|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос! Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |

|
| Московское время 05:26:59 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 12:26:59 |
|
Автор: Ар-б-ат (83.149.45.---)
Дата: 03-11-11 00:36
Известно, что транспортировка лодки через океан в контейнере обходится дешевле, чем просто на палубе.
Известно также, что контейнер довольно узок по ширине (2,33 м) и не всякая лодка в него входит.
Столкнулся с тем, что в США некоторые транспортные конторы не очень то заботясь о сохранности груза, придумывают различные способы, как всё таки запихнуть лодку в контейнер.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ар-б-ат (83.149.45.---)
Дата: 03-11-11 00:41
Ну начнём.
Загруз правильный. Лодки без трейлера, сделана деревянная рама, расстояний между стенками контейнера и рамой нет, всё плотно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ар-б-ат (83.149.45.---)
Дата: 03-11-11 00:52
Закат на трейлере. Распространённый, но не лучший способ.
Даже привязанная лодка при перевозке через океан елозит туда/сюда на ложементах или роликах, а бывает и сползает на бок, протирая днище острыми элементами трейлера.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ар-б-ат (83.149.45.---)
Дата: 03-11-11 01:07
Нет, друзья, это не перевёрнутые фотки.
Берётся высокий High контейнер, там 2,70 м под потолок и кладётся на бок. Лодка закатывается и привязывается. Затем контейнер обратно ставится в нормальное положение.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ар-б-ат (83.149.45.---)
Дата: 03-11-11 01:12
Ваша лодочка висит в воздухе.
И висеть ей так месяца полтора-два с несколькими перегрузами и морским трансатлантическим путешествием.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ар-б-ат (83.149.45.---)
Дата: 03-11-11 01:26
>>>>Супер!!! Надеюсь, будут еще и фотки финской разгрузки )))
поначалу у финских докеров глаза вылезали на лоб, ничего потом привыкли. А что им оставалось делать? Выгружали.....
Р.S. Лодками не торгую, перевозками не занимаюсь. Просто иногда всё это приходится наблюдать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: buss (---.178-70-188-161.avangarddsl.ru)
Дата: 03-11-11 01:38
первая загрузка правильная, так знакомый из Южно Сахалинска в Питер привёз тойоту и верхним ярусом холодильник телик мебель шмотки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: IgorZ (---.stupino.su)
Дата: 03-11-11 03:50
Есть специальные контейнеры "Open top". Они такие же по габаритам, но имеют съемную крышу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Brainstorm (212.103.120.---)
Дата: 03-11-11 03:59
Просто про Котку тоже легенды ходят, какие раздолбаи там машины разгружают, в каких условиях это на складах стоит, и как они любят прихватить что-нибудь плохо прикрученное.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Михаил Е (---.151-73-188.telenet.ru)
Дата: 05-11-11 14:33
Статистику надо, а то и на спецавтовозах машины то же бьют. Но на фоне остальных нормально перевезённых получается капля в море.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: donkater (77.39.59.---)
Дата: 05-11-11 21:01
Ар-б-ат писал:
> Закат на трейлере. Распространённый, но не лучший способ.
> Даже привязанная лодка при перевозке через океан елозит
> туда/сюда на ложементах или роликах, а бывает и сползает на
> бок, протирая днище острыми элементами трейлера.
нормально закрепленный катер и трейлер нукуда туда-сюда не денутся, другое дело что бывают случаи когда забывают закрепить трейлер нормально в ящике - вот он и гуляет, привальник потертый а то и борта побитые придут
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: donkater (77.39.59.---)
Дата: 05-11-11 21:06
неправильно расчитанный угол крейдла для лодки, но даже если бы немного подняли и незацепили бы бортами стены контейнера, всё равно неправильная погрузка со стандартной ошибкой - в места контакта поверхности крейдла и лодки надо прокладывать пористый материал иначе корпус царапается о древесину.
впрочем этому корпусу уже всё пох.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: donkater (77.39.59.---)
Дата: 05-11-11 21:07
Ар-б-ат писал:
> Делают и так
неправильно расчитанный угол крейдла для лодки, но даже если бы немного подняли и незацепили бы бортами стены контейнера, всё равно неправильная погрузка со стандартной ошибкой - в места контакта поверхности крейдла и лодки надо прокладывать пористый материал иначе корпус царапается о древесину.
впрочем этому корпусу уже всё пох.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: donkater (77.39.59.---)
Дата: 05-11-11 21:12
Ар-б-ат писал:
> Ваша лодочка висит в воздухе.
> И висеть ей так месяца полтора-два с несколькими перегрузами и
> морским трансатлантическим путешествием.
и висит она 11 дней за время ро-ро до хамины.
в данном случае не хватает еще вертикальных ремней и прокладки на тот случай если ремни провиснут
|
|
Ответить на это сообщение
|
|