (---.dynamic.pppoe.mgts.by)
Дата: 26-05-14 07:21
Александр Александрович писал:
> Думаю как быть.Может потоньше рейку распустить и пробовать загибать по борту?
Либо два пропила крестиком, либо ламинировать из нескольких реек.
Вот было недавно Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Александрович (217.23.186.---)
Дата: 26-05-14 16:46
privatt писал:
> Александр Александрович писал:
>
> > Думаю как быть.Может потоньше рейку распустить и пробовать загибать по борту?
>
> Либо два пропила крестиком, либо ламинировать из нескольких реек.
>
> Вот было недавно Ссылка.
Спасибо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Александрович (85.26.164.---)
Дата: 05-06-14 04:31
До мидель-шпангоута приклеил привальник 35х10(первый слой).Решил клеить привальник из цельной рейки до носовой переборки,потом отдельной рейкой клеить нос.Не получается клеить полностью одной рейкой от кормы до носа.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (---.dynamic.murmansk.dslavangard.ru)
Дата: 06-06-14 07:06
Александр Александрович писал:
> .Не получается клеить полностью одной рейкой от кормы до носа.
после мидель-шпангоута (к носу) , надо её (рейку) вдоль пильнуть ...пару пропилов, получится хороший ламинированный привальник
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Александрович (89.232.118.---)
Дата: 02-07-14 15:17
Всем доброго времени суток!
За время моего отсутствия в те дни,даже часы,когда погода позволяла поработать,проклеил носовую шпацию лентой,был вклеян бимс вместо 2 шпангоута,приклеяны носовые фрагменты привальника,нарастил высоту подпалубного набора.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Александрович (85.26.164.---)
Дата: 10-07-14 02:23
Ранее случилась одна неприятность.Лодка была перевернута вверх килем и закрыта баннером.Напомню,что стройка происходит под открытым небом.Так вот,во время грозы ветром лодку перевернуло и внутрь попала вода.Т.к. в шпангоутах есть шпигаты,а в транце пока нет,вода скопилась в кормовой шпации.Заметил я это через несколько часов,после как кончился дождь,убрал воду и вроде всё нормально.НО!После высыхания образовалась такая бяка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Александрович (85.26.164.---)
Дата: 10-07-14 02:30
Думаю,что в этом месте были микротрещины и вода попала в них.И,как следствие,после высыхания верхний шпон растрескался.
Наверное залью это дело эпоксидкой.Или всё-таки снять в этом месте верхний слой?Может кто что подскажет?
Р.S.теперь лодку привязываю даже в хорошую погоду)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (77.35.211.---)
Дата: 10-07-14 07:39
Александр Александрович писал:
> Наверное залью это дело эпоксидкой. Или всё-таки снять в этом месте верхний слой?Может кто что подскажет?
Просто залей эпоксидкой после просушивания, она впитается, потом заполни щели эпоксидкой с аэросилом.
Желательно начать мазать с аэросилом на стадии, когда первый слой смолы желатинизируется, но еще не "встанет".
Прочность наружного слоя фанеры вдоль слоя древесины не нарушилась, а поперек она и так была никакая.
Задача стоит предотвратить дальнейшее проникновение влаги и только.
Кстати, защитить эпоксидкой изнутри желательно всё днище.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (77.35.211.---)
Дата: 10-07-14 08:27
Я обошелся одним слоем.
Если нет аэросила, лучше использовать не опилки, а древесную пыль из-под шлифмашинки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Александрович (85.26.165.---)
Дата: 20-07-14 03:20
Ранее прикупил пластмассовую сливную пробку и такой вот хомут 8мм. в магазине крепежа вместо рыма.Пробка не понравилась тем,что немного короткая.Рым ещё поищу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (82.162.188.---)
Дата: 25-08-14 22:17
Александр Александрович писал:
> Результатом доволен.
Справедливо доволен, результат хорош!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Александрович (85.26.235.---)
Дата: 26-08-14 03:45
Иван писал:
> Александр Александрович писал:
>
> > Результатом доволен.
>
> Справедливо доволен, результат хорош!
privatt писал:
>Красота! Молодец! Аккуратненько так всё...
Спасибо,стараемся!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Александрович (85.26.164.---)
Дата: 05-10-14 07:21
Прогрунтовал лодку изнутри,приклеил реданы и скуловые брызгоотбойники.В этом году всё.Весной планировал закончить в середине лета,но погода подвела немного.Ладно,в следующем году закончу,осталось немного.
Как начнется новый строительный сезон-открою новую тему.Всем спасибо за советы и за внимание.
Добра всем.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
