|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 22:57:52 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 05:57:52 |
|
Автор: Вад55 (---.net46-233-214.se1.omkc.ru)
Дата: 25-05-14 02:49
Доброго времени! В общем дилемма такая: имеется две катухи, одна ПЭВ-2, вторая ПЭТВ-2-ОС. Что означают сие магические знаки?
И что предпочтительнее для скотских наших условий эксплуатации?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Горыныч (195.135.239.---)
Дата: 25-05-14 03:43
Не вразумлю, ибо сам с этим постоянно сталкиваюсь и до сих пор не въезжаю.
По всем характеристикам ПЭТВ и более жаростойкий и больше вольт держит по изоляции. Но и ПЭЛ и ПЭВ и ПЭТ и ПЭТВ и все остальные могут попасться такие что перед лужением скальпелем нужно по одному месту раза три провести, пока лак сойдёт, а бывает с одного "царапа" лак сползает со всего провода по кругу.
По этому теперь покупаю вот такой, красный, дорогой сцобака, доставка вообще жуть,но ободрать нереально,можно мотать как угодно левой ногой после литра выпитой на электродрели, нихрена с ним не будет.
Правда на фото цвет не очень отличается, но он ярко красный.
Такой иногда бывает в чипах-дипах на мелких катушках.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Горыныч (195.135.239.---)
Дата: 25-05-14 05:42
У меня есть стеколэмалевый, выдерживает красное каление, от зажигалки только стекло плавится и собирается в каплю, ещё не любит изгибов с маленьким радиусом. Рабочая температура до 350 градусов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Зеленоград (---.gprs.mts.ru)
Дата: 25-05-14 05:47
Я с таким не сталкивался,давно это было,может и не было еще тогда такой изоляции.
Попалась тут одна релюшка (точнее остатки )пролежала в земле 70 лет,провод изолирован материей какой то,-цела ,интересно лаки столько в земле выдержат?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Горыныч (195.135.239.---)
Дата: 25-05-14 07:04
Под лак окисел ползёт с торца, где была пайка, а так если на лаке трещин нет, то и 20-30-х годов бывает вполне боевой, я такой часто пользую.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Granit (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 25-05-14 11:45
Горыныч писал:
> У меня есть стеколэмалевый, выдерживает красное каление, от зажигалки только
> стекло плавится и собирается в каплю, ещё не любит изгибов с маленьким радиусом.
> Рабочая температура до 350 градусов.
А меня еще в кружке ДП на воробьевых научили облуживать обмоточные провода таблеткой аспирина. Вонь как на поле боя в первую мировую, но даже 0.05 облуживается на раз и без потерь. Кстати по стали тоже работает неплохо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Горыныч (195.135.239.---)
Дата: 25-05-14 14:52
Вот видите как поразному разные люди относятся к предмету, меня там же, некто Белов, руководитель радиокружка, учил провода облуживать без кислоты, а именно зачищать. Все пайки только с канифолью.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 25-05-14 17:15
Я для меньше 0,1 тоже аспирин пользую.Остальноё канифолью.Зачищаю мелкой наждачкой.Про провод красного цвета солидарен с Горынычем: в старой военной СССРовской аппаратуре очень часто встречается, неубиваем.Мотаю спокойно шуруповёртом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Зеленоград (---.yota.ru)
Дата: 25-05-14 19:36
На участке,котором я работал,использовались провода мелких диаметров,да и то редко,я их в стекле не видел.Зато были деталюхи с тонким серебрянным напылением,попортил чуть-чуть,потом поняли что поять их надо лехкоплавкими припоями.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вад55 (---.net176-62-109.se1.omkc.ru)
Дата: 26-05-14 02:27
Горыныч писал:
> Не вразумлю
Ну вобщем-то уже вразумил ;)
Перед намоткой не лишнее взять скальпель и попробовать лак на "механическую прочность" -то что я уяснил из вышесказанного .
Жаростойкость и запредельные напряжения думаю не этот случай.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|