Щелкните здесь для перехода на www.motolodka.ru

Лодки и моторы в вопросах и ответах

Правила общения в форуме

Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта.



 Московское время 05:05:52 
Ваше локальное время
 Владивостокское время 12:05:52 
 Список форумов  |  В начало  |  Новая тема  |  Перейти к теме  |  Поиск  |  Поиск по дате  |  Вход  |  В конец темы   Следующая тема  |  Предыдущая тема 
 Трудности перевода. Парусные суда.
Автор: GoodOldDays (89.179.55.---)
Дата:   05-03-12 18:49


Здравствуйте.
Прошу прощения если не в тему - всё-таки у вас форум моторных судов, но вдруг кто-то знает или подскажет где можно спросить.
Перевожу английские субтитры для одного документального фильма.
Попался термин "goosewinged". Это, как я понял отсюда Ссылка. поднятые одновременно фок и грот, при спущенных остальных парусах.
Есть ли какой-то аналог этого термина в жаргоне наших моряков?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Трудности перевода. Парусные суда.
Автор: -=Os'mA=- (---.yota.ru)
Дата:   05-03-12 19:37

по справочнику:

goosewing , Глагол

брать паруса на гитовы за середину (Морской)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Трудности перевода. Парусные суда.
Автор: GoodOldDays (89.179.55.---)
Дата:   05-03-12 19:48

Это слишком длинно и невнятно.
Может быть есть какой-то синоним - слова в профессиональном жаргоне обычно краткие и ёмкие.
Но всё равно спасибо. Стало понятней в каком направлении искать.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Трудности перевода. Парусные суда.
Автор: -=Os'mA=- (---.yota.ru)
Дата:   05-03-12 20:04

GoodOldDays писал:

> Это слишком длинно и невнятно.

> жаргоне обычно краткие и ёмкие.

ну в нашем то родном могучем... я даже предствить боюсь )))
вспоминая работу на судостроительном заводе...обычно краткие и емкие не совсем ...точнее совсем не печатные))))))))))))))))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Трудности перевода. Парусные суда.
Автор: Caveman (77.35.217.---)
Дата:   05-03-12 20:15

Как это выглядит, понять можно: парус вместо прямоугольной (или трапециевидной) формы напоминает "гусиные крылья", то есть середина "привязана" к рее, а края развернуты в рабочее положение. Как-то так, если доступным сухопутным языком. А вообще-то специального термина что-то не упомню. Наиболее близкий термин: "Зарифленные" паруса - но это когда площадь паруса уменьшена по всей его ширине, а "гусиные крылышки" - врать не буду, не знаю. Да и времена парусного флота безвозвратно уходят в прошлое.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Трудности перевода. Парусные суда.
Автор: GoodOldDays (89.179.55.---)
Дата:   05-03-12 20:34

Caveman, спасибо за зрительный образ.
А для чего это вообще делается, не знаете?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Трудности перевода. Парусные суда.
Автор: Batiok другой комп (---.21.149.83.in-addr.arpa)
Дата:   05-03-12 20:49

Да действительно это соответствует зарифливанию парусов.
Или просто "Взять рифы". Есть такой термин в парусном деле. Означает он уменьшение площади парусности в случаях хождения в условиях сильного ветра. Такой маневр предотвращает излишнюю нагрузку на такелаж и соответственно на парусное судно, повышает его остойчивость.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Трудности перевода. Парусные суда.
Автор: GoodOldDays (89.179.55.---)
Дата:   05-03-12 21:27

"Взять рифы". Звучит хорошо. Вроде бы то что надо.
Спасибо.
Посмотрел в интернетах - действительно "взятые рифы" похожи на не до конца раскрытые гусиные крылья. От чего и пошёл английский термин.

Ответить на это сообщение
 Свернуть  |  Картинки Выкл.   Следующая тема  |  Предыдущая тема 

 Данная тема закрыта по истечении времени неактивности.
    Для продолжения обсуждения откройте новую тему. 


Рейтинг@Mail.ru