|
Отчеты о походах и покатушках
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 03:16:08 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 10:16:08 |
|
Автор: Герасим и Му-Му (---.vntc.ru)
Дата: 07-10-09 23:54
Вечерами, когда холодный осенний ветер покидает скучающую под синим небом волнистую поверхность залива, сбрасываю я на воду уютный желтый каяк и неспешно шлепаю веслом вдоль еще не пожелтевших, но уже пустынных берегов. Закрыв сезон летний, плавно перешел я к сезону осеннему. Подозреваю, что раздобыв теплый ватник, смогу открыть и зимний сезон. Продолжение...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр /Владивосток/ (93.88.7.---)
Дата: 08-10-09 00:36
Вадим, помнится, что в своё время ты обосновывал продажу Бриза тем, что все интересные места наших островов уже посмотрел и ничего нового уже не увидишь.
Однако при помощи каяка, ты бороздишь акваторию и неужели открываешь каждый раз что то новое и интересное, что с помощью Бриза не открыл бы?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Герасим и Му-Му (---.vntc.ru)
Дата: 08-10-09 01:04
Александр /Владивосток/ писал:
> Однако при помощи каяка, ты бороздишь акваторию и неужели
> открываешь каждый раз что то новое и интересное, что с помощью
> Бриза не открыл бы?
Да, после Бриза на каяке — совершенно другой мир открывается. Множество мест, которые на Бризе были недоступны.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Герасим и Му-Му (---.ats-B25.Vladivostok.gldn.net)
Дата: 08-10-09 09:19
Александр /Владивосток/ писал:
> А для примера что нибудь?
Примеры приводить бесполезно. Чтобы понять о чем я говорю, надо самому купить каяк, сесть в него и пройти вдоль побережья. Разница примерно как рассматривать девушку с нескольких десятков метров, или поиметь ее непосредственно в постели.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 08-10-09 09:37
Герасим и Му-Му писал:
> Разница примерно как рассматривать девушку с нескольких
> десятков метров, или поиметь ее непосредственно в постели.
Не знаю, как Саша, а я на своих фанерных самоделках обследовал каждый сантиметр побережья,
вдоль которого ты сейчас ходишь на каяке.
Поэтому, собственно, сильно сомневаюсь, что ты смог увидеть там нечто, что ускользнуло от моего водномоторного внимания.
Так что, про накачивание мышц ты безусловно прав, но насчет "совершенно другого мира"...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Герасим и Му-Му (---.ats-B25.Vladivostok.gldn.net)
Дата: 08-10-09 09:52
Иван писал:
> Не знаю, как Саша, а я на своих фанерных самоделках обследовал
> каждый сантиметр побережья,
> вдоль которого ты сейчас ходишь на каяке.
Ну про то, что твои фанерные самоделки проходят по 5-ти сантиметровой глубине с острыми камнями рассказывать не надо. Равно как и про то, что ты на любую скалу можешь лодку вытащить.
Я несколько лет ходил на маленькой надувнушке под мотором. Даже она не в состоянии соревноваться ни по «пролезаемости», ни уж тем более по возможности высадки на любой берег.
> Поэтому, собственно, сильно сомневаюсь
А ты сам не попробовав, не сомневайся.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 08-10-09 10:10
Вадим, снимки из заповедника не в тему.
Я там не был не по причине несовершенства лодок.
Речь о побережье, вдоль которого ты СЕЙЧАС ходишь вечерами.
Ну да, не на каждый камень я могу вытащить свою лодку.
Но, пристав рядом, все эти скалы я посетил пешком. Не столь сложный там берег.
Особой разницы между посещением пешком, когда лодка лежит в 10-15 метрах на пляже,
и непосредственным прижиманием к тем же камням с воды на каяке, хоть убей, не вижу.
Поэтому и не понимаю, что за красоты, мне неведомые, ты увидел на примыкающем к городу побережье.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Герасим и Му-Му (---.ats-B25.Vladivostok.gldn.net)
Дата: 08-10-09 10:41
Иван писал:
> снимки из заповедника не в тему.
> Я там не был не по причине несовершенства лодок.
А я там местами протискивался на каяке в гротах упираясь в дно руками и поднимая каяк как улитка панцирь. Как-то так.
> Речь о побережье, вдоль которого ты СЕЙЧАС ходишь вечерами.
Я хожу вечерами обычно до Воеводы и обратно, но мы-то говорим в целом про залив. И суть не в этом. Разница между маршрутом пролегающим по мелководью вдоль скал и камней и швартовкой с вылезанием из лодки и прогулкой куда-то там, таки принципиальная.
> Поэтому и не понимаю, что за красоты, мне неведомые, ты увидел
> на примыкающем к городу побережье.
Просто обойти вокруг Русского — ничуть не хуже, чем в заповеднике берег (гроты очень похожие). Да и много забавных мест, которые в красоте обвинить сложно, но проплывать мимо достаточно приятно.
Я уже объяснял причины непомерной радости. В конце концов даже с борта танкера можно прекрасно осмотреть берег в бинокль, все то же самое увидишь. Но одно дело пронестись где-то там посреди акватории, чтобы отшвартоваться на загаженный берег и сесть кушать водку. Совсем другое — непрерывно грести вдоль красивого берега. Особенно, если банкетная часть не требуется.
Люди ходят в пешие походы по лесам, хотя лес можно объехать по дороге на автомобиле, прибыв в конечную точку. Вот каяк — что-то из той же оперы. И пытаться объяснить, почему ходить по лесу пешком приятнее, чем ездить на машине — дело бесперспективное. Оба способа путешествий хороши, но сильно различны.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 08-10-09 11:47
Герасим и Му-Му писал:
> Разница между маршрутом пролегающим по мелководью вдоль скал и камней и швартовкой с
> вылезанием из лодки и прогулкой куда-то там, таки принципиальная.
> Люди ходят в пешие походы по лесам, хотя лес можно объехать по
> дороге на автомобиле, прибыв в конечную точку. Вот каяк —
> что-то из той же оперы. И пытаться объяснить, почему ходить по
> лесу пешком приятнее, чем ездить на машине — дело
> бесперспективное. Оба способа путешествий хороши, но сильно различны.
Вот.
Здесь мы подошли к особенностям индивидуального восприятия.
Надеюсь, ты не будешь меня подозревать в том, что я никогда не ходил пешком по лесу?
Так вот, мне это не особенно приятно.
Ну, разве что, когда есть конкретная цель - набрать черемши или грибов.
Приятно именно набрать черемши или грибов.
А просто так - неприятно. Особенно, когда есть подлесок, паутина и прочие буераки.
Точно так же с каяком. Хоть тресни, а сей снаряд никогда мне не понравится.
И в том, что наблюдать скалу интереснее с каяка, а не подойдя к ней пешком
или не подплыв "в плавках" с пляжика, где пришвартована лодка, ты меня не убедишь.
Я, конечно, уважаю твой выбор, но с утверждением, что ты что-то там с каяка видишь особенное,
чего я увидеть не в состоянии, никак не могу согласиться.
Да, ты выбрал замечательный спортивный снаряд по своему вкусу.
Точно так же, как и Борисыч не убедит меня в приемлемости для меня ЕГО модели водномоторного отдыха.
То бишь, каждому свое, и о вкусах не спорят.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Rover - Нырок (193.33.226.---)
Дата: 08-10-09 15:27
Герасим и Му-Му писал:
> Я хожу вечерами обычно до Воеводы и обратно
Нифига себе! Я думал максимум вокруг о.Елены.
Интересно узнать, сколько эта прогулка занимает времени и какую скорость развивает каяк по GPS (максимальная/крейсерская).
Отправка отредактированного (08-10-09 15:28)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Герасим и Му-Му (---.vntc.ru)
Дата: 08-10-09 16:10
Нырок - Rover писал:
> Интересно узнать, сколько эта прогулка занимает времени
Четыре часа, достаточно неспешно с остановками и высадками.
> и какую
> скорость развивает каяк по GPS (максимальная/крейсерская).
Максимальная 12 км/ч, крейсерская 7,5 км/ч. Надо отметить, что это одна из самых медленных моделей морских каяков, по причине очень широкого корпуса. У обычных каяков крейсерская скорость 12 км/ч.
Но даже в таком неспешном варианте, у нас нет точек на акватории, куда нельзя было бы догрести за световой день.
Вот только нудно одному грести напрямую через большие открытые пространства. Поэтому или искать попутчиков, или «облизывать» берег, чтобы не скучно. Планирую также попробовать и парусный вариант.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: petr-Kenig (---.wbt.ru)
Дата: 09-10-09 06:52
Разногласий нет.
Есть разные точки зрения.
У каждого из нас. И они базируются на наших возможностях.
На самом деле надо иметь очень свободные руки(читай быть независимым - это стоит не только денег, но главное организации), что бы позволить себе путешествовать на легке(читай голым торсом).
Это просто не для всех. Как и исклюзивные кухни. Сам люблю дикарить. Но не могу себе такого позволить в ввиду обстоятельств, потому нюхаю бенз.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: чечако (---.invac.ru)
Дата: 09-10-09 17:12
Вадим, в профиле вижу кроме каяка - байдарку. А сильно ли различаются ощущения при пользовании, и какая байдарка была (есть)?
Вот
Ссылка.
вроде тоже ничего для большой воды. Не жесткий корпус конечно,
но ПВХ тоже многое позволяет. В свое время и резиновой шкуры хватало.
На той же странице отчет о безумном плавании вокруг Камчатки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Герасим и Му-Му (---.vntc.ru)
Дата: 09-10-09 17:34
чечако писал:
> Вадим, в профиле вижу кроме каяка - байдарку. А сильно ли
> различаются ощущения при пользовании, и какая байдарка была
> (есть)?
У меня надувной Рафтмастер (Скаут-36). Он пригоден только для сплавов по некатегорийным горным рекам.
> Вот
> Ссылка.
> вроде тоже ничего для большой воды. Не жесткий корпус конечно,
> но ПВХ тоже многое позволяет.
Такая штука на море имеет смысл только для экспедиций в места, где нельзя арендовать морской каяк. Поскольку разборная и перевозится любым видом транспорта. А рядом с собственным домом зачем? Закинул жесткую пластиковую посудину на крышу машины, да сгружай где удобно.
Разборная конструкция требует бережного обращения, ракушечником быстро шкуру порвать можно, серьезного ухода (дюраль боится морской воды). Для длительной частой эксплуатации не лучший выбор. Но если планируется самостоятельно ездить осваивать какие-то новые далекие акватории, то другого варианта просто нет. Впрочем, на Камчатке-то как раз каяк арендовать не проблема. :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: чечако (---.invac.ru)
Дата: 09-10-09 18:17
Герасим и Му-Му писал:
> зачем? Закинул жесткую пластиковую посудину на крышу машины, да
> сгружай где удобно.
ну, в этом-то и засада. Нужна длинная крыша.
Вот бы придумать, как крепить пятиметровую лоханку на короткую крышу обычного седана, чтобы ни то ни другое не сломать..
Масса позволяет, геометрия - фиг.
> быстро шкуру порвать можно, серьезного ухода (дюраль боится
> морской воды). Для длительной частой эксплуатации не лучший
> выбор. Но если планируется самостоятельно ездить осваивать
> какие-то новые далекие акватории, то другого варианта просто
> нет.
для пресной воды без острого ракушечника - все бы ничего, но по часу на сборку разборку - убивает идею коротких выходов.
Интересно, есть ли что-нибудь полностью надувное (ну или быстро сборно-разборное), байдарочного типа с хорошим гребным ходом?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Герасим и Му-Му (---.vntc.ru)
Дата: 09-10-09 18:36
чечако писал:
> Вот бы придумать, как крепить пятиметровую лоханку на короткую
> крышу обычного седана, чтобы ни то ни другое не сломать..
> Масса позволяет, геометрия - фиг.
Не вижу тут никаких проблем. Уж метр между стойками всяко получится. Я вот на L200 думаю как это дело нахлобучивать, там где-то на ширину одной двери вроде как стойки багажника поставить только можно. Но, что-нибудь придумаю.
> по
> часу на сборку разборку
Это нужно быть истинным джедаем. Обычно на стапель выделяют целый день.
> Интересно, есть ли что-нибудь полностью надувное (ну или быстро
> сборно-разборное), байдарочного типа с хорошим гребным ходом?
Нет. Можно на каком-нибудь Севилоре мучаться, но сильно хуже КНБ и пластика.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: чечако (---.invac.ru)
Дата: 09-10-09 19:29
Герасим и Му-Му писал:
>
> Не вижу тут никаких проблем. Уж метр между стойками всяко
> получится. Я вот на L200 думаю как это дело нахлобучивать, там
> где-то на ширину одной двери вроде как стойки багажника
> поставить только можно. Но, что-нибудь придумаю.
на среднем седане метра нет, см 70-80 от силы. Слишком большой рычаг получается, с выламывающим усилием (имеется в виду крепление к двум поперечным штангам). Ветер, ухабы - можно ждать неприятностей.Интересно бы посмотреть, как на L200 получится.
Мобильность подкупает. Приехал, сбросил и готово, хочется такого же.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Герасим и Му-Му (---.vntc.ru)
Дата: 09-10-09 20:27
чечако писал:
> Слишком большой
> рычаг получается
Если везти далеко и по совсем уж плохой дороге, можно пару растяжек на передний и задний бампер от носа и кормы каяка сделать.
С другой стороны, весь каяк 25 кг весит. При этом он весьма прочен и основная масса сосредоточена в средней части.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Трофим (95.154.113.---)
Дата: 12-10-09 23:56
А вот мне интересно про высадку на необорудованном берегу.
Вот ты со своего сит-он-топа прыг и на берегу. Обратно прыг и поехал.
А как, чисто технически, из каяка с дыркой высадится на пляж, скажем, минимально промочив ноги?
Носом в песок ткнулся, дырка ещё над водой.
Вставать и шагать по "носовой палубе" каяка?
Или бортом подходить?
Там вон на фотах корефаны в дырчатых каяках, хотелось бы увидеть, если не затруднит, по-детальней фоты, касаемые технических нюансов.
Технических, т.е. относящихся к технике "пилотирования".
П.С. Ну и ты это, делай давай уже "ФАК для чайников" на своём сиа-каяке.ру ;-)
Ждём ведь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Трофим (95.154.113.---)
Дата: 13-10-09 00:03
Вот, мысль:
берёшь корефана с фотоаппаратом, каяк, весло и т.п.
Делаешь серию фот:
- переноска каяка
- посадка в каяк
- положение рук на весле
- преодоление полосы прибоя
- правильное положение гребца и т.п.
Сооружаешь что-то типа обычного своего отчёта с коментариями, прилепляешь в начале страницы на сиа-каяк.ру первой темой.
Всё.
И не надо ждать програмистов, когда они там "ФАКом" разродятся.
Наглядно и легко в исполнении (пока погода позволяет).
А? Как тебе мысль?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Герасим и Му-Му (---.vntc.ru)
Дата: 13-10-09 00:19
Трофим писал:
> скажем, минимально промочив ноги?
Гм... Если ваша одежда и настроение не позволяют в любую минуту полностью погрузиться в воду, то каяк будет не самым подходящим видом транспорта. :)
Т.е. если холодно (зима), костюм должен обеспечивать достаточно продолжительное нахождение в воде без ущерба для здоровья. Это не баржа, а море не всегда гладкое.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Герасим и Му-Му (---.vntc.ru)
Дата: 13-10-09 00:22
Трофим писал:
> берёшь корефана
При наличии подобной возможности, я бы не заморачивался с сайтом sea-kayak.ru, поскольку надобности в поиске попутчиков не было бы.
> И не надо ждать програмистов
А куда торопиться? :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Nick (---.lansat.ru)
Дата: 13-10-09 08:38
Вадим, а как ты привозил свой каяк во Влад, когда покупал? Я посмотрел по инет-магазам, они возят с помощью "Грузовозофф", но какова цена доставки из Москвы, я так и не понял. По грузовозовским таблицам, исходя из массы 30 кг получается больно смешная сумма, меньше штуки, как-то не верится...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Герасим и Му-Му (---.ats-B25.Vladivostok.gldn.net)
Дата: 13-10-09 08:50
Nick писал:
> Вадим, а как ты привозил свой каяк во Влад, когда покупал?
Я брал в Штатах через Истмарин.
> посмотрел по инет-магазам, они возят с помощью "Грузовозофф",
> но какова цена доставки из Москвы, я так и не понял. По
> грузовозовским таблицам, исходя из массы 30 кг получается
> больно смешная сумма, меньше штуки, как-то не верится...
Там за объем берут. Еще и упаковка наверняка потребуется. Но сумма не космическая, особенно в сравнении с тарифами почты.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Трофим (95.154.113.---)
Дата: 13-10-09 12:30
> надобности в поиске попутчиков не было бы.
Для фотосесии можно взять и не попутчика.
Точнее, не делать из фоторгафа попутчика, на бережку пусть пощёлкает и идёт домой.
Вон хотя бы соседа по двору с фотоаппаратом "Pentax".
Чем тебе не фотограф?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Герасим и Му-Му (---.ats-B25.Vladivostok.gldn.net)
Дата: 13-10-09 12:43
Трофим писал:
> Для фотосесии можно взять и не попутчика.
> Точнее, не делать из фоторгафа попутчика, на бережку пусть
> пощёлкает и идёт домой.
Да я как бы и сам не фотограф, хватает других забот, чтобы еще и фотосессии организовывать. Подобные вещи могут приключиться лишь случайно, при наличии попутчиков и совместном заплыве куда-то там.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Трофим (95.154.113.---)
Дата: 13-10-09 12:43
Nick писал:
> Я посмотрел по инет-магазам
Привет! Где смотрел, какую модель выбрал?
Я смотрел тут:
хттп ://abvsport.ru/necky/tur/narpa.shtml
На такой один из Вадимовых корефанов-каякеров, из тех что на фотографиях, ходит.
И тут:
хттп ://ввв.paddler.ru//index.php?productID=1011
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Трофим (95.154.113.---)
Дата: 13-10-09 12:51
Вадим сказал, чем длиннее тем лучше.
Гхм... Ну это понятно... (мущины поймут...)
Кстати, вот сайт одного из представленных на фотографиях Вадима каякеров. Только ФАК и прочие радости для дилетантов он тоже обещает сделать "позже".
хттп :// ццц. wanderer.primorye.net/experience.htm
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: cast (---.altaitelecom.ru)
Дата: 13-10-09 15:12
чечако
дельтапланеристы возят свои 5 метровые трубы на легковушках так - на переднем бампере сверху устнавливается опорная площадка (нержавйка - весьма эстетичная), к опорной площадке при необходимости крепится быстро съемный упор в виде перевернутой V с поперечиной в вершине угла.
продольную часть конструкции (от обычного багажника на крыше до то этой опоры) замещает сам груз.... гоняют они с этой "городухой" по трассе по 1000 км со скоростью до 120 км/ч.
я на стареньком сурфе ставил распорку между длиинным грузом и кенгурятником (распорка -труба упертая вбампер - крепление - вязка резиной к вертикальной трубе кенгутрятника)
ОФФ а я во владике хотел каяк б/у из японии заказывать - ценник явно ниже местного и московского именно морской чтобы хоть немного снаряги брать ...
Отправка отредактированного (13-10-09 15:22)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Герасим и Му-Му (---.vntc.ru)
Дата: 13-10-09 17:08
cast писал:
> на переднем бампере сверху устнавливается опорная
> площадка
Полагаю, в подобном нет необходимости. Если расстояние между штангами окажется слишком маленьким, можно натянуть оттяжки к переднему и заднему бамперу от носа и кормы соответственно. Для эстетов у Трулей даже специальная веревка с крючками в каталоге есть.
> ОФФ а я во владике хотел каяк б/у из японии заказывать - ценник
> явно ниже местного и московского
Так японцы морских каяков не производят, исключая разве что всякие КНБ непонятного назначения.
> именно морской чтобы хоть
> немного снаряги брать ...
Морской для реки? Он не только для этого не предназначен, но и опасен на реке.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: cast (---.biysk.ru)
Дата: 13-10-09 23:37
возможно я неверно выразился и присмотрел б/у КНБ но по моему эта посудина имеет схожие с речным обводы не намного длиннее но шире чем , речной, герметичный "боченок" под снарягу и хоть немного места под "запасы"
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Nick (82.114.135.---)
Дата: 14-10-09 09:03
Трофим писал:
> Привет! Где смотрел, какую модель выбрал?
Мне приглянулся "Prowler Trident 13".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Nick (82.114.135.---)
Дата: 14-10-09 10:08
Вадим, а скажи по опыту, руль на каяк действительно нужен, или можно обойтись?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Герасим и Му-Му (---.ats-B25.Vladivostok.gldn.net)
Дата: 14-10-09 10:21
Nick писал:
> Вадим, а скажи по опыту, руль на каяк действительно нужен, или
> можно обойтись?
Обязателен.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|