|
О разном...
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 17:43:36 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 00:43:36 |
|
Автор: Александр 1234567 (---.mega.nn.ru)
Дата: 16-01-17 20:57
Всем доброго дня.
Задумался о покупке данного авто.
Поэтому хотелось бы увидеть отзывы от форумчан об этом автомобиле , есть ли у кого-нибудь он в использовании,либо был раньше?
Какие + - есть, на что смотреть при покупке, какие слабые места , есть ли альтернатива и вообще стоит ли оно того?
Модельный год рассматриваю 2008-2011.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ded makar (83.149.44.---)
Дата: 16-01-17 21:22
Александр привет, не плохой авто,комфортный очень, одно в нем не радует стоимость
з/ч, хотя на все современные вольво они дорогие.
Помнится в авторевю статья была про него, как раз в разделе вторые руки.
Сам катался на ХС90 только на пассажирском, понравилось. ИМХО Многое по стоимости обслуживания и содержания зависит от того с каким движком брать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ded makar (83.149.44.---)
Дата: 16-01-17 21:33
Саш, б/у дизель лотерея. Со всеми вытекающими. Если брать, то с очень мальньким пробегом и из первых рук.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: крым (176.109.93.---)
Дата: 16-01-17 21:36
купил жене по случаю. взял знакомое авто реально больше чем В ДВОЕ ниже рынка. :)
она довольна, меня это ГОВНО бесит до истерики !!!!!
жена накатывает мало, по этой причине и взял. ну и цена свою роль сыграла конечно :)
нет, к движку, ходовке претензий нет. тормоза мне не нравятся, но это чисто субъективно.
а вот мелочи убивают :(
устроится не могу. через час начинаю переустраивать кресло. телефон, сигареты положить некуда. очешинка нет. и это авто покупалось в 2009 году за ДВА ЛЯМА ТРИСТО !!!! кнопки управления через жопу сделаны.
омывайку налить не возможно, после широкой горловины там сужение до размера мышиный глаз, чуть сильнее струйка и следует обратный плевок в морду :(
про эти мелочи писать могу очень долго :(((
как внедорожник - полное говно. буксует на сигаретном окурке. жопа подключится когда морда закопалась.
задний диван НЕ РЕГУЛИРУЕТСЯ ! и спинка тож. мне пришлось с женой три часа там ехать. МЫ ЗАВЫЛИ !!!
сейчас пробег 230 000. старый хозяин дважды менял ходовку, менялись мотор печки отопления и докуя чего по мелочи.ценник на детальки не детский. мои сервисники отказываются его очсуживать. сейчас в поисках другого сервиса.
мотор фордовская бензинка, турбо. мотор хороший. масла ни капли не жрет. тяги вполне хватает.
что могу сказать - посмотри хонда пилот. он у меня с 2010 года. пробег тож 230 000. прусь от этого авто. за все время поменял только радиатор гидроусилителя. он сгнил от нашей соли. ВСЕ !!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: _alesandro (---.mow.norvista.org)
Дата: 16-01-17 21:46
у меня у кума в семье два таких... одному лет 10 второй помоложе... пробеги за 150,,, доволен как слон....
у отца такой такой покупал новым года 2-3 назад... в принципе доволен... говорит что не хватает монитора с новигатором в остальном все хорошо
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр 1234567 (---.mega.nn.ru)
Дата: 16-01-17 21:52
Я не себе его смотрю...
______________________________________________________
купил жене по случаю. взял знакомое авто реально в двое ниже рынка.
__________________________________________________-_____
По тому же принципу...
Просто хочется больше машины, больше комфорта, всего как можно больше)) но за меньшие деньги))
Этот вольво в первом приближении смотриться привлекательно по соотношению цена/качество.
а тигауны, кашкаи и прочее ,кажутся шерпотрепом... Брать так вещь!
А вот какую пока хз.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: крым (176.109.93.---)
Дата: 16-01-17 21:59
Александр 1234567 писал:
> А вот какую пока хз.
все что хотел - сказал. лить негатив не хочется :(
с женой обычно сложнее, они начинают осмотр с жопы авто :))))
и если вид не понравился им пох что внутри и как едет :)))
а если понравился, то советоваться тут смысла нет :)
не один из моих друзей через это проходил. я тож :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр 1234567 (---.mega.nn.ru)
Дата: 16-01-17 22:10
так в том то и дело , что бы кругозор сузить до выбора из "нужных" вариантов, а не из всего подряд...
-"вот 3 модели и выбирай"))) если даже ни одна не нравиться, все равно придется определиться) стерпится-слюбится)
Вообще машины за лям остались?
б.у. естественно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: крым (176.109.93.---)
Дата: 16-01-17 22:12
Александр 1234567 писал:
> б.у. естественно.
конечно. и эта вольва и мой пилот примерно 700-900 тыров сейчас стоят.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха66 (31.173.87.---)
Дата: 16-01-17 22:14
Бывший тесть катал такую машину года 3,5. Машина была 07г.в. с мотором 3,2, соответственно автомат. Мне авто очень нравился. Да, есть такие досадные мелочи про которые писал Крым, но эти мелочи никак не мешали наслаждаться ездой. Динамика, управляемость и пр. характеристики на высоте, да расход приличный, но зато никаких проблем не с двигателем(дорогостоящих турбин там нет) не с коробкой. Тесть брал с пробегом чуть за 100000, продавали было за 250000. Ездили круглогодично, машина не стояла. Поломок как таковых не было, только предсказуемый ремонт ходовки, ну и ТОшные работы. Под капотом не меняли вообще ничего, ну кроме ГРМ и свечей. Запчастей валом, оригинал не покупали, брали не китайскиий неоригинал. Нельзя сказать что дорого, все в пределах разумного, не дороже чем на другие паркетники. Паджеро4 дороже было обслуживать. Да, не внедорожник ни разу. Большой комфортабельный динамичный городской полноприводеный авто
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МАст (81.177.127.---)
Дата: 16-01-17 22:19
ded makar писал:
> стоимость
> з/ч, хотя на все современные вольво они дорогие.
Эта сказочка ещё жива? ))))))))))))))))))
Сходи купи тойотовскую з/ч оригинал дёшево, или субаровскую. Смогёшь? )))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр 1234567 (---.mega.nn.ru)
Дата: 16-01-17 22:22
с мотором 3,2, соответственно автомат.
За этот двигатель все знаю.
У самого такой стоит-ВЕЩЬ!
Но это только за городом становится очевидным, в городе такой объем нах не нужен, не где реализовать... от светофора до светофора первым ехать если только.
И налог в 18 тыров отслюнявь(
Ищю что то до 200 лс.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Толстый (---.214.45.94.lofisnet.ru)
Дата: 16-01-17 22:22
Вольво всем хороша, но от цен обслуживания и запчастей я горюю. И обслуживать приходится у дилера, альтернативы не видно, закрытый интерфейс. Но есть в этом и плюс, воровать их, видимо, невыгодно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: крым (176.109.93.---)
Дата: 16-01-17 22:24
Миха66 писал:
Да, есть такие досадные мелочи
> про которые писал Крым,
досадные мелочи ? да весь авто одна досадная мелочь :(((
НУ НАКУЯ менять местами на руле круиз и громкость ?
накуя обогрев сидений и стекол ставить справа , прям за рычагом коробки ? на ходу хрен нажать можно , зато отключение объема прям под рукой :) может это авто только со штурманом использовать можно ?
люблю я чтоб локти на подлокотниках лежали. тут правая до ящика не достает, а там где лежит левый локоть подлокотник сходит на нет ! НУ НАКУЯ ТАК СДЕЛАЛИ ? мало того что подлокотник жесткий, так и рука лежит на кусочке в 3 см и соотв быстро устает.
а еще расскажи мне про фары противотуманные, как они светят и когда чистыми бывают :(
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха66 (31.173.87.---)
Дата: 16-01-17 22:25
Толстый, а что нужно обслуживать именно у дилера? Не, ну если у тебя не гарантийный авто и ты не идейный вдохновитель дилерского обслуживания?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха66 (31.173.87.---)
Дата: 16-01-17 22:29
Серёга, не придерайся :-))) Возможно после твоего Пилота, В90 не так эргономичен. Хотя сам катал Пилота, правда несколько месяцев и не могу сказать что он гораздо удобнее в салоне. Ты привык к расположению конпок и рычажков в Пилоте, вот тебя и бесит "неудобство" в Вольво. А туманке у всех не бывают чистими, не зуди понапрасну :-) Лучше про брикеты мне ответь
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: крым (176.109.93.---)
Дата: 16-01-17 22:40
Миха66 писал:
> Серёга, не придерайся :-)))
> чистими, не зуди понапрасну :-) Лучше про брикеты мне ответь
про брикеты давно ответил. тут не придираюсь. у меня было много авто, очень много катал не своих. есть с чем сравнить. так такого количества ляпов я не встречал. может не на том катался ? :)
еще прошу понять правильно, мы говорим не за приору . это авто высокого класса и никуя не за смешные деньги !!!
не понял ты меня про противотуманки :( рассказываю : находятся они очень низко и в ГЛУБОКИХ колодцах. видимо по аэродинамике авто через 5 мин езды они засираются по самое не хочу, а помыть их нормально щеткой можно только используя обширные знания камасутры :(
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: MADDOCTOR (78.25.122.---)
Дата: 16-01-17 22:54
Volvo у нас в семье было много, разных, всяких. Есть что-то в этой марке "северное". Автомобиль Volvo XC90 комфортный, если не ставить катки R19-20, теплый, вместительный, удобный и продуманный. Отчетов в сети куча за огромный срок выпуска этого авто.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: MADDOCTOR (78.25.122.---)
Дата: 16-01-17 23:01
Имел возможность использовать Volvo XC90 с дизельным мотором в дальних поездках на Белое море, на Кольский полуостров в составе дайвинг экспедиций, возил оборудование - машина показывала себя очень достойно своим расходом, комфортом, объемом багажного отделения и управляемостью.
В 2012 году купил Volvo XC90 новую с бензиновым 2,5л мотором. Поставил даже фаркоп, чтобы слиповать свою лодку, но делал это пару раз, потому что дальше за руль сел брат мой и понеслась...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Толстый (---.214.45.94.lofisnet.ru)
Дата: 16-01-17 23:06
Миха, электрику и электронику, иногда что-то выходит из строя, увы, программ диагностики в открытом доступе нет. Даже ТО сбросить самому не удасться. Может можно, но я не знаю как, и неофициалы, с кем сталкивался, тоже не знали.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: MADDOCTOR (78.25.122.---)
Дата: 16-01-17 23:06
Вот тут уже можно прочитать его опыт владения автомобилем: Ссылка.
Ну а техническое обслуживание по-прежнему провожу я. Никаких трудностей пока я не испытываю.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха66 (31.173.87.---)
Дата: 16-01-17 23:25
/// Толстый писал:электрику и электронику, иногда что-то выходит из строя, увы, программ диагностики в открытом доступе нет ///
Согласен, если поломки в электронике серьёзные, наверное их решит только дилер. В нашей машине ничего подобного не происходило. Элементарные ошибки и сброс ТО, успешно решает обыкновенный китайский сканер. По крайней мере пишет что ошибка сброшена и чек гасит без проблем
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: bubl.s (---.MOSTRCENTER.macomnet.net)
Дата: 16-01-17 23:34
MADDOCTOR писал:
> Имел возможность использовать Volvo XC90 с дизельным мотором в дальних поездках
> на Белое море, на Кольский полуостров в составе дайвинг экспедиций, возил
> оборудование - машина показывала себя очень достойно своим расходом, комфортом,
> объемом багажного отделения и управляемостью.
>
> В 2012 году купил Volvo XC90 новую с бензиновым 2,5л мотором. Поставил даже
> фаркоп, чтобы слиповать свою лодку, но делал это пару раз, потому что дальше за
> руль сел брат мой и понеслась...
Как она, как слип-машина для твоей лодки? На грани?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: MADDOCTOR (78.25.122.---)
Дата: 16-01-17 23:51
bubl.s писал:
> Как она, как слип-машина для твоей лодки? На грани?
Слип на фото есть. Слипуюсь 2 раза в год - весной на воду, осенью с воды. Делал это два раза на ХС90 - без проблем. Честно скажу, что на том слипе проблем не было ни на чем: Ford Explorer, Mitsubishi Montero 3, Lexus LX470, Hundai ix35, Audi Q7, Renault Duster, BMW X5, Mercedes ML, Land Rover Disco 3, Chevrolet Tahoe, Volvo XC90, хоть там и песочек...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: MADDOCTOR (78.25.122.---)
Дата: 16-01-17 23:53
Александр 1234567 писал:
> Да .. хонда пилот зачетный аппарат, такого, себе бы взял.
> Слишком брутальна для женского пола.
Тоже как-то рассматривал Honda Pilot к покупке, нравилось огромное количество различных бардачков!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ded makar (83.149.45.---)
Дата: 17-01-17 01:15
МАст писал:
> ded makar писал:
>
> > стоимость
> > з/ч, хотя на все современные вольво они дорогие.
>
>
> Эта сказочка ещё жива? ))))))))))))))))))
>
> Сходи купи тойотовскую з/ч оригинал дёшево, или субаровскую. Смогёшь? )))
Лучше не так))))
Сходи лучше ты купи оригинальную вольвовскую з/ч, по той же цене , что тойотовский оригинал и расскажешь нам про то сказки это или нет))))
Хотя справедливости ради можно отметить что з/ч в оригинальной упаковке из китая очень много.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: bubl.s (---.MOSTRCENTER.macomnet.net)
Дата: 17-01-17 01:21
MADDOCTOR писал:
> bubl.s писал:
>
> > Как она, как слип-машина для твоей лодки? На грани?
>
> Слип на фото есть. Слипуюсь 2 раза в год - весной на воду, осенью с воды. Делал
> это два раза на ХС90 - без проблем. Честно скажу, что на том слипе проблем не
> было ни на чем: Ford Explorer, Mitsubishi Montero 3, Lexus LX470, Hundai ix35,
> Audi Q7, Renault Duster, BMW X5, Mercedes ML, Land Rover Disco 3, Chevrolet
> Tahoe, Volvo XC90, хоть там и песочек...
Мой вопрос касался Finnsport 650 или более тяжелых лодок.
Duster, Hundai ix35 тоже вытаскивали эту лодку?
Ведь если я правильно понимаю, то весь комплект снаряженный с прицепом выходит за 2000кг.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vova (78.25.121.---)
Дата: 17-01-17 01:22
У знакомого по работе дизель 2008 года , брали в один год
Проблем нет , никогда не жаловался , что что то сломалось отвалилось
Пробег у него 175 т.км
Я на своей Л 200 больше поменял тех же тормозных колодок, но я правда катер таскаю
А так машиной он очень доволен, дизель экономичный
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: IGOR321 (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 17-01-17 02:09
На вольво то сбрасывается без сканера, в интернете есть разьяснения, я сбасывал сам, получилось с третьего раза,у меня дизель 185 сил, запчасти не дороже других иномарок.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: IGOR321 (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 17-01-17 18:13
Брал новым ,год 2007, в Нижнем ещё не было салона , ездили в Иваново, потом открылся салон в Нижнем,сейчас обслуживаю сам, даже заднюю ступицу сам менял, всё описание есть в интернете ни чего сложного нет.У оффициалов всё в два раза дороже, ступица задняя у них 18 тысяч без установки, такая же в точ в точ только не у них 9 тысяч, можно конечно заехать к ним чтобы они всё просмотрели и дали рекомендации, а так машина очень надёжная, средний расход 9,2 литра на сотку, так показывает компьютер.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: MADDOCTOR (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 18-01-17 04:15
bubl.s писал:
> Мой вопрос касался Finnsport 650 или более тяжелых лодок.
> Duster, Hundai ix35 тоже вытаскивали эту лодку?
> Ведь если я правильно понимаю, то весь комплект снаряженный с прицепом выходит за 2000кг.
Думаю, что весь комплект выходит до 1500кг... лысый пластик около 800кг - так заявляет производитель, мотор 170кг, пускай еще 500-600кг на все... никаких проблем на данном слипе не испытывает ни Hundai, ни Duster.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: basss (85.26.235.---)
Дата: 18-01-17 15:41
владел таким ХС90 дизель, 2 года, продал в сентябре. Если коротко о впечатлениях, то авто очень комфортное, в меру жесткое, большой салон и багажник, удобная посадка, прекрасно рулится (для такого высокого чемодана) внешний вид солидный, без всякой современной японо-корейской косорылости (ну это дело вкуса, понятно). первое время был счастлив неимоверно... но ломается постоянно, я был вторым хозяином, первый мужик за 60 лет, не какой нить сопливый стритсракер, я тоже не гонщик, за авто смотрели, аварий не было, обслуживание по регламенту, так за 2 года владения в общей сложности 3 месяца ходил пешком, изучил все автобусные маршруты((( и дело даже не в том, что постоянно что нибудь ломается, ав том, что найти спецов по этой машине сложно, я имею ввиду настоящих специалистов, а не тех что гнут пальцы, надувают щеки, нихрена не понимая. по крайней мере у нас в ауле я таких не нашел. дизель отдельная тема, егр, сажевый, форсунки, турбина с изменяемой геометрией, привод грм рвущимся ремнем, с выламыванием колодцев гидриков и ремонтов ценой в полмашины, сломаться может все, в любой момент, понятно, что может и не сломаться, и тогда счастливый владелец будет хвалить надежность машины, но если сломается, то все, доставай лопатник и плати, плати, плати..... и жди, жди, жди.. цены на запчасти для дизеля в 5-10 раз дороже, чем на бензинку, хоть дизелюга и жрет меньше на 30%, но эта экономия нивелируется при первой же неисправности. если интересно, то тут подробней описан мой опыт владения Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ttemmich (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 18-01-17 16:54
У жены сестры такая,дизель, брали не новым, пробег 120 тыс, ездиют не много на ней конечно, вторая машина в семье, но очень ей довольны, за тр года ихнего владения кроме расходников ничего не менялось, с одной стороны дороговато, но это если сравнивать с каким нибудь неоригиналом на форд или мазду, а в целом для машины такой машины примерно также как и у других, +/- придираться к эргономике глупо, втак как это дело привычки, у меня к примеру на опеле кнопки на руле кторые за музыку отвечают находятся справа, а у друга на корейце слева, и ессно каждый привык к своему.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ttemmich (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 18-01-17 17:03
По поводу ломучасти, обратил внимание что у светофорных гонщиков любые машины ломаются, те кто ездит спокойно,пользуясь всей мощью мотора погда только когда это необходимо, проблемм как правило либо нет, либо существенно меньше.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: m34m (---.vags.ru)
Дата: 18-01-17 18:34
крым писал:
> Александр 1234567 писал:
>
>
> > А вот какую пока хз.
>
> все что хотел - сказал. лить негатив не хочется :(
> с женой обычно сложнее, они начинают осмотр с жопы авто :))))
> и если вид не понравился им пох что внутри и как едет :)))
> а если понравился, то советоваться тут смысла нет :)
>
> не один из моих друзей через это проходил. я тож :)
аааааа в точку))) моя тоже по жопе выбирала
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: крым (176.109.93.---)
Дата: 18-01-17 19:46
ttemmich писал:
придираться к эргономике
> глупо, втак как это дело привычки,
прикольные рассуждения.
покупая авто такого класса, придираться - глупо ? ну ну. а зачем тогда такое бабло платить ? купи ниву и наслаждайся.
и перечитай все мои посты - где сила привычки ? там откровенно все через жопу сделано. !!!
между нами есть чутка разницы. владелец на авто катается постоянно и привыкает. я пользую пердически :) примерно раз в неделю и все ляпы мне особенно заметны.
и еще про силу привычки. до вольво у жены была мазда 6. насколько помню 2005 года. словом первого еще поколения.
так на этом авто я катался с огромным удовольствием. там тож все другое, но негатива расположение рычагов и кнопок не вызывало !
да низковата, да жесткая и зеркала маленькие и не информативные.
словом пользовался я маздой с радостью, продал с сожалением и сейчас вспоминаю с теплотой. :)
еще раз про 90 ю. к двигателю, коробке у меня претензий нет. авто отлично рулится и едет. все вопросы к кокпиту авто.
крупных поломок за 230 000 не наблюдалось. но есть толстенная папка, в которую прежний владелец складывал ВСЕ документы по авто. желающим могу показать при встрече, что и когда менялось. а менялось там многое.
ежели возникли мысли, что для меня пилот - верх совершенства, то расстрою. он мне действительно очень нравится, но 200й нравится гораздо больше, а за рулем ренджровера я просто млею и тащусь.
жаль что эти авто мне не по карману :(
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ttemmich (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 18-01-17 21:22
А причем тут нива и эргономика? В дастере ее тоже нет, а говорить что машина неэргономична из-за того что какая-либо кнопка не слева а справа расположена, что может быть непривычно для некоторых индивидуумов, это бред.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: крым (176.109.93.---)
Дата: 18-01-17 21:28
ttemmich писал:
> из-за того что какая-либо кнопка не слева а справа расположена,
> что может быть непривычно для некоторых индивидуумов, это бред.
не непривычна, а неудобна !
нет желания этого замечать, вам повезло.
и разговор там не только про кнопки. можно очень долго писать. только какой смысл ? нравится - пользуйтесь.
моей жене нравится. мне нет. :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ttemmich (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 18-01-17 21:28
Что касается 200 и рейнжев, мне тоже нравиться за рулем рейнжа, 200 меньше, если не брать новый, тот вообще огонь, но глянув наценник не только машины, но и ее дальнейшее содержание, и гимор который это сопровождает, особенно ровер становиться грустно, учитывая тенденцию одноразрвости машин, независимо от цены и класса. Знакомый летом купил кукурузера 200 рестайленг,фаркоп для катера обязательно ему нужен, стал искать, нигде нет, от старого не подходят, пришлось фирменный ставить, 120 тыс, причем с ублюдочной системой крепления съемного крюка)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: крым (176.109.93.---)
Дата: 18-01-17 21:57
ttemmich писал:
>, если
> не брать новый, тот вообще огонь, но глянув наценник не только машины, но и ее
> дальнейшее содержание, и гимор который это сопровождает, особенно ровер
> становиться грустно
это понятно, но опять вернемся к моему посту про ниву :) ЧАВО ХОТИМ ?
правильно, удобства, безопасности и комфорта. авто должно во всем радовать. а за это билят платить приходится :)
про ровер ИМЕННО РЕНДЖ !!
я когда первый раз прокатился, мне показалось что на даче новый асфальт постелили :))) оказалось нет. как был разбит, так и остался, а в авто этого не замечаешь. разве такие чувства не стоят дополнительно оплачивать ? :) если конечно есть такая возможность. :)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ttemmich (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 18-01-17 22:16
Чево хотим...сложный вопрос, мне например сейчас хочется чего-нибудь попроще и понадежней, один хрен большинством опций в машине я не пользуюсь, мне к примеру вообще пофиг чем заводить машину, ключем или кнопкой, за которую доплачивать нужно, по этому и сам себе сейчас мозг клюю что выбрать, либо быстрый и наверченый форд, который понравился абсолютно всем, кроме излишне для меня раздутой комплектацией, он хорош, но с его экобустовским мотором вот жопой чую будут проблемы и глюки, или абсолютно посредственного корейца, который и едет средне, и управляется посредственно, даже тормоза там какието вялые,как будто барабаны сзади,зато примитивный цепной мотор и надежная коробка, вообщем теоритически да и практическм он явно безгиморойнее вот и пытаюсь решить что важнее)))
П.С. в своей нынешней машине ее наворотами пользуюсь какими редко, а какими и вовсе никогда, а некоторые не так давно обнаруженые вообще не вызывают ничего кроме вопроса нахуа? Да много чего есть и теоритически это типа круто, но мало кто может объяснить чем)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: крым (176.109.93.---)
Дата: 18-01-17 22:23
а некоторые не так давно обнаруженые вообще не вызывают ничего
> кроме вопроса нахуа? Да много чего есть и теоритически это типа круто, но мало
> кто может объяснить чем)))
а зачем объяснять ?
тут только два ответа
1 хочу
2 чтоб было
по статистике 90 % владельцев внедорожников не используют его по назначению.
а вид 200, хаммера или ренджа на низкопрофильной резине меня совсем умиляет, а встречаются они совсем не редко.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Serega_ Коптевский (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 18-01-17 22:27
m34m писал:
> крым писал:
>
> > Александр 1234567 писал:
> >
> >
> > > А вот какую пока хз.
> >
> > все что хотел - сказал. лить негатив не хочется :(
> > с женой обычно сложнее, они начинают осмотр с жопы авто :))))
> > и если вид не понравился им пох что внутри и как едет :)))
> > а если понравился, то советоваться тут смысла нет :)
> >
> > не один из моих друзей через это проходил. я тож :)
> аааааа в точку))) моя тоже по жопе выбирала
Аналогично ))) И моя тоже.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ttemmich (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 18-01-17 22:31
Вот о чем и речь, только мне хочется больше функционала а не понтов, как хаммер на сликах)) понятно что лично мой выбор в категорию понтов не входит,но идеологически он как между гламурным рейнжем и ну скажем каким нибудь спортажем, вроде похоже, а абсолютно разные
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: крым (176.109.93.---)
Дата: 18-01-17 22:35
Serega_ Коптевский писал:
> m34m писал:
>
> > крым писал:
> >
> > > Александр 1234567 писал:
> > >
> > >
> > > > А вот какую пока хз.
> > >
> > > все что хотел - сказал. лить негатив не хочется :(
> > > с женой обычно сложнее, они начинают осмотр с жопы авто :))))
> > > и если вид не понравился им пох что внутри и как едет :)))
> > > а если понравился, то советоваться тут смысла нет :)
> > >
> > > не один из моих друзей через это проходил. я тож :)
> > аааааа в точку))) моя тоже по жопе выбирала
>
> Аналогично ))) И моя тоже.
это понятно, знаю - что пишу :)))
у меня дальше было прикольно. на жоп посмотрела, не нравится. тащит меня дальше.
я говорю, ты погоди. посиди внутри, глянь чаво там как.
так проще будет другие сравнивать.
НЕТ И ВСЕ !!! не хочу, не буду, пошли дальше !!!
так и не сидела в тех, которые не нравились :(
бля, чуть не развелись с ней, прям на рынке :)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: крым (176.109.93.---)
Дата: 18-01-17 22:38
ttemmich писал:
> идеологически он как между гламурным рейнжем и ну скажем каким нибудь спортажем,
> вроде похоже, а абсолютно разные
а авто выбирается идеологически или по потребностям ? :))))
мне пох на понты, я беру что МНЕ нравится !
и лодка у меня вельбот 53 не понтовый ни разу. внешне - кусок рубленный, но как он в волну себя ведет, хрен я его на что поменяю :)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ttemmich (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 18-01-17 22:45
Есть много вещей, какие мне нравяться, но которые н когда не куплю по разным соображениям, финансовые тут на последнем месте, ну если не считать какое нибудь авто лямов за 5( не куплю в смысле))) а сейчас пересмотрел все машины определенного бюджета, и кроме этих двух ничего не нашел, либо низкие, либо маленькие, либо нет того что обязательно нужно в них
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Serega_ Коптевский (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 19-01-17 02:47
крым писал:
> > > > с женой обычно сложнее, они начинают осмотр с жопы авто :))))
> > > > и если вид не понравился им пох что внутри и как едет :)))
> > > > а если понравился, то советоваться тут смысла нет :)
> > > >
> > > > не один из моих друзей через это проходил. я тож :)
> > > аааааа в точку))) моя тоже по жопе выбирала
> >
> > Аналогично ))) И моя тоже.
>
> это понятно, знаю - что пишу :)))
>
> у меня дальше было прикольно. на жоп посмотрела, не нравится. тащит меня
> дальше.
> я говорю, ты погоди. посиди внутри, глянь чаво там как.
> так проще будет другие сравнивать.
> НЕТ И ВСЕ !!! не хочу, не буду, пошли дальше !!!
> так и не сидела в тех, которые не нравились :(
> бля, чуть не развелись с ней, прям на рынке :)))
Не, у моей мысли или эмоции )) оказались в итоге правильными.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: крутоярский0474 (176.101.95.---)
Дата: 19-01-17 05:16
- но с его экобустовским мотором вот жопой чую будут проблемы и глюки -
Куга13 с 1,6 экобустом, пробег 72т/км, за 3 года, две поездки на юга(Ялта, Дивноморское) - все отлично. Маслянный сервис(материалы+работа) 2,5тр +15% скидка как иногороднему клиенту(ДЦ г.Владимир).,- дороже самому выходит ковыряться да и если что будет кому претензию предъявить, процесс замены всегда контролирую сам , колодки/фильтра/свечи сам менял, сервисное ТО проходил только первое. При последней смене масла, проводя осмотр узлов и агрегатов пока масло сливается, автослесарь углядел на сайлентблоках трех рычагов задней многорычажки микротрещины, сказал ездить можно(да и я не заметил ухудшения управляемости и т.д.) но типа желательно заменить, был вызван мастер, договорились на замену по гарантии несмотря на то что ТО не проходил и до окончания гарантии оставалось 5 дней, согласовывалось все через головной московский офис, там дали добро.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: крутоярский0474 (176.101.95.---)
Дата: 19-01-17 05:24
Мастер-приемщик озвучивал что у них обслуживаются экобусты с пробегом 230т/км., проблем по движкам нет, на родных турбинах.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ttemmich (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 19-01-17 05:26
Обнадеживает, а как он к качеству топлива?
Был первый фокус кстати, так у меня сайлентблоки задних продольных рычагов тоже порвало, заметил на 4ом году, даже купил их, думаю ща вот окончательно накроются и поменяю, больно гиморно долезать было, ждал еще 4 года, ухудшений управляемости не заметил, так и продал с ними в багажнике)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Леон25 (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата: 19-01-17 06:16
У дочери Куга годовалый,, мотор 2.5 ,150 лс ,от экобуста отговорил ее.. А этот представляется надежным
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: крутоярский0474 (176.101.95.---)
Дата: 19-01-17 06:20
Бензин лью 95, у нас по местности ТНК, когда на югА, то в основном Лукойл/Газпром(лукойловский экто уж больно нравился), в последнем путешествии заправлялся только на Роснефти - никаких заморочек из за горючки не было. Свечи менял на 55т/км пробега(регламент 45) - вид новых.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ttemmich (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 19-01-17 06:23
Еще проблеиа фокусов это запах...у меня дочка очень сильно на них реагирует, с первым попал на этом, типа запах новой машины, типа через неделю выветриться...8 лет вонял))))
Сдесь тоже примерно также, специально пришел с мелкой, к ним как раз 3 новых машины привезли, так вот в двух воняло, в третьей нет, манагер руками разводит, типа всяко бывает...вот и думаю, заказывать и эдать когда придет, и если что, то отказываться нах,а это потеря времени, да и денег за заказ им надо давать, хоть и вернут потом....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: крутоярский0474 (176.101.95.---)
Дата: 19-01-17 06:29
- больно гиморно долезать было -
замена одного большого и двух малых рычагов не торопясь заняло 1,5 часа - на подъемнике снятие/установка колес, замена рычагов, сход/развал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ttemmich (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 19-01-17 06:34
На первом фф хетч это было несколько более гиморно))) как и замна бензонасоса, на седане и сарае бак без проблем снимается, а в коротыше почти всю подвеску разобрать нужно лля этого было, а насосы там летели тока в путь, давление хорошее а производительность никакая, хотя я после первой замены меньше полбака вообще не опускал, потом плюнул, вырезал лючек для него как в нормальных машинах и забыл)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: крутоярский0474 (176.101.95.---)
Дата: 19-01-17 06:35
Мне фокус вообще не понравился, очень бюджетное тесное авто, тот же Симакс на голову выше даже по качеству материалов отделки, про остальное не говорю.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ttemmich (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 19-01-17 06:43
Тесноват, но мне хватает с моей комплекцией, сам за собой сажусь, до спинки еще см 4 остается,хотя много читал о тесноте, багажник большой, дорожный тоже достаточный, едет прикольно, пока лучшее сочетание мотора и автомата что видел на тестдрайвах. Ну и привычен мотор с турбиной,и с сумашедшей тягой на низах.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ttemmich (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 19-01-17 06:50
Я на своем 1,4 катаюсь, и на трассе когда раскочегарить его хочется, абсолютно ровная тяга от 0 и до 160, потом уже чуть хуже, а после 180 уже откровенно слабо, прокатился на 2л атмосфернике, даже на 10 лошадок больше чем у меня, так он уже после 130 скисает, причем падла сначала обнадеживает, как на газ нажмешь, а потом будто воздух с него выпустили, я так удивился и расстроился этому фактору, что забыл коробку в ручном режиме проверить
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: крутоярский0474 (176.101.95.---)
Дата: 19-01-17 07:14
1,6 150-ти лошадный экобуст чипуется в 180-ти, на рестайлинговых Кугах 16-17 года идет 1,4л. Мне моего хватает за глаза - динамика отличная, расход приемлемый, в этом году по М4 с нагрузкой три человека + багаж + кондей(ездили в середине августа) при скорости до 140км/ч укладывался в 7,3л а местами даже в паспортные 7,2.
Куги13 на 2,5 литровых моторах не пользуются популярностью, движки древние маздовские как говорят.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ttemmich (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 19-01-17 07:46
Посмотрел конструкцию мотора поподробнее, хоть и проскакивал якобы заявленый ресурс в 350-400 тыс, с оговоркой на качественный бензин,но мотор настолько сложен, что похоже он одноразовый, ремонт выйдет наверно столькоже, одни ремни в масле чего стоят, да и система термостатов, конечно говорят что практически все болячки экобустов вылечили,но и про пауэршифты они также гоаорят, что траблы были до конца 12 года, потом все исправили, однако они как сыпались так и продалжают...вообщем есть над чем подумать, так как хотелось следующую машину взять попроще в техническом плане, а не более нааороченную, и наверно придется поступиться динамикой, тягой и расходом. С дркгой стороны подсчет скажем так топливной экономии моего 1,4 т и 1,6 атмосферника показал что несмотря на чуть большее вложение по расходникам и мелкому ремонту машины в целом, а также прилично большей стоимости з/ч, за один и тотже пробег, я все еще в плюсе)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ttemmich (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 19-01-17 07:48
Плюс древнего маздовского 2,5 в практически неубиваемости, хотя сегодняшним качеством и его испоганить могли))) с другой стороны, если екобуст отходит без проблем по самому мотору 250-300, то это очень хорошо и его можно брать.помниться раньше брали б/у иномарки с пробегами 180-230 тыс и даже не парились, а сейчас только за сотку перевалит немного пробег, и уже мысли тревожные посещают)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Леон25 (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата: 19-01-17 08:35
Экобусты относительно новые моторы,сомнительно ,что они откатали по 300т .... Похоже завлекаловку А 2.5 мотор очень простой ,при выборе мотора,всегда руководствуюсь соотношением мощность-объём !
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: крутоярский0474 (83.220.239.---)
Дата: 19-01-17 15:19
В Белоруссию изначально Фокусы третьи поставлялись с экобустом, у нас Мондео, в Штатах на пикапах серии F повсеместно, да и на модели других марок их юзают.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ttemmich (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 19-01-17 15:27
От мондео народ плакал с ними, у знакомого был, жаловался на то, что антифриз кудато девался, дилеры не нашли причину, в итоге сказали что это нормально, хотя 200-300 грамм в месяц...короче продал он его на второй год побыстрому, когда еще коробка иозг заипла, дилеры поменяли ее, но он решил ну нах такую надежность.
Я конечно люблю продвинутую технику, и из собственного опыта , вроде ничего не случается такого с ней, ну не чаще чем с менее продвинутыми собратьями, но из-за кучи электроники постоянно какойто подвох ожидаешь)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|