|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 00:38:37 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 07:38:37 |
|
Автор: Дмитрий (Кострома) (---.kmtn.ru)
Дата: 10-04-12 03:12
Моему хорошему приятелю:
Лодка-Прогресс 4, без колхозтюнинга, мотор-Ямаха f40, литровая, впрысковая, 4 цилиндра. Обычная загрузка 2 человека примерно по 110 кг + бак топлива +шмоток-еды килограммов 50.
Стальные винты не рассматриваем.
Что скажете про винты Turning Point?
Заранее спасибо!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Илья-1000 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 10-04-12 04:15
Бери этот, есть в Москве, и высылают вроде.:
Ссылка.
Если хочется оригинал - тогда этот:
Ссылка.
ЗЫ: во как - 40лс,4цил и впрыск. Видел 40вки если 4цил-то 4 карба, если впрыск-то 3 цил...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Power (---.kosnet.ru)
Дата: 10-04-12 04:21
Пользовал на Прог-4 Я-40 2-т винты Turning Point 12и14,не очень хорошо-12-перекрут,14-недокрут.
13 оригинал-самое то,что надо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: omar063 (85.26.233.---)
Дата: 10-04-12 04:24
Николай (Кострома) писал:
> аргументируй!?
Посмотри мой пост и подумай сам просто так ничего не говорю Опыт Если надо винт оригинал 5 тр в Самаре
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Николай (Кострома) (---.kmtn.ru)
Дата: 10-04-12 04:31
Спасибо за информацию но у нас такие же ценники у диллера а хотелось бы сэкономить денег немножко))! Разница с аналогом почти в два раза
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий (Кострома) (---.kmtn.ru)
Дата: 10-04-12 04:33
Power писал:
> Пользовал на Прог-4 Я-40 2-т винты Turning Point 12и14,не очень
> хорошо-12-перекрут,14-недокрут.
> 13 оригинал-самое то,что надо.
Сороковка сороковке рознь, тут литр объема, может на 14 будет в самый раз
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: СергейС Краснодар (31.181.9.---)
Дата: 10-04-12 04:44
Дмитрий (Кострома) писал:
> Power писал:
>
> > а редуктор какой?
>
> 24/13
___________________________________
1,85:1, скоростной, 14" - не раскрутит, 13" - в самый раз будет
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: asn (---.178-65-194-165.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 10-04-12 06:17
Дмитрий (Кострома) писал:
> Николай (Кострома) писал:
>
> > что- то Дмитрий не хотят нам помогать с винтом
> Коля, еще не вечер...
Действительно, "...еще не вечер....", как говорил В.С.Высоцкий в знаменитой песне, однако, откуда такой ажиотаж по поводу винта на П-4 и мотора в 40 л/с ? Вопрос -то, собственно в чем? Или вам не нравится винт в 13", или мотор в 40 л/с ? Ответ на первый существует на этом сайте и во многих руководствах (как принято сейчас - мануалах), ответ на второй - смотри выше. Что хотите узнать? Какой винт нужен для вашего П-4 с нагрузкой - N ? Или хотите знать чем винт Мичиган лучше (хуже) Солас ? Ребята, без обид, но уважайте нас, форумчан, и задавайте вопросы конкретнее и по делу, иначе, о вас могут всякое подумать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий(Кострома) (---.sv-en.ru)
Дата: 10-04-12 16:14
asn писал:
> Действительно, "...еще не вечер....", как говорил В.С.Высоцкий
> в знаменитой песне, однако, откуда такой ажиотаж по поводу
> винта на П-4 и мотора в 40 л/с ? Вопрос -то, собственно в чем?
Вопрос в том, что мотор не совсем сороковка, редукция другая.
> Или вам не нравится винт в 13", или мотор в 40 л/с ?
А ты не допускаешь вариант, что мотор куплен б/у совсем без винта?
. Что хотите узнать? Какой винт нужен для вашего П-4 с нагрузкой - N?
Да.
Или хотите знать чем винт Мичиган лучше (хуже) Солас ?
Нет. Хотим знать мнение про винты Turning Point!
> Ребята, без обид, но уважайте нас, форумчан, и задавайте
> вопросы конкретнее и по делу, иначе, о вас могут всякое
> подумать.
Да ради Бога!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: asn (95.54.216.---)
Дата: 11-04-12 00:12
А пишу затем, что надоело вдалбливать прописные истины людям у которых инет под рукой, но нет способностей собрать нужную информацию и сделать выводы для себя. Да сообщество подскажет, и много чего подскажет, но выбрать из этого множества - задача конкретного лица, а вот тут и, зачастую, проблемы. Каков родной винт с каким шагом идет на данный мотор узнается легко в инете, какова предполагаемая нагрузка на вашей лодке, знает только владелец, как она пойдет с неоригинальным винтом, а с Turning Point, кто может знать? Правильно, только тот, кто пользовал аналогичный комплект и при аналогичных условиях, коли таковых не обнаружится на просторах всемирной паутины, то тахометр и GPS на борт и флаг в руки, надеюсь, как подобрать винт с помощью этих приборов, пояснять не надо?
Честно говоря, меня больше всего задело выражение во втором посте этой темы: "что- то Дмитрий не хотят нам помогать с винтом". Да поможем всегда, но свою голову включайте.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Николай (Кострома) (---.kmtn.ru)
Дата: 11-04-12 01:40
У тебя видимо конкретные проблемы с чувством юмора и про винт спрашиваем потому что не знаем как он будет себя вести а родной купить проще простого и вообще не понимаю чего тут тебе надо!!!!!!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Николай (Кострома) (---.kmtn.ru)
Дата: 11-04-12 01:43
Понятно что тыкать всегда приятней!!)))))
Куплю я 13 потом расскажу что за винты такие хитрыеTurning Point если что второй куплю в запас! Просто ценник заманчивый а диллеры деньги дерут! Мне тут фильтр бумажный в отстойник предложили за 1300!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЮНК (31.181.207.---)
Дата: 11-04-12 08:16
Без таха и ЖПС подобрать винт, что пальцем в небо тыкать. Поставьте тах, купите(одолжите) ЖПС, у соседа возьмите любой винт, походите на разных режимах. Отсюда и "плясать" можно. Безо всего этого, можно кучу денег извести пока подберёте тот, который вас устроит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Brainstorm (178.78.48.---)
Дата: 11-04-12 14:12
Turning point для 40 лс мне не очень понравился. Видимо, в силу малого диаметра, 13" на мерк 40 винт легко в перекрут срывается, в поворотах, например. На 14" такого нет, нонедокрут.
Хотя для тридцаток изумительные винты.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vovan Kostroma (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 12-04-12 03:41
А на меня-то чего обиделся?Тож самое и насоветовали.Разве подберешь винт методом"мозгового штурма"?Только отправные точки наметишь.ПРАКТИКА рулит!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Николай (Кострома) (---.kmtn.ru)
Дата: 12-04-12 03:53
да никто не обижался ! почему ты так решил!? кстати буду продавать свой прогресс2 в отличном состоянии: тент дуги новые сиденья мягкие мотор вихрь 30 с эл.запуском! Слани новые! вмятин нет! В идеале! Кто заинтересуется тел.89101928010
|
|
Ответить на это сообщение
|
|