|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 23:21:02 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 06:21:02 |
|
Автор: Гражданин Страны Советов (212.103.103.---)
Дата: 30-04-14 20:01
Нужна распиновка гнезда,что идёт на тахометр.
Конечная цель-ставлю тах от ВАЗ.Нашёл питание.Если правильно-красный заглушенный,чёрный в коннекторе.Одно не понятно-12В всегда,а хотел получить только после поворота ключа,как в авто.Не могу найти каким образом и с каких проводов так запитать.Сигнал с какого провода(цветовая гамма) получить на тахометр?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: LIFT (---.pppoe.yaroslavl.ru)
Дата: 01-05-14 05:09
ну а я дополнил ... просто не всегда в косе сигнальный "серый" - за чистую сигнал берут с кнопки Стоп- коричневый, + вешают конденсатор между сигналом и землей (как адаптер).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гражданин Страны Советов (178.155.95.---)
Дата: 01-05-14 05:14
У меня по мимо коннектора из машинки торчат 4-е заглушенных резинками провода и два фиолетовых/чёрных выходящих/выходящих.
Они на какие датчики идут?на схеме не увидел.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Судья Дредд (91.199.197.---)
Дата: 01-05-14 05:23
Гражданин Страны Советов писал:
> У меня по мимо коннектора из машинки торчат 4-е заглушенных резинками провода и
> два фиолетовых/чёрных выходящих/выходящих.
Не совсем понял про 4 провода. Что значит *выходящих/выходящих*?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: LIFT (---.pppoe.yaroslavl.ru)
Дата: 01-05-14 05:29
Судья Дредд писал:
> Коричневый у тебя обозначен как датчик трима,причём тут Стоп?
я про командер говорю...
Если посмотреть на электросхему, то сигнальная проводка от мотора на тахометр и проводка от командера на приборы существует в опциональном виде,то есть приобретается и устанавливается отдельно..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Судья Дредд (91.199.197.---)
Дата: 01-05-14 05:32
LIFT писал:
> Если посмотреть на электросхему, то сигнальная проводка от мотора на тахометр и
> проводка от командера на приборы существует в опциональном виде,то есть
> приобретается и устанавливается отдельно..
Я более чем в курсе про всю эту лабуду.))
И всё же не путай Мерк с Тохой,в данном случае.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гражданин Страны Советов (178.155.95.---)
Дата: 01-05-14 05:38
Судья Дредд писал:
> Гражданин Страны Советов писал:
>
> > У меня по мимо коннектора из машинки торчат 4-е заглушенных резинками провода
> и
> > два фиолетовых/чёрных выходящих/выходящих.
>
> Не совсем понял про 4 провода. Что значит *выходящих/выходящих*?
В командер приходит коса от двигателя.Из командера выходит 5 проводов на коннектор(наверное на тахометр).По мимо этого ещё 4-е(один из них красный) разъёмы заглушены резинками.Ещё два выходят,по средине разъёмы(папа/мама) и возвращаются вновь в командер.2-го сфотографирую,как буду в гараже.Хочу на все провода бирки наклеить с №.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: LIFT (---.pppoe.yaroslavl.ru)
Дата: 01-05-14 05:40
Судья Дредд писал:
>
> И всё же не путай Мерк с Тохой,в данном случае.
Под наклейкой Мерка вся проводка Тоховская и цвет проводов такой же. Вот командер (когда наклейка Меркури) приложен Мерковский. Там проводка с иным цветом проводов. Правда Мексиканские братья одевают цветные кембрики на свою проводку, чтоб машинку подключить легШе было. Путать не бум) щас вообще не поймешь раньше тоха - мерко тепрь тоха - хонда.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: LIFT (---.pppoe.yaroslavl.ru)
Дата: 01-05-14 05:44
Типовая схема подключения приборов к машинке тоха мерка - на рисунке. Машинка может иметь разные комплектации, на рисунке максимальная
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Судья Дредд (91.199.197.---)
Дата: 01-05-14 05:44
Гражданин Страны Советов писал:
> В командер приходит коса от двигателя.
----------------------------
Ну это не обсуждается.
Из командера выходит 5 проводов на
> коннектор(наверное на тахометр).
----------------------------------
Да,схему подключения приборов я дал выше.
По мимо этого ещё 4-е(один из них красный)
> разъёмы заглушены резинками.Ещё два выходят,по средине разъёмы(папа/мама) и
> возвращаются вновь в командер.2-го сфотографирую,как буду в гараже.
------------------------------
Тут я немного не вьезжаю,потому как из 6 проводов обозначен только один красный.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Судья Дредд (91.199.197.---)
Дата: 01-05-14 05:49
LIFT писал:
> Под наклейкой Мерка вся проводка Тоховская и цвет проводов такой же. Вот
> командер (когда наклейка Меркури) приложен Мерковский. Там проводка с иным
> цветом проводов.
Дружище,если честно,сейчас лень вникать в нюансы,да и обсуждаем мы совсем другое. Но как ты мог убедиться,принципиальные схемы Тохи и Мерка различаются.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гражданин Страны Советов (178.155.95.---)
Дата: 01-05-14 06:08
Начну сначала и более подробно.Был Мастер 410,на нём только тахометр из приборов и шёл к нему данный двигатель.Мастер продан,новый хозяин никак не хотел тах. отдавать.Двигатель перебрался на Сибирь.Врезал в консоль вольтметр и тах. от ВАЗ.Провёл разводку от тах. и V-а,подсветку запитал от тумблера габаритов.Кинулся искать + и -,но только что бы напряжение на приборы шли в повёрнутом положении ключа.Не нашёл,что бы только в повёрнутом положнении.Есть только на красном и чёрном(ну это и ежу понятно).Т.е. вольтметр и тахометр будут всегда под напряжением,если с ак-а клеммы не сбросить.Прошёлся тестером по всем проводам.На положении ключа никто не реагирует.Только между серым и чёрным 6 вольт.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Судья Дредд (91.199.197.---)
Дата: 01-05-14 06:20
Хмм.. Отдельный кабель,выходящий из контроллера на приборы имеет 5 проводов и фишку на конце. Красного провода там нет,ибо и не нужен.
Из пяти нам интересны три,для подключения тахометра-
1. Чёрный-масса.
2. Фиолетовый-питание от замка.
3. Серый-сигнал на тах.
Дальше могут быть нюансы в зависимости от комплектации машинки-провода на выносные глушилки мотора,прибор тримма,ещё там что то там .
Посему желательно лицезреть смотрибельное фото конкретной машинки с цветами выходящих проводов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гражданин Страны Советов (178.155.95.---)
Дата: 01-05-14 06:30
Судья Дредд писал:
> Хмм.. Отдельный кабель,выходящий из контроллера на приборы имеет 5 проводов и
> фишку на конце. Красного провода там нет,ибо и не нужен.
> Из пяти нам интересны три,для подключения тахометра-
> 1. Чёрный-масса.
> 2. Фиолетовый-питание от замка.
> 3. Серый-сигнал на тах.
>
> Дальше могут быть нюансы в зависимости от комплектации машинки-провода на
> выносные глушилки мотора,прибор тримма,ещё там что то там .
> Посему желательно лицезреть смотрибельное фото конкретной машинки с цветами
> выходящих проводов.
Попробую ещё раз поискать U между чёрным и фиолетовым(12 вольт должно быть при повёрнутом ключе)?Верно?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Судья Дредд (91.199.197.---)
Дата: 01-05-14 06:34
Гражданин Страны Советов писал:
> Попробую ещё раз поискать U между чёрным и фиолетовым(12 вольт должно быть при
> повёрнутом ключе)?Верно?
Ну да,конечно при повёрнутом ключе.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гражданин Страны Советов (178.155.95.---)
Дата: 03-05-14 02:01
Чёрный-сиреневый(те которые в коннекторе) -нет на них напряжения ни так,ни эдак.Есть только между красным(вне штекера) и чёрным.Понимаю,что так не должно быть.Серый вытянул из штекера.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гражданин Страны Советов (178.155.95.---)
Дата: 03-05-14 03:25
Судья Дредд писал:
> Картинки всё же получились не совсем чёткими. Не вижу двойные цвета
> проводов,если они есть.
> Короче,давай я тебе накидаю схем,что есть у меня в наличии,смотри там уж по
> месту.
Благодарю,всё понятно,разобрался.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
