|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 23:25:54 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 06:25:54 |
|
Автор: hallucinogen (---.pool.tolcom.ru)
Дата: 07-06-14 00:19
С креплением в принципе все понятно (болт).
Как крепится пружинка и как соединяется с карбами?
Если у кого-то есть возможность сфотографировать на моторе.
На всякий случай изображение.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: hallucinogen (---.pool.tolcom.ru)
Дата: 07-06-14 03:32
Валентин Палыч, спасибо за оперативность.
Интересует, как собрана пружинка (красный), она одета на шпильку, как закреплена?
Еще вот этот узел (синий), к нему что-нибудь крепится?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата: 07-06-14 04:07
Маленький пластмассовый рычаг №22 (по схеме), садиться/крепиться на шпильку №21.
Но прежде на шпильку, надо одеть пружинку №25,
Шпилька-пружина-рычаг-шайба-гайка.
На фото указал стрелкой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата: 07-06-14 04:15
Пружина цепляется одним зацепом за пластмассовый рычаг №22 , другим зацепом цепляется за угол блока.
Специального места/дырочки под зацеп пружины в блоке, я не нашел.
Смысл простой, пружинка должна оттягивать рычаг, назад, и на холостых, не давить на привод дроссельных заслонок карбов.
Без пружины, газанул, отпустил газ, а рычаг №22, не вернется назад, и обороты мотора останутся большие.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
