|
О разном...
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 10:53:07 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 17:53:07 |
|
Автор: Митришь (91.229.235.---)
Дата: 23-12-16 19:49
Доброго дня! Решился на установку ТСУ на автомобиль suzuki sx4 4wd. Рамы нет, есть несущий кузов. Максимум на прицепе 300кг. Купил bosal. Конечно же решил ставить сам (с мовилем и прочими резиночками, по феншую). Смутило 2 вещи:
1. Болты Д 10 крепятся и к лонжерону и к корпусу. Всего 10 болтов.
2. Втулки. Так понимаю нужно их в лонжерон вставлять чтобы лонжерон не прогнулся. Внешний диаметр втулок 13мм. Т.е. шесть из десяти дырок будет 13мм. На самом деле дырок будет 16. Т.к. в лонжероне сверлится 2 дырки.
Отсюда вопросы:
1. Можно ли болты заменить на Д8 ?
2. Можно ли отказаться от втулок в лонжероне?
Мои доводы и мысли по этим вопросам:
1. 10 болтов М8 на срезание выдержат тонн 20 или больше.. таких нагрузок в авто никогда не будет. На разрыв болтов...не верю что возьмет и оторвет..
2. Не вижу смысла в этих втулках. Сверху и снизу лонжерона крепится конструкции на толстенные пластины. Нагрузка этими платинами распределяется на половину автомобиля. При осевых нагрузках втулки также бесполезны.
Интересно мнение тех кто сам устанавливал ТСУ или тех у кого оно "с корнем" вырывалось из автомобиля.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кирюшка (195.16.41.---)
Дата: 23-12-16 20:14
Просто производитель позаботился о целости твоего лонжерона. При затяжке, даже толстых пластин, и последующей эксплуатации, лонжерон будет потихоньку складываться без втулок.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: amok (95.106.47.---)
Дата: 23-12-16 20:20
Втулка в лонжерон - это как бы "антиконцентратор напряжений", размазывает нагрузку. Так же и диаметр болта, дело не в срезании (хотя и в нем тоже, 10 штук м8 конечно выдержат 10 тонн на срез, только срезать их будет по одному, а не все сразу...), а в том, что консервная банка лучше открывается более острым ножом, чем более тупым.
Ну и не надо считать себя умнее инженеров босала, они может и перестраховщики, но какой смысл экономить на спичках?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пенс (---.199.151.193.e-yugansk.ru)
Дата: 23-12-16 20:47
ТС возьми кусок трубы 60х40х1,5. Просверли под болт 8мм, ну и затяни так добро. Многие из заданных вопросов отпадут.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ФедорЛ (---.spbmts.ru)
Дата: 23-12-16 21:43
У меня на наваре силовой бампер прикручен на 6 болтов,катер с прицепом полторы тонны.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|