|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 06:26:00 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 13:26:00 |
|
Автор: vziki (94.231.173.---)
Дата: 06-12-13 15:53
Всем привет, вот и заканчивается сезон 2013 года. Хотел поделиться впечатлениями от новой лодки, приобретенной в этом году.
Маленько предыстории: в конце 2012 приобрел себе мотор на старую лодку Темп, но он оказался очень тяжелый для нее. Встал перед размышлениями что делать, переделывать транец или оставить все как есть. Посоветовался с друзьями и семьей, все сказали не чего трогать лодку, покупать надо новою под мотор, столько с ней мучился, что бы опять расковырять по новой.
Совет супруги бери новую, денег я добавлю. Она у меня занимается AMWAY, скопила чуток.
Что же было решено, но встал вопрос, какую????
Свое время очень хотел Бриз-17, но когда увидел Феникса сразу запал на него. Феникс является прототипом финской лодки, поэтому можно прогнозировать его поведение в разных условиях эксплуатации под разными моторами. В общем плюсов, на мой взгляд, у Феникса много, но это будет дальше.
В первую очередь я решил съездить и посмотреть его в живую в магазин Велход. По приезду и осмотрел его, полазил, оценил его качество сборки, комплектации и пластика. Все устраивало, в стандарте есть все необходимое, ставь мотор и эхолот и на воду. Сразу заказал, ждать пришлось не долго, 20 дней. Пока лодка была в изготовлении занялся покупкой прицепа, выбор встал на МЗСА 81771E. Купил протянул и рванул сам в Питер, за одно и прогулялся.
Производство нашел сразу без всякого гимора.
На производстве встретил меня Андрей, пока готовили катер он показал мне производство.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vziki (94.231.173.---)
Дата: 06-12-13 15:55
Поехали дальше. Так выглядел он на территории производства, кофе перед дорогой и в путь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vziki (94.231.173.---)
Дата: 06-12-13 15:56
Привез домой, эхолот был куплен, мотор ждал в гараже, еще целый день занял на подготовку к спуску. Установка эхолота и мотора. фото не делал.
При установке мотора чуть не сломали крышу в гараже, здоровый кабан 180 кг. несущая балка трещала.
Ну вот наконец первый выезд , до Калязина и обратно. Вся семья в сборе пищали от удовольствия.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vziki (94.231.173.---)
Дата: 06-12-13 15:57
Теперь о Фениксе:
Комлектация стандарт, что не росписовать можно посмотреть здесь
1.Очень достойная сборка и качество пластика.
2.Удобное расположение сидений для капитана и пассажиров, в рубке можно сидеть спокойно и не биться о потолок.
3.Рубка полностью отсекает потоки встречного воздуха, нет завихрения в рубку при скорости, обзор замечательный для рубочного катера.
4.Ходовые качества достойные для килеватой лодки.
5.Большой плюс, это вход в кабину через нос.
6.Удобная площадка на корме для купания, просторный кокпит, просторная рубка(сплю я в полный рост).
7.Множественное количество в рубке рундуков, шмурдяк теперь не болтается по всей лодке.
8.Не смотря на килеватость в статике лодка не валкая.
http://youtu.be/gAWtfPPNhq8
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vziki (94.231.173.---)
Дата: 06-12-13 16:13
Ну продолжим.
За время моего владения лодкой я обнаружил два косяка, это на заметку производителю. А в основном только одни плюсы.
1. В рубке пол ниже основного, и вся вода с грязью остается. Не возможно ее выгнать ее от туда полностью, только тряпкой, слив надо делать. Напрягает очень. На фото порог обведен красным, который не дает уходить воде.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vziki (94.231.173.---)
Дата: 06-12-13 16:14
2. В корме, под задним диваном, где стоит аккумулятор и ключ выключения массы стоит вода, нет сливного шпигата. С другой стороны тоже. Вода все равно попадает либо когда в дождь попадаешь или моешь катер. А так конструктивных косяков больше нет. У меня на сегодняшний сезон все.
Ну как то так.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vziki (94.231.173.---)
Дата: 06-12-13 16:27
1.Волна метр, держит нормально, килеватость катера позволяет идти с крейсерской скоростью. Единственное ставить нужно дворник на лобовое.
2.Топлива в штатном баке хватает, при умеренной езде на 230 км. Бак штатный 75 литров.
3.В рубке не шумно, разговаривать с пассажирами можно спокойно без надрыва голоса.
4.Рыбалка в заброс, двое в кокпите и один на носу. Не троллю, сказать ни чего не могу.
5.Кататься комфортно шестерым людям вместе с капитаном, двое в рубке, двое на заднем диване, капитан и пассажир рядом. Такое расположение дает свободно мотору выводить катер на глиссер(мотор 80 сил).
6.Установил только, эхолот и ауди систему с самбуфером и усилителем.
Скорость Phoenix 530HT, на 19 стальном винте с ходовым тентом, составила 67 км/ч. Баз тента 72 км/ч. при оборотах 6000.
Мотор Mercury ME F 80 ELPT EFI без воздушного ограничителя, мощность его составила 92 силы.
Комфортная скорость 53 обороты при этом 4500.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: karinaigor1 (178.23.6.---)
Дата: 06-12-13 16:41
Привет.Смотрю на этот катер давно.насколько прочна стеклянная дверь.сколько длина и высота на прицепе?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kot72 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 06-12-13 16:43
Поздравляю. Стильный катерок, сам на него заглядывался. Правда Фишроуд 530 перевесил - хочу потихоньку да и двигатель можно послабее.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vziki (94.231.173.---)
Дата: 06-12-13 16:48
karinaigor1 писал:
> Привет.Смотрю на этот катер давно.насколько прочна стеклянная
> дверь.сколько длина и высота на прицепе?
Высота на прицепе МЗСА, 2,45, длинна 7,6 от мотора до прицепного. Про дверь не скажу, но лежать на нем можно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vziki (94.231.173.---)
Дата: 06-12-13 16:54
karinaigor1 писал:
> Мотора 80 достаточно или можно побольше.
Мне хватает за глаза.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: L200 SS (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 08-12-13 09:13
vziki писал:
> 1.Волна метр, держит нормально, килеватость катера позволяет
> идти с крейсерской скоростью. Единственное ставить нужно
> дворник на лобовое.
> 2.Топлива в штатном баке хватает, при умеренной езде на 230 км.
> Бак штатный 75 литров.
> 3.В рубке не шумно, разговаривать с пассажирами можно спокойно
> без надрыва голоса.
> 4.Рыбалка в заброс, двое в кокпите и один на носу. Не троллю,
> сказать ни чего не могу.
> 5.Кататься комфортно шестерым людям вместе с капитаном, двое в
> рубке, двое на заднем диване, капитан и пассажир рядом. Такое
> расположение дает свободно мотору выводить катер на
> глиссер(мотор 80 сил).
> 6.Установил только, эхолот и ауди систему с самбуфером и
> усилителем.
> Скорость Phoenix 530HT, на 19 стальном винте с ходовым тентом,
> составила 67 км/ч. Баз тента 72 км/ч. при оборотах 6000.
> Мотор Mercury ME F 80 ELPT EFI без воздушного ограничителя,
> мощность его составила 92 силы.
> Комфортная скорость 53 обороты при этом 4500.
Про воздушный ограничитель можно подробнее, у меня такой же мотор.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vziki (---.unilever.com)
Дата: 09-12-13 03:58
L200 SS писал:
> Про воздушный ограничитель можно подробнее, у меня такой же
> мотор.
Под воздушным фильтром, в дросселе стоит кольцо пластиковое, уменьшающий подачу воздуха. Я вытащил.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vziki (---.unilever.com)
Дата: 09-12-13 06:07
L200 SS писал:
> Спасибо, а каким образом замерили прирост мощности в 12 сил?
По компу, сервис программа.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: MADDOCTOR (---.242.251.89.pool.sknt.ru)
Дата: 09-12-13 09:02
Отзыв хорош! Достойно все! Сразу виден подход к делу!
Семь футов под килем!
Мне еще очень собака понравилась! Люблю таких!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: фотон (178.45.35.---)
Дата: 09-12-13 17:27
Спасибо за отчет,вот теперь я знаю какая мне нужна лодка.Вход через лобовуху это супер.
По спальному месту не подскажешь какие размеры.И по тиковому покрытию хотел спросить, есть в нем смысл?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VladF (---.clients.smr.100megabit.ru)
Дата: 09-12-13 18:35
++++Красивая лодка!!
А вдоль борта пройти то можно, есть протопчины?++++
Протопчины есть,но узкие, хотя я спокойно прыгаю по ним,держась верхний поручень, хотя СПЭВ может и пошире их сделали?
Зы
У меня предшественник феникса, кастелло амазон, он же финн!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Константин1981с (---.incon.ru)
Дата: 10-12-13 07:51
а я чет не влажу под рубку нормально( может топикстартер ростом пониже
на полу рубки у прорадителя есть слив
у меня тоже Кастело
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VladF (---.electroshield.ru)
Дата: 10-12-13 08:11
Константин1981с (---.incon.ru)
+++а я чет не влажу под рубку нормально( может топикстартер ростом пониже
на полу рубки у прорадителя есть слив
у меня тоже Кастело+++
на фото пол рупки ниже,чем кокпита, может поэтому? хотя при росте 1.7м я нормально сижу в рупке в кастелло.
vziki, как вам обзор сидя в кресле на ходу?рупка не мешает? высота кресел какая с завода идет?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: beat2k (95.72.132.---)
Дата: 10-12-13 11:21
Мотор не перевешивает? У меня на феникс510 в статике мотор в воде по выхлопные отверстия.
Лодка достойная, но СПЭВ могли и больше взять от её прародителя, а именно рундук под полом кокпита.
Ещё хочу отметить отличную работу сотрудников СПЭВ с покупателем уже после покупки лодки. Был приятно удивлён.
Собака - супер!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vziki (---.unilever.com)
Дата: 10-12-13 13:49
VladF писал:
> Константин1981с (---.incon.ru)
>
> +++а я чет не влажу под рубку нормально( может топикстартер
> ростом пониже
> на полу рубки у прорадителя есть слив
> у меня тоже Кастело+++
>
> на фото пол рупки ниже,чем кокпита, может поэтому? хотя при
> росте 1.7м я нормально сижу в рупке в кастелло.
>
> vziki, как вам обзор сидя в кресле на ходу?рупка не мешает?
> высота кресел какая с завода идет?
По поводу обзора, есть видео в 5 сообщении, снимал специально на уровне глаз.
Высоту кресел не мерил. У меня рост 188 см. все гуд видно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vziki (---.unilever.com)
Дата: 10-12-13 13:52
beat2k писал:
> Мотор не перевешивает? У меня на феникс510 в статике мотор в
> воде по выхлопные отверстия.
> Лодка достойная, но СПЭВ могли и больше взять от её
> прародителя, а именно рундук под полом кокпита.
> Ещё хочу отметить отличную работу сотрудников СПЭВ с
> покупателем уже после покупки лодки. Был приятно удивлён.
> Собака - супер!
На 7 фотографии видно что выхлоп высоко от воды.
Псина-это мой боцман женского рода.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vziki (---.unilever.com)
Дата: 10-12-13 13:58
фотон писал:
> Спасибо за отчет,вот теперь я знаю какая мне нужна лодка.Вход
> через лобовуху это супер.
> По спальному месту не подскажешь какие размеры.И по тиковому
> покрытию хотел спросить, есть в нем смысл?
Если я ложусь ногами к носу вытягиваюсь в полный рост, спим в катере втроем. Я жена и ребенок.
По тику не могу ответить, все зависит от наличия денег, для меня не дешево, но скользить по поверхности будете меньше.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VladF (---.electroshield.ru)
Дата: 17-12-13 23:58
А если на кринолины (так они называются?) встать, движок не утонет?
вдвоем стояли, не утонул
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр\Москва (46.39.244.---)
Дата: 18-12-13 00:43
vziki писал:
> Фото высоты мотора.
По данному фото можно пронаблюдать многое, например - двух довольных мужиков и задницу третьего, не поднятый до конца из воды трапик, а так же то, что лодка стоИт в Скнятинской Охоте и на дворе осень...
Но вот чего не видно - это высоты установки мотора ))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AlexeyS (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 18-12-13 03:43
А в рубке спать с ростом 185 можно или только если ноги по колено свесить?
А бардачки в каюте под сидушками есть?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vziki (217.10.38.---)
Дата: 18-12-13 03:50
Александр\Москва писал:
> vziki писал:
>
> > Фото высоты мотора.
>
>
> По данному фото можно пронаблюдать многое, например - двух
> довольных мужиков и задницу третьего, не поднятый до конца из
> воды трапик, а так же то, что лодка стоИт в Скнятинской Охоте и
> на дворе осень...
> Но вот чего не видно - это высоты установки мотора ))
Александр, вопрос был про выхлоп, под водой или нет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vziki (217.10.38.---)
Дата: 18-12-13 03:52
AlexeyS писал:
> А в рубке спать с ростом 185 можно или только если ноги по
> колено свесить?
Можно и в полный рост.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ruwa (---.metro86.ru)
Дата: 18-12-13 03:54
AlexeyS писал:
> А в рубке спать с ростом 185 можно или только если ноги по
> колено свесить?
Блин да чтоже за отношение к полурубкам то такое...
все подозревают что мы них спим в позе зародыша, а на форумах песни поем - как клева там спать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр\Москва (46.39.244.---)
Дата: 18-12-13 04:09
vziki писал:
> Александр, вопрос был про выхлоп, под водой или нет.
А-аа, "Семён Семёныч" ))
Я-то было подумал, что речь о положении АКП двигателя относительно нижней части днища лодки (в корме).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vziki (217.10.38.---)
Дата: 18-12-13 04:20
Александр\Москва писал:
> vziki писал:
>
> > Александр, вопрос был про выхлоп, под водой или нет.
>
>
> А-аа, "Семён Семёныч" ))
> Я-то было подумал, что речь о соотношении АКП двигателя и
> нижней части днища.
И на этот вопрос сражу скажу, АКП на одном уровне с нижней частью.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Константин1981с (---.incon.ru)
Дата: 18-12-13 15:30
А у вас такое же днище в кормовое части?
Это типа универсализация с водометной версией у кастело?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AlexeyS (---.gprs.mts.ru)
Дата: 18-12-13 20:09
А ты мой профайл глянь. В посейдоне я сплю по диагонали, а ноги в ниши вдоль борта
ТС, тему с бардачками раскрой! Собираюсь такой брать, а вживую посмотреть негде....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vziki (217.10.38.---)
Дата: 19-12-13 05:19
Константин1981с писал:
> А у вас такое же днище в кормовое части?
>
> Это типа универсализация с водометной версией у кастело?
Да тоже самое!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vziki (217.10.38.---)
Дата: 19-12-13 05:23
AlexeyS писал:
> А ты мой профайл глянь. В посейдоне я сплю по диагонали, а ноги
> в ниши вдоль борта
>
> ТС, тему с бардачками раскрой! Собираюсь такой брать, а вживую
> посмотреть негде....
Размеры спальника: Длина - 1.95м., Ширина на подъёме рубки - 1.45м., Ширина у консолей - 1.65м
По рундукам , но очень вместительны, находяться по всему спальному месту за исключением центрального прохода.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Асланов Дмитрий (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 19-12-13 05:45
Во, более-менее человеческая геометрия, но маленькая ложка дегтя - если рожей в нос, то палуба нависает над лицом, такое у меня тоже было, не смертельно, но это как раз и есть плата за ширину - кровать поднята максимально в широкую часть корпуса.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AlexeyS (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 19-12-13 07:29
ТС, еще помучаю? Может в почту? Как вообще качество исполнения, доволен? Вот "положа руку на сердце?"
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Константин1981с (---.incon.ru)
Дата: 19-12-13 15:16
А как считаете что дает этот тунель на днище в корме?
Может мотор можно повыше повесить для улучшения проходимости по мелководью?
У меня сейчас весит АКПП на уровне киля. у кого то может повешен выше?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AlexeyS (---.gprs.mts.ru)
Дата: 19-12-13 18:29
Константин1981с писал:
> А как считаете что дает этот тунель на днище в корме?
> Может мотор можно повыше повесить для улучшения проходимости по
> мелководью?
> У меня сейчас весит АКПП на уровне киля. у кого то может
> повешен выше?
У меня выше висит на 3сверху дырке
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VladF (---.electroshield.ru)
Дата: 19-12-13 19:02
AlexeyS писал:
+++А бардачки в каюте под сидушками есть?+++
есть, справа, слева, и в носовом. Водительская консоль сидит жестко, не гуляет.
beat2k писал:
+++Лодка достойная, но СПЭВ могли и больше взять от её прародителя, а именно рундук под полом кокпита. +++
там же есть рундук, между сидушкой водителя и пассажира, длина от рубки до заднего дивана, на сайте СПЭВ есть фото.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vziki (---.unilever.com)
Дата: 20-12-13 14:55
AlexeyS писал:
> ТС, еще помучаю? Может в почту? Как вообще качество исполнения,
> доволен? Вот "положа руку на сердце?"
Очень доволен, качество достойное.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vziki (---.unilever.com)
Дата: 20-12-13 14:56
Волга-1 писал:
> А водительская консоль жестко стоИт? Не гуляет?
Да стоит жестко не гуляет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vziki (---.unilever.com)
Дата: 20-12-13 14:57
Константин1981с писал:
> А как считаете что дает этот тунель на днище в корме?
> Может мотор можно повыше повесить для улучшения проходимости по
> мелководью?
> У меня сейчас весит АКПП на уровне киля. у кого то может
> повешен выше?
Только методом тыка, поставить и попробавать, больше ни как.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vziki (---.unilever.com)
Дата: 20-12-13 14:58
VladF писал:
> AlexeyS писал:
>
> +++А бардачки в каюте под сидушками есть?+++
> есть, справа, слева, и в носовом. Водительская консоль сидит
> жестко, не гуляет.
>
> beat2k писал:
> +++Лодка достойная, но СПЭВ могли и больше взять от её
> прародителя, а именно рундук под полом кокпита. +++
> там же есть рундук, между сидушкой водителя и пассажира, длина
> от рубки до заднего дивана, на сайте СПЭВ есть фото.
Это не рундук, а ниша для бака. На прорадителе там рундук.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Константин1981с (---.incon.ru)
Дата: 20-12-13 15:16
а у нас бак в заднем рундуке, а у вас значит рундук задний свободен
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VladF (---.electroshield.ru)
Дата: 20-12-13 19:12
vziki писал
+++Это не рундук, а ниша для бака. На прорадителе там рундук.+++
самый настоящий рундук, со сливным отверстием (наливаешь воды, рыба живая плавает).
На фенксе заливная горловина выведена?или в рундук согнувшись заправлять?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Спартач (9FF7D73F256E4F4)
Дата: 20-12-13 22:46
Не представляю - как на волне дозаправляться? Заливная горловина находится со стороны кринолинов сзади... Кувыркнуться можно с канистрой или половину пролить мимо...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ruwa (---.te.ru)
Дата: 20-12-13 23:09
Спартач писал:
> Не представляю - как на волне дозаправляться? Заливная
> горловина находится со стороны кринолинов сзади... Кувыркнуться
> можно с канистрой или половину пролить мимо...
есть вполне себе удобные насосики для перекачки.
в "купля-продажа" народ их будет
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vziki (---.unilever.com)
Дата: 23-12-13 15:54
Спартач писал:
> Не представляю - как на волне дозаправляться? Заливная горловина находится со
> стороны кринолинов сзади... Кувыркнуться можно с канистрой или половину пролить
> мимо...
Можно приспособиться к всему, я то не падаю.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр\Москва (46.39.244.---)
Дата: 23-12-13 23:21
Спартач писал:
> Не представляю - как на волне дозаправляться? Заливная горловина находится со
> стороны кринолинов сзади... Кувыркнуться можно с канистрой или половину пролить
> мимо...
А надо ли на волне дозаправляться? Имея стационарный бак человеческого объёма + прилично работающие приборы, совершенно не за чем доливать бензин на волне посредине водохранилища.
Когда же топливный указатель на предыдущей лодке у меня работал "+- 50 литров", то доливать при ходе по серьёзному водоёму приходилось "с упреждением", т.е. дабы исключать вариант обсыхания и залива на широких просторах. Ибо где бы не была заливная горловина - доливать топливо на волне посредством воронки и канистры совершенно не удобно.
А вот (как уже выше сказали) использовать для этого специальные девайсы для перекачки очень даже здОрово. Мне корячить канистры через воронку даже в условиях стоянки у пирса уже давным-давно надоело, пользую заправочный пистолет. И подумываю об электронасосе. От его покупки останавливает в основном то, что последнее время стал чаще на плавучих АЗС заливаться...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: mixels (178.45.34.---)
Дата: 24-12-13 02:21
Спартач писал:
> Не представляю - как на волне дозаправляться? Заливная горловина находится со
> стороны кринолинов сзади... Кувыркнуться можно с канистрой или половину пролить
> мимо...
На ebay 65 руб бесплатная доставка.... И нет проблемы)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zel (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 09-01-14 05:27
Дмитрий добрый вечер.хочу приобрести такой катер с мотором 60 сил.два вопроса,хватит ли для него 60 сил и каково качество пластика.вы ведь сезон уже отходили. интересует мнение обладателя?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Константин1981с (---.incon.ru)
Дата: 09-01-14 16:37
У меня Мерк60елпто на почти таком же катере, верней на его финском прародителе.
Мне этого мотора хватает, скорость 55 с ним. крейсерская в районе 40. 4 взрослых + вещи, на глис не моментом выходит но уверено
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: татарин (85.233.93.---)
Дата: 09-01-14 17:24
Увидел большое открытое переднее стекло, не увидел как его закрывать. Есть ручки? Нужно тянуться к самому верху вылезая на нос?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виталий-Уфа (---.gprs.mts.ru)
Дата: 09-01-14 17:41
На сайте производителя много видео, которое как раз снималось под Мерком60-кой 4т, по моему очень достойно, увеличение мощности это уже на любителя погонять.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VladF (---.clients.smr.100megabit.ru)
Дата: 09-01-14 18:18
Открывается. Там ручки поворотные, снаружи и внутри можно повернуть и поднимай стекло.при высадке через него, изнутри поднимаешь стекло и выходишь, при посадке С носа ноги в каюту, и рукой тянешь люк вниз за собой в процессе захода в каюту. При сложеном тенте я выпрыгиваю сбоку рупки, есть места для ног и рукой держась за боеовые поручни Рупки, Чтобы не прыгать через люк
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Константин1981с (---.incon.ru)
Дата: 28-01-14 19:46
Коллеги владельцы фениксов и кастело, давайте с вами про работу с якорем поговорим...
Сижу и голову ломаю, нужна мне лебедка или нет
Кто как с якорем работает? Какой якорь используете, где храните?
Честно говоря на лебедку и денежек жалковато, но даже не это самое главное, не хочется на переднюю палубу ящик городить и роульс ставить тоже не хочется, кажется что все это мешать будет
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Константин1981с (---.incon.ru)
Дата: 28-01-14 19:46
Ну и вообще, может кто за зиму чего интересного в катер поставил, делитесь
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виталий-Уфа (---.50.129.226.static.ufanet.ru)
Дата: 28-01-14 20:19
Лебедка нужна обязательно . Очень удобная штука. Ставил на Фишроуд 530, пользовался. Только положительные эмоции. Чтоб не покупать дорогостоящий выносной пульт просто использовал трехпозиционный переключатель без фиксации.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Константин1981с (---.incon.ru)
Дата: 28-01-14 20:33
Виталий, я понимаю что удобно, но реально ведь много места на палубе занимает.
Не мешает например при отходе от берега запрыгивать на палубу? Сидеть загорать на палубе хуже не стало?
И потом у Феникса несколько другое леерное ограждение + стекло открывается, поставить как на Фишроад мне кажется не получится. Надо ставить перед водительским стеклом, может обзору мешать будет еще. Хз короче. В выходные попробую картоную коробку габаритами с лебедку по палубе подвигать, погляжу.
Мне вообще интересно, кто как работает с якорем без лебедки на лодках хардтоп, каждый раз бегать в нос не будешь, крепить канат я кормовой части тоже не удобно стоять кормой против ветра и волны - это парусность такая что якорь не держит да волной иногда плескает
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Константин1981с (---.incon.ru)
Дата: 28-01-14 20:36
И кто какой якорь использует для песка глины?
У меня кошка складная, чет не очень мне нравится
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виталий-Уфа (---.191.214.79.dynamic.ufanet.ru)
Дата: 29-01-14 00:10
Якорь на фото самый правильный. Кому такой нужен , пишите Мао , он их делает.
Заметь, лебедка смещена от дп, по этой причине не мешает совсем.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ВалерийБ (---.195.109-49.saratov.ertelecom.ru)
Дата: 29-01-14 15:37
vziki писал:
> L200 SS писал:
>
> > Спасибо, а каким образом замерили прирост мощности в 12 сил?
> По компу, сервис программа.
можно подробней про сервис-программу, где можно приобрести программу и оборудование
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: beat2k (77.51.8.---)
Дата: 29-01-14 16:03
Виталий-Уфа писал:
> Лебедка нужна обязательно . Очень удобная штука. Ставил на Фишроуд 530,
> пользовался. Только положительные эмоции. Чтоб не покупать дорогостоящий
> выносной пульт просто использовал трехпозиционный переключатель без фиксации.
>
Для таких корпусов лебёдка добавит комфорта. Сам задумываюсь о ней, только надо попытаться установить в носовой рундук, а то что на фото Виталия смотрится писец как ужасно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Константин1981с (---.incon.ru)
Дата: 29-01-14 16:09
в носовой рундук Феникса такая лебедка точно не войдет, туда никакая не войдет
вот и меня внешний вид смушает и то что она возможно на палубе мешать будет
но блин сейчас якорем работать не удобно, вот и думаю
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: angorus (---.yorp.yaroslavl.ru)
Дата: 29-01-14 16:40
Александр\Москва писал:
> vziki писал:
>
> > Фото высоты мотора.
>
>
> По данному фото можно пронаблюдать многое, например - двух довольных мужиков и
> задницу третьего, не поднятый до конца из воды трапик, а так же то, что лодка
> стоИт в Скнятинской Охоте и на дворе осень...
> Но вот чего не видно - это высоты установки мотора ))
и еще по фото просится вопрос: самоотливной кокпит в самозаливной не превращается?
а так очень приятная лодочка.
случись разоружение - обязательно ее в первую очередь буду смотреть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Константин1981с (---.incon.ru)
Дата: 29-01-14 17:46
превращается, воды не то чтобы много но поступает
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vziki (---.unilever.com)
Дата: 29-01-14 18:47
Константин1981с писал:
> Коллеги владельцы фениксов и кастело, давайте с вами про работу с якорем
> поговорим...
> Сижу и голову ломаю, нужна мне лебедка или нет
> Кто как с якорем работает? Какой якорь используете, где храните?
>
> Честно говоря на лебедку и денежек жалковато, но даже не это самое главное, не
> хочется на переднюю палубу ящик городить и роульс ставить тоже не хочется,
> кажется что все это мешать будет
Пользуюсь якорем Брюса, храню в рундуке в рубке.
Бегаю на нос постоянно, но теперь задумаюсь о лебедке, когда на рыбалке не бегаешся.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vziki (---.unilever.com)
Дата: 29-01-14 18:50
ВалерийБ писал:
> vziki писал:
>
> > L200 SS писал:
> >
> > > Спасибо, а каким образом замерили прирост мощности в 12 сил?
> > По компу, сервис программа.
>
> можно подробней про сервис-программу, где можно приобрести программу и
> оборудование
Ее где приобрести не знаю, когда менял по гарантии датчик пробывали,
в гарантийном есть программа.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vziki (---.unilever.com)
Дата: 29-01-14 18:53
angorus писал:
> Александр\Москва писал:
>
> > vziki писал:
> >
> > > Фото высоты мотора.
> >
> >
> > По данному фото можно пронаблюдать многое, например - двух довольных мужиков
> и
> > задницу третьего, не поднятый до конца из воды трапик, а так же то, что лодка
> > стоИт в Скнятинской Охоте и на дворе осень...
> > Но вот чего не видно - это высоты установки мотора ))
>
> и еще по фото просится вопрос: самоотливной кокпит в самозаливной не
> превращается?
> а так очень приятная лодочка.
> случись разоружение - обязательно ее в первую очередь буду смотреть.
Когда с женой вдвоем нормально, 3-4 человека начинает поступать вода. весной на клапан поставлю пружину от блесны не зацепляйки, что бы клапан плотнее прижимался.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Константин1981с (---.incon.ru)
Дата: 29-01-14 19:21
vziki писал:
> Пользуюсь якорем Брюса, храню в рундуке в рубке.
> Бегаю на нос постоянно, но теперь задумаюсь о лебедке, когда на рыбалке не
> бегаешся.
и какие мысли? что и куда ставить?
а может процедуру работы с якорем как то продумать? якорь привязан за носовую утку, лежит в кокпите под рукой, веревка соответственно от утки к якорю по протопчине тянется, отдать якорь намного проще из кокпита. как якорь выбирать и как регулировть длину веревки надо подумать
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vziki (---.unilever.com)
Дата: 29-01-14 20:28
VladF писал:
> Лебедку можно поставить на корму.площаки позволяют
Я думал об этом, но в 2013 году был в Астрахани, якорь не держит за корму сильное течение.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vziki (---.unilever.com)
Дата: 29-01-14 20:33
Константин1981с писал:
> vziki писал:
>
> > Пользуюсь якорем Брюса, храню в рундуке в рубке.
> > Бегаю на нос постоянно, но теперь задумаюсь о лебедке, когда на рыбалке не
> > бегаешся.
>
> и какие мысли? что и куда ставить?
> а может процедуру работы с якорем как то продумать? якорь привязан за носовую
> утку, лежит в кокпите под рукой, веревка соответственно от утки к якорю по
> протопчине тянется, отдать якорь намного проще из кокпита. как якорь выбирать и
> как регулировть длину веревки надо подумать
В носовой рундук, но придеться резать под размер, либо ближе к носу в спальное место.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VladF (83.149.19.---)
Дата: 29-01-14 21:05
Якорь и с носа и с кормы нифига не держит. Купил второй, с носа и кормы кидать. А вместо лебедки у меня сын старпом. Имхо будь корабль побольше тогда лебедку нужно а тут она много места занимать будет. Проще кпк писал Костя, протащить веревку сбоку рупки через ролик и опускать с места капитана, но этот вариант подходит для небольших скоростей, якорь же не закреплен, весь пластик покоцает
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Константин1981с (---.incon.ru)
Дата: 29-01-14 21:17
с носа более менее держит, в этом случае рубка не так парусит как при постановки на якорь с кормы.
придумать бы куда якорь крепить или складывать чобы он не мешался и всегда был наготове и при скоростях по корпусу не долбил
из лебедок более менее подходящая Трак45 со свободным сбросом, остальные ИМХО не удобные. У нее размеры:
Габариты лебедки (ДхШхВ) 25,7х21,1х16,5 см
Габариты ролика (ДхШхВ) 15,2х8,9х12,7 см
довольно большой такой ящик, вот и прикиньте как он будет смотрется на палубе
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VladF (83.149.19.---)
Дата: 29-01-14 21:31
Давай фото ящика на носу, как обещал примерить. когда якорь с носа, судно играет по теч из стороны в сторону
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VladF (---.electroshield.ru)
Дата: 29-01-14 21:46
: Константин1981с писал
=в носовой рундук Феникса такая лебедка точно не войдет, туда =никакая не войдет
=вот и меня внешний вид смушает и то что она возможно на палубе =мешать будет
=но блин сейчас якорем работать не удобно, вот и думаю
если сильно уж необходима лебедка, то можно рассмотреть вариант установки ее в рупке, максимально близко в носу на стороне водителя (справа), все равно там место пустует, впритык поставить, закрепить, и сделать отверстие для протяжки веревки наружу на нос, а сам якорь сместить влево как на фото на фишроуде, тем самым проще питание протянуть внутри рупки
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Константин1981с (---.incon.ru)
Дата: 29-01-14 22:12
Влад, не уловил мысли, где ты внутри ее поставить хочешь, и как дырку с веревкой изолирвать от попадания влаги?
В эти выхи ящик не получится на палубе покрутить, до дачи наверное не доеду. Только в следующие
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Овчинников Евгений (91.238.49.---)
Дата: 30-01-14 05:06
vziki писал:
> Пользуюсь якорем Брюса, храню в рундуке в рубке.
> Бегаю на нос постоянно, но теперь задумаюсь о лебедке, когда на рыбалке не бегаешся.
Дмитрий, а ты с производителем не связывался по вопросу установки лебедки? Может у них есть рекомендации?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VladF (---.clients.smr.100megabit.ru)
Дата: 30-01-14 05:13
Про воду что то не подумал. Веревка мокрая и вода в рупку....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Константин1981с (---.incon.ru)
Дата: 30-01-14 15:05
В 530 носовой рундук уж больно маленький, не влезет
а цена у такой лебедке уж больно большая, жаба задушит
да и остается вопрос посадки в лодку с носа, если там будет лебедка и якорь, как в лодку залезать? А по бокам полубы леерное ограждение, т.е. залезть можно только по центру а там якорь с лебедкой
если и ставить то несколько в бок, как у Виталия Уфа сделано, чтобы центр свободным оставался
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vziki (---.unilever.com)
Дата: 31-01-14 21:46
Овчинников Евгений писал:
> vziki писал:
>
> > Пользуюсь якорем Брюса, храню в рундуке в рубке.
> > Бегаю на нос постоянно, но теперь задумаюсь о лебедке, когда на рыбалке не
> бегаешся.
>
> Дмитрий, а ты с производителем не связывался по вопросу установки лебедки? Может
> у них есть рекомендации?
Да Женя задал вопрос производителю. Андрей из компании СПЭВ отвечает на вопросы здесь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Руфман (78.81.64.---)
Дата: 01-02-14 00:11
Вжик.Если не хочешь занимать палубу придется ставить выносной роульс и через систему блочков и оковок по борту в корму провести якорный канат,а лебедку установить на стенке подмоторной ниши.В яхтинге веревки так проводят в больших количествах.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Valerik (---.bbn07-107.lipetsk.ru)
Дата: 04-02-14 08:03
mixels писал:
> Спартач писал:
>
> > Не представляю - как на волне дозаправляться? Заливная горловина находится со
> > стороны кринолинов сзади... Кувыркнуться можно с канистрой или половину
> пролить
> > мимо...
>
> На ebay 65 руб бесплатная доставка.... И нет проблемы)
Дай ссылочку, не могу найти.... а электрических нет?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Спартач (9FF7D73F256E4F4)
Дата: 04-02-14 20:25
Плавучие стоянки... Пистолеты заправочные... В нашем дремучем краю нет такого на сотни километров. Так что приходится брать канистры с собой... И заправляться в шторм иной раз... Поэтому и спрашиваю.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Константин1981с (---.incon.ru)
Дата: 04-02-14 20:42
даже если в стандарте и нет, задний рундук легко оборудовать петлей и язычком и закрывать на навесной замок
кастело оборудован всем этим
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: hops (---.72.226.58.mosline.ru)
Дата: 07-02-14 07:13
катер отличный!!в августе себе такой же купил.с сузукой60 вполне шустрый.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: hops (---.72.226.58.mosline.ru)
Дата: 07-02-14 07:16
вот тока пока не придумал куда магнитолу врезать...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ruwa (---.metro86.ru)
Дата: 07-02-14 12:25
Спартач писал:
> . И заправляться в шторм иной раз... Поэтому и спрашиваю.
вот неплохая штука Насос для заправки топливом "EP-303"
перекачивает быстро, датчик перелива имеется.
единственный минус возможный в некоторые канисты по диамметру может невлезть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Valerik (---.bbn07-127.lipetsk.ru)
Дата: 08-02-14 07:04
--------вот неплохая штука
Вот такая подобная штука и нужна, дайте ссылку на ебее , не могу найти....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ruwa (---.metro86.ru)
Дата: 08-02-14 15:23
я дал ссылку где сам покупал.
в разделе "барахолка" народ переодически скидывается на оптовую закупку такого насоса, пошукайте там.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vziki (---.unilever.com)
Дата: 10-02-14 14:25
hops писал:
> вот тока пока не придумал куда магнитолу врезать...
У меня на консоли сверху.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Спартач (9FF7D73F256E4F4)
Дата: 11-02-14 22:52
Только доставка до нашей стороны дороговато выходит от производителя. 40 тысяч до Перми. Будем думать попутным грузом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VladF (---.electroshield.ru)
Дата: 11-02-14 23:14
=Всё, мужики! Уболтали! Заказал Феникс!!! Прицеп МЗСА-Е и Мерк 75=
МОЛОДЦА!!!! поздравляю!!!!!!! :-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ВалерийБ (---.195.109-49.saratov.ertelecom.ru)
Дата: 11-02-14 23:19
VladF писал:
> =Всё, мужики! Уболтали! Заказал Феникс!!! Прицеп МЗСА-Е и Мерк 75=
> МОЛОДЦА!!!! поздравляю!!!!!!! :-)
поздравляю Спартач , сам в ожидании, чувства переполняют
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ruwa (---.metro86.ru)
Дата: 12-02-14 01:48
Спартач писал:
> Только доставка до нашей стороны дороговато выходит от производителя. 40 тысяч
> до Перми.
Поздравляю ;))
а доставка, мне в том году и большую цену за мой комплект выкладывали. ищи варианты.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: radist (---.ivnet.ru)
Дата: 12-02-14 01:59
Здравствуйте!По поводу попадания воды между корпусами:было тоже самое,открутили люк под которым топливный бак стоит и наклеили самоклеящийся уплотнитель из хозяйственного магазина.Сейчас начну устанавливать шаровый кран из полипропилена в трубу слива воды из кокпита.В целом лодка понравилась!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: hops (---.72.226.58.mosline.ru)
Дата: 12-02-14 05:26
я не парился по этому поводу-губкой заткнул и усе!!!главное не забывать когда на долгую стоянку ставишь!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: LOKO (46.39.230.---)
Дата: 12-02-14 10:07
Вчера заказал этого красавца и мерк 80 4т, мужики скажите стоит ли делать тиковое покрытие или итак пол нормальный, не царапается?
Как чувствует он себя на прицепе МЗСА с двигателем?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: hops (---.72.226.58.mosline.ru)
Дата: 12-02-14 16:32
пластик вроде и не царапается,я внутри коврик прорезиненый постелил!!!тик дороговато!а вот прицеп прям в притык-какие у него характеристики?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: hops (---.72.226.58.mosline.ru)
Дата: 12-02-14 16:35
Прицеп МЗСА-Е-макс.длинна судна 4750.....у нас 5300+мотор.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: mixels (---.net.samara.comstar.ru)
Дата: 12-02-14 17:11
Valerik писал:
> mixels писал:
>
> > Спартач писал:
> >
> > > Не представляю - как на волне дозаправляться? Заливная горловина находится
> со
> > > стороны кринолинов сзади... Кувыркнуться можно с канистрой или половину
> > пролить
> > > мимо...
> >
> > На ebay 65 руб бесплатная доставка.... И нет проблемы)
> Дай ссылочку, не могу найти.... а электрических нет?
Ссылка.
не совсем удобная на деле штука оказалась, грушой работать надо постоянно, самотеком не пошла, по крайней мере у меня)))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: mixels (---.net.samara.comstar.ru)
Дата: 12-02-14 17:16
LOKO писал:
> Вчера заказал этого красавца и мерк 80 4т, мужики скажите стоит ли делать
> тиковое покрытие или итак пол нормальный, не царапается?
> Как чувствует он себя на прицепе МЗСА с двигателем?
Заказал уже по новой цене в 355р
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Спартач (9FF7D73F256E4F4)
Дата: 12-02-14 18:02
Насчёт прицепа МЗСА-Е меня можете не слушать. Просто мне прицеп нужен 2 раза в год - весной выкатить из эллинга и метров 400 прокатить до спуска на воду и аналогично осенью - обратно. Так что Ешки мне вполне достаточно. Да и эллинг у меня 5,7 на 5,3 метра - ставлю по диагонали на зиму. В соседнем эллинге такого же размера стоит Одиссей такой же длины - нормально входит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Спартач (9FF7D73F256E4F4)
Дата: 12-02-14 18:05
Почитав отзывы владельцев о Фениксе понял, что надо сразу заказать тиковое и дворник - частенько в ливень приходится посреди водохранилища плыть. А вот шаровый кран на самоотлив тоже надо сразу заказать. Я думал он уже стоит в стандартной комплектации. У меня на Катране такой сразу стоял - очень удобная штука.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: LOKO (46.39.230.---)
Дата: 12-02-14 18:54
hops писал:
> пластик вроде и не царапается,я внутри коврик прорезиненый постелил!!!тик
> дороговато!а вот прицеп прям в притык-какие у него характеристики?
Какой именно коврик постелил?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: LOKO (46.39.230.---)
Дата: 12-02-14 18:55
Спартач писал:
> Почитав отзывы владельцев о Фениксе понял, что надо сразу заказать тиковое и
> дворник - частенько в ливень приходится посреди водохранилища плыть. А вот
> шаровый кран на самоотлив тоже надо сразу заказать. Я думал он уже стоит в
> стандартной комплектации. У меня на Катране такой сразу стоял - очень удобная
> штука.
А где дворник заказывать?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Спартач (9FF7D73F256E4F4)
Дата: 12-02-14 19:21
Электр. Дворник заказал сразу на заводе за 10 тыр. По поводу покрытия в кокпите - у меня на Катране сейчас уже лет пять ковролин лежит - очень красиво, практично и босиком ходить замечательно. Если появился песок или мусор - пять минут в воде прополоскать и очень быстро сохнет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: LOKO (46.39.230.---)
Дата: 12-02-14 19:52
Спартач писал:
> Электр. Дворник заказал сразу на заводе за 10 тыр. По поводу покрытия в кокпите
> - у меня на Катране сейчас уже лет пять ковролин лежит - очень красиво,
> практично и босиком ходить замечательно. Если появился песок или мусор - пять
> минут в воде прополоскать и очень быстро сохнет.
А на заводе СПЭВ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Спартач (9FF7D73F256E4F4)
Дата: 12-02-14 21:57
Так я всю комплектацию сейчас на СПЭВ и заказал - всё отражено в спецификации к договору.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: LOKO (46.39.230.---)
Дата: 12-02-14 23:00
Спартач писал:
> Так я всю комплектацию сейчас на СПЭВ и заказал - всё отражено в спецификации к
> договору.
Я сейчас всё-таки дозаказал тиковое покрытие за 60 т....не буду замарачиваться, с ним красивее и практичнее..дворник мне не нужен...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vziki (46.148.100.---)
Дата: 12-02-14 23:35
hops писал:
> Прицеп МЗСА-Е-макс.длинна судна 4750.....у нас 5300+мотор.
Свес большой но не критично, катаю его везде и на большие расстояния.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vziki (46.148.100.---)
Дата: 13-02-14 00:17
radist писал:
> Сейчас начну устанавливать шаровой кран из полипропилена
> в трубу слива воды из кокпита.В целом лодка понравилась!
Что за кран?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vziki (46.148.100.---)
Дата: 13-02-14 00:18
Спартач писал:
> Всё, мужики! Уболтали! Заказал Феникс!!! Прицеп МЗСА-Е и Мерк 75
Поздравляю, а мерк 2Т я так понимаю.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vziki (46.148.100.---)
Дата: 13-02-14 00:29
LOKO писал:
> Вчера заказал этого красавца и мерк 80 4т, мужики скажите стоит ли делать
> тиковое покрытие или итак пол нормальный, не царапается?
> Как чувствует он себя на прицепе МЗСА с двигателем?
Поздравляю!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: hops (---.72.226.58.mosline.ru)
Дата: 13-02-14 04:12
коврик обычный-с низу резина а с верху типа ковралина....прицеп у меня такой же(от старого остался)бокавины катера на крылья содятся....пока до Селигера доехал ролик нижний от веса продавило(заваривал)...для него конечно надо поболее прицепчик....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: hops (---.72.226.58.mosline.ru)
Дата: 13-02-14 04:36
я уже всю зиму ломал голову-что с дворником придумать...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: hops (---.72.226.58.mosline.ru)
Дата: 13-02-14 05:49
вот хотел все спросит-датчик эхолота как к корпусу прикручивать???саморезы или как еще?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Спартач (9FF7D73F256E4F4)
Дата: 13-02-14 16:47
Насчёт дворника - пароход придёт только в мае - сразу выложу фото его крепежа на лобовухе.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Valerik (---.bbn07-134.lipetsk.ru)
Дата: 13-02-14 19:14
radist писал:
> Буду устанавливать в разрез штатного трубопровода.
А что самослива нет? На Катране кран был нужен потому, что отв. слива ниже ватерлинии было.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: radist (---.ivnet.ru)
Дата: 13-02-14 20:35
Слив находится на несколько см. выше ватерлинии,но при спуске или кормовом дифференте вода постоянно затекает в кокпит что не есть хорошо.Клапан,который установлен с внешней стороны слива со своей задачей не справляется.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Спартач (9FF7D73F256E4F4)
Дата: 13-02-14 21:48
Написал сейчас на завод с просьбой тоже установить шаровый кран - шпигат... Жду ответа. Вещьч то нужная в хозяйстве)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Спартач (9FF7D73F256E4F4)
Дата: 13-02-14 21:54
Давайте, добрые люди, подскажите - что ещё можно и нужно полезного сразу на заводе заказать? Кроме музыки - слишком дорого 22 тысячи за сомнительное удовольствие)))))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: hops (---.72.226.58.mosline.ru)
Дата: 13-02-14 22:19
меня весь комплект устраивает-ну тока дворника не хватает!!!вроде все необходимое есть,фару сам воткнешь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Спартач (9FF7D73F256E4F4)
Дата: 13-02-14 22:21
Фара у меня есть Оскулати - удобная, от прикуривателя. Кронштейном крепится к рамке стекла. На шарнирах. Пользуюсь уже 6 лет на Катране.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: aeropas (---.msk.skylink.ru)
Дата: 14-02-14 04:38
Почитал отзывы - да, это то, что я искал!
Но тут еще напал на информацию о предстоящем начале выпуска варианта с алюминиевым корпусом. Думаю тяжелее он не станет, а преимущества для нашей подмосковной Истры, на мой взгляд, есть?
Какие мнения по этому поводу? Я пока чайник в Катерах (раньше по воздуху передвигался).
Заранее спасибо за советы!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: aeropas (---.msk.skylink.ru)
Дата: 14-02-14 06:08
P.S. О! Через месяц в Москве ожидается " VII международная выставка катеров и яхт "МОСКОВСКОЕ БОУТ ШОУ" - Ссылка.
Надеюсь там "пощупать" новинку и сравнить с другими.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Леон25 (188.134.35.---)
Дата: 14-02-14 06:20
Лодка Phoenix 530HT тоже моя мечта! Очень нравится и с удовольствием читаю посты о ней! Только вот думаю с алюминиевым корпусом вряд ли получится........
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: aeropas (---.msk.skylink.ru)
Дата: 14-02-14 07:03
Дак чего ж не получится, ежели сам производитель анонсировал скорый выпуск тут: Ссылка.
(что-то теги url=/url не работают?)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: chelovek (178.123.21.---)
Дата: 14-02-14 08:47
Лодка хороша, вопросов нет...
Но скорость 72кмч на 80лс это не сбывшееся мечта...так же как и 53кмч на 4500 с 19 винтом...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ВалерийБ (---.195.109-49.saratov.ertelecom.ru)
Дата: 14-02-14 13:56
chelovek писал:
> Лодка хороша, вопросов нет...
> Но скорость 72кмч на 80лс это не сбывшееся мечта...так же как и 53кмч на 4500 с
> 19 винтом...
лодку беру не для гонок, хочу неспешно перемещатся и с удовольствием, как и многие здесь. Потому и движок беру 60 л.с.
В нашей акватории есть Николи с 150л.с., гоняют ну очень быстро.
Попробуй с ними поспорить.
Имхо Феникс не для этого, и то что написано, думаю все понимают что это в идеальных условиях или обычная реклама.
как-то так
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей23 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 14-02-14 16:09
На 92-х силах, читай все посты)
Это отзыв владельца, причём здесь реклама? Условия описаны.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Спартач (9FF7D73F256E4F4)
Дата: 14-02-14 16:31
Скорость на наших водоёмах - не главное... Как то летом летел один на иномарке - на транце два огромных движка, на корме две девицы. Не заметил топляк, пробил головой стекло и ушёл винтом под воду. Катер начал тонуть, девицы визжать, а вокруг на много километров никого... Только наши рыбаки на Казанке оказались рядом - достали олигарха, сняли девиц с катера и довезли до берега. Не знаю - живой он или нет, был без сознания до приезда скорой... Так что вопрос скорости - не для нас. Осторожней надо быть и жить будем.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: hops (---.72.226.58.mosline.ru)
Дата: 14-02-14 19:25
60 сил то что надо!!(завод рекомендует)!запас имеется....а так-чем мощнее мотор на фениксе-тем быстрее его уделаешь))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: hops (---.72.226.58.mosline.ru)
Дата: 14-02-14 19:26
а так какой мотор не возьми-все равно мощнее захочется.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: hops (---.72.226.58.mosline.ru)
Дата: 14-02-14 19:29
--Не заметил топляк, пробил головой стекло --
дело не в этом и не в двух моторах,дело в девицах на корме))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: L200 SS (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 14-02-14 19:46
chelovek писал:
> Лодка хороша, вопросов нет...
> Но скорость 72кмч на 80лс это не сбывшееся мечта...так же как и 53кмч на 4500 с
> 19 винтом...
Почему же мечта? У меня лодка практически такая же и Мерк 80, на стальном винте 13 1/4 19 бежит 70 км/ч с тремя челами и полным баком бензина.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vziki (46.148.100.---)
Дата: 14-02-14 19:48
ВалерийБ писал:
> chelovek писал:
>
> > Лодка хороша, вопросов нет...
> > Но скорость 72кмч на 80лс это не сбывшееся мечта...так же как и 53кмч на 4500
> с
> > 19 винтом...
>
> лодку беру не для гонок, хочу неспешно перемещатся и с удовольствием, как и
> многие здесь. Потому и движок беру 60 л.с.
> В нашей акватории есть Николи с 150л.с., гоняют ну очень быстро.
> Попробуй с ними поспорить.
> Имхо Феникс не для этого, и то что написано, думаю все понимают что это в
> идеальных условиях или обычная реклама.
> как-то так
Нет это не реклама, я обычный пользователь. Врать мне не зачем и спорить ни с кем не собираюсь. Скорость, максималка видна на видео в верхних постах(обзор из рубки) сам шел на крессере. Сам не гонщик, мне нужна хорошая крессерская скорость. Согласен Феникс не для скорости, а для больших переходов и прогулок.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: hops (---.72.226.58.mosline.ru)
Дата: 14-02-14 19:52
vziki - а как ты датчик эхолота прикрутил?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ВалерийБ (---.195.109-49.saratov.ertelecom.ru)
Дата: 14-02-14 19:56
vziki писал:
> ВалерийБ писал:
>
> > chelovek писал:
> >
> > > Лодка хороша, вопросов нет...
> > > Но скорость 72кмч на 80лс это не сбывшееся мечта...так же как и 53кмч на
> 4500
> > с
> > > 19 винтом...
> >
> > лодку беру не для гонок, хочу неспешно перемещатся и с удовольствием, как и
> > многие здесь. Потому и движок беру 60 л.с.
> > В нашей акватории есть Николи с 150л.с., гоняют ну очень быстро.
> > Попробуй с ними поспорить.
> > Имхо Феникс не для этого, и то что написано, думаю все понимают что это в
> > идеальных условиях или обычная реклама.
> > как-то так
>
> Нет это не реклама, я обычный пользователь. Врать мне не зачем и спорить ни с
> кем не собираюсь. Скорость, максималка видна на видео в верхних постах(обзор из
> рубки) сам шел на крессере. Сам не гонщик, мне нужна хорошая крессерская
> скорость. Согласен Феникс не для скорости, а для больших переходов и прогулок.
это я и хотел сказать человеку с ником chelovek
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vziki (46.148.100.---)
Дата: 14-02-14 20:15
hops писал:
> vziki - а как ты датчик эхолота прикрутил?
Извините, что взял чужую фотку своей нет. В шахте прикрутил.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vziki (46.148.100.---)
Дата: 14-02-14 20:21
hops писал:
> просто саморезами?
Просверлил с начало, и на герметик прикрутил саморезами из комплекта, который давался с датчиком.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: chelovek (46.56.132.---)
Дата: 14-02-14 20:29
L200 SS писал:
> Почему же мечта? У меня лодка практически такая же и Мерк 80, на стальном винте
> 13 1/4 19 бежит 70 км/ч с тремя челами и полным баком бензина.
Жаль что Вы не в пределах моей досягаемости, получился бы хороший ролик на тему "Мечтать не значит иметь"...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: hops (---.72.226.58.mosline.ru)
Дата: 14-02-14 20:43
о чем мечтали-то и имеем)))))будут новые мечты-будем их иметь)))уже хочется не скорость а уверенность и комфорт-с запасом хода))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ВалерийБ (---.195.109-49.saratov.ertelecom.ru)
Дата: 14-02-14 20:50
hops писал:
> о чем мечтали-то и имеем)))))будут новые мечты-будем их иметь)))уже хочется не
> скорость а уверенность и комфорт-с запасом хода))
+100
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: hops (---.72.226.58.mosline.ru)
Дата: 14-02-14 21:49
как как-конечно покачивает!!!!что значит сильная?он как вкопанный стоять,идти не будет(как и любая другая лодка)я не разу боковой не допускал.....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: hops (---.72.226.58.mosline.ru)
Дата: 14-02-14 21:52
я даже не знаю как ответить на этот вопрос!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: hops (---.72.226.58.mosline.ru)
Дата: 14-02-14 21:58
Стоимость дворника в сборе (привод + поводок + щётка) - 8900руб.
это ответ СПЭВ.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: hops (---.72.226.58.mosline.ru)
Дата: 14-02-14 22:00
гадо посматреть как его самому установить.и интересно какой там режим хода-пауза есть?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VladF (---.electroshield.ru)
Дата: 14-02-14 23:48
Автор: vziki писал:
<Просверлил с начало, и на герметик прикрутил саморезами из комплекта, который давался с датчиком.<
герметик куда наносил? на резьбу ? или под шляпку? какой гермемтик брал?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VladF (---.clients.smr.100megabit.ru)
Дата: 15-02-14 02:37
Красота!!!! Моя мечта тент как у вас....
Владельцы фениксов, сфоткайте пжлст крепление датчика эхолота. Очень надо....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: L200 SS (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 15-02-14 03:17
VladF писал:
> Красота!!!! Моя мечта тент как у вас....
> Владельцы фениксов, сфоткайте пжлст крепление датчика эхолота. Очень надо....
Так можно к дну вклеить, на авто пластилин.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vziki (217.10.38.---)
Дата: 15-02-14 18:08
VladF писал:
> Автор: vziki писал:
>
> <Просверлил с начало, и на герметик прикрутил саморезами из комплекта, который
> давался с датчиком.<
> герметик куда наносил? на резьбу ? или под шляпку? какой гермемтик брал?
На всю резьбу, лишнее отвалиться. Герметик селиконовый обычный.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vziki (217.10.38.---)
Дата: 15-02-14 18:10
L200 SS писал:
> VladF писал:
>
> > Красота!!!! Моя мечта тент как у вас....
> > Владельцы фениксов, сфоткайте пжлст крепление датчика эхолота. Очень надо....
> Так можно к дну вклеить, на авто пластилин.
Это 50/50 у меня на предыдущем пластиковым корпусе не работал, на этом тоже белиберду показывал. У кого работает у кого нет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vziki (217.10.38.---)
Дата: 15-02-14 18:11
VladF писал:
> Красота!!!! Моя мечта тент как у вас....
> Владельцы фениксов, сфоткайте пжлст крепление датчика эхолота. Очень надо....
На следующей недели поеду за стоянку платить сфотаю.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vziki (217.10.38.---)
Дата: 15-02-14 18:17
hops писал:
> Стоимость дворника в сборе (привод + поводок + щётка) - 8900руб.
>
> это ответ СПЭВ.
Буду ставить сам такой: Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Eвгений Samara (85.26.164.---)
Дата: 15-02-14 19:04
А может кто нить из владельцев лодки, сфотать замок форточки? желательно в нескольких ракурсах и покрупнее...И амортизатор с крепежом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: hops (---.72.226.58.mosline.ru)
Дата: 15-02-14 19:06
могу тока с наружи пойти сфоткать.он закрыт во внутрь не попасть....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Eвгений Samara (85.26.164.---)
Дата: 15-02-14 19:21
Ну из за одной фотки не стоит напрягаться) Как будет возможность, сфотайте все подробнее, если не затруднит.Еще интересует детальное фото уплотнения и желобов водостока в проеме форточки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: LOKO (46.39.230.---)
Дата: 16-02-14 04:08
aeropas писал:
> Почитал отзывы - да, это то, что я искал!
> Но тут еще напал на информацию о предстоящем начале выпуска варианта с
> алюминиевым корпусом. Думаю тяжелее он не станет, а преимущества для нашей
> подмосковной Истры, на мой взгляд, есть?
> Какие мнения по этому поводу? Я пока чайник в Катерах (раньше по воздуху
> передвигался).
>
> Заранее спасибо за советы!
А ты на ИСТРИНСКОМ водохранилище будешь кататься?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: LOKO (46.39.230.---)
Дата: 16-02-14 04:16
hops писал:
> 60 сил то что надо!!(завод рекомендует)!запас имеется....а так-чем мощнее мотор
> на фениксе-тем быстрее его уделаешь))))
Всё-таки дилеры говорят что 60-ка слабовата, лучше 80-ку брать...не прогадаешь
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: aeropas (---.msk.skylink.ru)
Дата: 16-02-14 04:16
Если все сложится - да, планирую. В любом случае окончательное решение буду принимать, посетив выставку в Крокусе в Марте..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: LOKO (46.39.230.---)
Дата: 16-02-14 04:25
aeropas писал:
> Если все сложится - да, планирую. В любом случае окончательное решение буду
> принимать, посетив выставку в Крокусе в Марте..
Я просто сам на Истринском хожу и базируюсь, а катер вот 10.02.2014 заказал
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: LOKO (46.39.230.---)
Дата: 16-02-14 05:27
aeropas писал:
> Заказал через Дилера или напрямую в Питере?
> И какой прицеп планируешь?
Заказал через Велход на Смольной
Прицеп ещё пока думаю..хочу МЗСА, но склоняют к RESPO 59L, что думаешь?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: aeropas (---.msk.skylink.ru)
Дата: 16-02-14 05:42
LOKO писал:
> Заказал через Велход на Смольной
> Прицеп ещё пока думаю..хочу МЗСА, но склоняют к RESPO 59L, что думаешь?
Дак, а чем обосновывается принципиальная разница стоящая 20 тыш деревянных-то?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: LOKO (46.39.230.---)
Дата: 16-02-14 05:49
aeropas писал:
> LOKO писал:
> > Заказал через Велход на Смольной
> > Прицеп ещё пока думаю..хочу МЗСА, но склоняют к RESPO 59L, что думаешь?
>
> Дак, а чем обосновывается принципиальная разница стоящая 20 тыш деревянных-то?
Типо на дальних расстояниях PESPO выносливее, нам то до водохранилища в мае один раз доехать, а в конце сезона снять с воды..мне кажется МЗСА достаточно будет
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: LOKO (46.39.230.---)
Дата: 16-02-14 05:54
ВООБЩЕ ПОДСКАЖИТЕ КТО-ЧТО ДУМАЕТ ПО ОПЫТУ, КАКОЙ ПРИЦЕП ЛУЧШЕ МЗСА ИЛИ RESPO?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Спартач (9FF7D73F256E4F4)
Дата: 17-02-14 22:54
Установка дворника на СПЭВ стоит 10 тысяч.Сегодня созвонюсь - какие режимы у дворника будут.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Спартач (9FF7D73F256E4F4)
Дата: 18-02-14 23:07
Пока некогда - работы много накопилось. Если нужно срочно - по майлу напишите Алексею на сайте - он быстро отвечает. Они мне ещё заливную горловину обещали переставить на планширь. Мне так удобнее и привычнее.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VladF (---.electroshield.ru)
Дата: 18-02-14 23:53
режим работы будет скорее всего один, просто будет молотить дворник. по крайней мере у меня так. для разных режимов еще реле нужно
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Спартач (9FF7D73F256E4F4)
Дата: 19-02-14 20:37
Пришёл ответ из СПЭВ: Стеклоочистители высокого качества ТМС.
Изготовлены полностью из не подверженных коррозии материалов. Крепятся на вертикальную поверхность толщиной 50 мм. Мощный привод может работать без проблем на протяжении многих часов. Регулировкой кривошипа угол размаха может быть задан равным: 80°, 100°, 110° и 120°. При отключении питания происходит возврат в исходное положение.
Напряжение питания: 12 и 24 В.
Производитель: TMC, Тайвань.
Телескопические рычаги для данного очистителя: 19.152.14/15/16
Рычаги-пантографы для данного стеклоочистителя: 19.152.36/45/55
Щетки с нержавеющим каркасом и силиконовыми лезвиями для данного стеклоочистителя: 19.112.12/14/16/18/20/22/24
PS. К сожалению нет информации о частоте вращения. Я уверен что она будет достаточная, т.к. это специально судовой дворник.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Жукович (188.134.48.---)
Дата: 21-02-14 05:14
Автор: vziki (217.10.38.---)
Дата: 15-02-14 18:10
L200 SS писал:
> VladF писал:
.
> > Владельцы фениксов, сфоткайте пжлст крепление датчика эхолота. Очень надо....
> Так можно к дну вклеить, на авто пластилин.
Это 50/50 у меня на предыдущем пластиковым корпусе не работал, на этом тоже белиберду показывал. У кого работает у кого нет.
_________________________________________________________________________________
У меня тоже Феникс, только немного другой модели. Датчик эхолота вклеен
По датчикам эхолота, что бы показывали не 50\50 при вклейке в днище.
- максимально ближе к транцу и середине катера, но не над килем лепишь на дно рамочку из пластилина. Цель - налить воды и поместить в неё датчик.
-спускаешь катер, берёшь друга, он лезет к этой рамочке-ванночке, наливает в неё воды и держит в ней датчик
- пробуешь погонять катер во всех режимах, слушая, как друг тихо матерится при прыжках на волнах.
- если ни в каком из режимов срывов нет, с местом угадал, если кажет плохо, перекидываешь пластилиновые бортики в другое место и слушаешь уже более громкие матюги
- когда место нашёл, катер поднимаешь, воду высушиваешь, дно внутри "ванночки" обезжириваешь, ставишь датчик, заливаешь эпоксидкой. Эпоксидка должна быть без металлических наполнителей и пожиже, что бы вышли пузырьки воздуха.
- эпоксидка стала, убираешь пластилин, берешь опять друга, пузырь и вперёд, радоваться эхолоту, у которого никогда не отлетит датчик после встреченного камушка на мелководье
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Жукович (188.134.48.---)
Дата: 21-02-14 05:18
Автор: LOKO (46.39.230.---)
Дата: 16-02-14 05:54
ВООБЩЕ ПОДСКАЖИТЕ КТО-ЧТО ДУМАЕТ ПО ОПЫТУ, КАКОЙ ПРИЦЕП ЛУЧШЕ МЗСА ИЛИ RESPO?
___________________________________________________________________________
пользовался и тем и другим. (МЗСА роликовый, МЗСА лыжи, РЕСПО роликовый)
Для разных условий спуска и таскания - разные прицепы.
Но в целом РЕСПО больше понравился.
Бери с задней "качалкой", очень облегчает подъём катера при течении, боковом ветре
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: LOKO (46.39.230.---)
Дата: 22-02-14 06:54
Александр Жукович писал:
> Автор: LOKO (46.39.230.---)
> Дата: 16-02-14 05:54
>
> ВООБЩЕ ПОДСКАЖИТЕ КТО-ЧТО ДУМАЕТ ПО ОПЫТУ, КАКОЙ ПРИЦЕП ЛУЧШЕ МЗСА ИЛИ RESPO?
> ___________________________________________________________________________
> пользовался и тем и другим. (МЗСА роликовый, МЗСА лыжи, РЕСПО роликовый)
> Для разных условий спуска и таскания - разные прицепы.
> Но в целом РЕСПО больше понравился.
> Бери с задней "качалкой", очень облегчает подъём катера при течении, боковом
> ветре
Мне один раз за сезон довезти до воды 20км. спустить- поднять и отвезти обратно. Единственно спуск ровный и далеко в воду заходить, то есть не резкий как в обрыв. Какой прицеп тогда эффективный?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Жукович (188.134.48.---)
Дата: 22-02-14 07:37
Автор: LOKO (46.39.230.---)
Единственно спуск ровный и далеко в воду заходить. Какой прицеп тогда эффективный?
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
С качельками на прицепе лучше, можно и с мелкой воды катер подобрать. У Респо они есть, а МЗСА раньше не было, сейчас не знаю.
Ежели нет, то РЕСПО лучше
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: LOKO (46.39.230.---)
Дата: 04-03-14 08:43
Александр Жукович писал:
> Автор: LOKO (46.39.230.---)
> Единственно спуск ровный и далеко в воду заходить. Какой прицеп тогда
> эффективный?
> --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
> С качельками на прицепе лучше, можно и с мелкой воды катер подобрать. У Респо
> они есть, а МЗСА раньше не было, сейчас не знаю.
> Ежели нет, то РЕСПО лучше
Ok
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Волга-1 (87.238.238.---)
Дата: 04-03-14 14:45
Реальные владельцы, скажите точно-можно открыть снаружи стекло-калитку? На фото не вижу никаких ручек на стекле с внешней стороны.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vziki (---.unilever.com)
Дата: 05-03-14 22:38
Волга-1 писал:
> Реальные владельцы, скажите точно-можно открыть снаружи стекло-калитку? На фото
> не вижу никаких ручек на стекле с внешней стороны.
Да можно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vziki (---.unilever.com)
Дата: 05-03-14 22:39
Не помню кто то просил фото датчика эхолота. Был на стоянке сфотографировал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: hops (---.72.226.58.mosline.ru)
Дата: 07-03-14 01:49
за фото датчика спасибо!!!а вот стекло с наружи открыть(у меня) не очень получилось....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: hops (---.72.226.58.mosline.ru)
Дата: 07-03-14 22:24
сил не хватает ее полностью провернуть!!!!да и схватиьтся то не удобно!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dimbuh (---.nat.mktk.tsinet.ru)
Дата: 10-03-14 21:25
Принимайте в ряды Фениксоводов. Заказал 530-й + Honda BF 90 LRTU + Respo V59L У.
Две мысли не дают покоя.
Первая. Есть ли какие-нибудь противоугонки на катера и целесобразность их установки? Читал историю как мотор у чела умыкнули, хотя он сам в это время в лодке спал....
Вторая. Картплоттер или достаточно эхолота? Вопрос религии о производителе тоже актуален. Эксплуатировать в морских условиях не собираюсь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей_Москва (---.qwerty.ru)
Дата: 10-03-14 22:11
dimbuh писал:
> Принимайте в ряды Фениксоводов. Заказал 530-й + Honda BF 90 LRTU + Respo V59L У.
> Две мысли не дают покоя.
> Первая. Есть ли какие-нибудь противоугонки на катера и целесобразность их
> установки? Читал историю как мотор у чела умыкнули, хотя он сам в это время в
> лодке спал....
Я использую кемпинговую сигнализацию: 2 датчика движения устанавливаю на катер таким образом, что бы при движении с любой стороны от него, датчики реагировали. И база. которая может находиться до 25 метров от катера. И сплю всегда спокойно
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AlexeyS (---.gprs.mts.ru)
Дата: 11-03-14 19:50
vziki писал:
> Не помню кто то просил фото датчика эхолота. Был на стоянке сфотографировал.
Как он у тебя жив до сих пор?!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VladF (---.clients.smr.100megabit.ru)
Дата: 11-03-14 20:00
Камрады.заведите новую тему. Задолбался постоянно листать вниз с мобилы
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vziki (176.115.55.---)
Дата: 12-03-14 18:10
VladF писал:
> Камрады.заведите новую тему. Задолбался постоянно листать вниз с мобилы
Если Иван будет не против, то откроем.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Константин1981с (---.incon.ru)
Дата: 25-03-14 19:23
Парни, нужен совет коллективного разума.
У меня мертвый газовый упор на калитке катера.
Чем его заменить можно в разумных ценовых пределах?
Нашел производителя который делает упоры с такими же харрактеристиками, цену назначили 5 т.р. с копейками. Чет как то не гуманно.
От машин аналогов найти не смог, верней не так по размерам подходит от Рено Кангу вроде (задняя дверь), но там усилие раза в три выше чем надо, с таким усилием он просто все крепежи выломает.
Вообщем нужна помощь коллективного разума.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Константин1981с (---.incon.ru)
Дата: 25-03-14 21:48
родной упор не от машины
потерял бумажку где записывал харрактеристики пружины. в выходные гляну на лодке
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VladF (---.clients.smr.100megabit.ru)
Дата: 26-03-14 04:46
Если гуманный ценег, то может попробовать мебельную фурнитуру? Есть фиксатор открытой створки кухни вверхнее положение, двухступенчатый. При открытии он встает и фиксируется, чтобы закрыть нужно створку чуть поднять, чтобы фиксатор вышел из зацепления.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Константин1981с (---.incon.ru)
Дата: 26-03-14 15:42
VladF
спасибо, хороший совет (наверное))) чет в этом направлении не смотрел
надо будет доехать до мебельного центра, глянуть какие харрактеристики у тех пружин.
окно тяжелое, будут ли в продаже достаточно сильные пружины
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Константин1981с (---.incon.ru)
Дата: 26-03-14 18:08
на стоянке палкой просто. на ходу закрыто
не удобно это все, мешает входу выходу
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Константин1981с (---.incon.ru)
Дата: 27-03-14 14:37
Если бы катер был Феникс 530, то с полным моральным правом бы обратился
А так у меня кастело, как то неудобно)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vziki (---.unilever.com)
Дата: 27-03-14 15:08
Ответ с производства:-Дмитрий, вот ссылка на упоры: Ссылка.
Но в розницу они не охотно продают, только опт. Если нужно, можем выслать, цена упора в сборе - 5900руб.
Я задал вопрос производителю ответ такой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Константин1981с (---.incon.ru)
Дата: 27-03-14 15:15
а, ну вот. результат такой же
я эти бибус и смотрел, ценник даже чуть дешевле называли
как то блин дорого за простой газовый упор, откуда цены такие хз. на машины дороже 1000 рублей упоров не видел, обычно дешевле
надо поискать более дешевые аналоги
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Олег(YKT) (188.244.185.---)
Дата: 27-03-14 17:00
Константин1981с писал:
> а, ну вот. результат такой же
> я эти бибус и смотрел, ценник даже чуть дешевле называли
> как то блин дорого за простой газовый упор, откуда цены такие хз. на машины
> дороже 1000 рублей упоров не видел, обычно дешевле
> надо поискать более дешевые аналоги
Бибусы какие-то все нержавеющие из себя...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Константин1981с (---.incon.ru)
Дата: 27-03-14 18:42
я в выходные точно парраметры родной гляну. напишу
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: L200 SS (---.static.netbynet.ru)
Дата: 28-03-14 04:49
vziki писал:
> L200 SS писал:
>
>
> > Про воздушный ограничитель можно подробнее, у меня такой же
> > мотор.
> Под воздушным фильтром, в дросселе стоит кольцо пластиковое, уменьшающий подачу
> воздуха. Я вытащил.
Ещё раз хотел уточнить, дроссель полностью откручивать что бы снять кольцо или как то иначе?Сегодня глядел на фильтр , но ничего не понял где то самое кольцо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vziki (---.unilever.com)
Дата: 28-03-14 17:17
L200 SS писал:
> vziki писал:
>
> > L200 SS писал:
> >
> >
> > > Про воздушный ограничитель можно подробнее, у меня такой же
> > > мотор.
> > Под воздушным фильтром, в дросселе стоит кольцо пластиковое, уменьшающий
> подачу
> > воздуха. Я вытащил.
> Ещё раз хотел уточнить, дроссель полностью откручивать что бы снять кольцо или
> как то иначе?Сегодня глядел на фильтр , но ничего не понял где то самое кольцо.
Снять фильтр воздушный, он просто сдергивается и там кольцо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Константин1981с (---.incon.ru)
Дата: 31-03-14 15:52
Размеры газового упора:
общая длина - 800 мм
ход штока - 300 мм
сила - 150N
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Олег(YKT) (188.244.185.---)
Дата: 31-03-14 16:42
Константин1981с писал:
> Размеры газового упора:
> общая длина - 800 мм
> ход штока - 300 мм
> сила - 150N
Чё-то небогато... Optimal AG-40027 наиболее близок.
общая длина - 763 мм
ход штока - 324 мм
сила - 200N
Или вот, Optimal AG-17555 (может ему надставку на шток сделать) .
общая длина - 715 мм
ход штока - 305 мм
сила - 160N
Если нижний кронштейн крепления упора можно повыше переставить, тогда есть варианты.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Константин1981с (---.incon.ru)
Дата: 31-03-14 18:33
Интересно 200N будет ощутимо сильней давить чем 150?
Или разница не будет заметна?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Константин1981с (---.incon.ru)
Дата: 31-03-14 20:25
Олег(YKT) спасибо за инфу
наращивать придется вторую, уж больно разница большая
я вот подумал, ведь по сути без разницы какой ход штока если он не меньше 300. главное чтобы общая длина была 800 (плюс минус)
если ход штока будет больше, упор просто в закрытом состоянии будет не до конца "закрыт" - это критично для газового упора?
если из параметров поиска убрать ход штока и оставить только общую длину и силу 150, не появляются новые модели?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Константин1981с (---.incon.ru)
Дата: 31-03-14 22:17
печально. погляжу еще на мебельном рынке
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Спартач (9FF7D73F256E4F4)
Дата: 01-04-14 17:07
Дмитрий, , подскажи влезет МЗСА-Е в гараж размером 5,7х5,3? Диагональ получается 7,78... И удобно ли управлять Фениксом стоя?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Спартач (9FF7D73F256E4F4)
Дата: 01-04-14 20:45
Передний упор прицепа сдвигать вперёд до конца, чтобы корма не сильно свешивалась?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vziki (---.unilever.com)
Дата: 02-04-14 15:03
Спартач писал:
> Дмитрий, , подскажи влезет МЗСА-Е в гараж размером 5,7х5,3? Диагональ получается
> 7,78... И удобно ли управлять Фениксом стоя?
По диагонали встанет. Длинна прицепа 5.3 метра + свес катера с мотором 1.2 метра .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Спартач (9FF7D73F256E4F4)
Дата: 02-04-14 22:53
А в начале был пост, что длина 7,6 метра от прицепного устройства до мотора... Это меня и смутило!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VladF (---.clients.smr.100megabit.ru)
Дата: 03-04-14 00:55
На малом ходу удобно. На скорости не очень, штурвал низко. Нашел фото тента. Сам спросил, сам ответил
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Константин1981с (---.incon.ru)
Дата: 03-04-14 14:50
А мне кажется когда тент на рубку сложен это удобней, не?
Во первых перешагивать его не нужно когда на кринолины выходишь.
Во вторых дуги по бортам не мешают
В третьих тент можно всегда возить закрепленным за рубку, в этом случае при дожде крыша получается легким движением руки
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Спартач (9FF7D73F256E4F4)
Дата: 03-04-14 15:47
А может и у Феникса такое можно сообразить? Кто то пробовал такой вариант крепления тента? Может, и вправду, удобнее!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VladF (---.electroshield.ru)
Дата: 03-04-14 16:52
ИМХО: я на кастелло буду делать как у феникса. Это такой гемор, скрутить в трубочку тент, запаковать его в узкий чехол, и закрепить к рупке. Меня бесит эта процедура. Удобней сзади, откинул назад, и поехал! Перешагнуть просто: сначала на диван ногу, потом на кринолин. У кастелло боковые и задний борт ниже. Да и когда тент у рупки, обзор хуже.
Поскольку моему тенту уже 10 лет, выгорел, нитки сгнили, обвис. Новый буду делать как у феникса. Вот только деревянные поручни картину портят. Дуги надо шире делать, чтобы назад откинуть. По самаре пробил цену: дуги амг 10т с фурнитурой ( нерж.- 13), тент 28т.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Константин1981с (---.incon.ru)
Дата: 03-04-14 17:26
VladF
а у меня тент не мешает откинутый вперед, в чехол его вообще не убираю. Кинул вперед не отстегивая его от рубки, подвернул чтобы не мешался, и закрепил резинками за леерную трубу которая по рубке проходит. обзору ничего не мешает. Зато раскладывать удобно и быстро, боковины у меня подвернуты, задник тоже. Зад тента цепляю резинками за кормовые кхнехты
каждому свое конечно но мне такой вариант удобней. у меня тоже старый тент, в прошлом году крышу тента сменил чтобы не тек.
в следующем году буду новый шить, но принцип будет аналогичным
Спартач
если дуги идут с внешней стороны борта, откинутый вперед тент может мешать проходу на протопчины (если ими пользуетесь). ну и зависит от длины дуг и растояния установки от рубки. вообще думается что родной тент от Феникса можно и вперед и назад кидать, и так и так будет неплохо
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VladF (---.electroshield.ru)
Дата: 03-04-14 17:35
Константин1981, вот как раз этот мешок на рупке меня бесит. Кинул его на рупку по бырому, он торчит в разные стороны, если не закреплять, его ветер парусит
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Константин1981с (---.incon.ru)
Дата: 03-04-14 17:36
Спартач
про дуги наврал, у меня тоже с внешней стороны борта, ничего не мешает. назад не откидывается потому что борт сделан по другому и ширины дуг не хватает
на Фениксе ничего не будет мешать
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Константин1981с (---.incon.ru)
Дата: 03-04-14 17:41
VladF
да и пусть бы парусит слегка, не раздувает же его сильно, резинкам креплю и в глаза ничего не лезит
на самом деле мешают не съемные боковины, но в новом тенте их можно сделать съемными, либо по меньше стекла гибкого побольше ткани, чтобы они аккуратно сворачивались
на самом деле с нашей погодой, когда сложно подгадать чтобы в выходные и дождя не было, постоянно ходишь с крышей. я буду делать тент чтобы было максимально удобно складывать и раскладывать тент в комплектации одна крыша, боковины и задник либо сняты и ставятся только на ночь, либо аккуратно подвернуты.
типа как на картинке только более аккуратно. и крыша чтобы закрывала только передние сиденья, чтобы с кормы норм рыбачить можно было
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Спартач (9FF7D73F256E4F4)
Дата: 03-04-14 18:30
На Фениксе нет потопчин, так что скоро начну экспериментировать и с тентом, и с тримом. Интересно как будет с Мерком 75 ELPTO себя вести?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Константин1981с (---.incon.ru)
Дата: 03-04-14 19:00
там есть протопчины но они узкие очень, но иногда можно ими воспользоваться
с Мерком75 будет просто отлично
меня вполне устраивает и с мерком60
Спартач ты вроде с Перми? в каких районах ходишь, может пересечемся гденить летом сравним лодочки (сына с батькой)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Спартач (9FF7D73F256E4F4)
Дата: 04-04-14 14:30
Привет! С удовольствием встречу в славном городе Чайковский. В основном бороздим Воткинское водохранилище, любимое место - острова в районе Векошинки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Константин1981с (---.incon.ru)
Дата: 04-04-14 15:15
Спартач
да я знаю про запрет
у меня от дачи ближе всего оханская переправа, до ОСЫ я доходил, до вас еще ни разу. в этом году надо будет запланировать)
катер кстати почти ваш местный, я его с Воткинска забрал
увидите желтый кастело, машите руками)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Спартач (9FF7D73F256E4F4)
Дата: 04-04-14 18:08
Замётано!!! А у меня где то флаг-отмашка в каюте лежит))) Посемафорю! Да по ходу и пароход "Феникс" у меня первый в городе будет, так что не разминёмся! Я на базе "Восход" стою - сразу заворачивай к нам!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Спартач (9FF7D73F256E4F4)
Дата: 04-04-14 18:12
Кстати, как ведёт себя лодка при злой боковой и встречной волне в Камском водохранилище?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Константин1981с (---.incon.ru)
Дата: 04-04-14 18:23
Лодка не шибко килеватая в корме, да и достаточно легкая. на волнишке долбит. но в переходном режиме с задранным носом вполне уверено разные волнишки проходил. рубка спасает от забрызгиваний и перехлестов
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vziki (217.10.38.---)
Дата: 27-04-14 04:03
Феникс к сезону готов, благодаря Андрею Рыбачку.
Установлен кильгард, замена масла в моторе, укрепление стенки под сабвуфер, установлена сливная пробка латунная, установлен клапан на сливной рецесс от лодки ПВХ чтобы не поступала вода в кокпит при загруженной лодке. Самое главное перевесили мотор на 2 дырки выше, опробую на воде напишу :sinka: (подсмотрел установку в Велходе, ставили они 100 сильный мерк bye2 ).
Андрей Рыбачек спасибо большое!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vziki (217.10.38.---)
Дата: 05-05-14 18:51
vziki писал:
> Феникс к сезону готов, благодаря Андрею Рыбачку.
>
> Установлен кильгард, замена масла в моторе, укрепление стенки под сабвуфер,
> установлена сливная пробка латунная, установлен клапан на сливной рецесс от
> лодки ПВХ чтобы не поступала вода в кокпит при загруженной лодке. Самое главное
> перевесили мотор на 2 дырки выше, опробую на воде напишу :sinka: (подсмотрел
> установку в Велходе, ставили они 100 сильный мерк bye2 ).
> Андрей Рыбачек спасибо большое!!!
Попробывал с новой установкой мотора.
Мотор надо ставить на старое место. Скорость - 8 км 64-65 км. С первоначальной установкой было 72 км.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dakvel (---.ultranet.ru)
Дата: 06-05-14 06:50
Всем ДВС!!!
Приобрел себе Феникс 530НТ с Меркури 60 4-ре такта.
Теперь кусаю локти, что не купить Меркури 80 :(((((
Подробно: первым делом с большой уверенностью поставил винт Солас 11х15, который СМОГ вывести катер на глиссирование только 2 человек с 50-ю литрами бензина.
Поставил винт с 13 шагом - НЕ СМОГ вывести на глиссирование 4 человек с 1 ребенком, 75 литров бензина и несколько сумок с барахлом.
Была последняя надежда на винт с 11 шагом с большим диаметром для большего упора - наконец то СМОГ вывести на глиссирование 4 человек с ребенком, 75 литров бензина и барахлом. Скорость составила 40км/час при 5400 оборотов, расход 15 л/ч согласно компьютеру. Оптимально при такой нагрузке мы шли при скорости 30км/ч , 4700 оборотов, 12л/ч.
Оптимально использовать такой комплект по моему мнению только для прогулок из 2-3 человек без нагрузки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ВалерийБ (---.pppoe.omsk.ertelecom.ru)
Дата: 06-05-14 13:44
Dakvel писал:
> Всем ДВС!!!
> Приобрел себе Феникс 530НТ с Меркури 60 4-ре такта.
>
такой же комплект, брал с расчетом на 2-3 человек, пока в процессе обкатки. Скорость в одного и полным баком 55-57 км/ч, обороты 6000-6100.
Мотор и винт устанавливал производитель, номер винта 73136А45 пробивается как Блэк Макс 10 3/8 13.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sl-techno (217.72.11.---)
Дата: 06-05-14 14:57
>Автор: Dakvel (---.ultranet.ru)
>Дата: 06-05-14 06:50
>Всем ДВС!!!
>Приобрел себе Феникс 530НТ с Меркури 60 4-ре такта.
>Теперь кусаю локти, что не купить Меркури 80 :(((((
У меня похожий комплект, только с 60-й Ямахой и штатным винтом. Была проблемка с выходом на глисс в таком же составе 4взр.+1реб.. и полный бак... Тяжело, но все-таки вылезли на глисс и скорость была примерно 46-48км/ч. Но я сознательно брал 60л.с. , а не 80, не расчитывая на гонки, и из желания сэкономить около 100тыров и облегчить лодку на 100кг...
Хочу попробовать четырехлопастной винт, т.к. больше 40-45км/ч мне не требуется, а на меньших скоростях он создает больший подпор и дегче выводит груженую лодку на глиссирование....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: evgen-kazan (---.pppoe.tmb.ru)
Дата: 07-05-14 00:28
Друзья, вопрос: на Логане (86л.с.) утащу Феникса? Лодка нравится, планирую приобретение, была Витара - продал, остался логан, теперь сомнения, потянет ли. Ехать: магазин - гараж 600км. Прицеп МЗСА, двиг 60-ка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dakvel (---.Mosreg.golden.ru)
Дата: 07-05-14 00:45
Мне кажется Логан надорвется :(
Я таскаю на Мазде 6 со 150 сильным мотором и то тяжеловато в горку идет. Расход по трассе с прицепом увеличился с 7 литров до 12 литров.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vladislav163 (---.dialup.samtel.ru)
Дата: 07-05-14 01:27
Конечно утащишь))))
У меня нива шеви и вот что я таскаю:
Лодка - 550
Мотор - 165
Бензин - 90
Прицеп - около 300
Причий скарб - 40
Итого: 1150 кг.
Как-то так получается)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Batiok (193.178.118.---)
Дата: 07-05-14 01:45
Не парься, утащишь и не надорвешься.
Лена Мурманск вон свой Бриз (пол страны провезла) за Ланосом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: иззбушкиподПитером (78.25.122.---)
Дата: 07-05-14 03:08
На 10 июня и мой феникс в плане выхода стоит.
Алексей со спева сказал, что передо мной ещё два заказа со стеклоочистителем. Если вдруг это с этого форума скиньте фото, как выглядит сам моторчик изнутри.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: evgen-kazan (---.dynamic.customer.lanta.me)
Дата: 07-05-14 04:44
Спасибо!
Sorento, тут выбор либо с витароа, либо лодка:) Да и старенькая она уже была, 7 лет.. Потаскаю пока на логане..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Спартач (9FF7D73F256E4F4)
Дата: 07-05-14 15:15
У меня на выходе ориентировочно 20 го мая с завода. Поставят стеклоочиститель - выложу потом фото.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: beat2k (---.149.8.107.misp.ru)
Дата: 12-05-14 05:05
Тут в теме была информация про кольцо на впуске у mercury f80. При его снятии эффект превзошел все ожидания. С винтом 13 1/4 Х 17. Лодка просто выстреливает с места. Надо ставить винт с большим шагом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: L200 SS (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 12-05-14 05:25
Я тоже перед продажей комплекта удалил кольцо, мощи реально прибавилось и +400 оборотов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: иззбушкиподПитером (78.25.123.---)
Дата: 02-06-14 05:44
VladF писал:
> наткнулся на дворник, моторчик,щетка, весь комплект. 40 баксов
> Ссылка.
Стремный какой-то.. Я б себе не стал такой ставить. Накроется быстро, а отверстия после монтажа останутся навсегда..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Спартач (9FF7D73F256E4F4)
Дата: 19-06-14 19:36
Из косяков: Укомплектовали в Питере якорем Брюса, а он не влезает в якорный ящик... Поменялся с товарищем на меньшего размера - боюсь не удержит в шторм. Буду ставиться на берегу на растяжки. На волне проблематично будет в одного залить бензин - риск кувыркнуться. Пока ставил тент в первый ливень - сам вымок. Буду ставить люверсы как на Катране - пять секунд и тент стоит. На задней банке немного торчит саморез. Но это поправимо. В остальном - всё отлично!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Спартач (9FF7D73F256E4F4)
Дата: 19-06-14 19:42
Уходил в одиночное плавание на 4 дня - первые две ночи спал в катере - отлично. Комары не проникали через тент. С вечера проветривал и до утра нормалёк. За бортом ночью температура была +7 градусов. Вторые две ночи в Тунгуске, потому как волна была приличная. Укачало бы нах в катере)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ruwa (---.metro86.ru)
Дата: 20-06-14 04:28
славная лодка!!
но как всетаки с проходом через рубку?
предполагаю множество грязи.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Спартач (9FF7D73F256E4F4)
Дата: 20-06-14 14:55
Не знаю как у других, но мы ходим босиком и грязи как бы и нет... Да и выходим на берег обычно через корму.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ruwa (---.te.ru)
Дата: 20-06-14 16:21
босиком это конечно хорошо, да и кормой удобнее.
но бывает что береги илистый, льет дождь и нужно срочно эвакуироватся.
на днях из лодки пару кг грязи выскоблил ;)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Спартач (9FF7D73F256E4F4)
Дата: 20-06-14 16:25
Что поделать - это издержки нашего водномоторного бытия))) У нас, к счастью, везде песчаное дно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ruwa (---.te.ru)
Дата: 20-06-14 16:34
наше песчаное дно где то под метром-двумя воды ;)
я за текущие ~25м.ч. этого сезона два раза только кормой вставал.
особености берегов непозволяют.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Константин1981с (---.incon.ru)
Дата: 20-06-14 17:02
ВалерийБ
а не пробовал лебедку сдвинуть еще левее, чтобы роульс встал между левым леером и совсем не мешал залазить через нос?
Или и при такой постановке роульс с лебедкой не мешают проходу по носовой палубе?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ruwa (---.te.ru)
Дата: 20-06-14 17:19
Спартач писал:
> На Каме, водохранилище... Город Чайковский
понятно, у нас через месяц где то должны пойти, если лето будет.
две недели назад снег с дождем шел ;)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VladF (---.clients.smr.100megabit.ru)
Дата: 20-06-14 19:44
ВалерийБ, поподробней расскажи про лебедку. Модель,цена,цена установки. Как она на практике?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ВалерийБ (---.dynamic.saratov.ertelecom.ru)
Дата: 21-06-14 04:04
Константин1981с писал:
> Или и при такой постановке роульс с лебедкой не мешают проходу по носовой
> палубе?
Проходу не мешает. Отодвигать дальше не решился, стоять на сильном течении в протоке думаю будет мотать.
Лебедка Minn Kota DH-40, в Армаде брал за 16,750, роульс 420 см для якоря брюса в Моремане , устанавливал сам. Укрепил якорный рундук, на фото видны винты. Часто хожу один, потому на нос не набегаешся, пробывал бросать якорь с кормы - тоже не фонтан. Короче, получил удобство. Доволен.
Минкота не имеет свободного сброса, брал целенаправленно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: иззбушкиподПитером (78.25.122.---)
Дата: 21-06-14 04:27
Я тоже своего получил.
Скоро на три дня на Ладогу.
Пока все нравится.
Правда провода немного не эстетично уложены в заднем рундуке, пришлось привести в порядок. И была неприятная пара капель масла с газового упора на подушку.
Для тех кто интересовался дворником: он имеет один режим работы и на место сам не возвращается.
Фотки после поездки ))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: гиря (---.dynamic.lenobl.dslavangard.ru)
Дата: 22-06-14 16:02
Доброе утро. Сосед заказал такой катерок с Ямахой Ф-60. Таскать его хочет Митсубиси аут ХЛ ( вариатор,2 литра,подключается полный). Прицеп Дельфин-6. Вот он спрашивает. Его авто справиться с перевозкой и слипом такой лодочки? Переезды по 400-500 км,из них 60 км грунтовка. Слип грунтовка,но не крутой. Спасибо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Берт (---.30.185.44.dynamic.ufanet.ru)
Дата: 23-06-14 23:13
vziki писал:
> Размеры спальника: Длина - 1.95м.,
>Ширина на подъёме рубки - 1.45м.,
>Ширина у консолей - 1.65м
> По рундукам , но очень вместительны,...........
*
Если Вы уважаемый "vziki" дополните остальные параметры лодки, она будет просто бесценна для страждущих.
Производитель молчит.
Завален заказами, очередь, почти что до конца сезона.
*
1. Ширина кокпита по полу?
2. Длинна кокпита по полу от спальника?
3. Длинна кокпита до спинки заднего дивана?
4. Высота каюты от пола до потолка?
5. Высота каюты от дивана до потолка? - Сможет в ней сидеть чел ростом 185см.
ЗАРАНЕЕ БЛАГОДАРЮ!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Берт (136.169.233.---)
Дата: 25-06-14 17:32
Берт писал:
> Упустил. - Мостовой габарит лодки?
*
*
*
Люди добрые, помогите:
1. Мостовая высота катера Катер «Phoenix 530НТ на прицепе "Respo V59L Усиленный"?
(Ссылка.
Высота"Respo V59L Усиленный" – 590мм)
Но он на рессорах, и просядет под весом лодки.
2. Полная длинна катера Катер «Phoenix 530НТ с мотором на прицепе "Respo V59L Усиленный"?
Очень важные для меня параметры – до получения лодки нужно построить место для хранения.
Ну и по мелочи:
Ширина заднего дивана?
Высота борта над водой? - при вашей загрузке.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: гиря (---.dynamic.lenobl.dslavangard.ru)
Дата: 26-06-14 00:13
По прицепу хотел узнать. На длинные перевозки 400-500 км, ролики не будут корпус продавливать? Хранение катера тоже постоянно на прицепе. Прицеп с ложементами не лучше? Товарищ катер заказал,а по прицепу у него сомнения. Спасибо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vziki (217.10.38.---)
Дата: 26-06-14 02:22
Замеры постараюсь сделать, на выходных, по прицепу Респо не скажу ни чего у меня МЗСА G двухосный.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ВалерийБ (---.dynamic.saratov.ertelecom.ru)
Дата: 26-06-14 02:39
высота катера Катер «Phoenix 530НТ на прицепе "Respo V59L Усиленный 2,25 м
длинна катера Катер «Phoenix 530НТ с мотором на прицепе "Respo V59L Усиленный 6,7 м
По прицепу не переживай, из Питера вез себе катер 1600 км, все отлично ничего не продавило, и сейчас стоит на нем. По трассе идет до 90 км/ч не шелохнется, когда вез бывало и 130 км/ч давил. Сидеть чел ростом 185см. сможет только с краю, катер для низкорослых.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vziki (217.10.38.---)
Дата: 26-06-14 02:43
Берт писал:
> vziki писал:
>
> > Размеры спальника: Длина - 1.95м.,
> >Ширина на подъёме рубки - 1.45м.,
> >Ширина у консолей - 1.65м
> > По рундукам , но очень вместительны,...........
> *
> Если Вы уважаемый "vziki" дополните остальные параметры лодки, она будет просто
> бесценна для страждущих.
> Производитель молчит.
> Завален заказами, очередь, почти что до конца сезона.
> *
> 1. Ширина кокпита по полу?
> 2. Длинна кокпита по полу от спальника?
> 3. Длинна кокпита до спинки заднего дивана?
> 4. Высота каюты от пола до потолка?
> 5. Высота каюты от дивана до потолка? - Сможет в ней сидеть чел ростом 185см.
>
> ЗАРАНЕЕ БЛАГОДАРЮ!
Вам ответ дали сдесь. Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vziki (217.10.38.---)
Дата: 26-06-14 02:51
Sorento писал:
> С прицепом явно перебрали......
Не думаю нормально стоит на нем, на Е-ке стоял как слон на скейтборде.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Константин1981с (---.incon.ru)
Дата: 26-06-14 15:23
думается если есть выбор лучше брать с ложементами
ролики это точечное напряжение в конкретные места, ложементы нагрузку распределяют по большой плоскости, и заводить лодку с воды на ложементы проше, ровней встает
у себя ролики снял поставил ложементы (но это лишний гемор при переделке)
Хотя Валерий Б показал фотку, так у него получше прицеп, роликов больше и нагрузка распределена лучше, у меня ЛАВ 81014, мне не нравится, хрень какая то
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Берт (136.169.234.---)
Дата: 26-06-14 20:44
ВалерийБ писал:
> длинна катера на прицепе 6,7 м
*
СПАСИБО!
Но это только начало, еще вопрос.
-
Сильно сложно передвигать лебедку, если понадобится дернуть лодку вперед на 20-30 см?
(у меня гаражный бокс – 6,5м)
-
Respo V59L Усиленный – В ГАИ Вам зарегистрировали с полной массой в ПТС - 750кг?
-
Вы так и передвигаетесь, без дополнительного крепления лодки ремнями, на фото их нет?
Чехол из комплектуемых опций?
*
> из Питера вез себе катер 1600 км,
*
У меня "поболее будет" - 2000км. Придется заказывать доставку.
*
> Сидеть чел ростом 185см. сможет только с краю, катер для низкорослых.
*
А вот это не очень, самому пойдет, сын вымахал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Берт (136.169.234.---)
Дата: 26-06-14 20:53
Константин1981с писал:
> у себя ролики снял поставил ложементы (но это лишний гемор при переделке)
*
В сети встречал ролик, парень прямо с берега по качелям поднял лодку, правда она была поменьше.
Приходится рыбачить в местах, где берег как топором, прицеп бульк и тю-тю.
-
Тоже видел прицеп ролики сняты и установлены полозья.
Но это прицеп был не рессорный, а резиножгутовый.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Берт (136.169.234.---)
Дата: 26-06-14 22:15
Еще вопрос:
Кто как из спальника сделал каюту.
Или есть какие-то чудо наметки, а сделать руки не дотягиваются.
Что не говори, а для рыбака катер без каюты – не есть хорошо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Константин1981с (---.incon.ru)
Дата: 26-06-14 22:24
Берт
У меня рессорный.
Вообщем то лодка стоит на килевых роликах, боковые исключительно как поддержка, но все равно напрягали ударами по корпусу. Поменял их на ложементы
качели это хорошо, у меня на прицепе нет
п.с. Народ, может новую тему откроем, а то эта тяжелая стала
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
