|
О разном...
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос! Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |

|
| Московское время 23:54:56 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 06:54:56 |
|
Автор: KVANT (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 20-01-17 03:40
Новые правила, для "физиков" уберут возмещение деньгами - только в натуральной форме(берешь направление и едешь в сервис), считать будут без процента износа - чтобы без доплат забрать отремонтированную тачку. В общем то правильно, но чую подорожает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alexander_SH (---.pppoe.spdop.ru)
Дата: 20-01-17 03:49
У меня коеффициент 0.5. Плачу за свои машины и женину копейки (у нее тоже 0.5). Дочкина пока идет по полной, возраст и стаж…
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: НямЪ (185.57.28.---)
Дата: 20-01-17 03:49
Сервис будет свой прикормленный, делать будут за дешман, списывать как за ремонт в тойотацентре.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: интересный рыбачок (---.fttbee.kis.ru)
Дата: 20-01-17 03:58
СУДам скучно не будет, кто занимался подставами тот так и будет мутить, а добропорядочный автовладелец ничего не потеряет (наверное).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dimon62 (217.107.106.---)
Дата: 20-01-17 04:05
кот 74 писал:
> Давно думал автосервис купить. Похоже время пришло )))
Сперва надо страховую прикормить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: интересный рыбачок (---.fttbee.kis.ru)
Дата: 20-01-17 04:11
Не знаю насколько правда, но человек работающий в официальном сервисе сказал что ремонт будет только авто до 3 лет, остальным выплата с учетом износа
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: KVANT (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 20-01-17 04:18
ttemmich писал:
> И все запчасти б/у...
Ну в общем то а как по другому(на данный момент с износом), предлагается 4 варианта:
1. Всё новьё(оригинал) - но надо доплатить процент износа.
2. По б/у - без доплат.
3. По неоригиналу - без доплат.
4. Деньгами которых не хватит
Второй и третий вариант не всегда проходят - нет б/у и реплики бывает на эту модель в наличии, если без износа, в новых реалиях возрастёт сумма выплаты, поэтому ждём повышения :-(
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ttemmich (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 20-01-17 04:29
Меня всегда больше убивало, когда машина гарантийная а отправляют ее в левый сервис, посое которого гарантию теряешь, хочешь сохранить гарантию? Доплачивай по дилерским расценкам, накуй такая страховка нужна, да еще и обязательная...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: KVANT (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 20-01-17 04:44
Деньги с 1 марта давать не будут, только в натуральной форме - ремонт без доплат, так как процент износа уберётся, что увеличит сумму выплаты СК и как следствие увеличение стоимости осаго.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: кот 74 (---.yota.ru)
Дата: 20-01-17 04:50
Страна лимния.
Мне за Лексус жены 164 тыс КАСКО насчитали.
По сравнению с ОСАГО, в магазин один раз сходить.
(б)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексей Волжанин (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 20-01-17 04:52
Денег давать не будут, если обращение по дтп после 1 марта? На днях буду обращаться по мелкому дтп, до марта зАпросто дотянуть могут, или что то недопонимаю? Просто их сервис, не пойми какой, нах не нужен.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ttemmich (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 20-01-17 04:53
А денег дают по томуже принципу, что не хватит вообще ни на что,мотивируя что они не обязаны платить за фирменный сервис, а если отъехать от москвы км 150 то еще и много))) ну ладно я могу понять когда на б/у машину можно поставить б/у съемный элемент, капот, там, бампер, но когда ставят заднее крыло, которое отсверлено и рядом по новым точкам приварено...вообщем кошмар, потеря товарного вида и гарантии, благо сервис нормальный попался и предупредили об этом, что крыло лучше новое привезти. Хозяин согласился, а по мне нужно было в суд на виновника подать на возмещение разницы.
Самое интересное лимит ответственности по страховой не то что не превышен был, а даже не четверть от дилерских драконовских расценок
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zev (80.240.128.---)
Дата: 20-01-17 04:55
интересный рыбачок писал:
> , а
> добропорядочный автовладелец ничего не потеряет (наверное).
Это на первый взгляд.
Во первых могут направлять в ремонт в тьмутаракань в какой нибудь арасервис, делать могут хрен знает сколько и на отъебись. Предъяву по поводу качества ремонта уже автосервису кидать будешь, страховая вроде уже как не при делах будет.
Далее. Тут еще дополнительные возможности для страховых открываются в плане списания туевой хучи денег. С вовратом значительной части мимо кассы от сервиса страховой.
Что позволит страховым чуть ли не в убыток работать и налогов меньше платить. Опять поднимется вой, что убытки по ОСАГО терпим по новым правилам. Надо снова повышать тариф.
Короче говоря: -дойным коровам пора снова принимать дружно правильную позу.
Вас опять поимеют.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: интересный рыбачок (---.fttbee.kis.ru)
Дата: 20-01-17 05:11
А будут ху.во делать не расписывайся за выполненые работы и все, пока нормально не сделают, пока нет росписи х.й им а не деньги
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ttemmich (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 20-01-17 05:24
Вот на словах легко, но у меня друг так пытался сделать, машина в результате больше года в сервисе простояла, потом сервис накрылся, машина осталась в полуразобраном сострянии, видно было что послужила донором, попытался претензию страховой кинуть, те нах послали, типа они направление дали, смету закрыли, спрашивай с них, суд тоже проиграл.с тех пор осагу не платит принципиально.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: on'Lok (---.dynamic.yar.ertelecom.ru)
Дата: 20-01-17 05:26
У меня хороший знакомый держит свою мастерскую по кузовному ремонту. До 2009 года жил припеваючи, но решил расширить бизнес и поработать со страховыми компаниями по направлениям. Рассказывал, что страховая сначала удушила по ценнику, а потом еще откат попросила в 30% налом и при всем при этом их машины должны делаться без очереди, а когда уже в мастерской была очередь из страховых машин, то уже стало вообще невмоготу. За три года работы выдоили по полной и весь в долгах, как в шелках, оборудование и цех арестованы за долги и сейчас уже года два, как пашет на погашение процентов и банковских кредитов, домой не копейки не приносит, живут на женину зарплату .
Так что не многие кузовщики решаться на работу со страховыми.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: кот 74 (---.yota.ru)
Дата: 20-01-17 05:39
on'Lok писал:
> Так что не многие кузовщики решаться на работу со страховыми.
----------------
Просто их надо своевременно нах посылать и хороших юристов иметь, что б они имели их.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: КВМ (46.158.103.---)
Дата: 20-01-17 06:08
"Так что не многие кузовщики решаться на работу со страховыми."
Всё правильно говорите. В каждом дтп есть виновник, который свою машину ремонтирует за свой счет. В этом случае сразу все можно обсудить. Хочешь дубликат, хочешь оригинал, хочешь б/у. Как говорится "за ваши деньги любой каприз". А со страховыми работать пока не выгодно. По их расценкам лучше нечего не делать,чтобы не испортить свою репутацию.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: on'Lok (---.dynamic.yar.ertelecom.ru)
Дата: 20-01-17 06:22
кот 74 писал:
> Просто их надо своевременно нах посылать и хороших юристов иметь, что б они
> имели их.
По КАСКОванным машинам все просто - оценил, отдал страховщикам, они сделали оплату и делаешь, а по ОСАГОвским машинам там другой порядок. Оценивает эксперт и в мастерскую уже приезжает машина от эксперта и если вылезает что-то не вписанное в экспертное заключение, то все согласование затягивается. По оплате тоже иной порядок, т.е. сначала делаешь за свои, сдаешь клиенту, после документы передаешь в страховую в отдел убытков, там все это рассматривают месяц, и не дай бог найдут какой нибудь косячок, затем включают в бюджет следующего месяца, но могут и не выплатить из-за, например, превышения бюджета на погашение убытков.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: KVANT (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 20-01-17 06:34
Да это всё от договора зависит, оплата до или после с СК падает, и не важно каско осаго. Что значит превышение бюджета?, лимит смотреть надо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: кот 74 (---.yota.ru)
Дата: 20-01-17 06:37
В любом протоколе ДПС есть строчка, возможны скрытые дефекты.
У нас на дилере вызывали эксперта из страховой, сажали на стульчик и начинали при нем медленно, с чувством с толком с расстановкой разбирать машину. Обязательно с перекурами и чаем. Часа через два, три он подписывал все до последнего пистона в бампере. Если нет, то машина вывозилась на задний двор, накрывалась тентом и клиенту сообщалось что страховая не хочет платить за ремонт. И есть хороший адвокат который заработает на ремонт и вам и нам.
Этих тварей пока не научишься правильно Ипать счастья не будет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Жигуль (---.moscow.rt.ru)
Дата: 20-01-17 06:46
Хрен бы ты меня так развёл. А вообще с мастерами решали нормально, не в кулинарном техникуме все учились.
Если про ипать СК -это правильно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: on'Lok (---.dynamic.yar.ertelecom.ru)
Дата: 20-01-17 06:51
KVANT писал:
> лимит смотреть надо.
Чей? Страховой компании? Да кто бы дал это сделать?
Юристы уже год, как разгребают "авгиеву конюшню".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: кот 74 (---.yota.ru)
Дата: 20-01-17 07:21
Жигуль писал:
> Если про ипать СК -это правильно.
-------------------------------
Про неё радимую. Клиент всегда прав, только если платит, или платят за него. В остальных случаях все в сад (с)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Кст (---.176.59.117.228.tele2.ru)
Дата: 20-01-17 09:02
Мне страховая 170 выплатила, а их сервис за 90 готов был сделать. Вот и думайте, кто в пролете с кривой машиной останется.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zev (---.novotelecom.ru)
Дата: 20-01-17 20:35
on'Lok писал:
> У меня хороший знакомый держит свою мастерскую по кузовному ремонту. До 2009
> года жил припеваючи, но решил расширить бизнес и поработать со страховыми
> компаниями по направлениям....
> За три года работы выдоили по полной и
> весь в долгах, как в шелках,
Он что на пожизненное обслуживание страховой подписался?
Кто заставлял 3 года подряд кактус есть?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ttemmich (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 20-01-17 20:42
Александр Кст писал:
> Мне страховая 170 выплатила, а их сервис за 90 готов был сделать. Вот и думайте,
> кто в пролете с кривой машиной останется.
Если даже страховая, которая благотворительностью не отличается,насчитала 170, представьте какой ремонт был бы в сервисе за 90! Времена когда страховая выплачивала на ремонт денег больше чем машина стоит за не сильно криминальный ремонт,давно прошли.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Георгий Уфа (---.30.214.114.static.ufanet.ru)
Дата: 20-01-17 20:47
Да , вроде , за некачественный ремонт , должны будут компенсацию выплатить и переделать ...ну я так недавно по радио слышал , может не дослушал чего ...
а вот что пишут Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ttemmich (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 20-01-17 21:03
Неделю назад буквально человек поехал по направлению страховой на сервис, бампер ремонтировать, рассказывает какието гаражи в промзоне, еле нашел этот ангар, конкретный ара сервис, непонятные люди, грязные и еле говорящие по русски,взяли направление, бросили на стол, типа давай клучи и дакументы на машина,чериз нэдэля прихады он им типа копии все внутри, нэ, нам орыгыналы нада...вообщем сбежал он оттуда, и на следующий день в страховую ругаться, только деньги они перевели, машину отремонтировали и он все бумаги подписал(сбежал он оттуда не забрав направление в панике)оперативный ремонт))) сейчас собрался заявление писать на сервис и на страховую в суд.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: d.j.E (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 20-01-17 21:18
Пока нет механизмов для подорожания. Закон в части стоимости страхования не меняли. Можно к-т за опасную езду применять, но на практике это заработает не скоро.
Натуральное урегулирование должно реально снизить доходы лобби автоюристов. У них остается лазейка в части вреда здоровью, но там все несколько сложнее.
Это значит, что ОСАГО должно вернуться в проблемные регионы в нормальных объемах.
А там увидим.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zev (---.novotelecom.ru)
Дата: 20-01-17 22:12
d.j.E писал:
> Пока нет механизмов для подорожания.
Наивный ты наш.
Это тебе только так кажется.
Допустим ремонт стоит условно тысячу.
Страховая по документам перечислять автосервису будет не тысячу, а полторы. 500 сервис вернет в виде отката, ну или благотворительному обществу им. союза меча и орала перечисли. А хуле... Прибыль чуть ли не в ноль. И налогов платить меньше.
Потом страховые дружно начинают плакать, что опять им мало.
Тарифы поднимают. Становитесь люди раком, вас опять иметь будут....
Я вот нихрена не экономист, но сразу смекнул куда ветер дует...
Тут уже писали, что страховые с сервисов откаты требовать начинают.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: KVANT (83.220.239.---)
Дата: 20-01-17 22:35
Да Григорий правильно все сказал, основная цель отсечь автоюристов, в регионах с этим беда, а далее будем посмотреть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: d.j.E (195.9.149.---)
Дата: 21-01-17 02:22
zev писал:
> d.j.E писал:
>
> > Пока нет механизмов для подорожания.
> Наивный ты наш.
> Это тебе только так кажется.
> Допустим ремонт стоит условно тысячу.
> Страховая по документам перечислять автосервису будет не тысячу, а полторы. 500
> сервис вернет в виде отката, ну или благотворительному обществу им. союза меча и
> орала перечисли. А хуле... Прибыль чуть ли не в ноль. И налогов платить меньше.
> Потом страховые дружно начинают плакать, что опять им мало.
> Тарифы поднимают. Становитесь люди раком, вас опять иметь будут....
> Я вот нихрена не экономист, но сразу смекнул куда ветер дует...
> Тут уже писали, что страховые с сервисов откаты требовать начинают.
Я как бы в страховании 15 лет. Нас на 2-х дневный семинар собирали перед НГ, была накачка и по ОСАГО, что знаю - пишу.
Ты слышал про систему Единый агент, введенную РСА? Она распределяет процентовку ОСАГО по регионам пропорционально доле рынка СК. Отсюда стали считать прирост доли на 1 полис ОСАГО в МСК сколько дает убытка по убыточным регионам. Примерно 4000 рублей. Т.е. каждый проданный полис ОСАГО в прибыльном регионе дает 4000 руб. убытка по обязательно проданному системой полису в убыточном регионе.
Поэтому сейчас натуральное урегулирование - единственная возможность вернуть рынок в цивилизованное русло.
Механизма с откатом себе же денег от автосервиса не понял. Все расчеты убытка ведутся по единым тарифам уже года 3 как.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: chemmaster (84.23.59.---)
Дата: 21-01-17 02:25
ttemmich писал:
> И все запчасти б/у...
Долго думал, как точка с чермета может давать хорошую прибыль - черные приезжают и выкупают запчасти со сданных тачек. Моют и...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ttemmich (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 21-01-17 02:38
Да неужели))) сколько раз в сервисах замечал сваленую груду запчастей, как-то раз задержался до вечера с ремонтом, и картина маслом, приехал абрек, забрал все зч херовые и бережно все коробки и канистры , причем тамже был авторынок, и у этого деятеля там были 3 палатки, с тех пор ничего в сервисах не оставляю, давно это правда бвло, но не думаю что чтото изменилось сильно)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ded makar (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 21-01-17 03:26
d.j.E писал:
>
> Я как бы в страховании 15 лет. Нас на 2-х дневный семинар собирали перед НГ,
> была накачка и по ОСАГО, что знаю - пишу.
> Ты слышал про систему Единый агент, введенную РСА? Она распределяет процентовку
> ОСАГО по регионам пропорционально доле рынка СК. Отсюда стали считать прирост
> доли на 1 полис ОСАГО в МСК сколько дает убытка по убыточным регионам. Примерно
> 4000 рублей. Т.е. каждый проданный полис ОСАГО в прибыльном регионе дает 4000
> руб. убытка по обязательно проданному системой полису в убыточном регионе.
> Поэтому сейчас натуральное урегулирование - единственная возможность вернуть
> рынок в цивилизованное русло.
> Механизма с откатом себе же денег от автосервиса не понял. Все расчеты убытка
> ведутся по единым тарифам уже года 3 как.
Я как бы на другой работе уже 24 года, но одно могу сказать с увереностью в 100000% , на бумаге можно обосновать , что душе угодно, любые немыслимые и зачастую вредные идеи. С 2006 ЕМНИП ОСАГО существует, так с 2008 г постоянно идут изменения, то в тарифах , то в правилах, и это из года в год. Для меня из этого следует , только то, что страховщики имеют очень мощное лобби и соответственно тратят на это огромные средства в том числе. Об удобствах, выплатах клиентам нормальных , вообще никто не думает, только изобретают, все новые и новые способы , как снизить выплаты по ОСАГО. Повторю и это практически каждый год. А все коэффициенты и прочая ху"№%%%ень, это как раз для того, чтобы оправдать все действия и заставить поверить в это , как работников страховых, так и всех остальных. Не спорю , что страховой бизнес сложный, но в убыточность ОСАГО в масштабах страны не верю, она может быть только на бумагах, отчетах, т.е. не в реальности , а в воздухе. Не так давно была компания во всех СМИ об "автоюристах" , разговоры шли постоянно, мол обирают "честнейший" страховой бизнес через суды, работать не выгодно. убытки, вот результат, через годик и натуральные выплаты отменили. Только никто при этом не задумался, о том откуда берутся все эти проблемы. К примеру если бы страховые осуществляли выплаты приближенные к реальности, достаточно быстро. без кучи справок, бумажек, дублирующих экспертиз итд... то думаю проблемы бы с судами для страховых не было бы, да и с автоюристами то же. Один вопрос почему в других странах система в целом работает, правила не меняются каждый год, а у нас все наоборот? Ответ очевиден....
Страховые компании в РФ в части ОСАГО тридварасы конченные, так же как и их поведение тридварастическое в этом отношении.
Хотя во всем остальном мире являются крупнейшими инвесторами и одними из двигателей экономики.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ded makar (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 21-01-17 03:37
По итогам 2015 г. сборы по ОСАГО составили 220,2 млрд р. (+46%) к 2014г, выплаты – 121,9 млрд р. (+37%)к 2014г. При этом средняя премия по сравнению с 2014 г. выросла на 2 тыс. р. – до 5 530 р., средняя выплата увеличилась на 13 тыс. р. и составила 49 386 р.
Вот цифры за 2015, а дальше , на семинарах , расскажут о том как обосновать , что ОСАГО убыточно в РФ, потом за эти же деньги волну в СМИ пустят, в ЦБ занесут и все норм будет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Коля63 (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 21-01-17 04:00
Что говорить про осаго.по каско к дилерам давно никого не направляют. Гарантийные машины делают в гаражах. У нас кузовной цех работает по звонку.машина приехала-вызвали работников.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: KVANT (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 21-01-17 09:10
Так за бугром нет градации осаго-каско, это чисто российский продукт, там страховочка под 1.5 килоевро с франшизой процентов 10, если мобилен - плати ;-), не так всё радужно как кажется, постепенно к этому и идём...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: d.j.E (---.yota.ru)
Дата: 21-01-17 09:29
ded makar писал:
> По итогам 2015 г. сборы по ОСАГО составили 220,2 млрд р. (+46%) к 2014г, выплаты
> – 121,9 млрд р. (+37%)к 2014г. При этом средняя премия по сравнению с 2014 г.
> выросла на 2 тыс. р. – до 5 530 р., средняя выплата увеличилась на 13 тыс. р. и
> составила 49 386 р.
>
> Вот цифры за 2015, а дальше , на семинарах , расскажут о том как обосновать ,
> что ОСАГО убыточно в РФ, потом за эти же деньги волну в СМИ пустят, в ЦБ занесут
> и все норм будет.
Вот ты сам все знаешь. Что тебе рассказывать. Царь хороший, бояре плохие. Я тебе про то, что подорожания не будет, ты мне про то, как мы плохо работаем... :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ded makar (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 21-01-17 14:27
KVANT писал:
> Так за бугром нет градации осаго-каско, это чисто российский продукт, там
> страховочка под 1.5 килоевро с франшизой процентов 10, если мобилен - плати ;-),
> не так всё радужно как кажется, постепенно к этому и идём...
Посмотри на количество страховых продуктов , для авто, которые предлагают страховщики за границей, все станет сразу понятно, в принципе все равно беден или богат ты, какой у тебя авто премиум или не дорогой, для себя найдешь вариант нужной тебе страховки, а ОСАГО там есть , просто оно автоматом включается в стоимость тех страховок которые предлагают клиенту и многие продукты очень выгодны. Там основной критерий страховки сумма покрытия, остальное вторично.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ded makar (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 21-01-17 14:35
d.j.E писал:
> ded makar писал:
> >
> > Вот цифры за 2015, а дальше , на семинарах , расскажут о том как обосновать ,
> > что ОСАГО убыточно в РФ, потом за эти же деньги волну в СМИ пустят, в ЦБ
> занесут
> > и все норм будет.
>
>
> Вот ты сам все знаешь. Что тебе рассказывать. Царь хороший, бояре плохие. Я тебе
> про то, что подорожания не будет, ты мне про то, как мы плохо работаем... :)
Да на самом деле не в царе дело)))))
Это всего лишь ублюдочные проявления, действительности нашей.
Так, как в страховом бизнесе еще очень много где, самое страшное , что задумываться об этом перестают, постепенно в норму это превращается.
ИМХО - мы такие просто сами, отсюда уже и вытекает все и царь и бояре итд это вторичные признаки...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: НямЪ (185.57.28.---)
Дата: 21-01-17 15:31
А лобби автоюристов на пустом месте зарабатывает чтоли? Или таки на неправомерных отказах страховых?
Тогда уже давайте лобби судей еще как-нибудь накажем, а то чо эти негодяи помогают автоюристам.
Я уже раз просил, спрошу еще раз - как может быть убыточным бизнес с рентабельностью в 100%?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zev (---.novotelecom.ru)
Дата: 21-01-17 15:50
ded makar писал:
> Да на самом деле не в царе дело)))))
> Это всего лишь ублюдочные проявления, действительности нашей.
> Так, как в страховом бизнесе еще очень много где, самое страшное , что
> задумываться об этом перестают, постепенно в норму это превращается.
> ИМХО - мы такие просто сами, отсюда уже и вытекает все и царь и бояре итд это
> вторичные признаки...
Значит согласно твоей теории во время корейской заварушки все мудаки поголовно на север сдриснули и всех здравомыслящих на север выгнали?
Ну и это... не слышал я, чтобы в Китае во время начала правления Дэн Сяо Пина мудаков массово расстреливать начинали (Тянь Ань Мыньские события не в счет).
С тем, что не в самом царе дело согласен. Вернее с выражением:- Короля играет свита.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ded makar (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 21-01-17 16:09
НямЪ писал:
> А лобби автоюристов на пустом месте зарабатывает чтоли? Или таки на
> неправомерных отказах страховых?
> Тогда уже давайте лобби судей еще как-нибудь накажем, а то чо эти негодяи
> помогают автоюристам.
>
> Я уже раз просил, спрошу еще раз - как может быть убыточным бизнес с
> рентабельностью в 100%?
Вот и я об этом
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: KVANT (95.220.80.---)
Дата: 22-01-17 06:17
НямЪ писал:
>
> Я уже раз просил, спрошу еще раз - как может быть убыточным бизнес с
> рентабельностью в 100%?
Ну в общем то может, ну к примеру внутренне потребление великое..., тыж про маржу...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|