|
Отчеты о походах и покатушках
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 12:55:27 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 19:55:27 |
|
Автор: Киса (---.kaluga.ru)
Дата: 12-05-06 23:21
Увидев Баджеровскую рекламную брошюру, брат моего друга горячо возжелал стать обладателем катамарана Badger FC410S.
Не долго мучаясь душевными терзаниями, заказал катамаран и приобрел румпельный мотор Мерк 40-ку.
И вот, съездив накануне выходных в Москву, забрал заказанный ранее катамаран и назначил на следующий день испытания приобретенного комплекта. Покатушки проводились в период запрета, без регистрации лодки и без прав у владельца. Права были только у его брата. Хотя в данной ситуации это уже не имело никакого значения :-)
Итак, приехав на Калужское водохранилище, приступили к сборке катамарана.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Киса (---.kaluga.ru)
Дата: 12-05-06 23:24
Катамаран имеет вот такой вот пластиковый аэродинамический обтекатель....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Киса (---.kaluga.ru)
Дата: 12-05-06 23:29
Но тут возникает неожиданная проблема - толщина транца больше, чем нужно для струбцин мотора.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Киса (---.kaluga.ru)
Дата: 12-05-06 23:30
Принимается решение подпилить немного пятаки струбцины и сварные швы транца. По телефону вызывается подмога с напильником.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Киса (---.kaluga.ru)
Дата: 12-05-06 23:37
С помощью друзей, напильника и какой-то матери мотор вешается таки на транец.
Вообще-то шмурыганье напильником особого результата не дало, поэтому проблему решили, временно сняв пятаки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Киса (---.kaluga.ru)
Дата: 12-05-06 23:38
Пока взрослые занимались взрослой лодкой, дети развлекались, запуская вот такое плавсредство.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Киса (---.kaluga.ru)
Дата: 12-05-06 23:41
И вот после второго рывка мотор приятно забубнил басом, писая упругой струйкой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Киса (---.kaluga.ru)
Дата: 12-05-06 23:42
После положенных 10 мин. работы на холостых приступили к обкатке мотора.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Киса (---.kaluga.ru)
Дата: 12-05-06 23:46
Следующий на очереди хозяин лодки с другом.
Первый раз за румпелем Мерка. А как тут скорость то включается?
Отправка отредактированного (12-05-06 23:47)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Киса (---.kaluga.ru)
Дата: 12-05-06 23:55
К сожалению к тому моменту, когда стало можно давать полный газ, сели аккумуляторы в фотике. Так что фоток глиссирующего катамарана нет.
Скажу на словах.
С двумя седоками максимальная достигнутая скорость - 48 км/ч. В одно лицо примерно под 60 (хозяин лодки не стал брать с собой GPS). Маловато! Ему обещали, что в одиночку должно быть под 70.
Возникали проблемы с прохватом воздуха винтом, когда в лодке двое и дельфинирование с периодическим прохватом воздуха при одном человеке.
Хозяин решил, что надо мудрить с высотой транца. Собирается консультироваться с Баджеровскими специалистами.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 13-05-06 09:37
Киса писал:
> С двумя седоками максимальная достигнутая скорость - 48 км/ч.
Фи, у меня с двумя 49 под "тридцаткой". Без каких-либо проблем с подхватами и дельфинированием.
И не надо ничего снимать и подпиливать и заниматься катамаразмом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Федор Л (---.114.ub.cable.rednet.ru)
Дата: 13-05-06 15:48
Иван
А что ты ждал? Твердый корпус быстрее едет.
У меня на кс-430 тридцатка стояла,вес лодки 100 кг,водилы 100 и бенза 20,лодка ехала максимум 42...
А щас лодка 260,людей двое(200),бенза 70,шмоток около 50 и лодка едет 46.Правда мотор сороковка,не совсем корректно,но ивесу-то в два раза больше.....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей23 (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 13-05-06 16:03
Модель FastCat с длиной 4,1 приобрела огромную популярность как среди любителей экстремального отдыха на воде, так и у профессиональных спортсменов.
На катамаран установлен пластиковый носовой аэродинамический обтекатель и алюминиевый транец.
Намёки на экстремальность и проф. спорт,носовой спойлер, вызывают предположения, что хотя бы Кайман, это чудо обгонит. Если нет, то накуя оно надо? Насколько я понял, это ответ Баджера ЗепКету, так там СОВСЕМ другие результаты, хоть он и надувной. Д.В. и Стрелец не дадут соврать! :о)
В плане функциональности и грузоподъёмности, это даже с 360-370 презиком, рядом не валялось.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Киса (---.kaluga.ru)
Дата: 13-05-06 23:41
По всем показателям катамаран действительно должен быть экстремальным средством передвижения. Видимо что-то было не так.
Вот увидят сию тему Дядя Вася или Сергей Крылов, может дадут какой-нибудь совет и все встанет на свои места.
Ну или хозяин комплекта сам разберется что к чему.
В общем думаю, что это не последний мой отчет о катании на FastCat.
Отправка отредактированного (13-05-06 23:42)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sk (---.promocean.ru)
Дата: 15-05-06 18:28
Фасткэт точная копия зэпкэта. Гонял и на том и на этом. Проблема в двигателе и винте. туда нужен легкий полтиник, тохас-50 например и правильный кавитирующий винт. Тогда скорость переваливает за сотку Мерк туда ваще не катит. 40 сил при объеме 650 кубиков и вес72 кг. В субботу на таком же комплекте перепробовали все мерковские стандартные винты. Дохлый номер - не едет. лучший резельтат -62км/час против ветра и 58 по ветру. Приэтом потрясающе маневренен, разворот на пятке без сброса газа.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sk (---.promocean.ru)
Дата: 15-05-06 18:51
Главный по "тарелочкам". т.е. по винтам, Пашка Стрелец, вчера после мозгового штурма родил мысль ставить винт увеличенного диаметра. В субботу проверим.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: стрелец (---.beeline.ru)
Дата: 15-05-06 19:02
Серега sk пессимист, по отноношению к М40
на самом деле, реально разогнать фасткет на этом моторе до 70км/ч
- набить баллоны и спонсоны, как положено 3-5 Атм.
- поставить сталь (например баллистик) или самопальную полумясорубку
с полтосом налегке будет больше лишь на 10км а перевалить за сотню получится только на капсуле
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр /Владивосток/ (---.dialup.primorye.ru)
Дата: 15-05-06 19:04
Федор Л писал:
> Иван
> А что ты ждал? Твердый корпус быстрее едет.
> У меня на кс-430 тридцатка стояла,вес лодки 100 кг,водилы 100 и
> бенза 20,лодка ехала максимум 42...
Фёдор, а не понишь какой винт у тебя стоял?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Киса (---.kaluga.ru)
Дата: 15-05-06 19:59
sk. писал:
> В субботу на таком же комплекте перепробовали все мерковские
> стандартные винты.
> Дохлый номер - не едет. лучший резельтат -62км/час против ветра
> и 58 по ветру. Приэтом потрясающе маневренен, разворот на пятке
> без сброса газа.
Мы засекали скорость только когда были в лодке вдвоем. Вышло 48 км/ч против ветра. НО! Я был в цивильной одежде и поэтому сидел на корточках, т.е. сильно парусил, да и вес у меня 115 кг.
> Главный по "тарелочкам". т.е. по винтам, Пашка Стрелец, вчера после
> мозгового штурма родил мысль ставить винт увеличенного диаметра.
> В субботу проверим.
На Велходовском форуме отчет будет? Или сюда черканите результаты, плиз. Поделитесь опытом, не бросайте провинциалов. А то хозяин комплекта очень расстроен, мало ему скорости. Зимой у него хобби - горные лыжи, а летом адреналина не хватает, вот и купил себе катамаран.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Киса (---.kaluga.ru)
Дата: 15-05-06 20:05
Александр /Владивосток/ писал:
> Да вы просто Гераклы! :о)
> Сколько он весит?
> Здесь про от 90 кг. написано:
> Ссылка.
Нет. Мотор весит меньше 80 кг точно. А вот сколько конкретно - не помню. То ли 72 кг, то ли 74 кг. Мотор без эл. стартера, нога короткая.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sk (---.promocean.ru)
Дата: 15-05-06 20:31
Да не пессимист я, расстроил он меня. Я ожидал как минимум 70 вдвоем. Все таки минус 50 кубиков играют свою роль. Посмотрим, что даст мясорубка на 700-ах кубиках.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Киса (---.kaluga.ru)
Дата: 15-05-06 22:33
Сергей, а простой смертный где может разжиться мясорубкой? И сколько это по деньгам тянет?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sk (---.promocean.ru)
Дата: 15-05-06 23:03
Все это хендамейда. Ищи спортсменов, они делают. Или к пендосам Ссылка..Стоит правда до 1200дохлых президентов. Так что надо искать местного кулибина.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: стрелец (---.beeline.ru)
Дата: 16-05-06 02:30
горячие финские парни, подождите мясорубки у баб тискать
КПД кавитационного винта далеко на оборотах выше паспортных!!! как вариант сохранения денег и продление службы мотора - заказать баллистик с 15шагом...приб. стоимость в нете есть и поставщики имеются.
Киса, катамаран не просто лодка для прогулок, для получения удовольствия, он требует скорости...установленный на нем мотор всегда будет работать на мах.оборотах, а для достижения мах.скорости даже с перекрутом. Покупайте гидрики, правильные винты и готовьтесь к замене поршневой:))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Федор Л (---.114.ub.cable.rednet.ru)
Дата: 16-05-06 05:03
Александр /Владивосток/ писал:
> Федор Л писал:
>
> > Иван
> > А что ты ждал? Твердый корпус быстрее едет.
> > У меня на кс-430 тридцатка стояла,вес лодки 100 кг,водилы 100
> и
> > бенза 20,лодка ехала максимум 42...
>
> Фёдор, а не понишь какой винт у тебя стоял?
>
Мотор стоял с-30,винт не помню.... Наверное 13? Какие там винты штатные?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр /Владивосток/ (---.dialup.primorye.ru)
Дата: 16-05-06 10:20
Федор Л писал:
>
> Мотор стоял с-30,винт не помню.... Наверное 13? Какие там винты
> штатные?
Ну, штатный к ямахе например на 14". Если у тебя ямаха была.
Если какой нибудь мерк или форева, то не знаю.
И ещё, 42 км/ч, это один?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Киса (---.kaluga.ru)
Дата: 16-05-06 16:50
стрелец писал:
> Киса, катамаран не просто лодка для прогулок, для получения
> удовольствия, он требует скорости...установленный на нем мотор
> всегда будет работать на мах.оборотах, а для достижения
> мах.скорости даже с перекрутом. Покупайте гидрики, правильные
> винты и готовьтесь к замене поршневой:))
Не-е-е, Паша, я не по этой части. Мне скорости и на моем Прогрессе с Т-50 хватит. Меня к испытаниям ката привлекли, как самого опытного водномоторника среди остальных участников действа и фоторепортера :-) Хотя, честно говоря, понравилось! Поэтому и пытаюсь помочь хозяину ката, разыскивая информацию по инету.
Слушай, я твой отчет на Велходовском форуме прочитал и задал там вопрос про 8000 оборотов. Вроде на М-40 ограничитель стоит? Во всяком случае я про него в мануале лично читал.
sk. писал:
> Все это хендамейда. Ищи спортсменов, они делают. Или к пендосам
> Ссылка..Стоит
> правда до 1200дохлых президентов. Так что надо искать местного кулибина.
В Калуге спортсменов точно нет. А $1200 - это сильно!!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
