Там три резинки - кольцо на поршне, кольцо на крышке и собственно сам сальник. Без ключа отвернуть крышку очень не просто. Держится намертво за счет уплотнительной резинки. Но можно, знаю варварский метод. Резинки брал на boats.net
Устройство там посложнее чем три резинки.Ключ для отворота-в автомагазине универсальный ключ для разборки амортизаторов(140 рублей),плюс чуть работы болгаркой(ничего варварского).Сальник (если размер 15х23)от штока коробки передач пежо-188рублей в Эксист(интернет магазин автозапчастей).