композит... эпоксид.... сэндвич.
Крылья - вставляются в конические пазы, фиксируются - одним "гвоздём" со стопорным колечком.....и это напрягает когда сам видишь сборку...и потом предлагают полетать .Две ручки управления...порулил немножко...но садится - сложно...ветер боковой...
Кит- комплект, на сборке работают 3-4 человека.(укладывают в ящик) Инструкция....1.5-кг.комиксы пошаговые, а также - можно позвонить и уточнить....а могут приехать пацаны - помочь в отдельных операциях. Собраный аппарат - приезжает человек и проверяет, если ОК то выдают бумажку какую-то.
точно он....английский Ваня...-
The original Europa was designed by Ivan Shaw and the prototype first flew in February 1992. Production was established at the company's factory in Kirkbymoorside, North Yorkshire.[2][4]
Владимирович,
увидел "знакомую тётку"....Элен.
Как то давно смотрел её отчет, в гонке, если не ошибаюсь ,безостановочная соло-гонка, да уж лет семь -десять назад, когда она эту гонку зарядила....записав новый рекорд.
Чет давно это было...
Так вот, помнится под конец в своих видеорепортажах с борта она даже не прятала своих рыданий и слез.
Тяжело женщине в одиночном плавании, дома надо сидеть-)
> Так вот, помнится под конец в своих видеорепортажах с борта она даже не прятала
> своих рыданий и слез.
> Тяжело женщине в одиночном плавании, дома надо сидеть-)
"на обиженных воду возят"
Надо гордится - Богатейшая страна.....пи...дят....пи...дят.... все кому не лень и никак - нерапи...дят
а как закончится - прислонимся к Кетаю, гастарбайничать будем и язык их учить.....надеюсь - это уже без мня.
я видел как ....и мужики истерят......в лодке
ну а бабе....всё простительно.
А Ленку....это я снимал. Забавная.
Это -Морская страна, там Яхтсмены как космонавты...
тут же -Яхта....это символ "пальцатости" и вызывает негатив у подавляющего процента электората и полное отторжение.....
как оно задалбывает...когда на каждом ментовском посту шмон по полной.... до .чего хотят.доибацца.....непонятно...каждое чмо с погоном и автоматом....выпрыгивает из штанов.
тут....главное до Торфяновки доползти.....потом помыть лодку от сержантских сапогов и дальше - нет проблем.
Вызывает сомнение практическое применение этого "изобретения".
Можно предположить, что солнечные панели и паруса пока не совсем сочетающиеся вещи. Тем более разговор идет о кремниевых панелях. Что это такое? хоть они и гибкие. Не представляю каких сил стоит работа по постановке и уборке парусов, да еще и 2000 кв.метров. Не думаю, что там (судя по картинке) можно применить механизированную систему уборки/постановки.
Скорее всего мы имеем дело с сообщением типа "к 2000 году каждая советская семья...." или обычным рекламным пиаром очередного "ателье"
Когда поехал первый паравоз с пассажирами - газеты писали что пассажиры должны задохнуться .
Сейчас есть мягкие панели - , говорят, что "держит автоматную очередь"....то есть дырки навылет а она ....работает.
Вот дура 90 футовая, тут даже и грот в виде жесткого крыла.
И мачта длиной 56м со всеми причиндалами снимается 60м краном с лодки каждый раз после дневной тренировки.....
Тут да, можно обклеить хоть кремниевыми панелями, хоть не знаю чем... полюбасу "ребята" руками ничего поднимать не будут.
Кстати, о космическом корабле.....
Шепотом, потихоньку раскрою свои "персональные данные", я совершенно не являюсь фанатом клуба "Манчестерюнайтед" или "Челси", я вообще не люблю футбол....((( как это не прискорбно.
Но я как пидрастический маньяк являюсь старым поклонником КА и вот уже какой год отслеживаю сие мероприятие.
На 33 КА я вот так серьезно "болел" за американцев....ну уж как то некрасиво тогда вел себя Бертарелли, хотя.....
Даже в прямом эфире радовался за каждую их победу, которая давалась им довольно легко, имея такую дуру в виде космического корабля.
Но вот на 34ом моя "ориентация поменялась"... как у тех которые вроде сначала были (родились) мужчинами...
Очень был раздосадован проигрышем Новозеландцев. Болел за них не по децки.
Имея менталитет сформированный под влиянием воровской россии, даже одно время думал, что они (новозеладцы) тупо продались за круглую сумму и сыграли в "заказные футбольные матчи"....
Со временем, правда, такие мысли всё-же покинули меня...
есть сьёмки -постройка "гус челенджа" (так по моему)
Это который -должен был вокруг света,в одиночку....все рекорды перекрыть.....на первом выходе в Ла-манше сложился пополам - "прочнисты" чего-то накосячили.
Как потом узнали у производителя мачт Дункана - там вообще тяжко чего-то посчитать.....всё эмпирическим путём.....образцы...испытания... итд
Во время постройки - можно было с антресолей наблюдать всем желающим....это они зря - ЭТО дурная примета.
ЗЫ.
сегодня спрошу - есть ли смонтированный материал по "челенджу".
а я верю..... и могу даже свежих примеров накидать....:-((
Любишь катамараны?
вон у меня на сарае мачта 14 м ,алюниминиевый французкий профиль(номер по каталогу не помню), прячу от сборщиков металла, денег стоил...как новый жигули...не могу пристроить в "хорошие руки".2 части (разрезал для перевозки,зауженная к топу.
Покупался-как пуансон для карбоновой мачты "Ивана-32".
Мачта -зверь...получилась, проверена в Атлантике.
Особым шиком считается поворот фордак без схода с крыльевого режима...
Смена галса при обходе знака смотрится действительно классно.
Да и работают мужики как "машины"
ПыС
Иначе КА не взять !
ППыС
Но всё это там....и далеко от нашего российского бытия...
а у нас: мост....крым....распиловка остатков бюджета...
там есть уже погибший...:-(
в кувырке притопило парусами или трамплином,точно не помню теперь "дыхательные аппараты" вроде у каждого.
цифры мелькают - 33 35 узлов не всякий РИБ еще догонит.
На монотипе 40 фут видел в Каусе - у каждой команды свой РИБ -спасатель с командой 3-5 чел...если вдруг чего,.....но самое страшное как мне показалось - если упал за борт, "и догоняющий не увидел или не смог обьехать - швертом(рулём) расчленит 100%
а как сделано кино...... понятные мультики, сколько камер...ахринеть.
А мост пусть будет, все таки мост это лучше чем горнолыжный трмаплин на пляже у моря субтропического.
а крылья....штука занятная.
Вот - я такой "шизолёт" делал....на картинке скорость около 12-15 км час. Самое опасное - получить удар по рукам -ногам в Плотной среде. Разобрал и сжёг.нах. Надувной корпус - продал как "ватрушку"...то же опасная штука - ускорение в повороте...неуправляемая.. -обычно в повороте все "200" - е и случаются.
а вот недавно увидел с Дмитровского моста в клубе МГУ.....аж слёзы потекли.
" Моя" лодка -строил в 90-х ...продал в готовности 80%.....после первой ходки в Англию...на катамаране "Иван".
протекторы...подьелись - но сам корпус, в идеальном состоянии.
Чего-то мне вспоминается что это АМг-61, из него рубки варили для боевых кораблей. Корпус был сварен на "Северной верфи" , притащил из Питера на камазе.
адская лодка....но сломалась почему-то сразу на пробном выходе.
чинить вроде не стали. Наверное ....все бабло "отбилось" на продаже сувениров во время постройки.(моя версия -, а что на самом деле не знаю)
про глонас не знаю....Живьём пока не разговаривал.
мне интересней было осмотреть корпус, особенно место стыка плавника из черной стали и Амг днища.
Всё таки лодка была около 3 лет в Океане.
Классный всё таки металл...был в прошлой жизни...сейчас уже не помню но это что-то АМг -61.технологи-конструктора с "северной верфи" если чо поправят.
И шпаклёвка и грунт - практически не видно чтобы "поднялся".
Вся химия - была отечественная.
Про промежуточные ремонты - расспрошу по весне.
Дизель - сдох.,но его меняли - у меня стоял Вольва . Покупал - новый.... мотор на килевой яхте ..это "момент истины" в случае жопы.
стоил ровно столько, за сколько продал Микрик -Рикошет-кастом.:-(
Я понимаю проекты типа IMOCA. там хоть и корма в статике тоже заглублена,
но - это "пантон" с широкой жопой,
и он при даже мало-мальской скорости уже перестает тащить воду
А если чуточку задует, так лодка становится самолетом...
Вот тАварищ(и) щас в пути....и впереди планеты всей...
1. Проект начала 90-х -Питерский. сделан под технологичкие возможности "Северной верфи"
2 Материал - Амг -6 лист.. по центральной части днища наверное.... 8 мм.
3. На скорости - воду не тащит.
Вот обошла сначала Европу а потом и весь Шар.
А выглядит ничо так - не мятая, коррозия по мизеру...
А экипаж всего 2 чел...значит бегает с авторулевым нормально.
А то что на твоих ссылках - это современные композитные шмалялки, с бюджетом.....ну на пенсию не построить.:-)))
Как правило - солидный спонсор. Там в новостях - всё время яхты,.. гонки, чаще ,чем дебильный футбол...
мотыли - это класс, только место под них нужно, чтобы ровно дуло и без волны. ...и тепло чтобы...
Делал в 90-х катамаранчик из 2 гляйдеров, кэт. хорошо бегал....но тряска адская была. Фоток на ходу и не осталось, продал "досочникам" в клубе МГУ кажись...
и вот таких сделал штук 10-12 - эпоксид, полое стекло, был и карбоновый себе..:-))
Потом запасы дешевых материалов закончились...и всё умерло.
И никого неипёт что такая импортная стоит в разы дороже.
За всё всемя видел только один фирменный "Хобби" в Мос. регионе.
