| Московское время 04:46:38 | Ваше локальное время
01:46:34 | Владивостокское время 11:46:38 |
|
Автор: Zolotko (94.77.187.---)
Дата: 30-08-13 17:39
Лодка начала чуть-чуть подравливать. Один баллон держит нормально, а два других плюс киль за неделю приспускают. Понятно что для обычной эксплуатации не критично. Но раньше надувал лодку и она весь рыболовный сезон была надута на прицепе. Теперь либо надувать перед самой поездкой, либо на месте.
Попытки воспользоваться методом шиномонтажа - брызгалка с фери и водой не привели к успеху. Нашел, что травит клапан киля, но вроде два других баллона на клапанах не пузырились. При нанесении на поверхность баллонов так же не увидел пузырьков.
Нужен совет - кто как выявляет такие подтравливания?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kalian57 (5.143.212.---)
Дата: 30-08-13 17:51
шампунь разведи водой и мажь кистью.небольшими участками с тщательным осмотром.в то числе и клапана
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сява (---.domolink.elcom.ru)
Дата: 30-08-13 17:54
такие никак, если увижу что где-то травят пузырьки - то в зависимости от размера или ремонт или забить. клапан выворачивается, чистится и затягивается сызнова, по швам надо смотреть конкретнее, с мыльной пеной. лечится прогревом швов, либо если течь большая вводим тула шприцом клей.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vladimir07 (---.spider-net.od.ua)
Дата: 30-08-13 18:09
Сначала максимально накачать. Я думаю не меньше 0,4 атм.. а потом начинать искать.
У меня начал подтравливать Аэр Дек. Качал до 0,9 , а он травил до 0,7 атм. И лодка это чувствовала хотя по паспорту всего 0,6 надо.
Залил в лодку воды и сразу обнаружил микро дырочку.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Rybachok911 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 30-08-13 20:05
такие никак, если увижу что где-то травят пузырьки - то в зависимости от размера или ремонт или забить. клапан выворачивается, чистится и затягивается сызнова, по швам надо смотреть конкретнее, с мыльной пеной. лечится прогревом швов, либо если течь большая вводим тула шприцом клей.
По клапанам: может и так, но лучше клеевая затяжка.
По швам:
Прогрев, ваще расползет остальное, если клей уже не свежий
по моей практике, не лечится.Тока с полной разборкой. А это заводские условия.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: икс340 (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 31-08-13 04:53
Zolotko писал:
> Лодка начала чуть-чуть подравливать. Один баллон держит
> нормально, а два других плюс киль за неделю приспускают.
> Понятно что для обычной эксплуатации не критично. Но раньше
> надувал лодку и она весь рыболовный сезон была надута на
> прицепе. Теперь либо надувать перед самой поездкой, либо на
> месте.
> Попытки воспользоваться методом шиномонтажа - брызгалка с фери
> и водой не привели к успеху. Нашел, что травит клапан киля, но
> вроде два других баллона на клапанах не пузырились. При
> нанесении на поверхность баллонов так же не увидел пузырьков.
>
> Нужен совет - кто как выявляет такие подтравливания?
Набери в Гугле что-то типа Leak Detection Spray.
Есть у Локтайта, СРС, ROCOL. Очень тягучая вещь, не высыхает, как шампунь. Любую микроскопическую дырочку обозначит цепочкой малюсеньких пузырьков.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей61 (---.84.41.46.donpac.ru)
Дата: 31-08-13 05:32
икс340 писал:
> Набери в Гугле что-то типа Leak Detection Spray.
> Есть у Локтайта, СРС, ROCOL. Очень тягучая вещь, не высыхает,
> как шампунь. Любую микроскопическую дырочку обозначит цепочкой
> малюсеньких пузырьков.
Что то типа такого? Ссылка. Мне это интересно тоже по схожей причине. Есть вездеход на колесах низкого давления. Максимальное давление в баллонах 0,5атм. За пару недель спускает, а найти прокол не возможно. Если попадется что то схожее, буду пробовать. Спасибо за подсказку.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
