| Московское время 12:27:51 | Ваше локальное время
09:27:45 | Владивостокское время 19:27:51 |
|
Автор: Андрей - ипсум (---.176.51.64.30.nsk.rt.ru)
Дата: 13-07-12 05:54
Всем привет! При обкатке мерка, после 4-х часов обкатки, при попытке дать 3/4 газа, начали плавать обороты - такое ощущение , что не хватает топлива...отходил вчера 2 часа, попытки притопить делал регулярно...движка скидывала обороты до малого хода и с дерганьем разгонялась, т.е. с глиса "падал" в водоизмещающий режим и постепенно появлялась мощность , движка раскручивалась, выпрыгивал на глис легко...сегодня всё повторилось, пробовал притопить - дерганье, мотору - 7 часов наработки... что делать дальше - толи в сервис центр бежать, толи докатать так, а потом на ТО1 в сервис-центр..... по ощущениям движка недодает мощность...(((
ПС лодка Солар 350
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Тихон (178.205.36.---)
Дата: 13-07-12 06:03
посмотри внимательно на крышку бака,там залипает пипка подсоса....у меня так было,не стал заморачиватса,откручиваю немного крышку....может причина и в другом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей - ипсум (---.176.51.64.30.nsk.rt.ru)
Дата: 13-07-12 06:11
Про клапан - с друзьями по телефону говорили, не оно... есть мнение, что шланг или груша глючит, но как проверить??? и насколько такой режим может повредить двигателю???
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zerber (178.45.94.---)
Дата: 13-07-12 07:50
движку никак не повредит, а проверить-- полторашку бензина налей. шланг туда вставь и прокатись...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей - ипсум (---.176.51.64.30.nsk.rt.ru)
Дата: 14-07-12 02:57
Значится так... слил остатки горючки, заправился на другой заправке, завожусь....всё в порядке!!! НО радость кончилась через час, всё начало повторятся, обороты плавают... может с карбюратором что не так??? в любом разе докатал сегодня 10 часов обкаточных....
На обратном пути "выхватил" топляк ((( стукнул ниже винта в плавник (((( зубы чуть не высыпались...на плавнике зарубка 1*0,5 см
В любом разе - чем меньше бензина в баке - тем чаще падают обороты
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Fighter (---.dynamic.mv.ru)
Дата: 15-07-12 04:40
Андрей - ипсум писал:
> В любом разе - чем меньше бензина в баке - тем чаще падают
> обороты
В то время , когда обороты падают , пробуй подкачивать грушу.
Возможно простейший подсос воздуха по шлангам от бака до бензонасоса .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей - ипсум (---.176.51.64.30.nsk.rt.ru)
Дата: 15-07-12 14:50
Грушу прокачать пробовал - не помогает...а вот перегазовка - лодку сразу выкидывает на глисс, но сек через 5 может опять задыхаться...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей - ипсум (---.176.51.112.193.nsk.rt.ru)
Дата: 15-07-12 23:10
Свечи??? можно поподробней про свечи? я так понимаю, на новом моторе стоят стандартные свечи...
заводится с пол-пинка... Сегодня прокатился около 2-х часов, на 1/2 газа очень редко , на 3/4 очень часто( раз в 2-3 минуты), на полном газу - каждые 50-100 метров...
Завтра везу в сервис....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей (Сыктывкар) (---.178-65-60-31.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 15-07-12 23:27
arkie писал:
> Свечи засрались. Либо газу надо больше давать либо свечи
> горячее ставить.
Всё правильно , при обкатке масла в топливе больше, вот они и засрались нагаром. Надо их просто почистить , возможно отрегулировать зазор.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (89.163.18.---)
Дата: 15-07-12 23:55
" я так понимаю, на новом моторе стоят стандартные свечи..."
Правильно понимаете. Стандартные свечи хорошо работают на стандартной нагрузке, т.е. когда обороты 80% и больше от максимальных с данным винтом. При обкатке, по определению, средний режим ниже, поэтому такие весчи могут быть. Особенно если установлены свечи, которые выходят на режим самоочистки при оборотах совсем близких к масимуму. Причём после обкатки, на полных ходах, эти свечи могут работать хорошо. Так что, я бы не парился и обкатал на этих свечах, а потом посмотрел. Свечи вообще-то можно чистить, но если они холодные, опять быстро забросаются. Чтобы свечи очищались сами, нужно избегать долгой работы на пониженных оборотах. Но это возможно только после обкатки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kll (---.etth.mark-itt.net)
Дата: 16-07-12 05:01
орк писал:
>
> Пиптик на крышке бака открыл ??? Начни с малого !!!
прежде чем советовать, прочтите внимательно тему, про это уже писали, проблема не в этом.
сам тоже склоняюсь к свечам, докатать положенное и там уже чистка, замена прогазовка на полной тапке и т.д
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей - ипсум (---.176.51.112.193.nsk.rt.ru)
Дата: 16-07-12 19:44
Отвез на сервис на ТО1, по телефону однозначно задиагностировали -- карбюратор, в четверг-пятницу заберу, откатаюсь-напишу
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ipsum2003 (---.176.51.90.99.nsk.rt.ru)
Дата: 22-07-12 16:11
Забрал с сервиса, первый час - полёт нормальный, после всё начало повторятся... Вывод - мотор ни при чём, скорее всего бак - почитал другие форумы - нашел 5 подобных случаев( с сылками форум сообщение не отправляет...)
Докатаю бензин-вскрою бак, в сервисе вскрывать бак отказались
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ipsum2003 (212.164.166.---)
Дата: 27-07-12 04:31
Проблему нашли - три раза возил на сервис, в итоге : внутренняя топливная трубка имела плохое прилегание к коннектору, груша не держала давление и сосали воздух коннекторы на топливном шланге... вот так
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
