Щелкните здесь для перехода на www.motolodka.ru

Лодки и моторы в вопросах и ответах

Правила общения в форуме

Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта.



 Московское время 20:08:33 
Ваше локальное время
 Владивостокское время 04:08:33 
 Список форумов  |  В начало  |  Новая тема  |  Перейти к теме  |  Поиск  |  Поиск по дате  |  Вход  |  В конец темы   Следующая тема  |  Предыдущая тема 
 Проблема с рулевым тросом
Автор: Дима-Самара (---.gprs.mts.ru)
Дата:   11-08-13 09:51

Приветствую всех неравнодушных к лодкам и моторам! Два года назад стал счастливым обладателем мотора Сузуки 30 и, так как в лодочной тематике я не новичок, все пуско-наладочные работы прошли без проблем. Но! Всё бы ничего, только почему то угол поворота мотора вправо гораздо больше угла влево! То есть, когда штурвал до упора вправо, лодка почти на месте развернётся; до упора влево - такой круг даю, что бы развернутся!! Руль справа.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Проблема с рулевым тросом
Автор: STORM (78.25.120.---)
Дата:   11-08-13 10:04

Тут дело не в тросе,а в длине рулевой тяги (кочерги)......
У меня она универсальная (регулируемая),проблем никаких с углом поворота нет.....

Ответить на это сообщение
 
 Re: Проблема с рулевым тросом
Автор: Дима-Самара (---.gprs.mts.ru)
Дата:   11-08-13 10:40

А вообще логично! Была бы длиннее и движок дальше поворачивался бы! А у меня ещё вправо два оборота руля, а влево один!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Проблема с рулевым тросом
Автор: 19konst (5.254.246.---)
Дата:   11-08-13 10:49

Дима-Самара писал:

> Приветствую всех неравнодушных к лодкам и моторам! Два года
> назад стал счастливым обладателем мотора Сузуки 30 и, так как в
> лодочной тематике я не новичок, все пуско-наладочные работы
> прошли без проблем. Но! Всё бы ничего, только почему то угол
> поворота мотора вправо гораздо больше угла влево! То есть,
> когда штурвал до упора вправо, лодка почти на месте
> развернётся; до упора влево - такой круг даю, что бы
> развернутся!! Руль справа.
нет никакой проблемы с тросом, проблема с рулевым!
отсоедини трос от кочерги, выставь руль в среднее положение,
мотор тоже по центру и присоединяй, будет рулиться одинаково и
влево и вправо!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Проблема с рулевым тросом
Автор: agan1961 (---.bscom.ru)
Дата:   11-08-13 11:45

Скобу переставь, к которой кочерга крепится, креплением в сторону мотора. На ямахе так же- если креплением от мотора, то в одну сторону нормально, в другую не до конца поворачивает.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Проблема с рулевым тросом
Автор: STORM (78.25.120.---)
Дата:   11-08-13 12:06

19konst писал:

> нет никакой проблемы с тросом, проблема с рулевым!
> отсоедини трос от кочерги, выставь руль в среднее положение,
> мотор тоже по центру и присоединяй, будет рулиться одинаково и
> влево и вправо!


Вот ведь всё как просто,оказывается.....)
Вот только что делать, если в среднем положении мотора и рулевого кочергу не подсоединить,ибо она тупо не подходит к крепёжному отверстию из за длины???...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Проблема с рулевым тросом
Автор: 19konst (5.254.246.---)
Дата:   11-08-13 12:50

STORM писал:

> 19konst писал:
>
> > нет никакой проблемы с тросом, проблема с рулевым!
> > отсоедини трос от кочерги, выставь руль в среднее положение,
> > мотор тоже по центру и присоединяй, будет рулиться одинаково
> и
> > влево и вправо!
>
>
> Вот ведь всё как просто,оказывается.....)
> Вот только что делать, если в среднем положении мотора и
> рулевого кочергу не подсоединить,ибо она тупо не подходит к
> крепёжному отверстию из за длины???...
все просто,переделывать кочергу! или мострячить переходник,
короче, включаем мозг и проблема решена!
Ну в крайнем случае зовем приятеля, кто в теме.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Проблема с рулевым тросом
Автор: STORM (78.25.120.---)
Дата:   11-08-13 13:00

19konst писал:


> все просто,переделывать кочергу! или мострячить переходник,
> короче, включаем мозг и проблема решена!
> Ну в крайнем случае зовем приятеля, кто в теме.

Не нужно ничего переделывать и мострячить..... Регулируемая кочерга для того и предназначена что бы подогнать нужную длину...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Проблема с рулевым тросом
Автор: Дима-Самара (---.gprs.mts.ru)
Дата:   11-08-13 14:17

Ок, понял! Значит кочерга! Сейчас попробую кронштейн с двумя отверстиями в сторону мотора поставить, если нет, то кочергу длиней искать! Спасибо

Ответить на это сообщение
 
 Re: Проблема с рулевым тросом
Автор: STORM (78.25.120.---)
Дата:   11-08-13 14:20

Мотор изначально под ДУ???..... *Кочерга* была в комплекте???...
Если да,то всё должно ставиться нормально....

Ответить на это сообщение
 
 Re: Проблема с рулевым тросом
Автор: Дима-Самара (---.gprs.mts.ru)
Дата:   11-08-13 14:34

Всё покупал новое и утверждалось продавцом, что всё подходит! Suzuki DT30RS он под дистанцию. Спасибо agan1961, переставил крепёж и видно, угол одинаковый в обе стороны стал. Ещё не ездил, но уверен, что я решил эту проблему.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Проблема с рулевым тросом
Автор: Дима-Самара (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата:   15-08-13 06:22

Как дурак два сезона катался, а делов то на две минуты было!

Ответить на это сообщение
 Свернуть  |  Картинки Выкл.   Следующая тема  |  Предыдущая тема 

 Данная тема закрыта по истечении времени неактивности.
    Для продолжения обсуждения откройте новую тему. 


Рейтинг@Mail.ru