Щелкните здесь для перехода на www.motolodka.ru

Лодки и моторы в вопросах и ответах

Правила общения в форуме

Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта.



 Московское время 15:10:30 
Ваше локальное время
 Владивостокское время 22:10:30 
 Список форумов  |  В начало  |  Новая тема  |  Перейти к теме  |  Поиск  |  Поиск по дате  |  Вход  |  В конец темы   Следующая тема  |  Предыдущая тема 
 Салют вопрос
Автор: avk648 (217.118.78.---)
Дата:   21-11-12 07:40

У Салюта в 75 году было изменено положение золотника с чем это связано?Ест ли смысл изменить угол золотника у мотора 70 года?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Салют вопрос
Автор: Kira (109.238.244.---)
Дата:   21-11-12 10:20

Связано с другим зажиганием.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Салют вопрос
Автор: avk648 (217.118.78.---)
Дата:   21-11-12 11:42

дело в том,что за все время с 70 года этот мотор никто не смог заставить пошевелить коленвалом:),после устоновки электронного зажигания от бензопилы и карбюратора к60 стал запускаться на воздухе но нестабильно и нет холостых и хочется теперь довести до ума

Ответить на это сообщение
 
 Re: Салют вопрос
Автор: avk648 (217.118.78.---)
Дата:   21-11-12 16:43

вотрос остается открытым,вроде ап.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Салют вопрос
Автор: cola (136.169.237.---)
Дата:   21-11-12 17:44

на контактном и электронном зажигании золотники разные . если поменял зажигание , то золотник надо менять . недавно тема была , там даже чертёж есть .

Ответить на это сообщение
 
 Re: Салют вопрос
Автор: Толяныч (178.187.14.---)
Дата:   22-11-12 00:16

cola писал:

> на контактном и электронном зажигании золотники разные .
> если поменял зажигание , то золотник надо менять .
> недавно тема была , там даже чертёж есть .

.... Написал в личку ---помоги ссылкой .где это .. Очень нужно...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Салют вопрос
Автор: Rex (---.gprs.mts.ru)
Дата:   22-11-12 05:16

cola писал:

> на контактном и электронном зажигании золотники разные .
> если поменял зажигание , то золотник надо менять .
> недавно тема была , там даже чертёж есть .


Отсюда подробнее. Контактное заменено на электронное на этом моторе годах в 80-х, а тип золотника и коленвала, соответственно - в 1975 году на моторах с контактным зажиганием. Таким образом, контактное и электронное после 75 года работали на одинаковых коленвалах и золотниках. Маховики, да, разные

Ответить на это сообщение
 
 Re: Салют вопрос
Автор: cola (---.105.20.149.dynamic.ufanet.ru)
Дата:   22-11-12 06:46


Почему то я сделал вывод что если разное зажигание , то и золотники разные . По видимому я не прав .


Есть вопрос . Коленвалы для каждого из золотников получается не взаимозаменяемые ? Не пойму зачем форму золотника меняли .

Ответить на это сообщение
 
 Re: Салют вопрос
Автор: Rex (---.gprs.mts.ru)
Дата:   22-11-12 07:04

cola писал:


>
> Есть вопрос . Коленвалы для каждого из золотников
> получается не взаимозаменяемые ? Не пойму зачем форму
> золотника меняли .


Естественно разные коленвалы. Иначе фазы газораспределения уйдут.
Зачем меняли - х.з. Может, чтоб люой стороной ставить можно было?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Салют вопрос
Автор: Kira (109.238.244.---)
Дата:   22-11-12 09:15

Дык контакные были разные.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Салют вопрос
Автор: Сашок 3 3 (---.volia.net)
Дата:   22-11-12 19:40

именно на контактных и были разные............не заморачивайся, лучше железо с эсз в порядок приведи. Инфу можно почерпнуть в теме Ссылка.

Ответить на это сообщение
 Свернуть  |  Картинки Выкл.   Следующая тема  |  Предыдущая тема 

 Данная тема закрыта по истечении времени неактивности.
    Для продолжения обсуждения откройте новую тему. 


Рейтинг@Mail.ru