|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 11:04:40 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 18:04:40 |
|
Автор: ura801 (---.yota.ru)
Дата: 25-09-12 22:10
Вроде как сервисмены поставили диагноз (не заводится Мерк 40) менять нижний сальник коленвала. Вопрос для замены блок снимать?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ura801 (---.yota.ru)
Дата: 25-09-12 22:44
Смотрели при мне. Вроде как идет подсос воздуха. Верхний цилиндр работает нормально нижний глохнет (отключал катушки). Лепестковый клапан вроде как рабочий то есть бенз назад в карб не кидает. Компрессия 10,5 в каждом горшке. Карб сам чистил 3 раза бенз свежий Если не сальник то что?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: nik99 (2.92.84.---)
Дата: 26-09-12 13:49
да легче голову отсоединить там 6 болтов а нога пускай на лодке висит, голова в воздухе висеть не будет
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ura801 (---.yota.ru)
Дата: 26-09-12 20:01
а навесное,провода,. управление и тд Просто хочу минимизировать снятие , откручивание и последующую регулировку
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Evin5 (---.81.118.217.in-addr.arpa)
Дата: 27-09-12 15:47
Могут катушки капризничать! Сделай разрядник простейший и посмотри, будет ли искра пробивать зазор 12 мм.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (---.westcall.net)
Дата: 28-09-12 00:19
" Компрессия 10,5 в каждом горшке."
Если сальник в одной пловинке картера не держит, компрессия не будет одинаковой в цилиндрах.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (---.westcall.net)
Дата: 28-09-12 01:03
Ну дык если часть заряда из кривошипной камеры наружу уходит, то оставшаяся часть даст меньшее давление из-за меньшей массы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ark72 (81.3.129.---)
Дата: 28-09-12 01:15
arkie писал:
> Ну дык если часть заряда из кривошипной камеры наружу уходит,
> то оставшаяся часть даст меньшее давление из-за меньшей массы.
Вообщето заряды то разные )) Компрессия меряется над поршнем, а сальник с другой стороны поршня стоит ))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Славянин (95.139.126.---)
Дата: 28-09-12 03:09
Та шо тут думать,если б так сальники можно было проверять,цены не было сей методе,хоть убери его от туда один фиг такая же и останется,сальник(который на коленвале естествен)будет влиять на кол-во или качество(как удобней)всасываемой смеси.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ura801 (---.yota.ru)
Дата: 28-09-12 03:32
Мерили на не заведенном движке. То есть стартер крутит маховик ну и тд. Так что сальник на компрессию не влияет
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: nik99 (2.92.151.---)
Дата: 30-09-12 11:09
снимаешь голову и меняешь сальник ,больше время убил на разговоры чем на действие там деловто 1 час , 2 часа с пивом
|
|
Ответить на это сообщение
|
|