|
Отчеты о походах и покатушках
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 22:01:19 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 05:01:19 |
|
Автор: Oleg-YO (62.118.10.---)
Дата: 09-08-06 02:22
Отчет о поездке на Волгу в Нижегородскую область деревня Бармино.
На фото- спуск на воду прошел удачно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Oleg-YO (62.118.10.---)
Дата: 09-08-06 02:25
Отчалил с небольшим креном на правый борт из-за выпитого мной пива.
Отправка отредактированного (09-08-06 02:27)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Oleg-YO (62.118.10.---)
Дата: 09-08-06 02:33
Еще на ходу.
Достигнутые результаты:
59кмч при 6900 по течению и 57 против. Винт на глаз вроде бы 19. Нагрузка - Я=150кг + полный бак + немного барахла.
Скорость маловата, я думал будет чуть больше, возможно причина в слегка покоцанном винте.
Расход пока неизвестен ввиду отсутствия мерной емкости.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Oleg-YO (62.118.10.---)
Дата: 09-08-06 02:38
Клева практически не было, хищник вообще по нулям, но вот лещей таких надушили немного от скуки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Oleg-YO (62.118.10.---)
Дата: 09-08-06 02:39
Ну вот и все, пора вытаскиваться и уезжать.
На заднем плане две лодки с нижегородскими номерами, наверное пришли по воде из Нижнего, спрашивали где купить бензина и водки, а здесь бензина-то и нет, только водка.
Отправка отредактированного (09-08-06 02:42)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрюхаН (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 09-08-06 05:00
Олег. привет!
Отлично смотришься со своими могучими ростом/комплекцией в данном комплекте, не то, что на Судзумаре-390. Покоцанный винт действительно снижает скорость, но ИМХО не в скорости счастье!!!
Как тебе ощущения от ХардТопа? В чем, на твой взгляд, плюсы и минусы такой компановки?
Кстати, фарой хоть раз пользовался? Есть смысл иметь такой агрегат в стационарной установке?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Oleg-YO (62.118.10.---)
Дата: 10-08-06 20:52
АндрюхаН писал:
> Олег. привет!
Привет!
Покоцанный винт
> действительно снижает скорость, но ИМХО не в скорости
> счастье!!!
А я не ищу в скорости счастья, я ей проверяю правильность настроек, подбора винта и состояния мотора. На мой взгляд должно быть 60 с небольшим, если замена винта не поможет, возможно пора почистить карбюраторы или еще что-нибудь.
>
> Как тебе ощущения от ХардТопа? В чем, на твой взгляд, плюсы и
> минусы такой компановки?
Ощущения следующие:
+
+В лицо совсем не дует, правда есть небольшие завихрения и поддувает сзади (слегка, чувствуется лишь когда прохладно и сидишь голый).
+Удобно закидать туда шмотки и не морочиться если дождь то накрапывает, то перестает.
+Туда можно сажать женщин и детей нестойких к продуванию ветром (т.к. малопьющих).
+В нем можно спать либо на полу на коврике-ноги меж консолей (я помещаюсь), либо планирую чем-то перекрыть середину (раскладушка или надувная всавка), тогда будет вообще гуд.
-
-Ограничивает обзорность (но более-менее привык за один день). Но ногу сиденья придется укоротить, а то смотрю в крышу, приходится сильно нагибаться, посадка явно рассчитана на средний рост.
-Для прохода на нос применяется не проход а прополз согнувшись в три погибели.
-Говорят в дождь ни хрена не видно (пока не попадал).
Резюме - от мысли возможно снять хардтоп и превратить в открытый вариант отказался, т.к. ИМХО + весомее, а - можно пережить. Возможно дальнейшая эксплуатация откроет другие + и - , но пока так.
> Кстати, фарой хоть раз пользовался? Есть смысл иметь такой агрегат в стационарной установке?
Фарой пользовался пока один раз в сумерках, чтобы меня лучше видно было. Плюс- при подходе освещала причал. Подумываю о переделки ее в фару искатель (подвижную)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
