|
Отчеты о походах и покатушках
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 10:47:22 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 17:47:22 |
|
Автор: sega (86.102.134.---)
Дата: 05-06-06 13:37
Основной целью было запытать катер и мотор. На втором плане рыбалка. На воду нас спустили уже около 12 часов. Выходили с Улисса. По запарке, чуть не забыли окропить лодку. Быстренько исправили сие досадное упущение. В бухте было спокойно, но как только вышли на открытую воду, колбасить начало не по-децки. Больше 40 км/ч разгоняться было страшно. Сначала сходили на Горностай, кинули спининги - тишина, решили дойти до Рыбачьего. Там тоже было глухо. Хотя гондольеры изредка что-то вытаскивали. Неспешно пообедали, окропили огненной водой мотор, чтоб работал долго и надёжно. Дошли до Трёх поросят, результат нулевой. Решили занавесить на рыбалку и заняться полноценными испытаниями комплекта и заодно подыскать место для ночёвки. Пошли в сторону о.Русского, сгоряча решили обогнуть его со стороны открытого моря. Но чем дальше мы заходили, тем больше становилась волна. Доковыляли почти до мыса Ахлестышева, но расколбасилось так, что больше 12 км/ч невозможно было идти. Вернулись, обогнули остров изнутри, попутно выискивая тот самый м. Бояринова где проводилась тусовка водномоторников. Почему-то на карте, которая в GPS такого мыса не было. Высматривали более-менее крупные скопления плавсредств, но ничего похожего на субботник не обнаружили. Наверно поздно уже было, все разбежались.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sega (86.102.134.---)
Дата: 05-06-06 13:40
Обходим о.Русский. Пока еще слегка потряхивает. Дальше будет больше, даже не фоткал. Сильно кидало.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sega (86.102.134.---)
Дата: 05-06-06 13:51
Зашли в б. Воевода, там почти не было ветра и волн. Попробовали продёрнуть на полном газу. 55,6 км/ч при 5200 об/мин. 57,6 при 5400.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: иванов (81.2.0.---)
Дата: 05-06-06 14:06
Да уж, чуть чуть не дотянули, а жаль, как мне сказал Иван, когда я чуть камни не пропорол: "Карту купи мореход.."
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sega (86.102.134.---)
Дата: 05-06-06 14:32
Бомжовище.. Пришлось довольствоваться дошираком, потому как рыбы не поймали.
Отправка отредактированного (05-06-06 14:33)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sega (86.102.134.---)
Дата: 05-06-06 14:37
С утречка на полном ходу рванули на рыбалку в район.... Опаньки... Чё-то не помню куда... Вообщем где-то в районе Горностая или трёх поросят, а может и дальше. На ЖПСке засечку ставил. Хоть убейте не помню район.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sega (86.102.134.---)
Дата: 05-06-06 14:48
Ловилась хорошо, иногда даже по две хватали. Цель была наловить пресловутое терраковское ведро, что мы собственно и сделали.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sega (86.102.134.---)
Дата: 05-06-06 14:49
Карта была, которая на мотолодке лежит, тока мы ее в машине забыли.. ;-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борисыч (---.xdsl.primorye.ru)
Дата: 05-06-06 17:26
sega писал:
> Вернулись, обогнули остров изнутри, попутно выискивая тот самый
> м. Бояринова где проводилась тусовка водномоторников. Почему-то
> на карте, которая в GPS такого мыса не было. Высматривали
> более-менее крупные скопления плавсредств, но ничего похожего
> на субботник не обнаружили. Наверно поздно уже было, все
> разбежались.
>
Карту надо не только иметь , но и читать её,как впрочем и форум:-)) нет такого мыса Бояринова и бухты такой нет и Боярки тоже - есть б. БОЯРИН, - это самая последняя бухта о. Русский
==После Крымской (Восточной) войны — обороны Петропавловского порта в 1854-1855 г.г. и перенесения столицы Дальнего Востока России из Петропавловского порта в порт Николаевск (на Амуре) на Тихий океан прибывает в 1857 году большая группа судов, входящих в 1-й, 2-й и 3-й Амурский отряды Сибирской флотилии (впоследствии Тихоокеанской эскадры): корветы «Боярин» (бухта на западном берегу о.Русский), «Воевода» (бухта на о.Русском, река и гора, а также банка в Японском море у входа в одноименную бухту), «Гридень» ( мель в заливе Петра Великого и группа островов к югу от о.Попова), «Джигит» (бухта на о.Русском), «Наездник» (бухты на о.Аскольд), «Новик» (бухта на западном побережье о.Русский и банка в глубине залива Чихачева), «Опричник» (бухта в заливе Чихачева и залив вблизи бухты Рудная), «Пластун» (бухты в западной части залива Рында и в заливе Чихачева), «Разбойник» (бухта в заливе Стрелок), «Рында» (бухта на о.Русский), «Стрелок» (залив в восточной части залива Петра Великого и пролив, отделяющий остров Путятина от материка).==
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Eugeen (212.58.215.---)
Дата: 05-06-06 17:56
Поздравляю!
ЗЫ. Гляжу среди приморцев стало появлятся все больше пользователей моторов правильной конечности. Просветительская работа не прошла впустую:)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 05-06-06 18:24
Да ладно, Жень. Центровка-то с такой глыбой на транце - полное гуанО.
Стоял бы на этом корпусе мотор 2Т-90, обогнули бы они Русский остров легко и непринужденно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Eugeen (212.58.215.---)
Дата: 05-06-06 18:51
Иван писал:
> Центровка-то с такой глыбой на транце - полное гуанО.
Дык там еще Тохац 18 висит, а это 36 кило между прочим.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 05-06-06 19:00
Eugeen писал:
> Дык там еще Тохац 18 висит, а это 36 кило между прочим.
37 в минимальной версии, да и то, если мотор не старше 2000 года.
Новые весят минимум 42.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 05-06-06 19:03
sega писал:
> Высматривали более-менее крупные скопления плавсредств, но ничего похожего
> на субботник не обнаружили. Наверно поздно уже было, все разбежались.
>
Что ты, еще и не разошлись-то толком!
На момент вашего забомжевывания в Воеводе (кстати, что-то я местность не узнаю, Воевода ли?)
основное действие только начиналось! ;-)
А разбежались в воскресенье к обеду.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Эдик (---.xdsl.primorye.ru)
Дата: 05-06-06 21:11
sega писал:
> Зашли в б. Воевода, там почти не было ветра и волн. Попробовали
> продёрнуть на полном газу. 55,6 км/ч при 5200 об/мин. 57,6 при
> 5400.
>
-------------------------------------------------------
Меняй винт , аднако . С "соткой" этот корпус должен ходить далеко за
60 км/ч.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sega (86.102.134.---)
Дата: 05-06-06 21:38
Борисыч писал:
> Карту надо не только иметь , но и читать её,как впрочем и
> форум:-)) нет такого мыса Бояринова и бухты такой нет и Боярки
> тоже - есть б. БОЯРИН, - это самая последняя бухта о. Русский
> ==После Крымской (Восточной) войны — обороны Петропавловского
Спасибо, просветил! К сожалению я не обладаю такими познаниями в истории края. Просто слышал как говорят, так и запомнилось.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sega (86.102.134.---)
Дата: 05-06-06 21:47
Eugeen писал:
> Иван писал:
>
> > Центровка-то с такой глыбой на транце - полное гуанО.
>
> Дык там еще Тохац 18 висит, а это 36 кило между прочим.
Да лана вы накинулись, у меня уже ухи красные. Это первый комплект, познания можно сказать нулевые. Первый раз на лодке подобного класса в море вышли. Между прочим Тоха всего на 9,9 кобыл и веса в нём 44 килоса. А в Ямахе все 175... Вот и перекорёжило его так... Лучше подскажите что сделать, чтобы нормальную развесовку восстановить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sega (86.102.134.---)
Дата: 05-06-06 21:51
Иван писал:
> Стоял бы на этом корпусе мотор 2Т-90, обогнули бы они Русский
> остров легко и непринужденно.
Да мы бы его и так легко и непринужденно обогнули, просто скакать надоело. Да и места подходящего для причаливания и ночевки там похоже и нету... Всё камни да скалы. Потому и развернулись.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sega (86.102.134.---)
Дата: 05-06-06 21:58
Иван писал:
> Что ты, еще и не разошлись-то толком!
> На момент вашего забомжевывания в Воеводе (кстати, что-то я
> местность не узнаю, Воевода ли?)
> основное действие только начиналось! ;-)
>
> А разбежались в воскресенье к обеду.
Насчет того в Воеводе или нет уточню, когда пИсал отчетец, колова ещё квадратная была от впечатлений и усталости. Может я и ошибаюсь. Щас фотки окресностей выкину. Попробуй определи.
З.Ы. Это вход в бухту
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sega (86.102.134.---)
Дата: 05-06-06 22:08
Это перед нами, там тоже какие-то бомжи гасились. Весь вечер музыка орала. И с утра пораньше пытались включать... Вот неугомонные.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Эдик (---.xdsl.primorye.ru)
Дата: 05-06-06 22:18
Там на входе в бухту , почти посередине , маленький островок . Бухта называется Воевода . Хорошо что дальше не пошли - тама шибко мелко.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sega (86.102.134.---)
Дата: 05-06-06 22:27
Во избежании недоразумений сразу оговорюсь, что всё это добро принадлежит не мне, я владелец того что у меня в подписи. На катере я был юнгой и фоторепортером. Но хозяин лодки форум читает регулярно, просто считает что еще не созрел чтоб свои мысли до общественности доводить. Так что до его созревания я буду пресс-секретарём ;-). Все советы и указания обязательно будут учтены в будущем.
З.Ы. На фотке - юнга занимается алкоголизьмой:-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Эдик (---.xdsl.primorye.ru)
Дата: 05-06-06 22:34
sega писал:
> Во избежании недоразумений сразу оговорюсь, что всё это добро
> принадлежит не мне, я владелец того что у меня в подписи. На
> катере я был юнгой и фоторепортером. Но хозяин лодки форум
> читает регулярно, просто считает что еще не созрел чтоб свои
> мысли до общественности доводить. Так что до его созревания я
> буду пресс-секретарём ;-). Все советы и указания обязательно
> будут учтены в будущем.
>
> З.Ы. На фотке - юнга занимается алкоголизьмой:-)
>
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------
Хотелось бы познакомиться с хозяином . У меня точно такой -же корпус . Но двигун Ямаха -115 . Двухтактная . Сравнить бы ... /;-))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Эдик (---.xdsl.primorye.ru)
Дата: 05-06-06 22:38
Иван , ты на лодку-то , глянь . В Рынде (где встать мона) хер подойдешь так близко к берегу .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sega (86.102.134.---)
Дата: 05-06-06 22:41
Эдик писал:
> -----------------------------------------------------------------------------------------------------------
> Хотелось бы познакомиться с хозяином . У меня точно такой
> -же корпус . Но двигун Ямаха -115 . Двухтактная . Сравнить бы
> ... /;-))
Он про тебя говорил... Верне про то что ты себе 115 двухтактную собираешся устанавливать. Не знаю откуда знает, может здесь вычитал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sega (86.102.134.---)
Дата: 05-06-06 22:43
Да не спорьте, я завтра в жпске гляну точно. Там место ночёвки отмечено.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sega (86.102.134.---)
Дата: 05-06-06 22:48
Вот за этим мысом, заливчик, а там похоже рыбалка стоит. Может это поможет определиться....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sega (86.102.134.---)
Дата: 05-06-06 23:10
Забыл спросить, почему постоянно присутствует правый крен? Из-за Тохи что ли?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр /Владивосток/ (82.162.151.---)
Дата: 06-06-06 00:12
sega писал:
> Вот за этим мысом, заливчик, а там похоже рыбалка стоит. Может
> это поможет определиться....
>
Точно Рында! Правый берег похоже. Была мысля в том году там остановиться, да что то мрачновато там показалось, да и комарья много было, место тенистое.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Eugeen (212.58.200.---)
Дата: 06-06-06 03:24
sega писал:
> Между прочим Тоха всего на 9,9 кобыл и веса в нём 44 килоса.
> А в Ямахе все 175...
Скока-скока!?!? :-0 Они там в японаматреи совсем звизданулись чтоли! Обуеть! Мотор в 10 л.с. весит всего на 2 кило меньше Хонды 20! Он что в корпусе 18? Не, за такие решения конструкторов в лагеря нужно отправлять, что бы было время подумать о смысле жизни...
>Лучше подскажите что сделать, чтобы нормальную развесовку восстановить.
Продать это Тохац, купить 9.8 и положить в носовой рундук. 9.8 толкает вот этот катер со скоростью 12 км/ч.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр /Владивосток/ (82.162.151.---)
Дата: 06-06-06 09:09
sega писал:
> Не было там комаров, ваще и место очень даже приятное...
Я не говорю, что место неприятное, но нам на тот момент не понравилось. Вот и всё.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sega (86.102.134.---)
Дата: 06-06-06 09:09
А вот ищо на такой вопрос ответьте 85 литров 95 бенза на 180 км. это нормальный расход? Обороты большую часть времени были на уровне 4000- 4400. Кстати, заметил что в этих пределах обороты равны скорости :-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sega (86.102.134.---)
Дата: 06-06-06 09:11
Борисыч писал:
>
> Карту надо не только иметь , но и читать её,как впрочем и
> форум:-))
Где бы её поиметь?
Отправка отредактированного (06-06-06 09:11)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр /Владивосток/ (82.162.151.---)
Дата: 06-06-06 09:14
sega писал:
> А вот ищо на такой вопрос ответьте 85 литров 95 бенза на 180
> км. это нормальный расход? Обороты большую часть времени были
> на уровне 4000- 4400. Кстати, заметил что в этих пределах
> обороты равны скорости :-)
>
Смотрим по расходу здесь: Ссылка.
На мах. газу Яма 100 л.с. 4-т. кушает 31 л/ч. Вот и считай.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борисыч (---.xdsl.primorye.ru)
Дата: 06-06-06 09:29
sega писал:
> Где бы её поиметь?
Поиметь просто, у меня есть атлас Амурского и Уссурийского заливов с отдельными картатми основных бухт и островов, могу дать скопировать,я делал цветные копии и под ламинат - лучшего для лодки не требуется.
Можно сделать и более меньший масштаб, чем по атласу,если в лодке места мало.
Даю атлас под личную ответственность самовывозом и самопривозом- если устраивает - звони= 31-41-17, может ещё кому надо карты- так есть смысл скооперироваться и сразу сделать несколько комплектов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sega (86.102.134.---)
Дата: 06-06-06 15:22
Александр /Владивосток/ писал:
> На мах. газу Яма 100 л.с. 4-т. кушает 31 л/ч. Вот и считай.
Посчитал, 2 с копеечками литра на километр. 7 моточасов на тахометре было, когда причалили, получается 12 литров в час. Кажется вполне приемлемо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sega (86.102.134.---)
Дата: 06-06-06 18:11
Иван писал:
> Да ладно, Жень. Центровка-то с такой глыбой на транце - полное
> гуанО.
> Стоял бы на этом корпусе мотор 2Т-90, обогнули бы они Русский
> остров легко и непринужденно.
А сосьно что с центровкой не так? Вроде ровно катер стоит, на корму не приседает. Если вы судите по синей полоске, то на это ориентироваться не надо, это необрастайкой выкрашено так. Ну-ка обоснуйте ...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sega (86.102.134.---)
Дата: 06-06-06 18:19
Смотрел ЖПС.... Ночевали в б.Рында. Тусовку мы тоже значит видели, потому как доходили до Попова. Мы ожидали увидеть много-много лодок. А с моря казалось, что там просто вотку кушают... Сбили с толку машины возле лодок.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (S1)
Дата: 06-06-06 20:28
sega писал:
> А с моря казалось, что там просто вотку кушают... Сбили с толку машины возле лодок.
Так около 18 часов мы действительно водку кушали.
С ухой и прочими вкусностями. А мусор к тому времени уже уехал на Камазе.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimmon (---.dialup.elvisti.kiev.ua)
Дата: 07-06-06 00:17
sega писал:
> Александр /Владивосток/ писал:
>
> > На мах. газу Яма 100 л.с. 4-т. кушает 31 л/ч. Вот и считай.
>
>
> Посчитал, 2 с копеечками литра на километр. 7 моточасов на
> тахометре было, когда причалили, получается 12 литров в час.
> Кажется вполне приемлемо.
>
Что-то не то насчитал, 12 л\ч кушает Я60 4-т на оборотах 4200 и лодке втрое легче.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Федор Л (---.114.ub.cable.rednet.ru)
Дата: 07-06-06 05:01
Странные они,эти тупоконечники.... Вес.. Осадка... "Смоглибы дегко и непринужденно"
да на это корыто и 150 и 200 влепить как нех,ниче там не просядет....
Не слушай их,это АГОНИЯ!
зы:Женя,что именно тебя удивило в весе мотора? И причем тут х-20?
9,9 это по объему-15-ха,ты вспомни сколько х-15 весила? А х-20 это относительно новый и пока единственный мотор.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sega (86.102.134.---)
Дата: 07-06-06 05:53
Dimmon писал:
> Что-то не то насчитал, 12 л\ч кушает Я60 4-т на оборотах 4200 и
> лодке втрое легче.
Я исходил из цифИрок.... Заправляли 90 л., прошли 180 км. по ЖПС, на тахометре счетчик моточасов показывал 7 моточасов. Когда снимали баки, в них ещё оставалось в общей сложности литров 5 бенза. Ну про обороты... Тут я маху дал :о), ведь мы не всё время шли где-то якоря натягивали задним ходом, где-то просто на холостом мотор молотил. Пересчитай, по среднему примерно так и получается.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimmon (---.dialup.elvisti.kiev.ua)
Дата: 07-06-06 07:21
Федор Л писал:
> Странные они,эти тупоконечники.... Вес.. Осадка... "Смоглибы
> дегко и непринужденно"
> да на это корыто и 150 и 200 влепить как нех,ниче там не
> просядет....
>
> Не слушай их,это АГОНИЯ!
На Мираже после установки нового мотора и допбака в корме (+200кг) осадка увеличилась на 3см, поведение лодки даже улучшилось...
Федя, это не агония, это полная и безоговорочная КАПИТУЛЯЦИЯ!
Думаю даже Иван понимает, что на Радугу Х50 самый бабе огурец:о))) Не удивлюсь если через год-другой мы её там увидим:о)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Eugeen (212.58.200.---)
Дата: 07-06-06 07:25
Федор Л писал:
> зы:Женя,что именно тебя удивило в весе мотора? И причем тут
> х-20?
> 9,9 это по объему-15-ха,ты вспомни сколько х-15 весила? А х-20
> это относительно новый и пока единственный мотор.
Хонда 15 весила столько же сколько и Хонда 20, они в одном корпусе.
Удивишся тут. Десятисильный 2т мотор в 44 кило...
В лагеря однозначно. И желательно на погрузку этих самых моторов, а пайку выдавать не по весу, а по л.с.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sega (86.102.134.---)
Дата: 07-06-06 08:11
Eugeen писал:
> Удивишся тут. Десятисильный 2т мотор в 44 кило...
> В лагеря однозначно. И желательно на погрузку этих самых
> моторов, а пайку выдавать не по весу, а по л.с.
В лагеря не получица ;о) Тоха здесь по совместительству. В мирное время работает на ПВХ 3,8 м. И достался в прошлом году новым, в упаковке за интересные деньги... Он ищо обкатку не проходит.
Отправка отредактированного (07-06-06 08:15)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 07-06-06 08:24
Dimmon писал:
> Думаю даже Иван понимает, что на Радугу Х50 самый бабе
> огурец:о))) Не удивлюсь если через год-другой мы её там увидим:о)))
Это с какой бы радости?
Пока я никаких недостатков существующего мотора не обнаружил.
Скорость превзошла ожидания, груз слонячий я уже возил, расход не напрягает.
Тяжелые избыточнотактные глыбы - в шит...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sega (86.102.134.---)
Дата: 07-06-06 08:33
Ну при таких мощности и объёме, эти два такта лишними не будут. А это литры бензина и опять же, извиняюсь, денюшки... Корпус весит в голом виде 600 кг., при длине 6 м., так что мотор глыбой на нём не выглядит. 100 коней - в самый раз!
Отправка отредактированного (07-06-06 08:36)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 07-06-06 08:50
Да при чем тут "выглядит-не выглядит"... Суть-то не в этом.
Вот ты пишешь, что прыгали против волны, и это вас сильно напрягало, вынуждены были сбросить скорость до 12 км/ч.
С двухтактной "Ямой-90" вы по той же волне шли бы километров 30 в час при той же силе ударов,
только за счет более правильной развесовки. К сожалению, с нынешним мотором "поправить в консерватории" уже не получится...
Ни перенос тяжестей, ни плиты, ни крылья не выправят ситуацию в полной мере.
И никакие "выглядит", "сидит на стоянке", синяя полоска к делу не относятся.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sega (86.102.134.---)
Дата: 07-06-06 09:16
12 км/ч это я погорячился, как утверждает капитан шли мы как раз 30-35 км/ч. Я в это время глазел по сторонам и протирал очки, потому как туман на них интенсивно осаждался.Так что извиняюсь за дезу... А удары были действительно страшные, когда голову засовываешь в каюту, казалось что корпус развалится.
В следующий раз, буду все документировать, чтобы не вводить людей в заблуждение и не порождать споры, чесноепионэрское!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Эдик (---.xdsl.primorye.ru)
Дата: 07-06-06 10:09
sega писал:
> Когда снимали баки, в них ещё оставалось в общей сложности
> литров 5 бенза. Ну про обороты...
--------------------------------------------------------------------------------
Чтобы не заморачиваться расходом - втыкнул бак на 160 литров ./:-))
Под палубу. Идея такая : Добрая часть веса сдвинутая максимально вперед - оченно неплохо для развесовки , при наличии тяжелого мотора. А съемные баки на этой лодке так не фтыкнешь . Тем более такого объема ...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Эдик (---.xdsl.primorye.ru)
Дата: 07-06-06 10:16
... форева 140 , как будет смотреться на ТАКОМ корпусе ? Не маловат ?
Лодка-то , в "сухом" виде весит килограмм 600-650. На кране взвешивал .
Не дофига будет - 200 кило ? Треть веса лодки получается ...
Или органичнее будет 90 смотреться ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sega (86.102.134.---)
Дата: 07-06-06 10:23
Это кому как... Нам например 100 смотрится органично, а вот Ивану например показалось что глыба, Eugeen Тоху на лесоповал хотел отправить, насилу удержал ;о)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sega (86.102.134.---)
Дата: 07-06-06 10:27
В кормовых отсеках, возле аквариума, положили четыре 24 литровых бака, соединены между собой шлангами, по очереди переключаются краном. Может и не совсем удобно, зато четко контролируется количество топлива.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Эдик (---.xdsl.primorye.ru)
Дата: 07-06-06 10:29
sega писал:
> Это кому как... Нам например 100 смотрится органично, а вот
> Ивану например показалось что глыба, Eugeen Тоху на лесоповал
> хотел отправить, насилу удержал ;о)
> -----------------------------------------------------------------------------------
Как я понимаю - это адресовано мне .
Ты "сверни" тему - там кнопочка есть специальная . Или сначала цитируй (тож кнопкой) а потом отвечай . А то совсем непонятно получается . Хотя - дело твоё ... /:-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Эдик (---.xdsl.primorye.ru)
Дата: 07-06-06 10:34
sega писал:
> В кормовых отсеках, возле аквариума, положили четыре 24
> литровых бака, соединены между собой шлангами, по очереди
> переключаются краном. Может и не совсем удобно, зато четко
> контролируется количество топлива.
>
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Ну дык , для ентого дела - я указатель топлива в панель втыкнул . Точность у него конечно никакая , но в комплекте с расходомером будет зашибись !
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Федор Л (195.182.138.---)
Дата: 07-06-06 16:39
Эдик
А у меня лодка 260 кг,а мотор 107... Это больше чем треть.
Вроде тонуть пока не собирался...
Вот у тебя щас что весит? Сколько весит? Посади в рецесс хомяка потолще,кил на сто примерно,и поездий,прикинь будет разница или нет?
Что касается рассуждений Ивана,так это все сомиковские пережитки и фанерные издержки))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimmon (---.dialup.elvisti.kiev.ua)
Дата: 07-06-06 17:02
Эдик писал:
> ... форева 140 , как будет смотреться на ТАКОМ корпусе ? Не
> маловат ?
> Лодка-то , в "сухом" виде весит килограмм 600-650. На кране
> взвешивал .
> Не дофига будет - 200 кило ? Треть веса лодки получается
> ...
> Или органичнее будет 90 смотреться ?
Абсолютно нормальный вес, у нас десятки Бастеров ХЛ (5.6х2.17 х 590кг) и ХХЛ (5.8х2.2х 620 кг), которые ходят под с140к и Х130-150 (216 кг) , диферент на корму отсутствует, лодки чувствуют себя замечательно как и ихние владельцы:о))
ЗЫ: я тоже себе глыбу (с) Иван:о))), прикупил на схожий корпус - 190 кг...
ЗЫЫ: 140-к не самый лучший мотор - из-за высокой форсированости сильновибронагружёный и шумный + свистящий вентилятор + большой расход топлива..., хотя у меня лодка для него была явно тяжёлой, может на лёгкой будет и подругому.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SergeiS (---.fusionone.ee)
Дата: 08-06-06 09:27
sega
поделись впечатлениями от ГПСа..
Присматриваюсь к нему сам, весьма универсальный прибор, чем и привлекает..
Отправка отредактированного (08-06-06 09:27)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sega (86.102.134.---)
Дата: 08-06-06 11:48
ЖПС... А чем делиться? Работает ... Приложил об палубу... всё-равно работает! Встроенный эхолот есть, тока трансдьюсеров пока нету. Карты блючарт (MAE 001 Japan) довольно ацтойная весч... Многих мысов нет, названий мало. Но вернуться домой помогает. Память маршрута быстро кончается.
Отправка отредактированного (08-06-06 11:49)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SergeiS (---.fusionone.ee)
Дата: 08-06-06 20:34
sega писал:
> ЖПС... А чем делиться? Работает ...
Как читается экран в солнечную погоду и на скорости...?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sega (86.102.134.---)
Дата: 08-06-06 22:13
Отлично читается, выше есть фотка на скорости 55.6 км/ч. Вид экрана можно менять. будут черные цифры на белом фоне. Можно выбирать параметры для отображения, делить экран на две части для жпс и эхолота.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
