Щелкните здесь для перехода на www.motolodka.ru

Лодки и моторы в вопросах и ответах

Правила общения в форуме

Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта.



 Московское время 09:46:34 
Ваше локальное время
 Владивостокское время 16:46:34 
 Список форумов  |  В начало  |  Новая тема  |  Перейти к теме  |  Поиск  |  Поиск по дате  |  Вход  |  В конец темы   Следующая тема  |  Предыдущая тема 
 Выбор винта для Bayliner 175
Автор: Алекс16 (---.gprs.mts.ru)
Дата:   06-05-13 15:20

Доброго времени суток, Всем!
Купил первый катер со стационаром.
Помогите с подбором оптимального винта на Bayliner175, 3.0L
Если полная загрузка и четыре человека.
Если пустой и два,три человека.
Если пустой два человека и лыжник.

Заранее благодарю!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор винта для Bayliner 175
Автор: Кирилл С (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата:   06-05-13 17:06

Стандартный винт 14.25 х 21 макс. скорость 71 км/ч

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор винта для Bayliner 175
Автор: Алекс16 (---.gprs.mts.ru)
Дата:   07-05-13 17:04

Спасибо за совет.
Получается меняя шаг ничего не измениться?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор винта для Bayliner 175
Автор: Александр\Москва (46.39.244.---)
Дата:   07-05-13 20:04

Алекс16 писал:

> Если полная загрузка и четыре человека.
> Если пустой и два,три человека.
> Если пустой два человека и лыжник.
>
> Получается меняя шаг ничего не измениться?


Ничего действительно не изменится. Не изменится на столько, что б ты это существенно ощутил. Хотя нет, ощутить можешь - можно реально прочувствовать на себе геморрой по мудоханью с заменой винтов. Чего-то серьёзного отыграть в путевом расходе топлива или в максимальной скорости не получится. Вся эта мутотень с винтами различного шага имеет смысл на лодке с 30-ти сильным мотором. Вот там да, для пустой лодки - один винт, для умеренно-полной загрузки - второй, для лыжника или сверх паспортной загрузки - третий винт. А тебе на трёхлитровый мотор этого совсем не нужно. Имей такой же винт в запас на случай повреждения, и не парься. Если с полной загрузкой ты на пол секунды позже на глиссер выйдешь - это не беда и совершенно не стОит канители с заменой винта на меньший шаг, а потом обратной замены...
Моторы от ~ 75-100 лошадей тем и замечательны, что уже можно не париться винтами.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор винта для Bayliner 175
Автор: Алекс16 (---.gprs.mts.ru)
Дата:   08-05-13 11:20

Еще вопрос!
Стальной винт позволит достичь экономии топлива?
Хочу летом спуститься по Каме,а с заправками на воде туго!
Спасибо!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор винта для Bayliner 175
Автор: Mya Un (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата:   08-05-13 13:56

Алекс16 писал:

> Доброго времени суток, Всем!
> Купил первый катер со стационаром.

За сколько купил если не секрет?
Год какой, есть ли гидроусилитель?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор винта для Bayliner 175
Автор: arkie (89.163.18.---)
Дата:   08-05-13 18:35

" Получается меняя шаг ничего не измениться? "

Изменятся макс. обороты и способность вывести на глисс. заданный груз. Макс. скорость почти не изменится.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор винта для Bayliner 175
Автор: Алекс16 (---.telemax-net.ru)
Дата:   21-05-13 05:36

Здравствуйте! Купил 29декабря за 850 разговоры разговаривал 2 месяца,год 2012

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор винта для Bayliner 175
Автор: михаил из саратова (95.84.5.---)
Дата:   21-05-13 15:08

Алекс16 писал:

> Еще вопрос!
> Стальной винт позволит достичь экономии топлива?
> Хочу летом спуститься по Каме,а с заправками на воде туго!
> Спасибо!
Получишь увеличение оборотов сотни на 3-4. Соответственно вырастет скорость, соответственно топливная экономичность. Однако, компенсирует ли это стомость стального винта?

Ответить на это сообщение
 Свернуть  |  Картинки Выкл.   Следующая тема  |  Предыдущая тема 

 Данная тема закрыта по истечении времени неактивности.
    Для продолжения обсуждения откройте новую тему. 


Рейтинг@Mail.ru