|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 22:38:50 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 05:38:50 |
|
Автор: Alexgeni (---.ln.rinet.ru)
Дата: 24-03-12 01:26
Кто-нибудь реализовывал подобное? Не хочу писать в теме про резервные на бензине т.к. в моих условиях это перебор все-таки, требуется: в районе Углического водохранилища в случае чего оперативно уйти с судового хода или добраться до удобного для высадки или технических изысканий берега. Если что то вроде Minn Kota Endura 30 С2 (за 7700р первое попавшееся объявление увидел) на край существующего транца повесить получу желаемое?
Или основной при повороте задевать будет, моя батарея 60А/ч для этого мала и не приспособлена, тяги не хватит даже при легком встречном ветерке?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: munduruk (188.134.41.---)
Дата: 24-03-12 03:01
Смотря какая посудина.У меня на пузыре 3 года был основным мотором,скорость 4-6 км.ч.Против ветра сильнее 5-7 м.с.тяжело,вёслами помогали.60 а.ч.нормально,пока не сядет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alexgeni (188.123.231.---)
Дата: 24-03-12 05:49
Лодка под 600кг полной массой, если 3 года пользовались делаю вывод, что вещь нормальная, и правильно я понимаю, что устройство в отсутствие наработки не требует обслуживания т.е. поставил, подключил и сидишь спокойно, солнца, влаги, температуры отрицательной он не боится?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alexgeni (188.123.231.---)
Дата: 24-03-12 06:12
Основной есть 60 А/ч, вольтметр есть, вероятность что батарея внезапно придет в негодность и утянет за собой основной мотор, равно как и наоборот, все-таки мала достаточно, поэтому именно и хочется иметь простую, необслуживаемую и недорогую схему обеспечивающую запас хода в 2-3км, сравнимую к примеру с огнетушителем в машине.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Артем 163 (85.26.164.---)
Дата: 24-03-12 06:22
Представляете картину бензин внезапно закончился, и вот вы на электро тяге несетесь на заправку,смотрите на вольтметр на заправку на вольтметр на заправку, и о чудо вы на месте, полный бак, и вы счастливый наматываете веревку на маховик... дерг... дерг... не заводиться...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Valerik (---.bbn07-165.lipetsk.ru)
Дата: 24-03-12 17:38
У Минкоты есть еще моторчик с креплением на основном моторе. Engine Mount – Freshwater Пробовал мож кто? Для троллинга...например.. И на скока хватит АКБ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: отец Алексея (46.158.207.---)
Дата: 24-03-12 22:20
Тоже лопачу эту схему. Нужен моторчик для бесшумного перемещения на месте ловли, ну и отойти от судового хода или добраться до берега в случае чего. Аккумулятор стоит 60-й, думаю менять на 90-й или 100-й. И от него же электро моторчик с тягой кг на 15. Лодка весит в снаряженном состоянии с экипажем под 600 кг. Вот думаю, какой моторчик брать, и хватит ли тяги в 15 кг?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Valerik (---.bbn07-161.lipetsk.ru)
Дата: 09-04-12 04:02
Дайте ссылочек плиз кто-нибудь о троллинговых моторах на ноге и акб для них...Что то не найду...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|