|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 07:04:33 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 14:04:33 |
|
Автор: chemmaster (84.23.53.---)
Дата: 07-07-14 06:58
Привет всем.
Доделал корпус почти - осталось электрику развести и всё... так чесалось, что поехал на Торбеевское - благо от посада близко. И тут...
1. Первая неудача - лопнул 4 мм трос рулёвки - натянул, прикрепил через коуши на водило и... на кочках не выдержал. Придётся менять... Посему вопрос - можно ли намотать трос на бобину, не снимая саму бобину? Ужо больно гиморно туда лазать...
2. Поскольку снял троса с мотора, а обратно не поставил - просрал наконечник с троса газа... они отдельно продаются? Весь комплект покупать не хочется по конским ценам....
3. Ну и не завёлся))) Двигло маринер 30, который яма 30А... в апреле в бочке с полтыка.... а тут.... снимал фильтр в гараже - чистил, много ржи было на сетке, потом до карба лопнул шланг - аж брзгало топливом - заменил... один раз пукнул дымом - и всё.... руки шмыргалкой накачал....
Груша как камень, топливо поступает... до карба точно.... газ на румпеле в точку - СТАРТ, рукоятка заслонки вытянута... на 10 литров бенза 200 мл масла....
и нифига дальше....
Свечной не взял с собой - посему не могу сказать - шо там...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (217.73.202.---)
Дата: 07-07-14 16:54
chemmaster писал:
> Привет всем.
> Доделал корпус почти - осталось электрику развести и всё... так чесалось, что
> поехал на Торбеевское - благо от посада близко. И тут...
>
> 1. Первая неудача - лопнул 4 мм трос рулёвки - натянул, прикрепил через коуши на
> водило и... на кочках не выдержал. Придётся менять... Посему вопрос - можно ли
> намотать трос на бобину, не снимая саму бобину? Ужо больно гиморно туда
> лазать...
Можно.
Во-первых - я правильно понял, что ты поставил 4 мм на старые ролики и шкивы?
Во-вторых - я правильно понял, что у тебя никаких демферов не было?
>
> 2. Поскольку снял троса с мотора, а обратно не поставил - просрал наконечник с
> троса газа... они отдельно продаются? Весь комплект покупать не хочется по
> конским ценам....
Там что, ТАКОЙ сложный наконечник? Или как обычно - фигулька с двумя дырочками?
> Свечной не взял с собой - посему не могу сказать - шо там...
Перелив у тебя там. Если ты столько раз мослал на подсосе.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вентиль (95.153.194.---)
Дата: 07-07-14 18:23
Рукоятку газа на ноль, подсос-заслонку открыть, бенз отключить, шморгалкой шморгать пока не пукнет. Потом все сначала.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: chemmaster (84.23.55.---)
Дата: 07-07-14 21:17
Там родной трос стоял, по-моему 4 мм он и есть.
На родных смазаных и целых роликах. : штук всего
Без всяких демпферов.
Перелил значит....
Выкручивать и сушить свечи?
А наконечник на С12... обычный с резьбой на трос и сухарём на рукоять мотора....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ОВР (---.gprs.mts.ru)
Дата: 09-07-14 22:27
chemmaster писал:
> Груша как камень, топливо поступает... до карба точно.... газ на румпеле в точку
> - СТАРТ, рукоятка заслонки вытянута... на 10 литров бенза 200 мл масла....
> и нифига дальше....
А чека?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|