| Московское время 02:26:26 | Ваше локальное время
23:26:23 | Владивостокское время 09:26:26 |
|
Автор: Муромец (178.215.98.---)
Дата: 18-07-12 18:19
Уважаемые друзья товарищи водномоторники, стал наконец-то владельцем небольшого каютника. Очень доволен, долго искал приемлемый по цене и размерам , ну и к душе. Семья и дети первыми выходами очень довольны, из каюты не вылезают, что на ходу и при рыбалке очень удобно))) Вся семья включая тестя тещю жену трех детей и племянницу в сборе. Для Оки катер чуть тяжеловат, но очень удобен, а перспектива путешествий на Волгу теперь реальная(мореходность 3 км и волна 1.2 м). Мотор Суза 115 4 т 2009 года 10 моточасов в общем новенький. Катеру 25 октября 2012 года исполняется ровно 30 лет (по нему не скажешь)) ).
Уважаемые владельцы Ритма откликнетесь и поделитесь опытом эксплуатации , как положительным , так и отрицательным. Очень буду признателен за любую инфу, совет, мнение и пожелания. Фото транспортировки плохое, позже выложу более качественные.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kosta (95.173.147.---)
Дата: 18-07-12 21:48
фотки бы нормальные ..., посмотреть на качество корпуса..., а так поздравляю..., 115 на ритм не многовато???
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Муромец (178.215.98.---)
Дата: 19-07-12 01:26
Спасибо за поздравление! Фотки нормальные будут, на работе пока завис. Субботу и воскресенье был на воде. Все очень понравилось. 115 для Ритма оказалось в самый раз. Сотка, наверно тоже подошла бы. Но не менять же теперь.)) Из-за 15 лишних сил. Выход на глис при поджатом моторе очень быстрый, а там тримом вывожу приемлимый режим. Крейсерский на 4200 оборотов. С глиса не сваливается. В полную тапку по тахометру 6200. Но так не хожу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борно (---.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 19-07-12 03:44
Поздравляю!
Давайте фотографии.Всего катера и внутреннего убранства. Давайте и снимки на воде. Очень интересно.
А по поводу ритмоводов, так их немного. Так что ваш призыв мало кого коснется.Это не то, что крикнуть владельцев Прогрессов, или Казанок.Сейчас бы уже набежало 100-150 постов в теме.-)))). Ну а в Питере на учете всего 4 шт. Ритма , причем "живьем" на воде , ни одного не видел. И это в городе, в котором Ритм и был создан.
Ритм и сегодня, по прошествии более чем 30 лет, с момента изготовления, являет собой современный стиль и формы корпуса.
Сказался талант конструкторов ЛЭЗСС(Ленинградского экспериментального завода спортивного судостроения) и лично Б.Ершова.
Корпусов по данным завода было выпущено около 350 шт. Они разошлись и по стране(СССР), и попали за рубеж.
Два корпуса довелось встретить в Финляндии, а там любят и ценят корпуса НТ(хард топ). Мой приятель присмотрелся к одному из них,
но таможня съедает весь интерес! Ссылка.
Есть в Питере еще один мой знакомый, обладатель хорошего корпуса Ритм + Сузы 90 и отличного прицепа. И последний раз мы с ним пересеклись на рынке, где он подыскивал резинки на стекла...Живет он в Лисьем носу(Питер) и имеет слип в Финский залив. Но я утопил телефон и по памяти вряд ли смогу к нему проехать.А с интернетом он не дружит.-((((
Время сказалось не лучшим образом и на сохранности корпусов Ритмов. И сейчас многие просто купят подобный корпус в Суоми или Швеции и не будут забивать себе голову восстановительно - реставрационными работами. А северные соседи предоставляют широкую гамму недорогих и полностью оборудованных корпусов НТ в размерности 5-6 метров, я имею ввиду модели 80-90х годов прошлого века.
Нужно быть не просто фанатом водномоторной техники, но еще иметь и время, место и деньги, чтобы заняться восстановлением какого-нибудь корпуса Ритм-Сигма-Темп-Дракон.... Или просто посчитать время-деньги и купить б/у.
Вам скорее всего повезло. Приличный корпус и свежий мотор. Это- удовольствие! Остаток лета и немного осени будут заполнены незабываемыми днями и встречами с водой.
Семь футов под килем!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Муромец (178.215.98.---)
Дата: 19-07-12 04:02
Уважаемый Григорьевич, спасибо за добрые пожелания! Да мне наверно просто повезло. 25 октября 2012 года катеру исполняется 30 лет! Когда я об этом рассказал при показе катера друзьям товарищам их искренному удивлению не было предела. Катер действительно по современному хорош! Такая добрая не стареющая классика маленького, но самодостаточного "корабля". Отделка деревом перегородки между кокпитом и каютой добавила флотского яхтенного шарма. Конечно есть к чему приложить руки, но на это "поздняя осень-зима и ранняя весна" Хочу поставить кильгарт, ходовой тент, улучшить косметику каюты, увеличить топливный бак (сечас 84 л) и так по мелочам. Подробные фотографии обязательно выложу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борно (---.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 19-07-12 05:13
Эх-х!
Мечты-мечты. Это я про позднюю осень-зиму и раннюю весну.
Темнеет рано, холодно и думаешь о том, что все уже дома, сидят в тепле..-)))
Повторюсь. Деньги-место-время, и только в этой последовательности.
И деньги, как всегда- первичны!
Всегда находится куча забот и неотложных дел, мешающих любимому занятию.
В прошедшую зиму готовился сделать много мелочей по своему флоту.
Так нет, то одно, то другое отрывало методических занятий катерами.
Это еще супруга не знает, сколько катеров-лодок в хозяйстве и сколько стОит необрастайка, или Ямаха 20, к примеру.
Тоже имею желание доделать и тент, и кильгард, и обшить диваны морским кожзамом, и сварить рейлинги из нержавейки, и вывести отдельным постом управление с докаткой , да и многое другое.
А еще надо перебрать редуктор С 65 DT, перекрасить К2М, перекрасить МКМ, купить утопленные в Ладоге воблеры, спининги, эхолоты... и многое другое.-))))
А дожди идут непрерывно ,и за исключением 3 -х дней фестиваля - погоды в Питере не было , и уже и не предвидится!!! Во блин питерское лето!!!
Но это хандра, в связи с погодой. Собрались завтра в Карелию с маломерненьким флотом, так дождь со второй половины дня- просто убивает всякое желание. Отложили. Жаль не поехал с утра со Стасом(Пузырем) на Селигер! И теплее и дождей нет!
Вот тут-то и на первое место выходят катера типа Ритм, варианта НТ, или рубочные. Красота! Ни дождь, ни брызги волн не страшны.
места внутри - много.А при высоком тенте (ходовом), находиться в кокпите- удовольствие.
Еще раз, удачи!!!
P.S/ А что там за прицеп? Вроде МЗСА, ложементы? А тягач? РАВ-4 или ТИГО?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kosta (95.173.147.---)
Дата: 19-07-12 16:25
прицеп МЗСА а тягач Суза Гранд Витара примерно 2009 года..., поправьте если ошибаюсь...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Муромец (178.215.98.---)
Дата: 19-07-12 18:04
Да прицеп МЗСА, тягач на первые 350 км от Москвы (Пирогово яхт клуб) до Мурома Суза Гранд Витара 2005 года. Суза это моя московская машина и специально для этого был установлен форкоп.
На постоянной основе тягач Мицубиси Л-200. Как Суза дотащила Ритмик до дома знают только она и я... В пятницу 13 июля по московским пробкам через Балашиху и далее эта пытка длилась 10 часов 30 минут((((. Но слава богу все закончилось успешно, хотя и домкрат и запаски были наготове.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Михаил г.Санкт-Петербург (84.204.200.---)
Дата: 20-07-12 00:55
Григорьевич писал:
> Эх-х!
> Мечты-мечты. Это я про позднюю осень-зиму и раннюю весну
,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,.
> А дожди идут непрерывно ,и за исключением 3 -х дней фестиваля
> - погоды в Питере не было , и уже и не предвидится!!! Во блин
> питерское лето!!!
Григорич, че загрустил та..............
:-))
После плохой погоды всегда бывает хорошая.
Посмотри прогноз на август - лето продолжается.
Заждался тебя, смотрю, Ритм с Меркрузером ....
Муромец, - по Ритму на катерах надо посмотреть. Там есть инфа.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Муромец (178.215.98.---)
Дата: 20-07-12 02:53
Друзья, одним из вопросов для меня остается вопрос с днищем покрытым необрастайкой . Катер стоял навигацию у причала яхт клуба Элит Крокус в Пирогово и поэтому необрастайка хозяину была необходима. Мой режим эксплуатации это слипование , т.к. живу у реки и катер удобнее хранить во дворе. Оставлять ли необрастайку или сделать днище зеркально гладким ?
На фото дальний катер Ритм справа перед покупкой у пирса яхт клуба
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Муромец (178.215.98.---)
Дата: 20-07-12 03:13
Муромец, - по Ритму на катерах надо посмотреть. Там есть инфа.
________________________________________________________
Дядя Миша, Спасибо!
Кстати я под большим впечатлением Ваших путешествий на Онего и покупка каютного Ритма была во многом продиктована планами семейных дальних речных походов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Михаил г.Санкт-Петербург (84.204.200.---)
Дата: 20-07-12 03:59
Муромец писал:
> Муромец, - по Ритму на катерах надо посмотреть. Там есть инфа.
> ________________________________________________________
> Дядя Миша, Спасибо!
> Кстати я под большим впечатлением Ваших путешествий на Онего и
> покупка каютного Ритма была во многом продиктована планами
> семейных дальних речных походов.
Спасибо, капитан.
Не многие согласны нести это бремя, особенно избалованные хорошим автомобилем.
Но для нас - нет ничего лучше.
Сейчас готовимся к походу 2012 - и опять к Онего-Батюшке....
:-))
А Григорич то похоже рванул на рыбалку....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борно (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 20-07-12 04:03
to Семенович!
Не не рванул! Дождь с утра и до 16.00!
Да, очередной раз выйдя на МКМ в предштормовую Ладогу - понял, что в Ритме было бы спокойнее. Короче, оверкиль. Без тяжелых последствий. -(((. До августа постараюсь поставить на ход К2М+Сузуки 65 DT. Завтра вернется Стас(Пузырь) с Селигера и ,совместными усилиями, мы потрясем Сузуки.
Жду отпуск и в сентябре постараюсь выйти на Ритме в любимые края (ну ты знаешь где меня искать).
to Муромец!
ИМХО, но в условиях С-З, покрытие корпуса необрастайкой- это еще и защита от непреднамеренных контактов с каменным дном. Необрастайка в купе с кильгардом хорошо держит удары вскользь и при слипповании. Я покрасил необрастайкой серого тона.
Но, полностью отполированное и отчищенное днище катера смотрится кошерно! Правда при этом должно быть много нержи в отделке и рейлингов, включая винт.-:)))
P.S. а насчет походов Семеновича, так это отдельный разговор. Эти "турпоходы" хорошо известны в стране и за ее пределами.Небось снова собрался и амурку подготовил, давно не писал на форуме.Ишь, прогнозы долгосрочные просматривает.-))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Михаил г.Санкт-Петербург (84.204.200.---)
Дата: 20-07-12 04:15
Григорьевич писал:
> to Семенович!
> Да, очередной раз выйдя на МКМ в предштормовую Ладогу -
> понял, что в Ритме было бы спокойнее. Короче, оверкиль. Без
> тяжелых последствий. -(((.
Ну нифига себе. Совсем осторожность потерял. Кругом же вода....
Тут десять раз прикинь и луче откажись от выхода....
Не..., Григорич - ты не прав.... Ну не пацан же уже ...
:-))
> Небось снова собрался и амурку подготовил, давно не
> писал на форуме.Ишь, прогнозы долгосрочные просматривает.-))))
Эт точно....
Готовлю, готовлю.
Есть нововведения некоторые...
С каждым годом все интереснее и интереснее что-то сотворить, а не просто рассекать.
Ладно, отключаюсь - до завтра....
:-))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vegetta (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 24-07-12 08:36
Огонь катер!! 7 футов!!! А во сколько обошёлся? Не сочтите за нескромность!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Муромец (178.215.98.---)
Дата: 24-07-12 17:28
На Оке сильной волны ждать долго))) Только если через Нижний в Волгу прогуляться . Например до Разнежья , Макарьевского монастыря и обратно)))
По паспорту волна 1.2 м .
А так плавно очень идет волн не чувствует, как по маслу)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Михаил г.Санкт-Петербург (84.204.200.---)
Дата: 24-07-12 17:54
Муромец писал:
> А так плавно очень идет волн не чувствует, как по маслу)))
Да...., чего не скажешь про Амур - на средней волне всю ж...у отобъешь...
:-)))
Но Амур - эт наше родное... Он на критику не обижается.
А другого уже не будет....
:-))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Муромец (178.215.98.---)
Дата: 24-07-12 19:22
Амур Ваш как живой, привык к Вам , а Вы к нему, сейчас опять ждет дальних походов к онежской волне)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Михаил г.Санкт-Петербург (84.204.200.---)
Дата: 24-07-12 20:08
Муромец писал:
> Амур Ваш как живой, привык к Вам , а Вы к нему, сейчас опять
> ждет дальних походов к онежской волне)))
А у нас все живые: и Амур и вода и лес и Батюшка-Онего.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Муромец (178.215.98.---)
Дата: 25-07-12 00:15
А у нас все живые: и Амур и вода и лес и Батюшка-Онего.
______________________________________________
+10000 )))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борно (---.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 27-07-12 05:25
Ну вот, тема и заглохла!
Муромец, вы обещали нормальные фотографии.
Будем рады увидеть внутреннюю отделку. Как выполнена перегородка и дверь? Какое отопление каюты? Ведь это реальная каюта, а не полурубка под тентом. Как организован кокпит, изготовлен транец, оборудованы спальные места? Прицеп? Места отдыха и протяженности маршрутов? Экипаж?Навигация, эхолот, другое оборудование, средства связи, ТВ-ДВД. Какие стекла стоят?
Вспомогательный движок-докатка, и как осуществляется управление им? Свим-платформа или лестница для купания? Рейлинги, и нескользящее покрытие проступей?
Расскажитеи покажите, как идет катер, какие обороты и какая скорость при разной нагрузке?
Короче, все что есть!
Но только сначала фото и описание, и затем диалог!!!
А что вы хотели? Что половина форума является владельцами Ритма? Нереально! Но есть много владельцев катеров Бриз-17, Фишроуд 530 НТ,Новой Ладоги... и других, схожих по ТТХ и даже внешнему виду!
Кстати, будете делать фото, не забудьте промерить рулеткой все основные размеры. Ритм - Ритму рознь. Я встречал корпуса больше моего на 50 см!!!, в заводском исполнении.
Пишите и про планы! Что планируете сделать сами, что планируете установить.
Уверен, многие и подскажут, и посоветуют как сделать и как настроить.
Давайте! Ждем!
С ув.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
