|
Отчеты о походах и покатушках
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 20:33:54 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 03:33:54 |
|
Автор: HUNT (---.prim.dsv.ru)
Дата: 11-05-04 13:03
Шкота -Юг слева от входа в бухту новый джигит. (за камнями сивучей).!!!! там холодно влажно и ветренно. и катер тЯжело растянуть так как море постоянно гулет. НАФИГ я ........... вчера Джи Пи Эскук утопил.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 11-05-04 14:24
HUNT сказал:
>
> я ...........вчера Джи Пи Эску утопил.
Да, сочувствую. А что за модель? Обещают ведь на каждом углу положительную плавучесть...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Константин K. (81.195.205.---)
Дата: 11-05-04 20:49
> Были и пластиковые бутылки, я их все (в этой маленькой
> бухточке) спалил.
> На побережье тоже спалил примерно тонну, но полного
> удовлетворения не наступило,
> ибо еще примерно 15 тонн пластика осталось...
И слава богу, что не все сгорело! Нельзя пластиковые бутылки палить. При их горении образуются суперядовитые вещества из группы диоксинов. Вот одна ссылочка про эту дрянь : Ссылка.
И одна цитата:
Диоксины - абсолютно уникальные вещества. Специально их никто не производит, они сами образуются как нежелательные примеси в результате различных химических реакций при высоких температурах и в присутствии хлора. Химические, металлургические, нефтеперерабатывающие предприятия и целлюлозно-бумажные комбинаты непрерывно выбрасывают диоксины в воду и воздух. Огромный вклад вносят мусоросжигающие заводы (сжигая ПЛАСТМАССОВЫЕ БУТЫЛКИ, пакеты из-под молока и сока,
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.primorye.ru)
Дата: 11-05-04 22:34
Константин K. сказал:
>
> Нельзя пластиковые бутылки палить.
Широко распространенное неправильное мнение.
> И одна цитата:
> Диоксины - абсолютно уникальные вещества. Специально их никто
> не производит, они сами образуются как нежелательные примеси
> в результате различных химических реакций при высоких температурах и в присутствии хлора.
Верного в этом абзаце только "в присутствии хлора".
Нельзя сжигать хлорсодержащие пластики, главным образом полихлорвинил (ПХВ) и некоторые другие.
Пластики, содержащие только углерод, водород и кислород, могут сжигаться абсолютно безболезненно,
загрязняя окружающую среду не более, чем любые горючие вещества естественного происхождения.
При самом минимальном навыке различные сорта пластика различаются практически безошибочно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.primorye.ru)
Дата: 11-05-04 22:36
Наши китайцы, к сожалению, интересуются трепангом, лапами медведя, шкурами леопарда и т.п.
Поэтому питать к ним теплых чувств при всем желании у меня не получается.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (80.92.96.---)
Дата: 11-05-04 23:15
Вань!
Все забываю спросить - а прилив-отлив во Владике есть? Какой разбег?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Константин K. (81.195.205.---)
Дата: 12-05-04 00:28
Иван сказал:
> При самом минимальном навыке различные сорта пластика
> различаются практически безошибочно.
Я тоже так полагал. Одно время приходилось плотно интересоваться проблемами утилизации мусора. В частности его сортировкой для направления безопасной фракции (бумага, полиэтиленовые пластики) на сжигание, а всего остального - по обстоятельствам. Специалисты-мусорщики приезжали (есть и такие, оказывается). Оказалось, далеко не всегда можно по внешнему виду отличить "хлорный" пластик от безопасного.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 12-05-04 08:16
50~60 см лунные приливы, но еще накладывается подъем/опускание воды из-за изменения атмосферного давления.
Но все в сумме в пределах метра. В общем, море хорошее, я доволен.
Проливы как раз такой пропускной способности, что обеспечивают свежую чистую воду,
но не дают разгуляться утомительным приливам-отливам.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: HUNT (---.prim.dsv.ru)
Дата: 12-05-04 11:30
50 см приливы это слишком!!!! Приливы почти незаметны в приморье. К счастью!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 12-05-04 11:38
50 см - это рядовой размах. Странно, что ты этого не замечал.
Мелочь, конечно, но иногда, если в спешке неудачно привязать лодку,
ночью может поерзать по камням/песку.
Но особенно досаждают отливы владельцам тяжелых катеров на нашей стоянке "Родник".
У слипа мелко, и спустить-поднять катер на телеге становится порой весьма проблематично.
Но это обычно бывает, когда на отлив накладывается сгон воды высоким атмосферным давлением.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sergey ks (---.dialup.primorye.ru)
Дата: 12-05-04 18:28
Приливы на глаз 50 см не заметны, но на груженом катере
садишся на песок за милую душу. Когда еще не было машины
я картошку с огорода возил в бухте Троица на яхте Солинг.
Раз пока копал попал в отлив и снимался полчаса, пока ветер не подул и я смог накрениться
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.primorye.ru)
Дата: 12-05-04 20:55
sergey ks сказал:
>
> Когда еще не было машины я картошку с огорода возил в бухте Троица на яхте Солинг.
Ух ты, блин, вот это действительно круто!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (80.92.96.---)
Дата: 13-05-04 07:08
Забавно. Ваще вроде как Океан.
А в Англии от 4 до 7 метров два раза в день - чокнутся можно ,без привычки.
течение до 7-8 км час то в одну то в другую сторону, особенно "смешно" на яхте. Все ездят по течению, как только течение меняется все на берег - в паб.
На мелководье - вообще пороги и шиверы.С непривычки можно найти приключений на собственную ж...у, особенно ночью и около портов - в прилив все ломятся в порт, а на контейнеровозах команда всего 5 чел. китайцев -малайцев вместе с кепом поляком или хохлом, но так хотелось глянуть Катти Сарк что поперлись в Темзу ночью.
Не знаю что помогло - ЖПС или икона на камбузе.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 13-05-04 08:22
дядя Вася сказал:
>
> Не знаю что помогло - ЖПС или икона на камбузе.
Может быть, "Тохасик" резервный?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (80.92.96.---)
Дата: 13-05-04 15:37
Вань!
Оценил всю тонкость твоей под...ки. Но ЖПС иногда глючит , проверено.
Кроме того даже в инструкции написано что не может являтся основным средством навигации, в бытовые вносится погрешность и любой момент может вырубится по причине поломки или америкосы на время какой-нибудь своей миролюбивой операции вырубят легко.
Но когда дует - мотор бесполезен.А вот при заходе в шлюз если эта железяка не заведется с одного раза - вот тута беда.
Весь цимус в том, что нужно четко просчитать в какой фазе находится прилив - или под тобой 4-5 метров или уже торчит бугор со ржавым днищем потопленной в войну баржи.И еще толпа контейнеровозов со скоростью 15-18 узлов - они не тормозят и всегда правы.В Ла манше даже движение одностороннее как на МКАД но несмотря на это корабли там шваркаются друг об друга регулярно.Просто об этом не пишут если нет многочисленных жертв.Ехал один раз на контейнервозе от Питера до Англии - команда 5 чел, рулевой(он же кеп) бегает на 4 этажа вниз заваривать кофе,а в это время корабль фигачит на автопилоте - с тех пор я понял что это убийцы яхт и катеров.
В КиЯ была картинка - катер стоит на скале и до воды очень далеко - это он наехал когда скала была под водой а потом вода ушла на 7 м и кто-то сфоткал и получил приз я видел это место - не приведи Господи.На мелководье другая картинка - вода уходит километров на 20-25, и если прилив был большой(от фазы луны) да еще с нагонным ветром то в следущий раз "воду дадут" через месяц.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 13-05-04 16:12
Да я все понимаю.
Безусловно, там мореплавание значительно труднее, чем у нас.
Легко представить, насколько бы все осложнилось, упади у нас вода на 4 метра.
Наша стояночная гавань осушилась бы полностью, как и некоторые проливы между островами.
Хотя с другой стороны, это сильно затруднило бы подход к островам огромных "калош",
подвозящих толпы пьяных обывателей, основных загрязнителей берегов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
