|
Отчеты о походах и покатушках
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 01:38:20 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 09:38:20 |
|
Автор: Selen (89.222.215.---)
Дата: 26-04-10 04:55
Народу не смотря на погоду было очень много, машину поставить было некуда
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Selen (89.222.215.---)
Дата: 26-04-10 05:00
На воде, двигатель завелся сразу, впереди первый период обкатки 1 час до 2 тыс. об.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Selen (89.222.215.---)
Дата: 26-04-10 05:04
Пока целый час ходили на малом мы осматривали окрестности, впечатлили местные дачи.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Selen (89.222.215.---)
Дата: 26-04-10 05:10
Потом опять на воду, на второй час можно по мануалу до 4 тыс.об. а это значит глис.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Selen (89.222.215.---)
Дата: 26-04-10 05:13
Ну вот, вообще погода была бодрящая временами сильные порывы ветра и соответственно волна.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Selen (89.222.215.---)
Дата: 26-04-10 05:17
После обеда приехал Сергей (bubl.s) с товарищем, готовим второй Бризик на воду.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Selen (89.222.215.---)
Дата: 26-04-10 05:43
Итоги дня: Наработано 4 часа обкатки, 17 винт оказался слишком легок для этого комплекта надо менять, домой прибыли в 22 часа уставшие, вымерзшие но очень довольные. Будем ждать следующих выходов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ар (188.134.42.---)
Дата: 26-04-10 13:12
Класс, молодцы! У вас погода тоже буйствовала. Только вот ходить в нос и обратно на ходу - это неоправданный риск, по-моему.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: bubl.s (---.MOSTRCENTER.macomnet.net)
Дата: 26-04-10 19:28
100 лошадок это предел конечно.
О скорости рано говорить пока, родной алюминиевый винт 17 шага легок. Перекручивает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Selen (89.222.215.---)
Дата: 26-04-10 19:31
По волне идет отлично, всем доволен. По мотору 80 и 100 идет в одном корпусе с одним весом и кубатурой сколько пойдет не знаю т.к. обкатка, а 17 винт явно очень легок для Бриза. Когда уже можно было давать полный газ на короткое время сделать этого не смог, т.к. газу чуть за половину обороты уходят за 6 тыс. скорость при этом чуть более 60. На следующий выход будем брать винты и подбирать, думаю что и 21 раскрутит но будем пробовать. Ждем Майских выходных.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Selen (89.222.215.---)
Дата: 26-04-10 19:40
>100 лошадок это предел конечно.
Серега, а сам был в восторге от приема. Согласен предел и этого много но очень хотелось 4-х тактник, а так как моторы с 80-кой одинаковы и разница в цене не значительна отдал предпочтение 100-ке. ( в душе как обычно - мощности много не бывает) ну что сказать поддать газку очень приятно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GEKK (80.84.120.---)
Дата: 26-04-10 21:53
Selen писал:
17 винт явно очень легок для Бриза. На следующий выход будем брать
> винты и подбирать, думаю что и 21 раскрутит но будем пробовать.
> Ждем Майских выходных.
Пробуй сразу 23-й, на крейсере должно быть гуд:-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Selen (89.222.215.---)
Дата: 27-04-10 04:28
23-й думаю не раскрутит редукция Я-100 2.31 против Я-90 2.0 и у С-90 2.54 т.к на Я- 90 оптимальный винт 17 шага причем обороты двигателя на одной скорости отличаются со мной на 1 тыс.( может даже с хвостиком) на С-90 21 шага но редукция больше моей, поэтому думаю что если 21 пойдет то хорошо а то может и 19, хочу брать сталь но на самом деле надо все пробовать следующий выход я думаю расставит всё на свои места.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Lёhman (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 27-04-10 06:05
Когда в 1-2 чела, 19 -й самое оно. У меня и в 6 человек на 17-м был перекрут. Я 90 поднята под самую киль-кавитацию
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Маэстро (193.33.145.---)
Дата: 27-04-10 17:54
Selen, каково мнение супруги по защищенности от ветра, качестве хода, впечатление от лодки?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Selen (---.yota.ru)
Дата: 27-04-10 23:18
Всем довольна, волну проходит мягко, от ветра защищает здорово, сидя за штурвалом можно сказать не колышаться даже волосы. Как только поднял голову выше рубки кепка улетела сразу потом сохла на рейтингах рубки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Selen (---.yota.ru)
Дата: 27-04-10 23:25
>Когда в 1-2 чела, 19 -й самое оно. У меня и в 6 человек на 17-м был перекрут
Так может тогда 19 и не брать, а взять сразу 21 и 23 на всякий случай. Я то думал что 17 винт на Я-90 не перекручивает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЖенечеГ (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 29-04-10 04:19
Тааак, теперь я заочно ( сам не представился) знаю с кем общался на полноприводном Соболе (кажется)... Селена - видел, но мельком..
Свои впечатления отписал - в Разном...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Arkkras (89.169.91.---)
Дата: 29-04-10 05:32
Ах, мАлАдЦА!!! Завидую вам ребята. Но я тоже сезон открыл, правда на НВ, но все равно открыл!!! СерегИ - молодцы!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Selen (89.222.215.---)
Дата: 29-04-10 05:57
В Астраханской тоже был в этом году сезон открывал там, стояли на Бугре, в Харабалях проехать к месту не смогли, точнее не совсем смогли куда проехали там лодку не спустить. Был с 12 по 20 Апреля.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
