|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 03:39:30 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 10:39:30 |
|
Автор: ЮНК (46.158.132.---)
Дата: 02-03-12 02:28
Уважаемые Гуру и нет. Подскажите, как колхозят автомобильные рули на лодку. Неоднократно видел всякие изощрённые рулевые изделия на судах, а вот подойти и поспрошать, то хозяина нет, то ваще судно "сушится". Спасибо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЮНК (46.158.132.---)
Дата: 02-03-12 02:57
Извиняюсь, возможно не так задал вопрос.
Как приколхозить авторуль, на лодку, ведь на рулевом редукторе, шпонка, а на авторуле шлицы?
>Автор: AlexD (---.cn.ru)
>Дата: 02-03-12 02:35
>Вот так у меня стоит.
Великолепный дизайн. Сам старался, или уже приобрёл готовым?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alexgr (---.pools.arcor-ip.net)
Дата: 02-03-12 03:14
Я вот такой ставил от Опеля, потроха автомобильные только барабан для троса приделал. Но потом поменял на телефлекс.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.95-54-239-0.dynamic.murmansk.avangarddsl.ru)
Дата: 02-03-12 03:31
Когда заказывал редуктор,трос и комплект установки на БЧ 5,там же прихватил и переходник для маленького спортивного авторуля,руль купил уже дома,примерно такой как на первой картинке.....
Но народ тупо пилит паз под шпонку и сильно не расстраивается.....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dimitriush (46.211.43.---)
Дата: 02-03-12 03:44
у меня установлен через такой переходник, вывел наждачкой на дрели конус, проточил напильником паз под шпонку и все. делов на 30 минут.
фото не очень.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.95-54-239-0.dynamic.murmansk.avangarddsl.ru)
Дата: 02-03-12 04:05
dimitriush писал:
> у меня установлен через такой переходник, вывел наждачкой на
> дрели конус, проточил напильником паз под шпонку и все. делов
> на 30 минут.
Хмм.... Я ничего не протачивал и не выводил (не для того переходник собсно и покупался)...... Он штатно встал на вал редуктора,ну а уже сверху авторуль шестью болтами.....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЮНК (46.158.132.---)
Дата: 02-03-12 05:05
Надо-же, а мне и в ум не приходило, да и не видел нигде такой переходник. А где такой можно пошукать, а то в гараже висит гламурная баранка, хотелось бы его пристроить на судно?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alexgr (---.pools.arcor-ip.net)
Дата: 02-03-12 05:42
ЮНК писал:
> Надо-же, а мне и в ум не приходило, да и не видел нигде такой
> переходник. А где такой можно пошукать, а то в гараже висит
> гламурная баранка, хотелось бы его пристроить на судно?
На старой лодке у меня стояла ваще гламурная баранка четырёхцветная спортивная от кадета. Жаль что фото не сохранилось.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: KOSTIA65 (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 02-03-12 06:01
Мне тут пришла в голову мысль - от Ситроена GS Clab , руль с одной спицей . Вот точно ни у кого такого нет !!!! Правда машина старая и у нас редкая .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dimitriush (46.211.43.---)
Дата: 02-03-12 06:12
STORM писал:
>
> Хмм.... Я ничего не протачивал и не выводил (не для того
> переходник собсно и покупался)...... Он штатно встал на вал
> редуктора,ну а уже сверху авторуль шестью болтами.....
моя баранка и переходник когда то стояли на 03 жигулях. Машина пала смертью храбрых, а баранку оставил на память, вот и пристроил её на лодку. Ностальгия.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей65 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 02-03-12 06:52
Руль от (для) классики, круглый напильник, 20-30 минут работы с перекуром. Паз под шпонку вместе со шпонкой нах не нужны. Затягиваешь туго, но без фанатизма. Только перед затяжкой смажь не забуль место контакта, так как авторуль из чернухи - прикипит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AlexD (---.cn.ru)
Дата: 02-03-12 12:01
Для ЮНК.
Все делал сам.
Ссылка.
Вот здесь можно почитать как все было.
Вечером нарисую схему как руль установлен.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AlexD (---.cn.ru)
Дата: 03-03-12 00:47
Вот схема как я устанавливаю рули, думаю что все понятно нарисовал.
Правильно пишут, что можно паз под шпонку пилить.
Я его просто сверлю.
Соответственно нужно просверлить неглубокое отверстие как говориться между рулем и валом, одним словом место под шпонку.
Глубина 10-15 мм.
Теперь выбираем шпонку, это может быть кусок болта, прутка, и т.д.
Вставляем "шпонку" в отверстие, шайба, гайка и вот Вам счастье.
Если сверло как говорится острое, работы реально на 10 минут.
Мною по такой схеме установлен не один руль, проблем нет.
Удачи.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (SUPERCOMPUTER)
Дата: 03-03-12 12:57
dimitriush писал:
> у меня установлен через такой переходник, вывел наждачкой на
> дрели конус, проточил напильником паз под шпонку и все. делов на 30 минут.
А ручка газа от мясорубки?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей65 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 03-03-12 19:56
Если ставить на имп.редутор, то есть на конус, паз и шпонка особо и не нужны. Гайкой редуктора конуса стягивает так, что хрен свернёшь. Писал выше.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
