|
О разном...
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 12:14:22 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 19:14:22 |
|
Автор: Михал Самара (---.dialup.samtel.ru)
Дата: 27-12-16 22:59
Думаю а если отрезать после носа 3-5 метров корпуса сделать палубу и настройку какую душе угодно или сколхозить по средствам.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: MOTOBOBER (178.45.112.---)
Дата: 27-12-16 23:06
На НГ подарил кто то? А что, нормально, из прямой части вырезать метров 8, получится весьма компактно, обрезок в чермет, на краску как раз хватит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Михал Самара (---.dialup.samtel.ru)
Дата: 27-12-16 23:13
Гриша бери он 2 лимона стоит и пустой внутри. А тут колхозница не бей лайнер какой нибудь.Делай по пьяни что хошь без ущерба для эстетики!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kruiz (212.26.236.---)
Дата: 27-12-16 23:28
Хорош корабль...) Не, ну отрезать то конечно можно, а потом не понадобятся эти "лишние" 6-7 метров? Может изменятся цели эксплуатации например...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: MADDOCTOR (78.25.123.---)
Дата: 27-12-16 23:37
А мне вот нравятся такие пароходы... бывает такие встретишь... Попадаются рукоблуды весьма достойные! Все же место на таком судне до дури, а значит полет фантазии почти бесконечен! Бывал на разных суденышках, так аж, порой, задумываешься о таких перспктивах!
Короче, надо брать!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Михал Самара (---.dialup.samtel.ru)
Дата: 27-12-16 23:43
Он под регистром стоял под гимс полюбому надо резать.
18 -17 метров длинной оставить - управлять сложно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kruiz (212.26.236.---)
Дата: 27-12-16 23:55
Ну ежели нужна операция, то можно и укоротить..) Оставшегося все равно хватит для хотелок.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Григорий (---.ru)
Дата: 28-12-16 00:32
Михал Самара писал:
> Гриша бери он 2 лимона стоит и пустой внутри.
Когда то хотел, сейчас хватает гемора и с фанерной стройкой :)))
Если уж резать по любому, то может середины кусок изъять? Хоть родные нос, корма и рубка останутся. Думаю усилить изнутри реально, что все нормально было.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 28-12-16 00:38
Григорий писал:
> Если уж резать по любому, то может середины кусок изъять?
Вот это правильное решение. Оставить максималку 20 метров.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Хопёр (---.dynamic.152.147.88.in-addr.arpa)
Дата: 28-12-16 00:55
Двигай на Ботклуб. ру, там их 10ками пилят, удлиняют, расширяют, надстраивают, "забивают" на них и следующие покупают. Там и насоветуют, брать, не брать, у тихоходов своя религия. Пилить под ГИМС, РРР засношает.
А что за проект, Колхозница?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексей N. (88.200.214.---)
Дата: 28-12-16 01:34
Видел подобные баркасы в переделках (обделках) у людей с деньгами. Ну год, два от силы и на продажу.
Быть водоизмещёньщиком это или призвание или фенобарбитал в хороших дозах ))
Любые серьезные движенья по реконструкции (тем более переделке) этого баркаса, станут если не золотыми, то серебряными, за что потом не продашь не в жисть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Sherh (5.141.219.---)
Дата: 28-12-16 01:35
У нас такой ходит. Хозяин обустроил все по высшему классу. Каюты, туалеты, камбуз и даже баня.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Михал Самара (---.dialup.samtel.ru)
Дата: 28-12-16 01:43
Я их строил и работал на них. Стоимость этой 200 рублей перестройка по минимуму и частями вполне по карману если не торопиться.
Это же колхоз а не под дуб и ясень или под х.. дяди Васин.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексей N. (88.200.214.---)
Дата: 28-12-16 01:57
Михал Самара писал:
дуб и ясень или под х.. дяди Васин.
))Чет невидно его (Дядю Васю) давно....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: BOBKA (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 28-12-16 04:41
Михал Самара писал:
> Конечно.Хотя форму носа можно изменить.
Менять форму носа не так просто как кажется, проще из седины вырезать.
Длиной оставить по максимуму от19 до 19,9м, тем самым увеличить максимальную и экономично скорости хода, а подрульку я б и на 15 метровый поставил, с ней и швартоваться и шлюзоваться много удобнее.
Чтоб достроить/довести до шикарного вида не один миллион придётся вложить, но не сразу, постепенно)))
У меня много друзей/знакомых с большими корабликами, лет семь уже очень плотно с ними общаюсь, даже кой-чего из внутреннего убранство для них делаю, поэтому с этой темой знаком не понаслышке.
Лишней длины в такой посудине не бывает, мне лично не знакомы случаи укорачивания корабликов в длиной менее 20 метров, а вот удлинняли 13-16 метровые кораблики только в одном я/к Круиз, за последние несколько лет, четверо (это при общей численности двадцать с небольшим судов).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
