> Кто реально эксплуатировал, подскажите реальный расход на 5000
> об.
>
> С уважением.
А вам для чего это нужно знать ,реально вам может ответить каждый кто ходит на 60ке любого производителя ,только лодки у всех разные ,бензин у всех разный ,жопа у всех разная и нет ничего одинакового ни укого ,так,что заканчивай Серега ,весной когда спустишь свой мотор на воду именно твоя 60ка будет жрать меньше всех поверь мне на слово ,ты пока еще не знаешь об этом .Удачи
Ты что что брать его собрался?
17-18 в час жрет на 5000 оборотов.
Если под водомет, то очень, очень хороший вариант.
Потому что Outboard Jets после долгих раздумий сдернули с него насадку серии Lardge и заменили на Medium.
На мой взгляд (я по тел. общался) очень грамотные ребята. Какой смысл им так сильно врать? Может есть какая то особенность в эксплуатации с воздушным винтом так влияющая на расход?
У меня ни когда не было опыта эксплуатации больших 4Т моторов. Но тогда скажите если DF 60 4Т, кушает 17-18 то в чём его преимущество перед 2Т , был у меня 50, модель точную уже не вспомню, Маринер(Мерк, только Бельгийской сборки) 3 цил.,автомикс, года наверное так 96-2000) он тоже на полной тапке 16-18 ел. Мерк 70 2Т, 20-22 литра в час хавал. Все они стояли на Каз5М4.
В любом случае я G10- переделанный под инжектора уже заказал, посмотрим летом, может ближе к осени как он себя поведёт на воде.
> Ты что что брать его собрался?
> 17-18 в час жрет на 5000 оборотов.
> Если под водомет, то очень, очень хороший вариант.
> Потому что Outboard Jets после долгих раздумий сдернули с него
> насадку серии Lardge и заменили на Medium.
Не очень понял. Почему вдруг насадка меньшей серии оказалась удачнее? Больше крутит мотор? Вроде должен быть бОльший упор от струии при меньших оборотах, меньший расход. Обясните пжлст.
Автор: Сергей Ша (---.43.235.52.pptp.tario.su)
Дата: 13-01-12 23:31
Владимир.
Но мне тогда РК от Lardge нужен в Medium я его при необходимости переточу. Все равно обечайку, так же как на улитке, сменной - пластиковой делать буду. Поэтому, если с сечением водовода не угадаю, или мощи движка не хватит, будет возможность диаметром или перекрытием поиграть.
Если есть РК для Lardge, сбросьте реквизиты и стоимость в личку в понедельник оплачу.
Походу хавает будь здоров ,только пишут про обедненное топливо-брехня!Я пока осенью обкатывал ,так и не понял куда бензин из бака подевался .На DF50 (старого выпуска) хватило бы на 2 обкатки -это точно!
> Походу хавает будь здоров ,только пишут про обедненное
> топливо-брехня!Я пока осенью обкатывал ,так и не понял куда
> бензин из бака подевался .На DF50 (старого выпуска) хватило бы
> на 2 обкатки -это точно!
Технология Lean Burn дает преимущества в расходе топлива не во всех режимах. Эффективно в крейсерском режиме, но нет никакой выгоды "на полной тапке". И если лодка тяжела для мотора, или тяжел винт, этот мотор легко сожрет больше, чем 90-ка.
Ниже ролик с участием этого мотора, в его конце - несколько цифр статистики. Но для этой лодки литровая 60-ка - немного не то пальто, маловато. Снято мной в августе 2011 на о.Фуругельма.
Смотрю на Владивосток - как другая страна!
Не надо ни Таиландов, Хорватий, вышел из дома, сел, поехал.
Красотища, завидую по доброму. Был во Владивостоке 10 лет назад, никогда не забуду! Принял я этот город!
VL
Отличный ролик, хороший катер, красавица жена, что ещё нужно чтобы встретить старость -:)
Но я о другом. На ДВ видна нетронутая природа, чистое море, но места дикие, необорудованные, хотя мы сами, те кто выросли в больших городах это любим и стремимся слиться с природой.
В Европе уже такого уже и не встретитшь, подходишь к берегу, тут тебе и кафе и отель и всё остальное. НАТОовские самолёты правда надоедают своими облётами побережья
> VL
> Отличный ролик, хороший катер, красавица жена, что ещё нужно
> чтобы встретить старость -:)
Ролик обычный, катер не мой, жена тоже:) Старость? Лет десять до списания в утиль у меня еще есть... во всяком случае надеюсь на это.
Коли тема вильнула в лирическое, по той поездке у меня остался еще один ролик, и он мне нравится больше.
Да, места красивые, почти дикие. Да, можно выйти из дома, спуститься к морю, завести мотор и умчаться в открытое море, навстречу свежему соленому бризу. Выскочить на глиссер, разбить форштевнем встречную волну и распахнуть себя наизнанку, проветрить... чтобы ничего там внутри не запрело, не покрылось плесенью.
Да, можно найти совершенно безлюдный пляж, развести костер и приготовить на нем то, чем захочет сегодня поделиться с тобой Море.
Это дорогого стОит, и я это знаю.
Владимир, Владивосток-это прекрасно, верю! Но ответьте на вопрос- что произошло, когда "Outboard Jets после долгих раздумий сдернули с него насадку серии Lardge и заменили на Medium"?
> Владимир, Владивосток-это прекрасно, верю! Но ответьте на
> вопрос- что произошло, когда "Outboard Jets после долгих
> раздумий сдернули с него насадку серии Lardge и заменили на
> Medium"?
====================
Чтобы ответить на этот вопрос, надо "убить" целый вечер.
Обсуждали эдесь много раз.
Включай фантазию.
Представь, что тебе для уборки снега выдали не обычную лопату типа "карагандинка", а с размером совка метр х метр.
