Я так думаю что скорость при повороте около 28-30кмч.
Я ее не обсираю, но попробуй сделать то же
под аналогичным мотором
сидя сзади и руля за румпель
немного подольше проехав на полном газу
и не сбрасывая газ после поворота.
То же самое я могу изобразить на проге и двумя тридцатками, но это когда я знаю что сейчас буду поворачивать. Если ехать спокойно на полном по прямой и неожиданно крутнуть руль - улетишь. Уж насколько я люблю проги, но это так. То же и здесь.
Это не убедительное доказательство устойчивости козы, такого не может быть в принципе, потому что такого не может быть.
Это всего лишь показ управления казанкой на скорости в районе 30ти кмч.
Насчет поста управления - отлично сделано! Именно то что надо для Казанки-м.
Скорость по GPS 43 км/ч ,газ сбрасывается в нужном месте где то
45 гр угла поворота ,иначе лодка не войдет в занос а будет разворачиваться по максимальному радиусу
А здорово получилось, у моего Отца был подобный комплект, только с 20-ым Вихрем, правда без поста управления.
Скажите, пожалуйста, а как можно посмотреть на пост управления по подробнее?
ничего экстремального в том что на видео нет, если управлять за румпель можно заложить и по круче главное знать как правильно, а то искупаться получив корпусом по пустой голове это на раз, ну а насчет 60 кобыл это только переименовав лодку в ракету, и то по прямой, позвонив перед стартом спасателям так на всякий случай.
Дык кто-ж посмел?!?!
Толко на мой выпуклый прибалтийский глаз, слово обс.... надобно, сэр, писать через ,,е'' букву, ибо так нас русскому учили..:))
А по существу.... по существу так - только товарища убедил продать Южанку....и под 50 сузуку брать другую лодку, иначе потонем..:))
А никто и не обсирает, так же как никто не говорит ничего плохого про "Победу", 21"Волгу", 401"Москвич" и прочих ровесниках "Казанки", просто всему своё время.
Когда-то в нежном возрасте мы вчетвером проделывали подобное под 20-ым на лодке родителя одного из нас, только пост управления был там где у всех совколодок. После не знаю какого по счету разворота в лодке оказалась треть ее объема заполнена водой. Напугались крепко, учитывая возраст. Двое на нос прыгнули, лишь бы от воды подальше:-)) Был месяц май, а у нас он не жаркий, точнее вода в это время не "жаркая".
Автор: Михаил Е (---.convex.ru)
Дата: 26-10-11 14:28
+++на каждом развороте в кокпит через "заваленные" внутрь борта захлестывает изрядная порцайка воды.
Нормальным пацанам не да таких пустяков, надо видео снимать.
А потом ещё здесь на 100 постов будут даказывать, да я, да мы, да на такой лодке...
Ролик полная фигня, такое можно посмотреть в любой деревне, а после получки и не такое:)
тоже самое проделываю на своем комплекте ОбьМ +Я30. там конечно крылья есть, что оберегают от оверкиля и не так это стремно выделывать, газ сбрасывать во время поворотом руля и все, но вода в рецес частенько попадает.
В "крайний" выход,наверно бы утонули,если бы были на такой казани,а не на ПВХ...некоторые волны ,на уровне колпака мотора,просто перекатывались через борт лодки,лодка с вещами затоплена-2-3см от края транца,благо Тох-дотолкал до берега-там отчерпали воду и бережком вышли из озера в реку...
> В "крайний" выход,наверно бы утонули,если бы были на такой
> казани,а не на ПВХ...некоторые волны ,на уровне колпака
> мотора,просто перекатывались через борт лодки,лодка с вещами
> затоплена-2-3см от края транца,благо Тох-дотолкал до берега-там
> отчерпали воду и бережком вышли из озера в реку...
>
> ЗЫ: не шутите с большой водой...
Иван писал:
> Заметил, что на каждом развороте в кокпит через "заваленные"
> внутрь борта захлестывает изрядная порцайка воды.
Точно.
А если при этих-же кренделях водилу на румпель пересадить (и желательно еще тело либо груз добавить для веса ), то в успехе отснятого видеоролика я уверен на 200% ;))))))
P.S. Любой 30-ти сильный отечественный или 2-х тактный импортный мотор на Казанке\Южанке экстримом не считаю...при наличии опыта вождения и трезвой головы. На моей козе с булями с 1972 года до 2006 ничего кроме румпельного 20-го а потом в 80-х румпельного 30-того Вихря не стояло...транец неусиленный , родной, живой. Сейчас стоит Меркурий 25М (54 кг).
...думали переночуем на берегу-погода наладится,но на следующий день стало только хуже,а возвращатся надо...лодка ямаран Б360+тох18...новый фотик нахлебался воды и больше работать не захотел-последние его фотки
Прошу извинения за такую тему - просто не знал как назвать ,вообще это было испытание самодельного дистанционного управления ,штур трос и управление газом подключается к мотору на лету буквально за две минуты ,штуртрос уложен в обычную водопроводную металлопластиковую трубу по левому борту -подобное решение не встречал(хотел отказаться от роликовых блочков по причине громозкости и как мне кажется недостаточной надежности)- тем неменее все работает уже третий сезон ,управление получилось очень чуткое и легкое .В нижней части транца установлен дюймовый шаровый вентиль -так что трюмная вода улетает аж бегом !
С башкой у меня все в порядке - так что не советую это повторять неопытным водителям, а также при не правильной развесовке лодки
Водителю, конечно, респект... Умеет... Но все эти трюки в реальной обстановке бесполезны, лодка не блещет курсовой устойчивостью, ни начальной остойчивостью и при попытке резко повернуть, при необходимости, да на не большой волне, оверкиль обеспечен.
А главное - насколько приятнее управлять лодкой с нехитрым моногедронистым корпусом с развалом бортов,
которая НЕ ТРЕБУЕТ никакой сверхосторожности и сверхтренированности от водителя.
Причем построить правильную лодку совсем недорого и несложно.
