|
О разном...
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 17:52:00 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 00:52:00 |
|
Автор: R8048AA(с нубука) (---.opera-mini.net)
Дата: 16-01-17 01:37
Потихоньку делаю прицеп для мотоблока, колеса на балансире как на фото, кто может "+" и "-" сказать, для чего и нахрена 4 колеса, их у меня будет 4 потому что колеса кроме прицепа еще кое куда пойдут (dolly trailer), да ещё на пустом прицепе задние будут подниматься как на импортных грузовиках ( просто фиксировать балансир)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Жнец (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 16-01-17 01:43
R8048AA(с нубука) писал:
> Потихоньку делаю прицеп для мотоблока, колеса на балансире как на фото, кто может "+" и "-" сказать.
Плюс в том, что проезжает там, где и тягач.
> для чего и нахрена 4 колеса.
Чтобы реализовать принцип балансира :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: R8048AA(с нубука) (---.opera-mini.net)
Дата: 16-01-17 01:51
Да тут не в овцах дело большие колеса (авто) не впихуемы, да и для общего пользования надо их за пределы кузова(в дальнейшем лодки) выносить, а в калитку уже не влезет да и будет шире дорожек во дворе, + когда надеюсь сделаю тележку для лодки на высоких колёсах придется дальше в воду заходить
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: YAMSHIK (---.yota.ru)
Дата: 16-01-17 02:08
ИМХО эти узлы должны быть супермощными, тележки строго параллельными, а то такая рулёжка начнётся, мало не покажется.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: R8048AA(с нубука) (---.opera-mini.net)
Дата: 16-01-17 02:14
Про супер мощность всё испытано, про параллельно а пох потому что везде люфты и криво (тряпочный метр и гвоздь + темнота и снег) :)), да и не по трассе ездить, скорость км 12-15
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: amok (5.143.200.---)
Дата: 16-01-17 02:20
Даю акценты: "прицеп к МОТОБЛОКУ", "сопротивление качению", "рулиться будет нив3,143ду", "стоимость покупки \ремонта ЧЕТЫРЕХ вместо двух, РЕДКИХ вместо распространенных покрышек\подшипников" .
Про ширину - вообще идиотизм, балансир на 10" в артикуляции требует места больше чем односкатка на 14".
Про глубину слипования - из той же оперы. Разница в 3" (R13 и R16) нивелируется 50см разницей расстояния от ТСУ до оси колеса.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Жнец (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 16-01-17 02:28
R8048AA(с нубука) писал:
> Ну и не в этом вопрос, + и -
Эта конструкция (на балансирах) изначально предназначена для того, чтобы телега имела большой дорожный просвет и могла переезжать через те препятствия, через которые способен проехать тягач. И еще балансиры обеспечивают отличную плавность хода, по сравнению с односкатной, на оси.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
