|
Отчеты о походах и покатушках
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос! Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |

|
| Московское время 09:46:19 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 16:46:19 |
|
Автор: Сергей Чурзин (62.183.100.---)
Дата: 10-04-06 21:47
И вот, лодка, покинула гараж и устремилась к воде. Заботливо вытащенныя из "Газели" ждет "надругательства"
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей Чурзин (62.183.100.---)
Дата: 11-04-06 00:22
После, спихнули лодку в воду и пробуем завести. И тут ждет первая засада. Эл. старт молчит как рыба. Нет никакого намека на работу.
Ну что ж. Пытаюсь завести с ручного стартера. Дергать устал, мотор наконец то завелся с рывка 20-го. После правда заводился сразу. И вот первый раз мотор заурчал на Волге и после прогрева решили немного прокатиться.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей Чурзин (62.183.100.---)
Дата: 11-04-06 00:26
Со всеми этими заботами забыл навигатор дома.
Винт стоит на 11" Очень грузовой. Скорость на полном газу с 3-мя людьми была визуально медленнее чем на Вихре. Но с другой стороны, почему то тяжело лодка выходила на глиссер. По идее, на грузовом винте она мухой должна была выпрыгивать. В общем вопросов осталось много. Не работающий стартер, и общее впечатление, пока не в восторге. Надо пробовать винт на 13" и смотреть как будет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей Чурзин (62.183.100.---)
Дата: 11-04-06 00:29
Вот такое воскресенье вышло. Погода была неважная. Сильный ветер. В затоне вот немного затишка и гладко. А вышли на Волгу волна выше борта, жуть. Тут же вернулись обратно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SergeiS (---.fusionone.ee)
Дата: 11-04-06 01:25
А колпак специально такого "маскировочного" цвета?
Судя по 5-ой фотографии надо было попробовать ногу поджать IMHO.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей Чурзин (62.183.100.---)
Дата: 11-04-06 15:59
Да, колпак обклеил белой пленкой для конспирации. Правда этим породил кучу вопросов на стоянке, основной вопрос, какая мощность у твоей Ямахи :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей Чурзин (62.183.100.---)
Дата: 11-04-06 16:29
Да в общем то, все один в один как у тебя. Такое же д/у, тороса и переходники.
Потом выложу мелочи, надо отфотографировать. Я там сделал складной столик, подставки под спининги.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 11-04-06 16:46
Я вижу, у тебя рулевой трос висит ниже транцевых растяжек.
Как же ты его к мотору цепляешь?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SHD (---.mplik.ru)
Дата: 11-04-06 17:34
Народу понравилась идея по заклейке колпака пленкой.
На фото Н.Волга август 2005 район с. Никольское. У меня тоже Ямаха-30 с электостартером, с короткой ногой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей Чурзин (62.183.100.---)
Дата: 11-04-06 17:48
Ну, да. Именно с тебя и взял пример. Я помню как этот момент обсуждался. Так же помню, что ты говорил, что народ путает с отечественным. Вот этого у себя не отметил :) Путали только мощность. :)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей Чурзин (62.183.100.---)
Дата: 11-04-06 17:53
Через переходник. Который выпилил из куска алюминия и согнул. Видно вот на этой фотографии
Ссылка.
Иначе трос идет с большым углом к ролику. Единственно, что я сделал неправильно, надо было все таки пружины ставить, я купил пружины, но они мягкие оказались, больно при повороте растягивались. Поэтому убрал и закрепил на прямую.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей Чурзин (62.183.100.---)
Дата: 11-04-06 18:02
Может ли быть причиной, достаточной долгий выход на глиссирование (дольше чем на Вихре с 282 винтом) причиной слишком грузового винта на 11" ?
Хотя после выхода, рост скорости шел нормально и на максимуме приблизительно равнялось с тем что было на Вихре с теми же 3-мя людьми на борту. Блин, как я мог навигатор забыть,
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Костя г. Самара (---.dial-up.kraft-s.ru)
Дата: 11-04-06 18:33
Сергей, вряд ли винт, скорее ногу надо поджать. Ну а вин на самом деле менять нужно. 11й в запас положишь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SHD (---.mplik.ru)
Дата: 11-04-06 18:35
У вас почти весь народ с лодочными моторами с детcва. А у нас на Урале водные ресурсы тоже имеются - в основном озера, и лодочных моторов многие вообще не видели, поэтому смело можно говорить, что это модернизированный Нептун :). Хотя один из отдыхающих в прошлом году, мне сказал, что у меня отечественный мотор, я не стал его разубеждать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Костя г. Самара (---.dial-up.kraft-s.ru)
Дата: 11-04-06 18:36
По долгой заводке: температура воздуха какая была?
У меня тридцатка тоже в холодную погоду долго заводилась.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей Чурзин (62.183.100.---)
Дата: 11-04-06 18:39
Да температура гр 15. Там еще я не сразу допер, что газ надо поставить в режим заводки на румпеле, маслал с вывернутым до минимума :)
А мотор поджимать некуда, он максимально к транцу прижат.
Обидно что эл. старт молчит, надо разбираться, предохранитель целый.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Костя г. Самара (---.dial-up.kraft-s.ru)
Дата: 11-04-06 18:40
По скорости: не думаю, что она будет намного больше, чем с нормальным Вихрем 30. Если хотелось больше, надо было брать сороковку.
ЗЫ: замена винта покажет.
ЗЫЫ: не горюй, кто понял жизнь, тот не спешит(с)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Костя г. Самара (---.dial-up.kraft-s.ru)
Дата: 11-04-06 18:45
>Обидно что эл. старт молчит, надо разбираться, предохранитель целый.
А у тебя дистанция с электросхемой, или электро управление на кнопки сам выводил? Может с подключением накосячил? Попробуй проводами с крокодилами подать напряжение прямо на стартер, только предварительно отключи со стартера плюс, идущий от проводки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: div (---.vistomsk.ru)
Дата: 11-04-06 18:49
Да, колпак обклеил белой пленкой для конспирации. Правда этим породил кучу вопросов на стоянке, основной вопрос, какая мощность у твоей Ямахи :)
Сергей писал
А для какой конспирации?от кого ,или от чего?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей Чурзин (62.183.100.---)
Дата: 11-04-06 20:03
Мотор румпельный но с эл. стартом, там кнопка на поддон выведена пусковая. И два провода на аккумулятор выходят. По ним же вроде и зарядка идет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей Чурзин (62.183.100.---)
Дата: 11-04-06 20:12
От лиходеев :)
Так как мотор висит на лодке постоянно, то решил обезличить, что бы не привлекать внимание. Иномарок на нашей стоянке пока очень мало к основной массе. Процентов 10
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Костя г. Самара (---.dial-up.kraft-s.ru)
Дата: 11-04-06 20:23
А, то есть не работает с кнопки на моторе? Контакты на кнопке смотрел? По проводам пройдись. Ну а если не получится, то попробуй как я уже писал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Витали (---.209.unused-addr.ncport.ru)
Дата: 11-04-06 20:41
Проверь подается ли 12В с кнопки на втягивающее реле ( с помощью 12В лампочки)
Скорее всего засада в нем!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Мао (---.dialup.primorye.ru)
Дата: 11-04-06 23:04
Там "плюс" подать достаточно отверткой ткнуть или копейкой. Можно ничего не разбирать. Или коричневый провод на "плюс" любой чиркни.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: grom (83.137.216.---)
Дата: 11-04-06 23:47
Ммм....
Не знаю как вихухорь, но на привете с грузовым винтом ни глиссер выходила дольше, ехала значительно медленнее, но зато тащила столько барахла и людей...
Так что подожди расстраиваться. 3 человека в крыме это фигня для грузового винта.
Вот поставишь поскоростнее, тогда и будешь думать - расстраиваться или радоваться.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей Чурзин (62.183.100.---)
Дата: 11-04-06 23:51
Я тоже так решил. Куплю винт, поставлю, там посмотрим. Просто есть в душе сомнения, а вдруг мотор плохенький? Не новый же. На лов воблы хватит пока, народ ловит уже, надо выходить. 22 апреля в городе традиционный праздник вобла 2006.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей Чурзин (62.183.100.---)
Дата: 12-04-06 16:03
Вчера после работы ходил на стоянку. Взял тестер. И впринципе быстро нашел неисправность. На мотор не приходил "-". Окислилась клейма на стартере, устранил и все заработало.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|