|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос! Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |

|
| Московское время 10:39:42 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 17:39:42 |
|
Автор: chelovek (---.dynamic.pppoe.mgts.by)
Дата: 09-10-13 20:39
При прогретом и рабочем двигателе если отсоеденить шланг идет горячая вода, я подумал можно подсоеденить к маленькому радиатору в салоне, и будет печка...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: siddor (---.msk.skylink.ru)
Дата: 10-10-13 03:43
chelovek писал:
> При прогретом и рабочем двигателе если отсоеденить шланг идет
> горячая вода, я подумал можно подсоеденить к маленькому
> радиатору в салоне, и будет печка...
Думаю не стоит этого делать. Увеличивая сопротивление водяного потока есть реальная возможность перегрева движка.
Можно использовать тёплую воду в хозяйственных нуждах, ничем не нагружая систему.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Илья-1000 (---.yta.ru)
Дата: 10-10-13 08:45
chelovek писал:
> При прогретом и рабочем двигателе, если отсоединить шланг, идет
> горячая вода, я подумал, можно подсоединить к маленькому
> радиатору в салоне, и будет печка...
+++ Это уже "недокументированная возможность" :))
Тоже нравится мыть руки тепленькой водичкой, особенно осенью.
Думаю, для отопителя не хватит ни напора, ни тепла.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|