|
Отчеты о походах и покатушках
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос! Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |

|
| Московское время 02:28:21 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 09:28:21 |
|
Автор: aragon (---.bfpg.ru)
Дата: 12-08-03 05:56
Наконецто есть цифровые фотографии нового корабля.
Моя довольная рожа. Темнота, 3 часа ночи. Тока приехали и спустили. Тащили(240км) на обычном прицепе, дном вверх, транцем к машине. Т.к. корпус очень лёгкий, то проблем не возникло.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: aragon (---.bfpg.ru)
Дата: 12-08-03 06:02
Красота однако... Очень приятные формы и очертания. Даже хреновая окраска дела не портит
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: aragon (---.bfpg.ru)
Дата: 12-08-03 06:04
5 утра. Прокуролесили всю ночь. Я пьян и хочу спать. Очень недоволен отсутствием поставленной палатки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: aragon (---.bfpg.ru)
Дата: 12-08-03 06:05
Тишина и благодать. 12 часов утра. Немного поспав пора браться за дело.
Красавец пароход. Водка и пиво. Созданы друг для друга.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: aragon (---.bfpg.ru)
Дата: 12-08-03 06:11
Номер рисовали поздно вечером, чтобы подсох за ночь. Это пока бета-версия, т.к. из-за соответствующего состояния получилось кривовато. А пароход всёравно красавЭц!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: aragon (---.bfpg.ru)
Дата: 12-08-03 06:13
Катаемя. Чудненько!!! Главное открытие - в лодке СУХО!!! Никаких брызг, ничего не заливает!!! То что для гандона было штормом для парохода стало штилем!!! УРА!!! К томуже устойчивое глиссирование вдвоём в пустой лодке. Хотя гандон это тоже мог. Но Обь у меня глиссирует вдвоём и со шмотками. На такое Орион был несопсобен... мир его праху...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: aragon (---.bfpg.ru)
Дата: 12-08-03 06:16
Большому человеку - большой топор!!! Наша стоянка. Приозерск, ПМДК(что бы это значило???) На стоянке я не заметил ещё Обей, есть несколько Обь-М и 2 Оби-3.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Eugeen (212.58.200.---)
Дата: 12-08-03 06:20
Привет "брату по корпусу".
Ты во чо мне скажи, а управлять румпелем на ней удобно? Ломаю голову что лучше взять румпель или ДУ. В П2 румпельнум мотором управлять очень неудобно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: aragon (---.bfpg.ru)
Дата: 12-08-03 06:20
Транец и рецесс. Всё нормально, трещин нет, руками не шатается. Ветерок на нём смотрицца както по-детски. Там видны следы от струбцин "взрослого" мотора. Доска чуть растрескалась, но на вид ещё крепкая, хотя поменять её большого труда не надо. Очень классно что брызги от ноги теперь не льются в лодку!!! Гандонам ура!!! :-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: aragon (---.bfpg.ru)
Дата: 12-08-03 06:26
Ещё один восторг и соотв. привет :-) гандонщикам!!! Бардачок, мля!!!!! Там всё сухое!!! (Прикиньте, абсолютно всё!!! что не положи... не мотается по лодке, не путается под ногами, всегда под рукой и СУХОЕ!!!!) Бардачок на удивление оказался очень вместительным. Все ценные и нужные вещи, а также бьющаяся водка уместились без проблем. КРУТОТА!!!
Прошлый хозяин лодки видать был циник, и переделал рулевое на .... РОЗЕТКУ!!!! Нах она ему там была нужна???? мда... рлевое нада покупать и делать, но вроде там несложно, по крайней мере все ролики целы...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: aragon (---.bfpg.ru)
Дата: 12-08-03 06:33
В лодке помоему ничего родного не осталось... Эти сидушки нам достались по наследству от прошлого владельца, стлань, как он говорит, родная, но чтото неверицца....(хоть бы по качеству изготовления) Будем переделывать!
Под рецесс так и просится встроенный бензобак литров на 60. Главный вопрос: может ктонибудь подскажет от чего туда подойдёт? Размеры 450глубина 190 высота 900 ширина. И как он там крепится???
Будем делать стационарную переднюю лавку и диванчик сзади. Так чтобы получился ещё один рундучок под сидухой и закрылась ниша под рецессом. Для мягкости доски планируем обклеить изолоном(туристический коврик) толщиной 50мм.
Зачатки тента явно самодельные, похожи как на крыме. Но тряпку нам не дали, и как она на этих дугах и самой лодке держится - непонятно. Тоже большой обьём для творчества...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: aragon (---.bfpg.ru)
Дата: 12-08-03 06:41
Один из главных восторгов - вот такой вот вейкбордист. Доску сделали из подручных средств(чтото что по видимому должно быть носовой стланью но в лодку не влезало никаким образом), даже Дима-чемпион по тетрису не смог её туда логично засунуть, в результате просто бросили сверху, вот она для доски и пригодиласть. Размеры примерно 400 на 1100мм. Дырку прострелили из пневматики (ножом бакфанеру 10мм ковырять оказалось очень долго) Поначалу я ездил на ней, лёжа пузом. Полный кайф!!! (Здесь ктото писал про такой вид развлечений) Потом я поробовал влезть на неё целиком (>=100кг). На колени ещё получалось, а дальше почемуто лодка и доска срывались с глисса. А вот у моего друга это получилось(ессно не с первой попытки, очень кстати смешно наблюдать за человеком пытающимся влезть на такую доску).
Мотор Ветерок-8М, подлизанный, но сил 10 не больше. Винт - скоростной. По слуху. оборотов гдето 3500... скорость - х.з. около 20кмч...
Да, кстати, к сожалению во всей этой суматохе я забыл дома ЖЭПЭЭС и не удалось не померить ни одну скорость... очень жаль... сам маюсь! :(
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: aragon (---.bfpg.ru)
Дата: 12-08-03 06:45
Аккуратно встаём... (самый трудный момент, неравновесие наибольшее, дальше - легче. если встать быстро, всё падает с глисса, итак еле тянет...)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: aragon (---.bfpg.ru)
Дата: 12-08-03 07:03
ЕДЕМ!!!!! Поначалу процедура занимала много времени, но после десятка падений он наловчился вставать на доску практически без ошибок и довольно быстро. Меня не тянет, видать мощи не хватает, блин... Ну ничего, с непстуном будем ЛЕТАТЬ!!!!!
Итог: я(100-110) в пустой лодке(бензина литров 10) и "вейкбордист" 75 кг. Когда он стоит, то скорость несколько повышается. Как жаль что было не померить...
Вывод: не бывает мало мощности, а бывают узкие лыжи!
P.S. Довольны как слоны! Гандоны - в шит!!!! (Извиняюсь перед всеми гандольерами, но промучавшись полтора года с Чудом Советской Резиновой Промышленности я имею право это сказать в последний раз. Клянусь гандоны больше не ругать. ПХВ длинной более 4 метров к Гандонам(именно с большой буквы) уже пожалуй не относятся, особенно если это Фрегат с фальшбортом)
Ура нашему пароходику!!! Всётаки удачная покупка: совершенно не течёт(за четверо суток мы в него пива пролили больше чем там воды набралось/набрызгало. Конечно нифига нет и облез последний слой краски(который непонятно зачем наложили поверх отлично сохранившейся заводской) но это не беда, после приложения рук(вродебы некривых) он будет радовать ещё больше!
Планируется сделать:
1 Стац. бензобак
2. Мягкие переднюю банку и задний диван
3. Нормальную стлань из 2-х половинок(продольное соединение) а не из 5-ти. Наверное из фанеры ФСФ, пропитанной и покрашенной нескользкой краской(с сахаром? :-) )
4. Тент из палаточной ткани. Насчёт дуг - ещё думаем. Эти вроде крепкие, но довольно топорного виду.
5. Рулевое+газ-реверс. Тут наверное по ходу будет много вопросов, дадеюсь Уважаемое Общестово Водномоторников мне поможет с ответами.
6. Матор Непстун-23!!!
7. Другое стекло, в крепкой рамке(сверху и по бокам) из железной трубы или типа того.
8. Ессно перекрасить всё это дело!!!! Тут тоже будут вопросы по смывке-краске, но наверное найду в FAQ.
Большинство работ планируется на след весну, т.к. щас совсем не будет времени - катер нужен будет для охоты!
P.P.S. Если кто из Питерских стоит на ПМДК - предлагаю встретится-познакомиться и пивА попить! А на следующий год можно и общий слёт летом замутить.....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: aragon (---.bfpg.ru)
Дата: 12-08-03 07:13
1. Как тент держится - непонятно. может подразумевается что никак, просто накидывается сверху.
2. Стац бак на 60л - это чтобы не возить 3 канистры и не занимацца переливаниями. Приехал, вместе с загрузкой вещей, залил и забыл!!! А по осчусчениям при Непстуне эти 60кг не особо то и напрягать будут.
3. Румпелем после гандона было управлять сначала непривычно, но потом оказалось даже удобнее. Во всяком случае сложностей никаких, единственно со штатной заводилки было бы заводить труднее т.к. она былабы глубоко внизу...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ФедорЛ (---.leivo.ru)
Дата: 12-08-03 10:05
Однако орион и не лодка вовсе,а так,круг резиновый,так что ты его в суе не упоминай.
А про пвх от 4 метров ты верно заметил.Думаю на волне 1,5-2 метра твое корытце отдохнет против нормальной надувнухи,особенно если против волны,да еще километров 10.На этой неделе мужички на бастере 400 с я-20 называли нас рисковыми ребятами,и сидели при этом на берегу.
Про все остальное пожалуй правильно,на надувнухе с рундуками туго(хотя у меня аккумулятор,якорь,зип,винт,немного шмоток,термос и прочая требуха лежат в сумке под банкой и есть не просят),да и стекла нет,а потому брызгает.
А так труда в этот цветмет вбивать и вбивать еще....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Denis (Кузбасс ) (---.kuzbassenergo.ru)
Дата: 12-08-03 16:53
Мы так тем летом развлекались , специально фанеру вырезал где-то 60Х110 толщ.10мм , на Казанке(метле) с В-30 , ПЕСНЯ . В лодке 4 человека в среднем кг по 70 и один на доске килограм 100 казань на глиссере , балласт на доске тож на глиссере , гидромассаж офигительный ! а если один в лодке , и один на фанегке ЭКСТРИМ на 100% если ещё и волна пресутствует , в общем от желающих отбоя небыло !
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Denis_vp (Москва, Конаково) (213.145.32.---)
Дата: 13-08-03 21:12
Молодец, бюджетный вариант активного отдыха (это я про фанеру). Я тоже в этом году на металл пересел с Ориончика, ощущения такие же как и у тебя. Но Орион свой не продам, незаменимая вещь, когда один на рыбалку едешь и погрузить и разгрузить не проблемма. А проблемму с брызгами решаешь легко, можно транец немного опустить, или если влом можно косынки поставить(на фото не видно)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|