|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 10:33:31 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 17:33:31 |
|
Автор: александр шабанов (95.67.203.---)
Дата: 10-05-12 17:11
не могу понять что с мотором evinrude 150 2-т, когда заводишь в воде мотор заводится нормально и начинает набирать обороты до максимальных. на суше если завести, то все работает нормально. тросы газа не натянуты, опрессовку делали не спускает вообще. помогите, может кто сталкивался с такой проблемой
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (109.238.244.---)
Дата: 10-05-12 19:14
Не понял? Мотор с лодки снимается при пробе на суше? Или лодка вынимается из воды.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: александр шабанов (109.169.180.---)
Дата: 11-05-12 01:29
а причем тут трим? на суше заводили тоже полностью опущенным. уже почти месяц не можем понять в чем дело, все мастера ходят смотрят, а толку нет
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Михаил г.Санкт-Петербург (84.204.200.---)
Дата: 11-05-12 18:44
александр шабанов писал:
> не могу понять что с мотором evinrude 150 2-т, когда заводишь в
> воде мотор заводится нормально и начинает набирать обороты до
> максимальных. на суше если завести, то все работает нормально.
> тросы газа не натянуты, опрессовку делали не спускает вообще.
> помогите, может кто сталкивался с такой проблемой
Карбюраторный ?
Тросы не натянуты, а привод заслонка самопроизвольно от вибрации не открывается ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Михаил г.Санкт-Петербург (84.204.200.---)
Дата: 11-05-12 20:41
александр шабанов писал:
> мотор карбюраторный 97 гв. без впрыска.
Вот и говорю, при наборе оборотов заслонки карбов на месте ?
Закрыты ?
А набор оборотов идет ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Энди Крым (94.79.4.---)
Дата: 11-05-12 21:14
Чисто теоретически такое случается при отсутствии воздушного жиклёра холостого хода. Связи с "на воде" "на воздухе" не вижу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Михаил г.Санкт-Петербург (84.204.200.---)
Дата: 11-05-12 21:17
александр шабанов писал:
> мотор карбюраторный 97 гв. без впрыска.
Можно попробовать локализовать причину поочередным закрытием дырки одного из карбов в момент повышения оборотов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: denim (---.tehnomir.com.ua)
Дата: 11-05-12 22:43
У меня был подобный казус на воде. Всё было нормально, но после остановки двигателя, завелся, а мотор взревел на холостых оборотах.
Минут 15 не мог понять в чем дело - думал трос оборвался. Снял колпак, внимательно всё осмотрел, как баран новые ворота и уже собрался закрывать, как что-то померещилось - соскочил какой-то патрубок (предположительно вакуум). Надел его на место и всё в порядке. Правда мот у меня 4-т инжектор.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дизель (213.183.125.---)
Дата: 12-05-12 15:44
Почему спросил про тримм потому что у меня такое было топливную трубку пережимало при приподнятом моторе на холостых тоже обороты набирал , правда глох сразу. Проверяй все патрубки - где-то подсос воздуха . Возможно через нижний подщипник , в воде когда сапог погружен протягивает
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Энди Крым (94.79.4.---)
Дата: 13-05-12 00:26
Закрути винты "качества" смеси холостого хода (уверенно но не сильно). Только посчитай сколько оборотов, зарисуй и запиши. Отверни на 1,5 оборота, заведи и пробуй регульнуть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|