|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 16:32:35 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 23:32:35 |
|
Автор: tedigator (178.130.38.---)
Дата: 28-01-14 20:46
Всем добрый День. Выбирал, выбирал, начинал с американцев рыболовных тракер и прочих, сейчас решил аппетит поумерить и для начала взять, что попроще. Смотрел финнов в финляндии, да то что понравилось, траблы с растаможкой. Сейчас взгляд упал на нептун 500. Кто что скажет. Эксплуатирует ли кто. Рыбалка, недалекие на день два походы. На семью.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борно (188.134.46.---)
Дата: 29-01-14 02:13
Ссылка. - а может все таки
обратиться к финнам?
Взять вот этот катерок с прицепом, благо езды по Финляндии всего 134 км в каждую сторону.
Откатать сезон, получить навыки, продать мотор за недорого . Поставить новый 4-х тактник, и гонять аккуратно.
6000 евро он просит с прицепом, но до бот-шоу 2014 года, а потом - 7000 евро. Прочитай предложения финнов после текста объявления.
И еще, если финны заинтересовались- значит агрегат достойный!
Прицеп такой, что за него и таможенную пошлину отдать не жалко!
Как предложение Ф.М?-)))
Ну, какие чипсы/попкорн и пиво? Тема тертая-перетертая!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Tanker328 (185.16.107.---)
Дата: 29-01-14 02:19
Сколько реально встанет этот комплект с растаможкой? Лодка симпатичная напоминает Ямаху17. Рубка и каюта -две большие разницы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Tanker328 (185.16.107.---)
Дата: 29-01-14 02:27
Григорьевич писал:
> Прочитай предложения финнов после текста объявления.
Е-мое да финский это же второй язык в России-))
-Он же финн.
-Кто финн?(с)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борно (188.134.46.---)
Дата: 29-01-14 02:28
Tanker328 писал:
> Сколько реально встанет этот комплект с растаможкой? Лодка симпатичная
> напоминает Ямаху17. Рубка и каюта -две большие разницы.
Кому вопрос?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борно (188.134.46.---)
Дата: 29-01-14 02:33
Да нет, все просто.
Копируешь текст , вставляешь его в рамку ПЕРЕВОДЧИКА ГУГЛ (Ссылка.), и получаешь перевод. примитивный, но понятный.-))
Но фильм "Особенности национальной охоты/ рыбалки " люблю!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Озверин (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 29-01-14 03:00
Сейчас выбираю первую свою лодку. Поскольку нужна для поездок семьи (без рыбалки) с желательной возможностью ночевки хотя бы части семьи на борту (в каюте) присматривался к Нептуну. Присматривался долго, съездил посмотреть вживую ...и отказался. Для семьи из пяти человек (я, жена и трое детей) он слишком маленький. Добавлю что на мой взгляд он подойдет и неплохо для троих - не больше.
Не в последнюю очередь оказала цена. Б/у комплект можно взять за нормальную цену, а вот с нуля собирать лодку с пустого корпуса под себя - дорогое удовольствие.
Впрочем если есть возможность а главное - желание заточить ее под себя - вполне имеет смысл.
Советов по покупке тут на форуме очень много.
А я сейчас высматриваю Finnsport 650 AC по хорошей цене.)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борно (188.134.46.---)
Дата: 29-01-14 03:24
Озверин писал:
> Советов по покупке тут на форуме очень много.
> А я сейчас высматриваю Finnsport 650 AC по хорошей цене.)
Да! Мне тоже нравится этот пароход.
Но ведь были варианты этим летом. Маддоктор сосватал одному из знакомых.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Озверин (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 29-01-14 03:31
Меня водномоторное зацепило 5 месяцев назад всего. Считайте что не успел.)
Зато за 5 месяцев успешно проштудировано пять форумов, куча дополнительной литературы, прочитаны мемуары и отчеты, проведена подготовка к получению прав ГИМС, и стало ясно чего именно хочется от лодки.
Вообще история с катерами и моторными лодками идет со мной с с детства, но как то не вылезала на передний план. А не так давно прочитал один рассказик и что-то понеслось.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Tanker328 (185.16.107.---)
Дата: 29-01-14 03:32
Озверин писал:
> Сейчас выбираю первую свою лодку. Поскольку нужна для поездок семьи (без
> рыбалки) с желательной возможностью ночевки хотя бы части семьи на борту (в
> каюте) присматривался к Нептуну. Присматривался долго, съездил посмотреть вживую
> ...и отказался. Для семьи из пяти человек (я, жена и трое детей) он слишком
> маленький. Добавлю что на мой взгляд он подойдет и неплохо для троих - не
> больше.
Согласен на 100% не более 3 , тогда еще комфортно. А уж 3 детей-)) в одной лодке даже тихих и спокойных, 2 ватрушки в помощь-)) и никаких тебе писять-какать
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Tanker328 (185.16.107.---)
Дата: 29-01-14 03:59
romanvitalich писал:
> Уточню вопрос: разговор про лодки до 5ти метров? А то это очень важный момент...
Нептун 500 по габариту 5,15м как бы, в старом кузове 5 ровно
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борно (188.134.46.---)
Дата: 29-01-14 04:28
tedigator писал:
> To Григорьевич
> А это Ламик в каталоге есть?
Ну, уважаемый Ф.М, ты же знаешь, что у меня есть каталог NADA boats за 1998 и последующие года!-)))
Ссылка. - изучай.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: tedigator (188.134.45.---)
Дата: 29-01-14 04:30
Последнее на, на что я запал длинной 5,60 и тоже из финнов, но есть сложности, хотя есть шанс, что разрешатся
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: tedigator (188.134.45.---)
Дата: 29-01-14 04:31
To Григорьевич
А я думал, что он в европейце есть, сейчас посмотрю
В Nade кстати ламика нету, в Шваке надо уточнить думаю
Спасиб
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борно (188.134.46.---)
Дата: 29-01-14 04:35
Да нет там ни хрена сложностей! Найди близнеца или копию, но каталожную.
Мы уже обговаривали. А ШВАКЕ на границе в Торфяновке- НЕТ!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: tedigator (188.134.45.---)
Дата: 29-01-14 04:38
Ну это, как сказать. Глобальных да наверное нет, но много тонкостей есть
А почему после боат шоу цены поднимают, из за близости сезона?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борно (188.134.46.---)
Дата: 29-01-14 04:42
Не, это чучело что-то присмотрело в каталоге шоу, пытается скинуть старенький катер и купить новый, или заказать его к сезону.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: MADDOCTOR (---.242.251.89.pool.sknt.ru)
Дата: 29-01-14 04:55
Григорьевич писал:
> Ссылка. - а может все таки
> обратиться к финнам?
> Взять вот этот катерок с прицепом, благо езды по Финляндии всего 134 км в
> каждую сторону.
> Откатать сезон, получить навыки, продать мотор за недорого . Поставить новый 4-х
> тактник, и гонять аккуратно.
> 6000 евро он просит с прицепом, но до бот-шоу 2014 года, а потом - 7000 евро.
> Прочитай предложения финнов после текста объявления.
> И еще, если финны заинтересовались- значит агрегат достойный!
> Прицеп такой, что за него и таможенную пошлину отдать не жалко!
> Как предложение Ф.М?-)))
> Ну, какие чипсы/попкорн и пиво? Тема тертая-перетертая!
Ой, старье какое-то!!! Да и мотор древний! Думаю таможня дорогая точно выйдет! Да и как проверить сейчас, в это время года лодку? Холодно же? Вдруг в системе охлаждения вода останется? Или можно на сухую мотор заводить?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей23 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 29-01-14 04:57
6/7(если не успеешь)х 45/50+48%(пошлина)+???(поездка, бензин)=около пол ляма за лодку 88 года, полуякорь (70-ти сил), и не новый прицеп....
Вот отчёт о похожей лодке, за 335 т.р. новой, полностью укомплектованной.
Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: MADDOCTOR (---.242.251.89.pool.sknt.ru)
Дата: 29-01-14 04:58
tedigator писал:
> То Григорьевич
> ШВАКЕ на Торфяновке есть, мне тетенька сказала с кассы
А, что такое ШВАКЕ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: MADDOCTOR (---.242.251.89.pool.sknt.ru)
Дата: 29-01-14 04:59
Озверин писал:
> А я сейчас высматриваю Finnsport 650 AC по хорошей цене.)
Мне тоже интересна эта лодка. А где смотрите ее?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борно (188.134.46.---)
Дата: 29-01-14 05:02
MADDOCTOR писал:
>
> Мне тоже интересна эта лодка. А где смотрите ее?
Две штуки в Шлиссельбурге на одной стоянке стоят.
Сам видел.-))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: tedigator (188.134.45.---)
Дата: 29-01-14 05:05
Андрей23 писал:
> 6/7(если не успеешь)х 45/50+48%(пошлина)+???(поездка, бензин)=около пол ляма за
> лодку 88 года, полуякорь (70-ти сил), и не новый прицеп....
> Вот отчёт о похожей лодке, за 335 т.р. новой, полностью укомплектованной.
> Ссылка.
>
Феникс 530НТ, читал неплохой катер, в комплекте с меркури 60, стоит 585 тсч, плюс телега исче 65, плюс всякие шалабушки, еще тсч 30-50 в итоге будет, около 700 тсч. А у меня это первая лодка, а если не пойдет тема. Обидно будет опять же
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борно (188.134.46.---)
Дата: 29-01-14 05:05
Ха! значит надо еще и Шваке найти. Так попроси знакомого таможенника дать ксерокопию из каталога.
легче разговаривать будет.
Да, извини, что мы не про Нептун 500.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борно (188.134.46.---)
Дата: 29-01-14 05:11
tedigator писал:
..... А у меня это первая лодка, а если не пойдет тема. Обидно будет опять же
Точно, обидно. послушай. Ф.М, а может начать с презервуара?
Ну у меня, и у Маддоктора есть в запасе по одному под 8-ю силами.-))
А?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: tedigator (188.134.45.---)
Дата: 29-01-14 05:20
Григорьевич писал:
> tedigator писал:
>
> ..... А у меня это первая лодка, а если не пойдет тема. Обидно будет опять же
>
> Точно, обидно. послушай. Ф.М, а может начать с презервуара?
> Ну у меня, и у Маддоктора есть в запасе по одному под 8-ю силами.-))
> А?
Не, не спасибо, в ту навигацию, катал на сузумаре 3,6 с мотором аж 15 лс. Хорошо, не валкая, но собирать, разбирать, прямо скажу не готов. Хочу твердый корпус и на волхов.))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Озверин (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 29-01-14 05:21
MADDOCTOR писал:
> Озверин писал:
>
>
> > А я сейчас высматриваю Finnsport 650 AC по хорошей цене.)
>
> Мне тоже интересна эта лодка. А где смотрите ее?
В основном в Финляндии. Как человек новый в водномоторных делах пытаюсь предметно разобраться с каждой опцией, в особенности танцы с мотором получаются. Как пример не могу понять скольки сильный ставиться на него. То что от 115 - я понял. А максимум? Ну и никак не приду к пониманию что делать с тем мотором что достанется с лодкой. Потому как хочется 4-х тактник а там как то пополам ставили 2-х и 4-х. Да и моторы ... самый молодой 10 лет. Остальные еще старше.
Я так понимаю вы были владельцем Финнспорта? А то вопросики есть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борно (188.134.46.---)
Дата: 29-01-14 05:29
Ссылка. вот тут ссылки на ФС 650 АС, в основном. Там и мощности моторов есть.
Насчет были владельцем...Маддоктор пока и есть - владелец ФС 650 АС.-)))
Моторы разные встречаются, в основном- двухтактники. Но для начала и на нем практику пройти можно. Но это не тема . Маддоктор и на двухтактнике прошел по всему С-З.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Озверин (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 29-01-14 05:37
Григорьевич писал:
> Ссылка. вот тут
> ссылки на ФС 650 АС,
Да я там и смотрю в основном. Создать что ли тему отдельно а то ТС тему забиваем не относящимися к Нептуну 500 подробностями.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: tedigator (188.134.45.---)
Дата: 29-01-14 05:41
Григорьевич писал:
> Ссылка. вот тут
> ссылки на ФС 650 АС, в основном. Там и мощности моторов есть.
> Насчет были владельцем...Маддоктор пока и есть - владелец ФС 650 АС.-)))
> Моторы разные встречаются, в основном- двухтактники. Но для начала и на нем
> практику пройти можно. Но это не тема . Маддоктор и на двухтактнике прошел по
> всему С-З.
Готов идти в юнги
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борно (188.134.46.---)
Дата: 29-01-14 05:42
Не отвлекаем, ТС сам нашел ФС 560 НТ. Но вот мучается , как его таможить. А Нептун 500 просто это так , в сравнении с финном.
Думает...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борно (188.134.46.---)
Дата: 29-01-14 05:54
tedigator писал:........
> Готов идти в юнги
Я на своем Ритме с Меркруизером 3.0 , и затем с Джонсоном 115,
два раза с ним юнгой ходил. знающий кэп, несмотря на молодость.-))
И мой сын , и внук на его ФС стажировку проходили на Неве и Ладоге.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Озверин (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 29-01-14 06:00
Мда. С таможней, как я посмотрел, та еще песня. Непонятки с VAT, документами и прочим. Сижу смотрю предложения контор по перевозке и растаможке. Самому везти и таможить - АДЪ...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борно (188.134.46.---)
Дата: 29-01-14 06:05
Не, это кажется. первый раз - АД! Потом привыкаешь.-)))
После пятого- шестого, как на работу съездил.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борно (188.134.46.---)
Дата: 29-01-14 06:14
Ссылка. вот еще комиссионные лодки от 8 тысяч.
Не, если есть желание, то лодка находится и в каталоге.
тут что-то про устриц говорили...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Озверин (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 29-01-14 06:16
Григорьевич писал:
> Не, это кажется. первый раз - АД! Потом привыкаешь.-)))
> После пятого- шестого, как на работу съездил.
Это хорошо, конечно. Однако тут проблем и непоняток. Ладно из Котки добежать по первости до Питера по Балтике оно конечно ОЧЕНЬ страшно но аккуратно можно. Бог с ним, можно проползти даже до Москвы, хотя тоже стремно на неизвестной технике идти. Это если своим ходом через Питер и там таможить в темпе (что тоже прочитав форумы напрягает и заставляет задуматься).
Но блин если тащить через всю финку - это надо трейлер (причем желательно свой, а то с картой могут быть проблемы). А у меня нету E и получить смогу только через полтора года (есть причины).
К тому же даже если бы и были - сейчас беру Toyota Versо в люксе (7 мест) а на ней вариатор (а не ручник или автомат). Как она себя поведет с вариатором с полутора тоннами на прицепе - черт его знает. На форумах вроде говорят что тащит но вариатор новая штука. Одно дело застрять с ней на МКАДе и другое дело где-нить под Выборгом...
Да и с поиском стоянки на лето тоже те еще танцы. На зиму то попросить отволочь на дачу можно кого-нибудь найти, а вот летом стоять надо на воде, иначе какой смысл в лодке.).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борно (188.134.46.---)
Дата: 29-01-14 06:29
Да никто кроме парусников не бегает из Котки в Питер. Да и таможить в порту- смерти подобно!
Прицеп, сухопутная граница, и вперед. Категория- обязательна, страховка авто и прицепа- обязательна, надежный и мощный авто- желательно. Навигаторы, деньги наличные, деньги на карте, импортная симкарта...И напарник, помощник.
Вот и все.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Озверин (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 29-01-14 06:43
Григорьевич писал:
> Да никто кроме парусников не бегает из Котки в Питер. Да и таможить в порту-
> смерти подобно!
> Прицеп, сухопутная граница, и вперед. Категория- обязательна, страховка авто и
> прицепа- обязательна, надежный и мощный авто- желательно. Навигаторы, деньги
> наличные, деньги на карте, импортная симкарта...И напарник, помощник.
> Вот и все.
Отсюда вывод. Либо найти напарника с машинкой и Е-трейлером, возбудить в нем неуемную жажду покататься по Финке и вперед.
Либо искать контору по доставке в Москву из Финки. Что цену утяжеляет.(
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борно (188.134.46.---)
Дата: 29-01-14 07:02
Это практически не реально, если только не материальная заинтересованность.
Два дня на все-про все, машина-прицеп, бензин, страховки, гостиница ( одним днем не уложиться), кормежка. При наличии у него и паспорта-визы, и времени.
Тяжело найти. Ну, а тащиться в Мск из Питера с ФС на прицепе- ИМХО, удовольствие не из приятных.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Озверин (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 29-01-14 07:09
Григорьевич писал:
> Это практически не реально, если только не материальная заинтересованность.
> Два дня на все-про все, машина-прицеп, бензин, страховки, гостиница ( одним днем
> не уложиться), кормежка. При наличии у него и паспорта-визы, и времени.
> Тяжело найти. Ну, а тащиться в Мск из Питера с ФС на прицепе- ИМХО, удовольствие
> не из приятных.
Так что, слиповать и своим ходом? Тоже не шибко хорошо.(
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: little (91.226.175.---)
Дата: 29-01-14 07:16
Григорьевич писал:
> Прицеп, сухопутная граница, и вперед. Категория- обязательна, страховка авто и
> прицепа- обязательна, надежный и мощный авто- желательно.
Григорьевич, а что это за страховка на прицеп?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борно (188.134.46.---)
Дата: 29-01-14 07:17
Ну, нет конечно!
Найти кого-нибудь можно!
Есть несколько челов в Выборге, которые гоняют непрерывно в Суоми за катерами . ИИМХО, есть у них и услуга по доставке и растаможке. Встречался на границе несколько раз.
Иными словами, тогда уже катер будет в Выборге-Питере. Ну и какая разница, где ему стоять? Пусть стоит на стоянке в Питере до теплых дней.
По весне уже проще доставить его в МСК. Обычно нанимают ГАЗЕЛЬ.
Машина тяжелая, тащит легко. Ну, или басик- типа Форд-Транзит.
И все.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борно (188.134.46.---)
Дата: 29-01-14 07:24
Вот так. Только уже и выходить нет сил. Два дня за рулем...Пошел третий день. А впереди еще паром, и дорога от Хельсинки до Питера.
Жара...Фото моего приятеля- ВВСа..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: MADDOCTOR (78.25.121.---)
Дата: 29-01-14 14:20
Озверин писал:
> MADDOCTOR писал:
>
> > Озверин писал:
> >
> >
> > > А я сейчас высматриваю Finnsport 650 AC по хорошей цене.)
> >
> > Мне тоже интересна эта лодка. А где смотрите ее?
>
> В основном в Финляндии. Как человек новый в водномоторных делах пытаюсь
> предметно разобраться с каждой опцией, в особенности танцы с мотором получаются.
> Как пример не могу понять скольки сильный ставиться на него. То что от 115 - я
> понял. А максимум? Ну и никак не приду к пониманию что делать с тем мотором что
> достанется с лодкой. Потому как хочется 4-х тактник а там как то пополам ставили
> 2-х и 4-х. Да и моторы ... самый молодой 10 лет. Остальные еще старше.
>
> Я так понимаю вы были владельцем Финнспорта? А то вопросики есть.
Моторы на Финнспорт 650 ставились от 90-150 лошадей.
Я хожу под 115 коняшками. У меня очень старый мотор. На практике попадаются и 175 и даже 225.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: MADDOCTOR (78.25.121.---)
Дата: 29-01-14 14:22
Григорьевич писал:
> tedigator писал:........
> > Готов идти в юнги
>
> Я на своем Ритме с Меркруизером 3.0 , и затем с Джонсоном 115,
> два раза с ним юнгой ходил. знающий кэп, несмотря на молодость.-))
> И мой сын , и внук на его ФС стажировку проходили на Неве и Ладоге.
Засмущали меня, труба!!!
На счет "прошел весь СЗ", так еще не весь, есть еще местечки, куда сходить охота...
Думаю и Ритм туда дойдёт (он, правда летает), да и будущая лодка tedigator'a ФС560 однозначно дойдет!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: MADDOCTOR (78.25.121.---)
Дата: 29-01-14 14:24
Озверин писал:
> А я сейчас высматриваю Finnsport 650 AC по хорошей цене.)
То Озверин:
Моя почта в профиле, пишите, если ФС650АС интересует.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борно (188.134.46.---)
Дата: 30-01-14 02:00
А может быть все таки Нептун 500, а ?
Ф.М, что молчим?
Да, посмотрел ссылки в другом ценовом диапазоне. И вот Ссылка. - вариант.
585 см - длина, и 235 см - ширина. ( Мало верится в такой размер!)
Мотор в 70 сил спокойно найдет своего владельца через сезон. Неплох!
Ссылка. - а вот удлиненная полурубка как на Фишроуде 530 НТ. Здорово. Есть где укрыться в длину.-)))
Белла 560 НТ!!! - Ссылка. - есть много интересных моментов и решений в этом корпусе.
Ф.М. Это магазин и тут тоже торг уместен. А катер есть в каталоге.
Да, тут и мотора нет, а следовательно четырехтатник в РФ имеет место быть. Очень интересная модель, и недорого. Ничего не напоминает в РФ?
И последний катер в этом ценовом диапазоне- это Ссылка. . Собака даст скидку в 250- 300 евро. И счастье в твоих руках. Компас, эхолот, рейлинги - классно. А вот на трейлере без документов можно скинуть цену. не нужен.
Все модели чуть больше Нептуна 500.И это дает комфорту больше в несколько раз.
Выбор за тобой, Ф.М!
Приятно увидеть в этой ветке и вас, ув. Маддоктор. Готовитесь к походу? Транец докатки в Суоми прикупите, и четыре болта из нержи.-)) Прикрутим.
С ув. ко всем.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борно (188.134.46.---)
Дата: 30-01-14 04:54
Не разговор. Езжай посмотри своими глазами, потом поедем с Маддоктором на boats show 2014, и привезем в Хамину.
В марте будешь слипповать на снег в СПб.
Пиши письмо финну со скидками.-)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борно (188.134.46.---)
Дата: 30-01-14 05:07
tedigator писал:
> Так я его смотрел, если про финнспорт, и с хозяином болтал. Зачетный старикашка
Берем? за сколько отдает ФС 560 этот зачетный старикашка?
Там вроде мужик молодой?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: tedigator (188.134.45.---)
Дата: 30-01-14 05:09
5750 посл цена, безе телеги, телега у него не зарегистрированная даже по финл ездить нельзя. Ну думаю еще 50 отжать можно
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: little (91.226.175.---)
Дата: 30-01-14 05:24
Григорьевич, все это круто, но просто убивают вот эти года. Самой молодухе почти 25 лет от роду. Да что же это за старье то такое?
Ну не может возраст на пластик не сказываться. Да и не в огороде они у них стоят. Пользуются люди.
Ты много таких лодок видел.
Скажи твое компетентное мнение, для таких лохов, как я. На сколько РЕАЛЬНО эти корпуса обычно ухондоканы годами и хозяевами? Только честно?
Мы же с НОВЫМ Нептуном сравниваем. А он на 25 лет, а то и на все 30 моложе будет.
Да и цена: 4500 лодка + 2000 таможня + 500 туда сюда = 7000 евро или
грубо 250 -270 тыс. руб.
Один вопрос, а не дохрена это для этой лодки, ровеснице перестройки?
Расскажите, что и как на самом деле, компетентные товарищи.
Думаю, не я один не очень понимаю. Многим интересно будет.
В чем прикол 30-ти летних лодок из Финляндии?
Я не для флейма, мне действительно интересно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борно (188.134.46.---)
Дата: 30-01-14 05:30
Ок! Кину несколько фоток корпусов, которые я привз себе и родне.
Катер Тайфун Х. Цена в СПб была менее 80 тысяч с мотором Я-30 1990 года.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борно (188.134.46.---)
Дата: 30-01-14 05:35
Другой Тайфун Х. Тот же год, состояние великолепное, но долго отмывал смолу от елок. Брал первый в Лахте, второй в Наанталии.
ММотор Эвинруд 30. Старенький, но гонял отлично. И сейчас первый Тайфун в Твери, второй в Питере.
Пластик неубиваемый.
Какую лодку в Питере в размере 4.65 метра можно купить с мотором и ДУ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: tedigator (188.134.45.---)
Дата: 30-01-14 05:36
tedigator писал:
> 5750 посл цена, безе телеги, телега у него не зарегистрированная даже по финл
> ездить нельзя. Ну думаю еще 50 отжать можно
С ценой попутал, конечно 4750
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борно (188.134.46.---)
Дата: 30-01-14 05:42
Первый катер сына. Финнспорт 480 + Я 50.
3000 евро с таможней, или 120 тысяч рублей.
Состояние корпуса - идеал.
Катер видели Стас, Глот, Маддоктор, ВВС,и другие...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борно (188.134.46.---)
Дата: 30-01-14 05:47
Катер Омавалмисте 510. С мотором Эвинруд 60.
С эхолотом, Ду, ТВ, баком... встал в 100 тысяч.
Свежепокрашенный гельеоут.
Ходил по Свири, как умалишенный.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борно (188.134.46.---)
Дата: 30-01-14 05:53
Тайфун Х. Племянника. Я. финн, и отец племянника.
Высокие борта, мореходный, мотор Ямаха 70.Ду. Скорость 60 км/час.
Обошелся в 140 тысяч с таможней и обмыванием.
Я не смог продержаться за рулем второй день, и Пузырь гонял на границу в таможню. Спасибо ему.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борно (188.134.46.---)
Дата: 30-01-14 05:58
Финны живут по принципу. Сначала лодка-катер, потом женитьба.
Любовь к воде и ВМТ с детства.
Есть все условия по поддержанию катеров в хорошем состоянии.
Великолепная инфраструктура,, причалы, эллинги...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борно (188.134.46.---)
Дата: 30-01-14 06:13
Ну, и немного по цене.
4500 за тот катер никто не даст. 4000 евро- это норма.
Торговаться можно и в магазине.
2000 евро- это сейчас 93 тысячи , за таможню- много.
ИМХО, платеж будет тысяч 55 рублей,, или 1200 евро.
Виза у меня многоразовая, машину беру Х5 дизель сына, или автобусик . Страховка и салярка - 100-150 евро. К ночи, обычно возвращаюсь в РФ. Если постараться, то 5800 евро-6000 евро встанет тот катерок.
Живой, с моторчиком , ДУ. эхолотом...
Что можно купить в размере 5м 60 см с мотором б/у в РФ за эти деньги?
Первый мой поход. Казанка 5м3+ Сузи 25, баки, эхолот, АКБ, весла, прицеп.Спасибо Эду Финну за нее. Сторговал ее за 1800 евро. Рядом с Тампере. Трудится на реке Паша, Свирь, Ладога.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борно (188.134.46.---)
Дата: 30-01-14 06:22
Вот катер Маддоктора . Финнспорт 650 АС с мотором Я 115 1990 года.
Великолепный корпус, отличный двухтактник, походы каждый год по 2500 км, и 6 лет в руках Антона.
Готовимся к походам 2014 года.
Тоже "старый финн"!-)))
Вся страна покупает старые советские Казанки-Прогрессы-Амуры.
Клепает, производит рестайлинги...
Или тащат из Штатов Байлайнеры 90 годов..
И ходят, довольны.
Так и мы, по принципу, лучше старый Финнспорт 560 Нт, чем К 2 М или Амур со стационаром ( за 300 тысяч).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: little (91.226.175.---)
Дата: 30-01-14 06:32
Ну то есть ты хочешь сказать, что 30 лет фигня, и корпуса в Финляндии не смотря на время в большинстве своем в отличном состоянии (при чем именно как правило, а не один на миллион) и у нас такую лодку за такую цену просто не купить. Их просто нет.
И что 30 лет бояться не стоит. Я правильно тебя понимаю?
Или например так. Корпуса старые, в основном конечно убитые, да еще и финны за них хотят в три дорога. Но так как их там просто физически много, и если долго искать, то можно найти и приличный вариант и сговорчивого хозяина (опять таки предложений то много) и тогда, даже в 30 лет корпус будет ничего.
Ну типа по грибы пойти, кругом поганки, но если долго искать то можно и белый найти.
И в этом и есть суть. Не приехал взял и уехал. А долго искал, продирался сквозь бурелом, И НАШЕЛ!
Что ближе к истине? Первый или второй вариант?
30 лет финский пластик = супер состояние?
Или 30 лет финский пластик = убитое корыто и иногда супер состояние?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борно (188.134.46.---)
Дата: 30-01-14 06:33
Вот так мы и ходили летом.
Мой Ритм + Джонсон 115, катер сына Сиа Рей с Меркруизером 3.0 ( привезен за 230 тысяч с прицепом) , и замыкает строй эскадры - Финнспорт Маддоктора +Я 115.
Новоладожский канал, 24.08.13.
Смог объяснить? Ну, и хорошо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борно (188.134.46.---)
Дата: 30-01-14 06:40
Конечно второй! Хороший гриб- редкий гриб.Или просто повезло.Так и у нас. Хочешь приличный авто б/у, так набегаешься.
Или случай!!!
Сейчас время покупок, скоро приличные варианты будут уходить...
Ну, а кто-то снимет их с продажи и станет красить, мазать, перебирать для себя.
Катера приличные уходят быстро. Я себе присматриваю Финнспорт 650 Ас, как у Антона. Хочу большой, удобный катер-дачу.
И пропустил два отличных варианта. И один мотор.
Мы даже с Маддоктором приехали в магазин в Котке, а его уже продали утром.-(((
Но есть и забойные цены. У нас дешевле...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: little (91.226.175.---)
Дата: 30-01-14 06:43
Еще раз, я не ради флейма, мне действительно интересно.
Когда я выбирал катер, я в итоге не смог себя морально заставить купить лодку, которой 30 лет за такие деньги. В итоге привез лодку 12 лет из Штатов. Вот и думаю, а прав ли я? Может счастье гораздо ближе? ;)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борно (188.134.46.---)
Дата: 30-01-14 06:50
little писал:
> Еще раз, я не ради флейма, мне действительно интересно.
> Когда я выбирал катер, я в итоге не смог себя морально заставить купить лодку,
> которой 30 лет за такие деньги. В итоге привез лодку 12 лет из Штатов. Вот и
> думаю, а прав ли я? Может счастье гораздо ближе? ;)
ПРАВ!!!Умница! Штаты! Дешевле цены. Цена в долларах, и растаможка в ДОЛЛАРАХ.
Европейские катера - цена в евро и растаможка в ЕВРО!
Разница получается огроменная.
Второй катер сыну, Сиа Рей 180 с Меркруизером 3.0 и Альфой 1 брали из Калифорнии.
Катер с прицепом вышел в 230 тысяч! и мне подарок, запасной винт на Джонсона 115.-)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: little (91.226.175.---)
Дата: 30-01-14 06:51
Григорьевич писал:
> Конечно второй! Хороший гриб- редкий гриб.Или просто повезло.Так и у нас. Хочешь
> приличный авто б/у, так набегаешься.
> Или случай!!!
>
Григорьевич, спасибо, я так и думал.
Счастья нет ни где! ;) Вернее на него по любому нужно много работать.
Хочешь найти достойный вариант в Финляндии, придется побегать самому. И много.
Что для нас москвичей, не вариант.
Ну или только если просить добрых жителей Северной Столицы помочь ;).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борно (188.134.46.---)
Дата: 30-01-14 06:58
Спасибо, за добрые слова.
Мы с женой - московские. Собираемся на историческую Родину, к могилам предков.
Вся родня в МСК, дача в Чехове. Теща одной ногой...85 лет.
Надо возвращаться. ИМХО, пора.-(((
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
