|
О разном...
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 09:37:24 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 16:37:24 |
|
Автор: Аралин Макс (---.csdalzavod.ru)
Дата: 02-12-16 15:39
Купить внедорожник живя в городе, все равно что месяц не снимать презерватив ради одного удачного дня. Меткое замечание.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Герасим и Му-Му (217.150.78.---)
Дата: 02-12-16 15:47
Аралин Макс писал:
> живя в городе
Смотря какой город. В некоторых городских районах и на жипе не очень-то ездить, надо что-нибудь гусеничное.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: HUNTER-1 (---.dynamic.bryansk.ertelecom.ru)
Дата: 02-12-16 15:48
Не согласен - мне на внедорожнике и в городе комфортней, чем на пузотёрке! )))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Waterman (62.220.56.---)
Дата: 02-12-16 15:48
Аралин Макс писал:
> Купить внедорожник живя в городе, все равно что месяц не снимать презерватив
> ради одного удачного дня. Меткое замечание.
Очень спорный вопрос)).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sergvp (178.155.5.---)
Дата: 02-12-16 15:54
Это Кларсон из топ-гир сказал. Так у них в англии так и есть.
А у нас, правильно говорят, по некоторым дорогам-лучше на гусеницах.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ФедорЛ (31.134.191.---)
Дата: 02-12-16 15:56
Ну так-то и катер нах не нужен ,достаточно китайского сузумара с дугой отломанной от теплицы.
Так что согласен,да.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 02-12-16 16:35
А я поддержу Макса. Раньше на Зил131 или Камазе с семьёй на дачу ездил, или к тёще в Энгельс. На своём автобусе, потом на газели - нет проблем!
Сейчас нормальная пузотёрка лучше для передвижений по городу и вокруг него. Дешевле, спокойнее. И возле дома поставить проще.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s (128.199.42.---)
Дата: 02-12-16 16:42
В этой темке будут отписываться два типа человеков - готовые потеть и терпеть резиновое неудобство ради редких и необязательных побед.. и любящие рискнуть внимая весь спектр чистоты ощущений... ))
Чем больше любителей маслать приводами тем лучше производителям бензина.. ))
Любители седанов дико уважают универсалы, совершенно не подозревая об этом.. ))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: nik3401 (---.opera-mini.net)
Дата: 02-12-16 16:49
Гражданин Страны Советов писал:
> Kira писал:
>
> > Это сказал явно не саратовский.
> ...и не волгоградец.
- Хах ..... , и не россиянин, ~ 60% территории - вечная мерзлота !
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Стажёр (188.226.220.---)
Дата: 02-12-16 16:51
А у меня одна машина например. Пикап повышенной проходимости. А что, он универсален, тем и ценю. Знаю сейчас ответиш что покупай второй авто. Ну возможно да. Возможно хочу. Но блин возникают и другие вопросы по доп.затратам: обслуживание, стоянка, страховки, налоги и прочее. Может тогда и лодки две, три покупать? Одна для рыбалки, другая для покатух. Не кучеряво не?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ttemmich (---.pppoe.spdop.ru)
Дата: 02-12-16 16:51
Действительно очень спорный вопрос, к тому же я так понимаю под слово жып и паркетники попадают, вот может огромный действительно джип, покоритель бездорожья и не нужен,а вот от паркетника я бы не отказался, на дачу езжу часто, а весной и осенью проехать на пузотерке проблема, хотя допускаю что и огромный жып будет востребован в городе, кому он будет нужен, пусть не часто вне дорог, а денег содержать 2 машины нет.
Ну и не забываем про тех индивидумов, для которых это...пусть будет имидж)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ttemmich (---.pppoe.spdop.ru)
Дата: 02-12-16 16:55
Ну у них джип и вне города нах не нужен, они же вроде додумались для владельцев внедорожеиков грязь в балончиках продавать, типа с покатушек едут)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 02-12-16 16:55
Стажёр писал:
> А у меня одна машина например. Пикап повышенной проходимости. А что, он
> универсален, тем и ценю. Знаю сейчас ответиш что покупай второй авто. Ну
> возможно да. Возможно хочу. Но блин возникают и другие вопросы по доп.затратам:
> обслуживание, стоянка, страховки, налоги и прочее. Может тогда и лодки две, три
> покупать? Одна для рыбалки, другая для покатух. Не кучеряво не?
Думается что свою универсальность ты уже оплачиваешь достаточно кучеряво.. ))
Все времь возле Леруа наслаждаюсь задумчивым видом владельцев "универсальных" пикапов, которые чешут репу выкатив телегу с товаром длиннее двух метров... ))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Duck_Hunter (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 02-12-16 17:07
Аралин Макс писал:
> Купить внедорожник живя в городе, все равно что месяц не снимать презерватив
> ради одного удачного дня. Меткое замечание.
*
Фраза дурацкая. Сразу подумал, что журналист написал и в инете Аралин ее прочитал.
А ниже прочитал, что это сказал Кларксон. Ну так он яркий журналист, но журналист. Потом у них (была) в передаче специфика зажигать побыстрее, и даже по Африкам они перлись на раздолбанных седанах.
Потом я думаю, что Кларксону девки давали и без презерватива, такой он чудо-мужчина, а значит для него сия резинка - ужасное пугало, без личного опыта или с мизерным опытом. Настоящих пацанов гандоном не испугаешь.
Правда, три года назад под опу в город купил енота. Наверно, тогда и наступила старость.
Хотя езжу на нем и по городу, и на дачу, и за границу, и на охоту (без говен). Наверно, это начальная старость.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Шпец (83.220.237.---)
Дата: 02-12-16 17:08
Тема бесполезная!!!!
То же самое,что обсуждать 2т и 4т.
Каждому своё,под свои задачи и кошельки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: battlehanter (217.107.127.---)
Дата: 02-12-16 17:15
у меня дед на ниве катался только из-за того что часто приходилось на дачу ездить. а недопривод на такой дороге убивать жалко. того и гляди чем-нить цепанёшь. а две машины содержать затратно. плюсом никогда не понимал. почему страхуется ответственность автовладельца. а оформлять нужно на все машины. как-то не логично. в нормальных странах народ имеет по несколько машин. что я считаю наиболее оптимальный вариант.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха (---.81.118.217.in-addr.arpa)
Дата: 02-12-16 17:20
Про вторую часть слов Ларсена - лучше месяц ходить в презервативе, чем потом всю жизнь жалеть что его не было в тот день. Я за всегда ЗА жип, сегодня например снегопад, снегопа-ад...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Boris.b (---.ru)
Дата: 02-12-16 17:24
"Купить внедорожник живя в городе, все равно что месяц не снимать презерватив ради одного удачного дня. Меткое замечание."
- К Новосибирску это не относится))))
как нас засыпает, этой зимой..... Приходится маневрировать на "Нивасе", между стоящими на накатанной колее и ждущими пока ты их объедешь моноприводами. Они боятся с колеи на миллиметр съехать (хотя место рядом есть), потому, что знают - на этом их спокойная поездка закончится. А я еду и думаю, чтоб не зацепить кого или не стянуло, иначе виноватым буду, ведь маневрирую я, а они стоят((((
Хотя "Нива" это и не внедорожник)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (77.34.124.---)
Дата: 02-12-16 17:31
Стажёр писал:
> А у меня одна машина например. Пикап повышенной проходимости.
> А что, он универсален, тем и ценю. Знаю сейчас ответиш что покупай второй авто.
> Ну возможно да.
А у меня есть интересный сосед в гаражном кооперативе.
Каждый вечер он приезжает на изрядно усталой ржавой "Волге-3102", открывает гараж,
выгоняет оттуда довольно свежий "X-Trail", загоняет в гараж "Волгу" и уезжает на "Хитриле".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Николай Южный (134.213.48.---)
Дата: 02-12-16 17:37
Интересно мне,
как долго товарисЧь Кларксон придумывал эту ипанутую фразу?
Ему же надо чем то привлечь народ, который его читает, смотрит и дрочит. Нельзя же просто написать.
"А зачем вы покупаете внедорожник, если ездите на нем по городу".
Не,,,так не красиво. Надо обязательно привлечь внимание толпы. А чем? Да ясно чем. Какие у любого человека самые сильные инстинкты? Ясно...секс и все с этим связанное.
Так подозреваю, что даже не он эту фразу придумал, а сидит чел, какой нибудь креативный психолог, и кропает что нибудь такое забористое.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 02-12-16 17:49
s писал:
>...
> Любители седанов дико уважают универсалы, совершенно не подозревая об этом.. ))
=====
Поспорю. )
Нафик надо ящик возить! Универсал (или хечбек в меньшей степени) специфичные машины. А седан ...это просто седан. Отдельно люди, отдельно груз.
Полноприводный седан и то не нужен в большинстве случаев. А уж джип - в деревнях средней полосы асфальт почти везде.
Вот Фёдор правильно поступил, взял Сида и ездит спокойно. Комфорт и достаточная проходимость. Джип -лодку таскать, в ибиня ездить.
Пробки по газонам объезжать. )))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Стажёр (188.226.220.---)
Дата: 02-12-16 17:55
battlehanter писал:
> плюсом никогда не понимал. почему
> страхуется ответственность автовладельца. а оформлять нужно на все машины.
> как-то не логично.
да вроде все логично - собрать бабло
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: nik3401 (---.opera-mini.net)
Дата: 02-12-16 17:55
Николай Южный писал:
> Какие у любого человека самые сильные инстинкты? Ясно...секс и все с этим
> связанное.
- Нет, не так. Первичны чувства, ощущения, а инстинкт - есть реакция подсознания на них. Например страх, не важно что его вызвало, это гораздо сильнее сексуального вожделения.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AND (Питер-Приозерск) (46.28.231.---)
Дата: 02-12-16 17:59
Аралин Макс писал:
> Купить внедорожник живя в городе, все равно что месяц не снимать презерватив
> ради одного удачного дня. Меткое замечание.
Угу... Купить пузотерку в России, основываясь на метком высказывании англичанина, все равно, что регулярно иметь секс без презерватива, а триппер называть "Французским насморком" ))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zev (---.novotelecom.ru)
Дата: 02-12-16 18:16
AND (Питер-Приозерск) писал:
> Угу... Купить пузотерку в России, основываясь на метком высказывании
> англичанина, все равно, что регулярно иметь секс без презерватива, а триппер
> называть "Французским насморком" ))))
Вот только на дороге что то пузотерок подавляющее большинство....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Duck_Hunter (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 02-12-16 18:17
AND (Питер-Приозерск) писал:
Купить пузотерку в России, основываясь на метком высказывании
> англичанина, все равно, что регулярно иметь секс без презерватива, а триппер
> называть "Французским насморком" ))))
***
Ну... я как-то приехал на патруле на берег озера, и был рад, что на патруле, правда, ехал ночью по незнакомой лесной дороге.
А утром туда приехал местный дедок на еноте, а енот у меня есть и я хорошо себе представляю его ездовые качества. Я был прямо скажем слегка шокирован.
Старый конь борозды не портит, главное умеючи, знать где и с кем.
Но для беспорядочного секаса лучше конечно быть в презервативе, а еще лучше быть молодым.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 02-12-16 18:21
zev писал:
> AND (Питер-Приозерск) писал:
>
>
> > Угу... Купить пузотерку в России, основываясь на метком высказывании
> > англичанина, все равно
> Вот только на дороге что то пузотерок подавляющее большинство....
Быть в меньшинстве владельцев недогрузовиков выделяет в элитный класс понимающих.. Парням хорошо от ощущения избранности, таки и пусть будет так.. они за это нехило платят...))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: штрибан (5.140.162.---)
Дата: 02-12-16 18:29
Машина одна и в городе и по делянкам (держать две, роскошь)))зато зима и весна расставляет все приоритеты в городе.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Trance (---.137.197.77.nsk.rt.ru)
Дата: 02-12-16 18:34
Boris.b писал:
> - К Новосибирску это не относится))))
> как нас засыпает, этой зимой.....
Нас засыпает еще осенью)) про зиму умолчим
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 02-12-16 18:40
Вроде разговор про города.. понятно есть места где тока на тракторах жить..
В Самаре у меня было несколько попыток заиметь полный привод.. в основном по расходам имело меня оно.. так и не наступило момента кода меня это порадовало..
Зимой, на переднем приводе постоянно объезжаю стоящих в колеях огромных понтовых символов... и весит вопрос в воздухе - накуя?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха (---.81.118.217.in-addr.arpa)
Дата: 02-12-16 18:46
Иван писал:
> А у меня есть интересный сосед в гаражном кооперативе.
>
> Каждый вечер он приезжает на изрядно усталой ржавой "Волге-3102", открывает
> гараж,
> выгоняет оттуда довольно свежий "X-Trail", загоняет в гараж "Волгу" и уезжает на "Хитриле".
Возможно мелкий чинуша-бюрократик коррупционеришко недобитое, на работу показушно ездит, чтобы внимание конторских не привлекать, за свою жопку беспокоится)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кухтиев Вадим (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата: 02-12-16 20:50
У нас в семье две машины:Патр и Шевик.Причем Патр на "боевой"мудовой резине.Жена ныла-зачем нам два серьезных внедорожника,мол бензина жрут,как не в себя.И вот,как то на работе жене выдали служебного логана.Счастье длилось дней 10,после чего,логан был сдан обратно,а супруга перелезла в привычного шевика,со словами:"хрен с ним,с расходом,но на пузотерку,без большой нужды,я больше не сяду..."
Пришлось тут на Тойоте Корове знакомого прокатится.Вроде и не плохой автомобиль,но я с большим облегчением влез в свой большой неуклюжий не комфортный сарай на тракторных колесах.Не для меня пузотеры эти,особенно седаны...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: HUNTER-1 (---.dynamic.bryansk.ertelecom.ru)
Дата: 02-12-16 21:16
Изначально начинал ездить именно на пузотёрках, потом кроссоверы, потом жипы. И чего то нихуа не тянет обратно на пузо садиться! )))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ttemmich (---.pppoe.spdop.ru)
Дата: 02-12-16 21:19
s494 писал:
> s писал:
>
> >...
> > Любители седанов дико уважают универсалы, совершенно не подозревая об этом..
> ))
> =====
> Поспорю. )
> Нафик надо ящик возить! Универсал (или хечбек в меньшей степени) специфичные
> машины. А седан ...это просто седан. Отдельно люди, отдельно груз.
> Полноприводный седан и то не нужен в большинстве случаев. А уж джип - в
> деревнях средней полосы асфальт почти везде.
>
Еще как поспорю, всю жизнь были седаны и всем устраивали, пока не появился хетч, с тех пор седаны не рассматриваю вообще, мечта универсал, но когда менял машину, опять получилось хетча взять, хотя он менее универсален чем универсал))) но на седан пересяду только в крайнем случае, кто ездил тот поймет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: serega28 (213.24.126.---)
Дата: 02-12-16 21:25
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 02-12-16 17:49
s писал:
>...
> Любители седанов дико уважают универсалы, совершенно не подозревая об этом.. ))
=====
Поспорю. )
Нафик надо ящик возить! Универсал (или хечбек в меньшей степени) специфичные машины. А седан ...это просто седан. Отдельно люди, отдельно груз.
Полноприводный седан и то не нужен в большинстве случаев. А уж джип - в деревнях средней полосы асфальт почти везде. Вы удивитесь но даже в ГОРОДАХ средней полосы асфальт не везде,и щебень на дорогах отсутствует.А в некоторых деревнях средней полосы электричечтва нет до сего дня(и не было никогда).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий Тихонов (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 02-12-16 21:32
> Нафик надо ящик возить!
Я бы еще согласился, если бы его нужно было толкать или на руках носить. Но он же САМ едет. А при случае можно нагрузить всяко-разного, чего в седан не впихнешь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Жнец (176.62.217.---)
Дата: 02-12-16 21:33
serega28 писал:
> Нафик надо ящик возить! Универсал (или хечбек в меньшей степени) специфичные машины.
Есть места, где седаны "специфичные машины" :)
Фото сделал этим летом в одной европейской стране. И это не собрание "клуба любителей универсалов" :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: НямЪ (185.57.28.---)
Дата: 02-12-16 21:33
Я вообще за изобилие, и в частности изобилие транспортных средств под конкретные задачи. Седан комфортный для трассы, джип для рыбалки и плохой погоды, микроджип по городу тыркаться зимой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий(Камчатка) (---.kamchatka.ru)
Дата: 02-12-16 21:37
Фраза англичанина весьма интересна, даже прикольная где то. Добравшись домой три часа назад, глядя в окно (ШГ 2 с усилением), потягивая чай с сыром, всё же Крузак рулит. Ни коим образом никого не хочу обидеть. Авто должно быть универсальным для определённой территории. Меня устраивает "хороший презерватив" в "фуеву тучу пурговых дней", и это в городе :-))). А завтра "топтать" спущенными колёсами дорогу вдоль дома, что бы выехать на централку. Благо на работу к восьми не надо....А так то да, высказывание хорошее :-)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ded makar (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 02-12-16 21:37
Кухтиев Вадим писал:
> У нас в семье две машины:Патр и Шевик.Причем Патр на "боевой"мудовой резине.Жена
> ныла-зачем нам два серьезных внедорожника,мол бензина жрут,как не в себя.И
> вот,как то на работе жене выдали служебного логана.Счастье длилось дней 10,после
> чего,логан был сдан обратно,а супруга перелезла в привычного шевика,со
> словами:"хрен с ним,с расходом,но на пузотерку,без большой нужды,я больше не
> сяду..."
> Пришлось тут на Тойоте Корове знакомого прокатится.Вроде и не плохой
> автомобиль,но я с большим облегчением влез в свой большой неуклюжий не
> комфортный сарай на тракторных колесах.Не для меня пузотеры эти,особенно
> седаны...
Поддержу . у меня жену тоже из 100ки фиг выгонишь)))), говорит ей удобно и хорошо и проблем никаких в городе не испытавает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Хопёр (---.san.ru)
Дата: 02-12-16 21:38
Кухтиев Вадим писал:
> вот,как то на работе жене выдали служебного логана.Счастье длилось дней 10,после
> чего,логан был сдан обратно,а супруга перелезла в привычного шевика,со
> словами:"хрен с ним,с расходом,но на пузотерку,без большой нужды,я больше не
> сяду..."
Да, ну ладно? Известная загадка про, то какая машина лучше, Волга или Запор?
Ответ: служебная с водителем, ни мыть, ни заправлять и не чинить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кухтиев Вадим (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата: 02-12-16 21:42
Вот так вот,не глянулась жене пузотерка...Служебного водителя к ней не прилагалось...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ttemmich (---.pppoe.spdop.ru)
Дата: 02-12-16 21:51
По мне идеальная машина это чтото типа алроада, но дорого сцуко)) а так и пролезть где надо можно, без фанатизма ессно, и места достаточно, и управляемость.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Duck_Hunter (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 02-12-16 21:53
ded makar писал:
>
> Поддержу . у меня жену тоже из 100ки фиг выгонишь)))), говорит ей удобно и
> хорошо и проблем никаких в городе не испытавает.
***
Моя тоже из трех на патруле предпочитает.
*
Если за рулем. Но лучше, чтобы я за рулем, тогда согласна на всем, что есть.
А также чтобы рулил, обслуживал, заправлял, следил за своевременностью страховок и ее доверенности.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алдан14 (188.43.123.---)
Дата: 02-12-16 21:57
Говорить про нахненужные джипы могут только люди у которых нет денег на это дело.
Как про яхты.
Ну, и, Крузак несомненное гавно из говен. :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Зелёный Кот (---.grp2.mineo.jp)
Дата: 02-12-16 22:23
Хороший джип это прежде всего комфорт хоть в городе, хоть в жопе. Всё познаётся в сравнении. После лексуса всё остальное воспринимается консервными банками и не важно. новые они или старые. Приус намедни ночевал на дороге, протсо не доехал до гаража, не дали такие же нелюбители джипов. ;)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: OVN (---.severttk.ru)
Дата: 02-12-16 22:31
мля... даже в провинции что не едешь, так Крузак попадается, видать многие другие машины за машины не считают. Был за границей, Крузаки только у полиции, пикапы у фермеров и .т. д. народ ездит на старых малолитражках, 800$ пособие по безработице, средняя зп 3500. У нас же растёт благосостояние народа.......
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zimandr (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 02-12-16 22:49
Алдан14 писал:
> Говорить про нахненужные джипы могут только люди у которых нет денег на это
> дело.
> Как про яхты.
> Ну, и, Крузак несомненное гавно из говен. :)
Ахереть, у нас тут богатый парень появился. Да вот хрен там.... Только нищета по городу ездит на джипах, компенсируя размером автомобиля маленькую пипиську, ну или другие комплексы. У нормальных людей есть несколько машин на все случаи жизни. Передвигаться, погонять и полазить по говну.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Huntercatt (185.57.31.---)
Дата: 02-12-16 22:53
После лексуса. .. Вот после AMG. ......покатался с другом 6.0 biturbo.Даа. ... А лексус это консерва.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ded makar (83.149.44.---)
Дата: 02-12-16 22:53
В европе , там да, гольфкласс и менее везде, выбор делают в пользу универсалов, микро и минивэнов....качество дорог, отсутствие зим как таковых во многих странах, но все же , в Канаде и США, выбор уже другой, особенно в небольших городах и провинции, пикапы и полноразмерные внедорожники рулят, очень жаль , что их в производственных программах автопроизводителей остается все меньше и меньше, машины с достаточым запасом прочности и соответствующей надежностью, сдаются под натиском, кроссоверов и пузотерок.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ded makar (83.149.44.---)
Дата: 02-12-16 22:56
zimandr писал
>
> Ахереть, у нас тут богатый парень появился. Да вот хрен там.... Только нищета по
> городу ездит на джипах, компенсируя размером автомобиля маленькую пипиську, ну
> или другие комплексы. У нормальных людей есть несколько машин на все случаи
> жизни. Передвигаться, погонять и полазить по говну.
Интересно какие размеры и комплексы , компенсируем с супругой, особенно она)))
ЗЫ: в семье 2 авто
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алдан14 (91.185.240.---)
Дата: 02-12-16 23:07
Ну, да, точно!
К маленькой пипиське есть "литайс" грузопассажирский и нива 1992г.
Но, были бы, деньги на "крузак".
(а, лучше на два. типо, один сломался, сел на другой))
п.с. лучше на три :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: petr-Kenig (195.135.215.---)
Дата: 03-12-16 00:22
У нас хватает на два пикапа, жипа, мазд... мне - по работе надо, Мари - по душе.. потребовала.
Господа. Акцент спора тут не верен.
Тут надо обращать внимание на понты и надежность. Суть в этом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Oleg GX (---.domolink.tula.net)
Дата: 03-12-16 00:24
Ездиют на Крузаках, потому что они не ломаются. А лучше Лексус. Комфортней!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Zeder (83.220.238.---)
Дата: 03-12-16 00:29
У меня родня живет в городе. Часный сектор. Холмы. Весной (когда начинает таить снег)только джип. Бампера отрываютмя, на брюхо садится пузотерка. Камунальщики редкость.Зимой минимум паркетник. И это город.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 03-12-16 00:41
Мой друг, поторопился купил себе киа рио, не представляете как он жалеет теперь что не взял дусер 4×4 по тем же деньгам.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zimandr (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 03-12-16 00:43
ded makar писал:
>
> Интересно какие размеры и комплексы , компенсируем с супругой, особенно она)))
>
Что за сексизм? Может у вас там "тютелька в тютельку".... ))))
Вот оба и компенсируете на заднем сидении крузака...))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 03-12-16 01:00
кэп писал:
> Самый то.
=====
Ну как рабочая машинка да, универсал выигрывает у седана, спору нет. А по уюту нет. Когда я в нём сижу сзади, какая-то пустота со стороны затылка. Как в автобусе.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Маэстро (---.yota.ru)
Дата: 03-12-16 01:18
Люблю внедорожники. Но, сейчас крамолу скажу - однажды, зимним вечером, смеркалось....., я, Шеви - Нивой вытаскивал из сугроба 120 Крузака.)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кухтиев Вадим (78.25.122.---)
Дата: 03-12-16 01:22
Здесь нет крамолы,есть неумение упрпвлять Крузаком!Я Шевиком дергал на гололеде груженую под завязку дровами газель из сугроба.Динамический трос-великая вещь!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: omar063 (85.26.233.---)
Дата: 03-12-16 02:28
Я не променяю джип на что то другое Знаю Как говорят америкосы что у меня впереди 3 метра жизни
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кухтиев Вадим (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата: 03-12-16 03:03
Полный привод и высокий клиренс выигрывают всегда и везде,кроме гоночных трасс.Тут и спорить не о чем.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Морис Крым+Т40 (95.163.209.---)
Дата: 03-12-16 03:20
По городу (не горному и не Саратову) и пузотерки достаточно. Фишка в том что иногда надо и на природу съездить и лодку слипануть. Вот тут можно обломаться на пузотерке. (у меня она, если что)
А две машины не все могут себе позволить ради 2-3 вылазок в год на природу.
В то же время понятно, что тяжеленные пикапы и квазиджипы в городе, которые ни разу не были гружеными или в говнах - дань скажем так, "имиджу", как политкорректно высказался кто-то вверху.
Но все все обоснуют. Каждый кулик..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ttemmich (---.pppoe.spdop.ru)
Дата: 03-12-16 03:28
Кухтиев Вадим писал:
> Здесь нет крамолы,есть неумение упрпвлять Крузаком!Я Шевиком дергал на гололеде
> груженую под завязку дровами газель из сугроба.Динамический трос-великая вещь!
Это да, мы как-то с приятелем засадили дефендера короткого, на больших колесах, подготовленного по какому-то классу, который взяли у хозяина дачи чтоб до озера доехать, дергались дергались, вообще никак, позвонили хозяину, типа приезжай с трактором, хотя первый вопрос у него был такой, где умудрились, тут типа в радиусе 200км нет мест где он не проедет, в итоге черещ несколько минут приехал на квадре, обозвал нас лохами, сел в машину и...выехал меньше чем за минуту, мне, действительно дилетанту внедорожных примочек, так вообще показалось что как по асфальту)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей Михейкин (---.dynamic.penza.ertelecom.ru)
Дата: 03-12-16 04:57
Не согласен. Джип это не только полный привод, это еще жизненное поостранство, масса и как следствие безопасность.
Амеры ж не дураки ездят все на здоровых машинах.
А уж какой там привод, автобус это или пикап, это уже дело десятое.
Вотбще я за безопасность и универсальность.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сухарик (109.169.221.---)
Дата: 03-12-16 05:04
omar063 писал:
> Как говорят америкосы что у меня впереди 3 метра жизни
Вообще-то "три фута", так точнее.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гаррик052 (---.176.59.13.77.tele2.ru)
Дата: 03-12-16 05:05
zimandr писал:
> Алдан14 писал:
>
> > Говорить про нахненужные джипы могут только люди у которых нет денег на это
> > дело.
> > Как про яхты.
> > Ну, и, Крузак несомненное гавно из говен. :)
>
> Ахереть, у нас тут богатый парень появился. Да вот хрен там.... Только нищета по
> городу ездит на джипах, компенсируя размером автомобиля маленькую пипиську, ну
> или другие комплексы. У нормальных людей есть несколько машин на все случаи
> жизни. Передвигаться, погонять и полазить по говну.
Да неее,просто он рекламы Дастера насмотрелся,где владельцев внедорожников величают "избранными" ну и себя в этот ряд вкорячил))))
Я вот например тоже считаю что ездить на джипе ежедневно это как в резиновых сапогах ходить ожидая дождика,в кабак,на свидание,в магазин,везде в сапогах,дурдом мля,еще малиновый пиджак осталось надеть.У меня было три джипа и я никак не смог понять нахрен в городе он нужен и это у меня катера не было тогда,а сейчас я своего Нептуна 3 слипую Додж караваном и сцуко получается,и поднять и и спустить к удивлению владельцев внедорожников приготовившихся поглядеть на шоу утопления в песке и выступить спасителем,недождетесь))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Хопёр (79.126.79.---)
Дата: 03-12-16 05:19
Не, ну согласитесь, ходить в резине постоянно, отгниёт, на. Если дословно, а так да "Высоко сижу, как страной управляю, Гриша".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: кот 74 (---.yota.ru)
Дата: 03-12-16 05:23
zimandr писал:
> Только нищета по
> городу ездит на джипах, компенсируя размером автомобиля маленькую пипиську
-----------------
Тебе показать? )))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 03-12-16 06:51
Маэстро писал:
> Люблю внедорожники. Но, сейчас крамолу скажу - однажды, зимним вечером,
> смеркалось....., я, Шеви - Нивой вытаскивал из сугроба 120 Крузака.))
Я подобных бегемотов Олег, надергал Нивой с десяток на северных направлениях...
Нектрых объезжал по болотным кочкам в тундре, ибо оне засели намертво, а Нивы слишком легкий тягач ..
Дополнительный привод добавляет тяги всего несколько процентов и в разы увеличивает стоимость содержания..
Потому и отсвечивает в небе неоном - накуя?
Повидимому Андрюха прав, во всем виновата писька..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SKV (---.volgaline.ru)
Дата: 03-12-16 07:04
В городе джип понты.А вот полный привод благо везде и всегда.И когда сухо и в любую говнь.И надо сказать я на своей а4 кватро не особо уступаю по проходимости реальным джипам.Ну и не всем нравится быть водилой автобуса.Лично мне по душе легковые динамичные машины.Лично имел крузер80 галопер и паджерик.Не мое это.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алдан14 (91.185.240.---)
Дата: 03-12-16 11:41
Накуя носить, круглый год, сапоги в ресторан и на работу?
Купить ниву старенькую, и ездить, два раза в год за цветами, раз в два года за грибами, раз в месяц на рыбалку,......
А, в остальное время, как все нормальные люди, кто на чем, но, можно не на джипе.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Жабкин (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 03-12-16 12:55
Вот по этому и отдал жене в деревню Дустера, под жопой у меня 42 000 в год как то не айс, а она 7000 за год накатывает и условия подходящие для него.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей918 (---.21.149.83.in-addr.arpa)
Дата: 03-12-16 15:12
Джип это бОльшая БЕЗОПАСНОСТЬ!!! Даже в городе может "прилететь" с любой стороны.И все расходы на топливо,обслуживание будут вознаграждены вашим ЗДОРОВЬЕМ, а может быть и ЖИЗНЬЮ.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Стажёр (188.226.216.---)
Дата: 03-12-16 15:44
А давайте подобную тему и про лодки. Накуя большая дорогая лодка нужна. Можно и более скромной обойтись. Плывет? Плывет. Тогда зачем эти понты? Безопасней? Так купи пвх, она вообще не тонет. Скажите что лодка не в тему, типа это роскошь. А что сейчас уже не роскошь?
Просто я считаю ну если нравится человеку жып, если у него есть деньги его купить и тратиться на расходы его содержания - почему нет то? Либо если ситуация что уже начало прижимать, то продать просто жалко, задешево же ведь....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: KVANT (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 03-12-16 15:50
А вот если я на полноразмерном пузотёре за город ломанусь(на дачу), это как можно охарактеризовать - без кондома и с риском(и говорит мне шёпотом - куда суёшь(ся), ведь жопа там) испачкаться в гафне.
И какой у меня размер причинного места :-)
На дальняк по асфальту - лучше седан, меньше устанешь, да и удовольствие от езды, естественно двигатель лучше в районе 3 литров, чтоб обгонялки приносили положительные эмоции., да и если уж умеренное бездорожье и много трассы, то к примеру Хаилендер предпочтительнее того же Прадика на мой взгляд.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алдан14 (188.43.123.---)
Дата: 03-12-16 16:00
Сначала:
............Купить внедорожник живя в городе, все равно что месяц не снимать презерватив ради одного удачного дня.............
Фраза из английской передачи про английский город, где внедорожник, может не только раз в месяц нужен, а, может и вааще нахненужен.
Ну, нахуа в Лондоне "крузак"?
Есть дороги, метро, такси, автобусы.
Гор нет, снега нет, непролазную грязь надо ехать искать где то.
Пидорги вопщем.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: кот 74 (---.yota.ru)
Дата: 03-12-16 16:27
Что с лодкой, что с машиной мне кажется нужно исходить из необходимой достаточности. Лодку покупал до 5 м из соображений мобильсти. Если бы не шлялся с ней по всем областям, а стоял на одном месте на воде может взял бы побольше.
Иногда ездим с ребятами на ПВХшках. У меня в джип спокойно помещается две лодки 3.3м и два мотора 9.8 много шмоток и 5 человек ) При этом могу проползти там где волки срать боятся (с) )))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Duck_Hunter (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 03-12-16 16:39
omar063 писал:
у меня
> впереди 3 метра жизни
*
Хера се ты мачо.
У деда макара 45 см.
У меня... короче.
Испытываю теперь комплекс. Придется нажраться и заглушить зависть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Duck_Hunter (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 03-12-16 16:42
. У меня в джип спокойно помещается две лодки
> 3.3м и два мотора 9.8 много шмоток и 5 человек ) При этом могу проползти там где
> волки срать боятся (с) )))
*
Что же это за такая аццкая машина?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 03-12-16 16:53
Duck_Hunter писал:
> . У меня в джип спокойно помещается две лодки
> > 3.3м и два мотора 9.8 много шмоток и 5 человек ) При этом могу проползти там
> где
> > волки срать боятся (с) )))
> *
> Что же это за такая аццкая машина?
Была такая в советском союзе, МАЗ какойто..
С двумя рулями, специяльно для долго живших на дальнем востоке.. ))
Говорят после поездки на ней даже олигофрены начинали отдавать команды и приказы... ))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: кот 74 (---.yota.ru)
Дата: 03-12-16 17:03
KVANT писал:
> Как то пафосно ты написал - седой крузак, скромно и со вкусом :-)
------------------------
Хорошо! Старое японское гУано ) Но вместительное )
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: KVANT (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 03-12-16 17:08
С какого хера гафно?, ты это - сотри про гУано, тя щас якорями закидаютЪ. Хароший машин кстати :-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 03-12-16 17:16
Кухтиев Вадим писал:
> Полный привод и высокий клиренс выигрывают всегда и везде,кроме гоночных
> трасс.Тут и спорить не о чем.
Полный привод добавляет непредсказуемости при движении по гололеду на высоких скоростях, так же как и другие приспособы для повышение проходимости типа самоблоков и т.д.
Высокий клиренс ухудшает аэродинамику(прижимная сила например), разгружая контакт с дорогой.. и вкупе с высоким ЦТ повышает склонность к заносу и другим неожиданностям для чайника..
Много еще всякого мона написать..
Желательно бы обойтись без конкретных заявлений.. )
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Duck_Hunter (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 03-12-16 17:20
кот 74 писал:
> LC 100
Я ничего плохого не хочу сказать про вас с друзьями, но вы анахореты, стоики и минималисты.
Вообще, любая машина с точки зрения барахла - двухместная.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 03-12-16 17:43
МитричЪ писал:
> Кто не на жЫпе- тот английский шиён!
Не-а, американский.
Английский это если дефендер)
Тфу бля букву "не" заметил))) Сплю есчо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Duck_Hunter (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 03-12-16 17:46
KVANT писал:
> Какие словечки..., с утра , ну ты даёшь, Лёша Уткин.
***
Вчера пил коньяк и водку с интеллигентными людьми.
Эта херня - культура - прилипчива как тараканы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: НямЪ (217.118.64.---)
Дата: 03-12-16 17:49
Мне почему-то кажется что седой крузак в принципе не способен разогнаться до тех скоростей где у него прижимная сила возникнет ))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: KVANT (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 03-12-16 17:50
Хотел написать про свой вчерашний вечер...., но тут Миха, а он меня отслеживает :-), про тебя понял, сибариты в общем вчера алкогольные встречались :-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: KVANT (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 03-12-16 17:53
Это минипузотёрке, прижимная сила нужна, седой крузак - он состоявшаяся личность, так сказать весомая, ему прижимная силость не нуна.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кухтиев Вадим (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата: 03-12-16 17:54
s писал:
> Кухтиев Вадим писал:
>
> > Полный привод и высокий клиренс выигрывают всегда и везде,кроме гоночных
> > трасс.Тут и спорить не о чем.
>
> Полный привод добавляет непредсказуемости при движении по гололеду на высоких
> скоростях, так же как и другие приспособы для повышение проходимости типа
> самоблоков и т.д.
> Высокий клиренс ухудшает аэродинамику(прижимная сила например), разгружая
> контакт с дорогой.. и вкупе с высоким ЦТ повышает склонность к заносу и другим
> неожиданностям для чайника..
> Много еще всякого мона написать..
> Желательно бы обойтись без конкретных заявлений.. )
S,гололед и высокая скорость,допустимы только на спидвее.В на дороге общего пользования,это УМЫШЛЕННОЕ ПРЕСТУПЛЕНИЕ,ПОСЯГАТЕЛЬСТВО НА ЖИЗНЬ,ЗДОРОВЬЕ И ИМУЩЕСТВО неопределенного круга лиц.В сочетании со словом"чайник",еще и с отягчающими обстоятельствами!
Справедливости ради,фуллтайм позволяет проходить поворот со скользким (и не только) покрытием с много большей скоростью,чем любой монопривод.Особенности управления конечно есть,но они есть и на любом недоприводе.Вот заблокированный межосевой диференциал(или его отсутствие на парттайме),действительно добавляет непредсказуемости,но так и гонятся на гололеде не надо,про "тапку в пол"забыть до следующего лета!
Высокий клиренс,конечно ухудшает аэродинамику,зато улучшает проходимость рельсов колдобин и ям,позволяет не оттормаживатся перед ними,и не думать,что у тебя отлетит при въезде в такую яму,особенно на скоростях,когда начинает работать аэродинамика.)))
Склонность к заносу?Вы знаете,убрать любую машину на сухом асфальте в занос-это постаратся нужно,особенно с современной электроникой!На моих машинах электроники нет и не будет,но занос по сухому покрытию,еще ни разу не ловил за 17лет за рулем("гребенка"не в счет,но и там,занос это грубая ошибка водителя).
Повторюсь,в РЕАЛЬНОЙ ГРАЖДАНСКОЙ ЖИЗНИ!,а не на спортивной трассе,полный привод и высокий клиренс-великое благо!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 03-12-16 17:58
НямЪ писал:
> Мне почему-то кажется что седой крузак в принципе не способен разогнаться до тех
> скоростей где у него прижимная сила возникнет ))
Наддув давления под днище уже при 40-ка км.ч. в десятках кг..
Покопайте, интересно...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кухтиев Вадим (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата: 03-12-16 18:03
Угу,при массе к трем тоннам,эти десятки кг очень значимы...Вот блин,еще ни разу не видел взлетающего крузака.А по ощущениям,тот же Патр,чем быстрее идет,тем стабильнее.Склонности к взлету не наблюдается.Правда и не рулится ни хрена,лосинный тест на 150км/ч может плохо кончится.Ну так,никто 150км/ч ходить на нем и не предлогает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Duck_Hunter (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 03-12-16 18:06
про тебя понял, сибариты в общем вчера алкогольные встречались :-)
*
правильный сибарит пьет лежа. Вчера было не лежа. Пролетарии умственного труда это ближе.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 03-12-16 18:06
Кухтиев Вадим писал:
> s писал:
>
> > Кухтиев Вадим писал:
> >
> Повторюсь,в РЕАЛЬНОЙ ГРАЖДАНСКОЙ ЖИЗНИ!,а не на спортивной трассе,полный привод
> и высокий клиренс-великое благо!
Уже менее категорично, что хорошо..
Но желательно принять сермягу что полный привод это компромис, ухудшение всех характеристик нормального автомобиля ради повышения проходимости..
Наверное для вас это важно по каким то причинам, живете в деревне например.. )
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кухтиев Вадим (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата: 03-12-16 18:14
Угу,деревня...Санкт-Петербург называется...
Если к "нормальному"автомобилю еще и полированная дорога должна прилагатся,нах нужен такой автомобиль!Я живу в реальности,а не в мечтах про немецкий автобан,мне даже в городе и через поребрики прыгать приходится и через рельсы и ямы на дорогах у нас не редко встречаются.
Кроме того,полный привод-это далеко не всегда способ увеличения проходимости-тот же ауди кватро,тому пример.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кухтиев Вадим (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата: 03-12-16 18:21
Кстати на счет компромиса,то же готов поспорить.Базовой,основной функцией автомобиля,является способность передвигатся по поверхности земли.Она (поверхность)изначально не является идеально ровной.Соответственно,способы увеличения управляемости,устойчивости на высоких скоростях и прочих "асфальтовых"характеристик являются ухудшением основной функции автомобиля и компромисом в угоду узкой специализации-езды на высокой скорости по хорошей дороге.)))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Duck_Hunter (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 03-12-16 18:23
Кухтиев Вадим
***
если не путаю, s - это тот, кто отстаивал право старых пердунов на гандонах ловить рыбу на фарватере, а баржи их должны объезжать.
Если написать, что воздушный шар должен быть полноприводным, он напишет, что моно.
В Питере встречаются очень высокие поребрики. Например , набережная Фонтанки
Я - за питерских джиперов!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 03-12-16 18:27
Кухтиев Вадим писал:
> Кстати на счет компромиса,то же готов поспорить.
Готовы, чувствуется..
Проконсультируйтесь с коллегами как облечь фразу про кулика на своем болоте в латинскую форму.. наверняка в психиатрии есть определение.. ))
Ну нравица маслать большими колесьями - щастя и удачи.. ))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: grom (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 03-12-16 18:29
s494 писал:
> А я поддержу Макса. Раньше на Зил131 или Камазе с семьёй на дачу ездил, или к
> тёще в Энгельс. На своём автобусе, потом на газели - нет проблем!
> Сейчас нормальная пузотёрка лучше для передвижений по городу и вокруг него.
> Дешевле, спокойнее. И возле дома поставить проще.
Мы точно в одном городе живем?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 03-12-16 18:31
Duck_Hunter писал:
> Кухтиев Вадим
> ***
> если не путаю, s - это тот, кто отстаивал право старых пердунов на гандонах
> ловить рыбу на фарватере, а баржи их должны объезжать.
> Если написать, что воздушный шар должен быть полноприводным, он напишет, что
> моно.
Нитак, настаивал и настаиваю что на реке как впрочем и на дороге все одинаковы, и должны соблюдать общие правила без приоритетных особенностей...
У мя есть лицензия пилота тепловога аэростата.. могу многое рассказать..
Кста не самое дорогое сейчас увлечение..
Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кухтиев Вадим (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата: 03-12-16 18:33
s писал:
> Ну нравица маслать большими колесьями - щастя и удачи.. ))
Очень нравится,мог бы,поставил еще большие колесья-да машин не выдержит!))))))
И Вам удачно ямки да колдобинки на пузотере объезжать...))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: grom (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 03-12-16 18:33
Duck_Hunter писал:
> ded makar писал:
> >
> > Поддержу . у меня жену тоже из 100ки фиг выгонишь)))), говорит ей удобно и
> > хорошо и проблем никаких в городе не испытавает.
> ***
> Моя тоже из трех на патруле предпочитает.
> *
> Если за рулем. Но лучше, чтобы я за рулем, тогда согласна на всем, что есть.
> А также чтобы рулил, обслуживал, заправлял, следил за своевременностью страховок
> и ее доверенности.
Да-да, с такими вводными - мне тоже все равно на чем ездить :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ttemmich (---.pppoe.spdop.ru)
Дата: 03-12-16 18:37
Блин, была бы возможность содержать жып, купил бы и не парился, на все случаи жизни как говориться, тем более что по комфорту они ничуть не уступают большинству пузотерок, но по скольку моих финансов на это не хватает, я на нем не езжу, да и вообще понял что мне в принципе полный привод не нужен, была мысля дастера купить, но они хоть и симпотичней стали, но монопривод 2 литра убрали, прокатился на тестдрайве, вроде машина понравилась, кроме тормозов, но не смертельно вроде, когда узнал цену тестовой машины, мне поплохело, типа максимальная комплектация и с допами, лямтриста...да полный привод, но по комфорту и прочим примочкам половина от того что у меня есть, и хоть не скажу что мне это все нужно, но за такие бабки там просто обязано это все быть)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: grom (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 03-12-16 18:52
Саратов.
Отвезла детей в сад
Вернулась домой
Сегодня отвезла детей в Солнечный, к бабушке. Пузотерка? Нет, не в этом городе....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: lionbob (---.dynadsl.kis.ru)
Дата: 03-12-16 18:53
s писал:
> желательно принять сермягу что полный привод это компромис,
> ухудшение всех характеристик нормального автомобиля
Да, всё верно. Полный привод это злющее-зло, токмо бюргеры чё-то не в курсе. Прям неучи какие-то, двоечники, не одно десятилетие клепают и клепают полноприводные пузотёрки . Вот на фотке: полный привод, колёсья большие, так не только по бездорожью ни-ни, но на обочину лучше вообще не съезжать. Да и япошки с "Эволюшинами" там разными чё творят??? )))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 03-12-16 19:17
lionbob писал:
> s писал:
>
> > желательно принять сермягу что полный привод это компромис,
> > ухудшение всех характеристик нормального автомобиля
>
> Да, всё верно. Полный привод это злющее-зло, токмо бюргеры чё-то не в курсе.
> Прям неучи какие-то, двоечники, не одно десятилетие клепают и клепают
> полноприводные пузотёрки . Вот на фотке: полный привод, колёсья большие, так не
> только по бездорожью ни-ни, но на обочину лучше вообще не съезжать. Да и япошки
> с "Эволюшинами" там разными чё творят??? )))
Жесткие 50\50 быстрее 40 км\ч реальное зло.. по гололеду злющее зло...
Чтоб снять ломовую мощь надо больше точек передачи момента.. После разгона(или при эволюции рулем) переводится почти полностью в моно для управляемости..
Поизучайте.. для кругозору.. даже в начале пути привод делится от 40\60 на старых до 10\90 на последних...
Да и с поребриковым клиренсом тута засада..
Этот пример не в тему..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: KVANT (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 03-12-16 20:08
s писал:
> настаивал и настаиваю что на реке как впрочем и на дороге все одинаковы,
> и должны соблюдать общие правила без приоритетных особенностей...
Чудак ты, никогда не задумывался почему есть приоритет у баржи идущей по течению и против, с равнозначными характеристиками.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Duck_Hunter (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 03-12-16 20:11
> Да-да, с такими вводными - мне тоже все равно на чем ездить :)
***
с такими вводными и тремя машинами я сам за себя готов замуж выйти.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Duck_Hunter (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 03-12-16 20:13
> Чудак ты, никогда не задумывался почему есть приоритет у баржи идущей по течению
> и против, с равнозначными характеристиками.
*
я знаю.
Кто плывет по течению, тот всегда прав.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кухтиев Вадим (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата: 03-12-16 20:15
s писал:
>
> Жесткие 50\50 быстрее 40 км\ч реальное зло.. по гололеду злющее зло...
А инженеры Субару,со своим симметричным полным приводом этого не знают!Да и я,как то зла на Шевике с честными 50/50 не замечаю...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ttemmich (---.pppoe.spdop.ru)
Дата: 03-12-16 20:17
Катался на импрезе старой, где 50/50, зверь, и управлялась идеально, прокатился на новой, где електроника уже управляет, вообще не понравилась.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Duck_Hunter (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 03-12-16 20:19
> Жесткие 50\50 быстрее 40 км\ч реальное зло.. по гололеду злющее зло...
>
***
У меня на патруле в мануале 80 км/ч ограничение полного.
На гололеде полный лучше моно.
И вообще лучше.
Да нет у полного привода недостатков, просто полно завистников.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кухтиев Вадим (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата: 03-12-16 20:22
Duck_Hunter писал:
> На гололеде полный лучше моно.
> И вообще лучше.
> Да нет у полного привода недостатков, просто полно завистников.
Да нет,недостатки есть:дороже,жрет больше,сложнее в обслуге,в заносе требует специфических навыков.Но все это окупается!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 03-12-16 20:25
Кухтиев Вадим писал:
> s писал:
>
> >
> > Жесткие 50\50 быстрее 40 км\ч реальное зло.. по гололеду злющее зло...
> А инженеры Субару,со своим симметричным полным приводом этого не знают!Да и
> я,как то зла на Шевике с честными 50/50 не замечаю...
А на слово "жесткие" пох? Или по субботам читам что хотим?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 03-12-16 20:27
KVANT писал:
> s писал:
>
> > настаивал и настаиваю что на реке как впрочем и на дороге все одинаковы,
> > и должны соблюдать общие правила без приоритетных особенностей...
>
> Чудак ты
Позвони родителям и поругай за плохое воспитание..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: KVANT (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 03-12-16 20:30
Ты хочешь сказать что у меня пробел в воспитании ?, развёрнуто сможешь разложить почему ?, а то может соглашусь :-))))))))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 03-12-16 20:32
Duck_Hunter писал:
>
> > Жесткие 50\50 быстрее 40 км\ч реальное зло.. по гололеду злющее зло...
> Да нет у полного привода недостатков, просто полно завистников.
Завистников? Мой первый внедорожник блейзер в середине 90-тых..
а всего авто перевалило глубоко за сотню..
Чота вас как то плющит по достаткам.. тема вродь как не о благосостоянии..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 03-12-16 20:34
KVANT писал:
> Ты хочешь сказать что у меня пробел в воспитании ?, развёрнуто сможешь разложить
> почему ?, а то может соглашусь :-))))))))))))
Не.. просто интерес к подобным персонажам пропадает.. да и конструктивного и полезного почти не несет с вашей стороны...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Duck_Hunter (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 03-12-16 20:36
> Да нет,недостатки есть:дороже,жрет больше,сложнее в обслуге,в
***
это просто вопрос наличия или отсутствия денег. Их отсутствие - да, недостаток. Но причем тут машина?
*
заносе требует
> специфических навыков.
***
я писал, что после Личных опытов(т.е. не претендую) рулю полным как задним. Кому как, но для меня это слагаемое мимо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: KVANT (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 03-12-16 20:37
Чот ты быстро соскочил, я даж кулачки не успел размять :-)))))))))))))
Ты ж не выпиваешь вроде, молодец!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 03-12-16 20:40
KVANT писал:
> Чот ты быстро соскочил, я даж кулачки не успел размять :-)))))))))))))
Ту думашь я ругаюсь? Боже упаси.. жезобетонен и холоден.. тока факты..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Duck_Hunter (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 03-12-16 20:43
KVANT писал:
> Чот ты быстро соскочил, я даж кулачки не успел размять
+++
он таки понял, что баржу, глиссирующую по течению, хрен остановишь.
Испугался, христопродавец.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кухтиев Вадим (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата: 03-12-16 20:43
s писал:
>
> А на слово "жесткие" пох? Или по субботам читам что хотим?
Ок,не правильно понял,Вы имели ввиду парттайм.Злом он не является,но действительно требует аккуратной работы с газом и ограничения скорости на льду.Но даже парттайм на льду лучше монопривода,который в малейшую горку,зачастую тронутся не может.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: KVANT (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 03-12-16 20:43
Ужиком прикольно извился, развёрнуто ответь на своё высказывание, Сергей. С доводами. Будь добр.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей (27RUS) (62.249.146.---)
Дата: 03-12-16 20:45
такое впечатление, что жипы многие наезжатели на них видели только на картинках, в лучшем случае сидели рядом. Придумывают тут при пиписки и прочее от зависти, что ли ? В семье есть пузотерка, но на нее меня не загонишь. На жипе я еду и отдыхаю в бОльшей безопасности. Особенно по городу, где всякие отмороженные тетки за рулем, так хоть жип их немного отпугивает. Но не это главное - мне на нем приятно ехать, это МОЯ машина. Может со временем это и пройдет, может постарею и будут нравится малолитражки, типа пенсии чтоб на заправку хватило, а пока езжу и радуюсь. И пох чё вы тут про жипы пишите. )))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Duck_Hunter (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 03-12-16 20:50
> Сегодня отвезла детей в Солнечный, к бабушке. Пузотерка? Нет, не в этом
> городе....
***
елы-палы.
Как в кино про московские новостройки годов 60-70-х.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: KVANT (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 03-12-16 21:24
s писал:
>
> Не.. просто интерес к подобным персонажам пропадает.. да и конструктивного и
> полезного почти не несет с вашей стороны...
Серёг, перебарщиваешь, но я сдержусь. Если на чудака обиду затаил, приношу извинения сам, в другом контексте думал поймёшь :-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алдан14 (188.43.123.---)
Дата: 03-12-16 21:29
Тост:
Купить внедорожник живя в городе, все равно что месяц не снимать презерватив ради одного удачного дня.
Так выпьем за то, что бы наши желания совпадали с нашими возможностями!!!
:)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кухтиев Вадим (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата: 03-12-16 21:31
Алдан14 писал:
> (есть места и потеплее)
> Но, к примеру, зачем соболья шуба в Сочи, или Анапе?
На сколько я слышал,в Сочи и Анапе,то же снег выпадает.Но главное,мы не в Сочи и не в Анапе!Не было здесь немецких автобанов и не будет никогда.А соответственно полный привод будет еще очень долго востребован даже теми,кто из города не выезжает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алдан14 (188.43.123.---)
Дата: 03-12-16 21:39
Ну, если снег в Сочи бывает, то шуба соболья или норковая, полюбасу бабе необходима.
А, хулеподелаешь? :)
Вона, у арабов снег выпал тоже.
Куда деваться?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: KVANT (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 03-12-16 21:45
Кухтиев Вадим писал:
> !Не было здесь немецких автобанов и не будет никогда.А соответственно
> полный привод
Ну не соглашусь, дача по трассе Ростов - Дон(платная), 130 разрешённая + 20, обычно в районе 150 иду, на отдельных участках можно до 200+ разгонятся, где камер нет., до немцев конечно ещё далеко, но всё же...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кухтиев Вадим (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата: 03-12-16 21:50
Да,есть отдельные дороги с хорошим качеством.Но это скорее исключения.Кроме того,я еще ни разу по "платнику"(за исключением работы-на служебной машине)не ездил и не поеду-религия не позволяет!А вот по "хитрой"объездной дороге,пробку на Мурманке регулярно объезжаю,там иногда и проходимости Шевика не хватает!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кухтиев Вадим (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата: 03-12-16 22:09
Я в выборе автомобиля исхожу из следующих моментов:хоть и 90%времени приходится проводить на асфальте,оставшиеся 10% не доступны для пузотера или паркетника.По асфальту я проеду гарантировано,хоть на феррари хоть на тракторе.Но оставшиеся 10% бездорожья без условно говоря "трактора"непреодолимы.Соответственно,для решения поставленных перед автомобилем задач нужен "трактор"На нем ездить и будем!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: grom (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 03-12-16 22:21
Так у нас в этом году еще и весь город перекопали ямами - трубы меняли.
Один фиг, течет (теперь из ям).
Засыпают грунтом и все. Часть ям уже просела, хорошо, если сухие, а часто вижу наполненные водой.
В общем, зима обещает быть веселой - ибо под снегом это все еще и не видно, а будут ли чистить - непонятно (еще ни разу в этом году не видела коммунальщиков после снегопада)
Недавно видела фото - бобкэт утонул :) В мороз припарковали, а на следующий день +5 и от бобкэта только крыша осталась :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ttemmich (---.pppoe.spdop.ru)
Дата: 03-12-16 22:27
Алдан14 писал:
> (есть места и потеплее)
> Но, к примеру, зачем соболья шуба в Сочи, или Анапе?
Смотрел сейчас новости, какая погода в Сочи думается мне те у гого шубы нет, сильно жалеют об этом)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алдан14 (91.185.240.---)
Дата: 03-12-16 22:55
Не смотрел, но, что, так в шортах и ходют до сих пор?
Пуховик или пальтишко, надо, конеш, и в Сочи иметь.
Раз в год в горы съездить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: firs (83.220.236.---)
Дата: 03-12-16 22:59
Езжу на Джипе и дай бог буду ездить...
На пузотерку пересяду только по большей нужде....
И пофиг мне расход....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ttemmich (---.pppoe.spdop.ru)
Дата: 03-12-16 23:02
Алдан14 писал:
> Не смотрел, но, что, так в шортах и ходют до сих пор?
> Пуховик или пальтишко, надо, конеш, и в Сочи иметь.
> Раз в год в горы съездить.
Ну так посмотри))), автобусы в снегу застревают и людей ветром с ног сбивает
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алдан14 (91.185.240.---)
Дата: 03-12-16 23:11
Значит презерватив даже в Сочи пригодится.
Максу фраза понравилась, меткое замечание.
Но, от коренного владивостокца, подобное сомнение в нужности джипа кажется несколько странным.
Я, зимовал в Приморье, во Владивостоке был.
Рельеф, снег, неизбежные ямы и прочая, грят только о пользе джипа.
А, если на рыбалку, на природу, на охоту и воопще по сельской дороге?
Другое дело о возможности джип иметь.
Тут, каждому по таланту, наследству, удаче и т.п.
А, фраза, она для Лондона или Гамбурга, один хер.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Duck_Hunter (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 03-12-16 23:37
grom писал:
> Так у нас в этом году
***
Просто блин какой-то.
Ну что сказать? Россия внутри МКАДа гораздо комфортнее для проживания.
У нас, если подводный поток уносит машину, главу муниципалитета вешают прилюдно на фонарном столбе.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Аралин Макс (185.57.29.---)
Дата: 03-12-16 23:40
Алдан14 писал:
> Значит презерватив даже в Сочи пригодится.
>
> Максу фраза понравилась, меткое замечание.
> Но, от коренного владивостокца, подобное сомнение в нужности джипа кажется
> несколько странным.
> Я, зимовал в Приморье, во Владивостоке был.
> Рельеф, снег, неизбежные ямы и прочая, грят только о пользе джипа.
> А, если на рыбалку, на природу, на охоту и воопще по сельской дороге?
>
> Другое дело о возможности джип иметь.
> Тут, каждому по таланту, наследству, удаче и т.п.
>
> А, фраза, она для Лондона или Гамбурга, один хер.
Парни очень жаль что практически не нашлось у меня единомышленников в данном вопросе.
Весь трёп пошел в область экономии поездки за картошкой.
Речь то не об этом. Неужели ни кто не чувствовал куража от прохвата на хорошем дорожном автомобиле по хорошей дороге? Какой джип это может дать?
У меня тоже нет возможности хорошо и со вкусом покатать, есть в хозяйстве Тоетовский грузовичек и недавно купили Эскудик. А вспоминаю между тем свою вторую машину Ниссан Файрледи 1979 года со съемной крышей, с мотором сильней чем на камазе. И себя 25 летнего. А вы тут бля про картошку...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алдан14 (91.185.240.---)
Дата: 03-12-16 23:56
Неужели ни кто не чувствовал куража от прохвата на хорошем дорожном автомобиле по хорошей дороге все равно что месяц не снимать презерватив ради одного удачного дня;-))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кухтиев Вадим (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата: 03-12-16 23:59
У меня была БМВ 325 пару месяцев.И было мне 28лет.
Машинка конечно была очень быстрой и приемистой,не смотря на ушатанность.Так вот,за два месяца владения,до меня дошла простая мысль-если я не избавлюсь от этой зажигалки,очень скоро она станет ПОСЛЕДНЕЙ моей машиной!К этому времени,у меня уже был опыт полетов в речку Карповку и "крыши"в кювете.Так что,ну нах эти зажигалки,по дорогам надо ездить,а не летать!Очень хочешь убится,милости просим в спорт!Там и упокоишся с миром...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кухтиев Вадим (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата: 04-12-16 00:37
Аралин Макс писал:
>
> Речь то не об этом. Неужели ни кто не чувствовал куража от прохвата на хорошем
> дорожном автомобиле по хорошей дороге?
Кроме того,по долгу службы,я уже довольно понаскреб мозгов и кишок,в результат этого куража!"Куражистов"было ни минуты не жаль,естественный отбор должен работать,а вот тех кого они убили,родителей,жен,детей было жалко до слез!Повторюсь,дорогк-не место куражится или "получать удовольствие от скорости"!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Флейта (---.mtsnet.ru)
Дата: 04-12-16 00:54
Кухтиев Вадим писал:
> Кроме того,по долгу службы,я уже довольно понаскреб мозгов и кишок,в результат
> этого куража!"Куражистов"было ни минуты не жаль,естественный отбор должен
> работать,а вот тех кого они убили,родителей,жен,детей было жалко до
> слез!Повторюсь,дорогк-не место куражится или "получать удовольствие от
> скорости"!
Изложение песни "ЗОЖ" гр. "Ленинград" в цензурном варианте))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кухтиев Вадим (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата: 04-12-16 01:09
Вот это правильно,если тяга к адреналину сильнее инстинкта самосохранения!По крайней мере,не убъешь никого,кроме себя и таких же,как ты...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей65 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 04-12-16 02:12
Да гафно все эти джипы и прочие паркетники. Нормальные пацаны давно на вертолеты пересели.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Waterman (128.199.41.---)
Дата: 04-12-16 18:19
Андрей65 писал:
> Да гафно все эти джипы и прочие паркетники. Нормальные пацаны давно на вертолеты
> пересели.
Я нормальный?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Аралин Макс (185.57.29.---)
Дата: 04-12-16 22:10
Кухтиев Вадим писал:
> Вот это правильно,если тяга к адреналину сильнее инстинкта самосохранения!По
> крайней мере,не убъешь никого,кроме себя и таких же,как ты...
Думаю не ошибусь если предположу что водку ты пьешь так что потом три дня под капельницами лежишь, а если шашлык кушаешь то так что желудок под самую гортань мясом затрамбовываешь. А музыку если слушаешь то весь квартал думает что цыгане свадьбу гуляют. В общем полумер не понимаешь.
Тебе только в болотниках по уши в грязи вставляет, а в хороших туфлях не спеша пройтись ты не понимаешь.
ЗЫ
В хорошей машине приятно и не спеша проехать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 05-12-16 05:32
Зять продал МПС свой древний.
И купил Пежо107.
Прикольный велик :-))
Боится забыть, куда там бензин заливать надо....
А "на рыбалко" - есть у него служебная , фактически поджопная бухань. :-))
Кстати по дружелюбности к водятлу - нульцевая ( тока тока 10 000 км зять на ней накатал - с марта месяца) - бухань - вполне терпима.
Тем паче - в "человечьем" ( 8 пассажиров в индивидуальных креслах, каждый с ремнём безопасности) исполнении.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: НямЪ (217.118.64.---)
Дата: 05-12-16 12:47
Ехал вчера 60 кмч за Х5М и думал - хорошо, деньги есть, купил, а где удовольствие то получать? по нашему городу? 3 сек адреналина, а потом тормоз в пол? )))
Интересную тему Макс затронул, я сам некоторое время уже идейно езжу на пузотерке, ибо 200 км за день на джипе минимум в 2-3 раза дороже обходятся. Но тянет иногда в грязь, на природу, так сказать. Да просто до рыбалки доехать, на пузотерке уже напряг. Две машины конечно вариант, но иногда думается - а может на эти деньги одну, но хорошую? Прадо например.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 05-12-16 13:54
НямЪ писал:
- а может
> на эти деньги одну, но хорошую? Прадо например.
)))) Вот я так и думал, что к этому всё вернется. Кто же первый напишет? Написали наконец. Поздравляю за правильный ответ))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: OSN (85.26.241.---)
Дата: 05-12-16 15:10
Абсолютно все равно, что сказал какой-то ведущий, каждый сделает выбор из своих предпочтений. Сделал выбор и топикстартер, как пишет, недавно приобрел Эскудика - не пузотерку с чумовым мотором, а небольшого японского проходимца. Зачем затеял тему - ХЗ, наверно скучно, межсезонье, на работе заняться особо нечем, со стороны посмотреть как народ потихоньку срется, отстаивая свою правоту, хоть какое-то развлечение.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: HUNTER-1 (---.dynamic.bryansk.ertelecom.ru)
Дата: 05-12-16 17:20
Странный вообще спор, джип - высоко сижу, дальше и больше вижу ситуацию на дороге, безопаснее, спокойнее, если что - через бордюры перелезу, колдобины пох и т.д.... Чем лучше пузотёр, бензина меньше ест? Всё?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей Михейкин (---.opera-mini.net)
Дата: 05-12-16 17:32
>Чем лучше пузотёр, бензина меньше ест? Всё?
Неее, ну ты подожди так категорично. А занизить машину, что б скребла по асфальту? А рулежка после 200 км/ч? А шашки? Да просто кайф от ощущения скорости, от того, что сидишь попой на асфальте?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 05-12-16 17:40
HUNTER-1 писал:
> Странный вообще спор, джип - высоко сижу, дальше и больше вижу ситуацию на
> дороге, безопаснее, спокойнее, если что - через бордюры перелезу, колдобины пох
> и т.д.... Чем лучше пузотёр, бензина меньше ест? Всё?
Странно как возбуждаются владельцы типа вездеходов.. как курильщики в споре с бросившими..
Да водь ни кто не против.. ездите(курите) на здоровье....
Мы мож тожебы гоняли на 4вд, но деньгаме не избалованы, и асфальту кругом достаточно.....
Не, два сантиметра клиренса коим отличает пузотеру от кардинального вездехода конечно стоит расхода бенза в разы.. но всеж....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха (---.81.118.217.in-addr.arpa)
Дата: 05-12-16 17:40
Сергей Михейкин писал:
> ... А занизить машину, что б скребла по
> асфальту?
А мне еще нравится как они искры пускают через рельсы и через лежачих полицейских. Сразу видно - шумахер))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кухтиев Вадим (78.25.123.---)
Дата: 05-12-16 17:43
Аралин Макс писал:
>
> Думаю не ошибусь если предположу что водку ты пьешь так что потом три дня
> под капельницами лежишь,
Пока без капельниц обхожусь,и на ногах держатся большей частью получается...)
> а если шашлык кушаешь то так что желудок под самую
> гортань мясом затрамбовываешь.
Голодным оставатся-не наш метод,кушаю от души,что б только до дивана потом-переваривать.))))
>А музыку если слушаешь то весь квартал думает что
> цыгане свадьбу гуляют.
Музыку в наушниках слушаю-мне большая часть соседей,ничего плохого не делали,ну или в машине...
>В общем полумер не понимаешь.
Вот тут ты прав,полумер не люблю
> Тебе только в болотниках по уши в грязи вставляет, а в хороших туфлях не спеша
> пройтись ты не понимаешь.
Не вштыривает,ты прав!
> ЗЫ
> В хорошей машине приятно и не спеша проехать.
У нас разные понятия о хороших машинах...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей Михейкин (---.opera-mini.net)
Дата: 05-12-16 17:46
>Странно как возбуждаются владельцы типа вездеходов...
Ну кому ж понравится, когда его дебилом называют и на смех выставляют?
>Мы мож тожебы гоняли на 4вд, но деньгаме не избалованы
Шевик тоже только олигархи покупают?
;) А уазик?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: HUNTER-1 (---.dynamic.bryansk.ertelecom.ru)
Дата: 05-12-16 17:47
---- Мы мож тожебы гоняли на 4вд, но деньгаме не избалованы.... -----
Тогда тема должна называться - "Много денех или мало, что лучше?" )))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 05-12-16 17:57
Ага, как живо волнует?
Видимо вопрос в пральности выбора всетаки бередит мозг временами.. особливо на заправках или экзист листая...
Про деньги и понт: тута давича зашел в парикмахерскую и громко спросил - владелец пятнадцатилетнего крюзака, ваш автомобиль перегородил въезд - какая же пунцовая морда была у перца.. а сказать и нечего, весь понт в автомобиле остался... ))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей Михейкин (---.opera-mini.net)
Дата: 05-12-16 18:27
>Ага, как живо волнует?
>и громко спросил...весь понт в автомобиле остался...
Так кого тут что волнует? :)))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 05-12-16 18:34
Сергей Михейкин писал:
> >Ага, как живо волнует?
> >и громко спросил...весь понт в автомобиле остался...
>
> Так кого тут что волнует? :)))))))
Нас, щекочущих пупок об асфальт, конечно заставляют переживать наслаждающиеся своей значимостью владельцы старых полноприводных бегемотов и деревенские пешеходы.... ))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: HUNTER-1 (---.dynamic.bryansk.ertelecom.ru)
Дата: 05-12-16 18:42
--- Нас, щекочущих пупок об асфальт, конечно заставляют переживать наслаждающиеся своей значимостью владельцы старых полноприводных бегемотов и деревенские пешеходы.... )) --
Т.е., если человек едет на старом внедорожнике, он заведомо понты колотит??? Бред.... Больше понтов вижу на пузотёрах, которые от злости пытаются показать свою значимость перед джипами и снуют, как блохи, шахматят, обогнав пару авто радуются немеренно. Ну нравится мне ездить на жипе, а кто то пузотёра любит... Каждому своё, а тут многих это задевает, начинают письку мерить... Зачем? )))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей Михейкин (---.opera-mini.net)
Дата: 05-12-16 18:49
s писал:
>Ага, как живо волнует?
>Нас, щекочущих пупок об асфальт, конечно заставляют переживать наслаждающиеся своей значимостью владельцы старых полноприводных бегемотов
>Мы мож тожебы гоняли на 4вд, но деньгаме не избалованы...
Ну вот в этом то, наверное, все и дело.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Тоймин (85.26.234.---)
Дата: 05-12-16 18:51
s писал:
>Нас, щекочущих пупок об асфальт, конечно заставляют переживать наслаждающиеся своей значимостью владельцы старых полноприводных бегемотов и деревенские пешеходы.... ))
Кто-то не испытывает никаких проблем, чтобы попросить выдернуть из грязи своего не бегемота, из речки кастрюлю, машинёшку из занесённого снегом двора, сесть на хвост кому-то, чтобы добраться до дачки через внезапно появившееся болотце, да можно бесконечно продолжать... А кому-то ближе это время потратить на более приятные вещи. Мне, например, забраться в лес, занесённый снегом, к Святому ключу и подышать воздухом, попить целебной водички, а иногда и искупаться в нём. Кому чего приятнее.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: НямЪ (185.57.28.---)
Дата: 05-12-16 18:52
Комплект новой резины на Прадо дороже в 2,5 раза чем на мой пузотер.
Средний расход по лету мой 7,5, Прадо 13 литров, это по трассе.
Замена масла - 4 литра моих против (сколько там у прадика?)
Фильтр масляный, воздушный
Теперь пересчитай на ежегодный пробег 50 тыс.
Это и есть цена, которую люди платят за обладание джипом.
ЗЫ - были бы деньги на новый прадос - купил бы. Мучался бы конечно расходами, но все равно ездилбы )) Б/у не хочу чота
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кухтиев Вадим (109.236.110.---)
Дата: 05-12-16 19:00
Для меня внедорожник-степень свободы.Возможность бывать там,куда на пузотере не доберусь,возить то и туда,что пузотеру не по силам.А,учитывая,что город я ненавижу всей душой,при малейшей возможности,пытаюсь вырватся оттуда,для меня нормальный автомобиль-насущная необходимость!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 05-12-16 19:07
Кухтиев Вадим писал:
> Для меня внедорожник-степень свободы.
Зачем оправдываться.. ну купил и купил..
Надо еще одежду универсальную поискать - для лета и зимы.. два гардероба иметь накладно..
На улице уважать будут, дорогу уступать.. когда в июле в тулупе с водородным охлаждением гулять будешь... ))
Вопрос накуя? Будет выдавать завистливых ландырей... ))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Леон25 (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата: 05-12-16 19:18
Я крайне редко специально заезжаю в грязь! Но как правильно заметили и города у нас становятся иногда не проезжими ,особенно зимой.... Дорогу на дачу, иногда размывает так,что хочется гусеничную технику... Ну и лодку (не легкую) слипануть время от времени надо... А
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей Михейкин (---.opera-mini.net)
Дата: 05-12-16 19:42
>Комплект новой резины на Прадо дороже в 2,5 раза чем на мой пузотер.
В прошлом году купил комплект 5 покрышек за 39 т.р.
39/2,5=15,6 р авто?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: HUNTER-1 (---.dynamic.bryansk.ertelecom.ru)
Дата: 05-12-16 19:46
А "накуя" люди денег стараются больше заработать, можно ведь и на 20 тыр жить; а "накуя" хотят жить в большой квартире или частном доме, можно ведь и в однушке втроём; "накуя" ехать загорать на море, можно и на болоте ножки помочить, ну и т.д. Это к тому, "накуя" я купил джип - смог, купил, наслаждаюсь. Если тяжко(не дай бог) - куплю самого дешёвого пузотёра и буду у всех владельцев жипов спрашивать - "накуя" ???
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 05-12-16 19:52
Сергей Михейкин писал:
> >Комплект новой резины на Прадо дороже в 2,5 раза чем на мой пузотер.
>
> В прошлом году купил комплект 5 покрышек за 39 т.р.
>
> 39/2,5=15,6 р авто?
Ну вы блин даете..
Мои 15дюмовые колесья стоят в ашане 2350 руб, но беру я когда сезонные скидки, гдет 1200-1600 за покрышку..
Такое низкое падение объясняется притуплением таламуса, от компрессинного воздействия полутора мильёнов километров за рулем... ))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Жнец (176.62.217.---)
Дата: 05-12-16 20:00
Сергей Михейкин писал:
> Счет
А ты как платил, как циферками написано или как буковками? :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: НямЪ (185.57.28.---)
Дата: 05-12-16 20:01
185/65-15
4 колеса
11500
Почему не 5? А нафига? Расхерачу, куплю новое.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей Михейкин (217.118.90.---)
Дата: 05-12-16 20:06
Не всегда можно найти новое. Могут 1 не продать, а могут и с производства снять. С тех пор, как помыкался искать одну покрышку, беру по 5.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей/Самара (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 05-12-16 20:47
Тут даже на уровне ментальности нашей ущербной...
Почему, сравнивая "джип" и "пузотерку", всем в голову приходит Крузак и Логан?
А если УАЗ и премиум-седан типа Ауди или Мерседес?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: KVANT (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 05-12-16 20:53
Да даже если взять дизельный Прадик и 3х литровую Камрюху, и поставить задачу - проехать пару тысяч по асфальту, то я безоговорочно выберу Камри.
Понятно что 4вд - это универсальность в дорожном покрытии, но на асфальте приземистый полноразмерный седан(с не чахлым двигателем) гораздее в управлении, я как-то пересев на кросовер и немного агресивно тормознув - понял, не моё, такие крены - вроде кульбит через капот щас сделаешь, про шаткость кузова в поворотах говорить не буду.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 05-12-16 20:57
Сергей/Самара писал:
> Тут даже на уровне ментальности нашей ущербной...
> Почему, сравнивая "джип" и "пузотерку", всем в голову приходит Крузак и Логан?
> А если УАЗ и премиум-седан типа Ауди или Мерседес?
======
+много.
И добавить: сидеть пассажиром сзади.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Аралин Макс (185.57.29.---)
Дата: 05-12-16 21:02
Сергей/Самара писал:
> Тут даже на уровне ментальности нашей ущербной...
> Почему, сравнивая "джип" и "пузотерку", всем в голову приходит Крузак и Логан?
> А если УАЗ и премиум-седан типа Ауди или Мерседес?
Да потому что большая половина тут отписавшихся представила свою дачку на отшибе, грядки помидорные, мешки с картохой, тещу с сумками и кошкой. Раздолбанный проселок и ямы вокруг дома...
А тема то про мечту.
ЗЫ
Я так понимаю, про дорожный байк тут лучше не заикаться.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кухтиев Вадим (78.25.120.---)
Дата: 05-12-16 21:24
У меня мечты приземленные,пошлые-вот эта дачка с помидорами,картошкой и огурцами...))))А еще мечта забратся поглубже,где рыбов и дичев побольше,а народу поменьше...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VL (31.200.232.---)
Дата: 05-12-16 21:27
Сергей Михейкин писал:
> 39/2,5=15,6 р авто?
Очень дорого.
У меня 6,5 р/ комплект.
Если хорошо поискать, можно дешевле найти.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Тоймин (85.26.234.---)
Дата: 05-12-16 21:28
KVANT писал:
> Да даже если взять дизельный Прадик и 3х литровую Камрюху, и поставить задачу - проехать пару тысяч по асфальту, то я безоговорочно выберу Камри...
А если этот асфальт зимой с заносами и колдобинами, на ещё и ремонтируемый местами, а, следовательно, тянущейся десятками километров колонной? А ехать-то надо! Понятно, если у тебя в гараже ещё тот дизельный Прадик, а если его нет?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (---.pppoe.spdop.ru)
Дата: 05-12-16 21:36
Аралин Макс писал:
> А тема то про мечту.
> ЗЫ
> Я так понимаю, про дорожный байк тут лучше не заикаться.
Конечно.
По образу жизни большинству нужен эндуро, остальным по возрасту чоппер, или Урал с люлькой картошку с огорода возить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алдан14 (188.43.123.---)
Дата: 05-12-16 21:51
Вспомнил фильм с Иствудом, где он разыскивает деваху-преступницу.
Деваха умотала на угнанном кадиллаке розового цвета.
Дело на заправке, Клинт подезжает и спрашивает деревенщину-заправщика:
- Видел блондинку в розовом кадиллаке?
- Только во сне!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: KVANT (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 05-12-16 22:00
Тоймин писал:
> А если этот асфальт зимой с заносами и колдобинами, на ещё и ремонтируемый
> местами, а, следовательно, тянущейся десятками километров колонной? А ехать-то
> надо! Понятно, если у тебя в гараже ещё тот дизельный Прадик, а если его нет?
Тогда Хайлендера за глаза хватит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Тоймин (85.26.234.---)
Дата: 05-12-16 22:10
KVANT писал:
>Тогда Хайлендера за глаза хватит.
Хайлендер не всегда прицеп с лодкой может выдернуть, а так да хватит, но опять же налог...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: KVANT (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 05-12-16 22:15
Тоймин писал:
> KVANT писал:
>
> >Тогда Хайлендера за глаза хватит.
>
> Хайлендер не всегда прицеп с лодкой может выдернуть, а так да хватит, но опять
> же налог...
Эт мы счас так до танка дойдём - типа Патруля 60-го, на гудричах...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Зкщырф (---.176.59.0.189.tele2.ru)
Дата: 08-12-16 00:35
Считаю, что-надо иметь 5 машин:
Легковая для каждодневных поездок летом по городу,
Кроссовер для поездок по городу и трассе зимой,
Обычный джип для поездок в сильный снег или летом по легким буеракам: рыбалка, пьянка на природе,
Подготовленный джип - чтобы в говны,
Кабрик, чтобы летом по трассе гонять.
А меньше 5 машин на одно рыло в семье - это лошня и нищебродство.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Duck_Hunter (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 08-12-16 03:05
KVANT писал:
> Эт мы счас так до танка дойдём - типа Патруля 60-го, на гудричах...
*
у меня есть такой. Правильно писать на мудричах.
А что случилось?
Налог во всяком случае на 116 л.с. небольшой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Стажёр (31.13.144.---)
Дата: 08-12-16 04:10
Зкщырф писал:
> Считаю, что-надо иметь 5 машин:
>
> Легковая для каждодневных поездок летом по городу,
> Кроссовер для поездок по городу и трассе зимой,
> Обычный джип для поездок в сильный снег или летом по легким буеракам: рыбалка,
> пьянка на природе,
> Подготовленный джип - чтобы в говны,
> Кабрик, чтобы летом по трассе гонять.
👍
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: lionbob (---.dynadsl.kis.ru)
Дата: 08-12-16 04:52
Зкщырф писал:
> Считаю, что-надо иметь 5 машин:
Усё прально... Скажу больше: некоторым, судя по форуму, не 5 авто надо иметь, а больше, что бы авто ещё и по воде перемещалось. И... Тут есть форумчане водномоторники-воздухоплаватели. Им ещё совсем ихний авто надо.
ПиСи: Вот бы, окромя Фантомаса, такие авто были бы и у других людей. )))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: интересный рыбачок (---.fttbee.kis.ru)
Дата: 08-12-16 05:31
Зима только началась а уже все заныли, что проехать не могут, в горку вьехать проблема, во дворе снега по колено, а скоро еще и драки за почишенные парковочные места во двора начнуться. Да у нас в россии полный привод нужен 6 месяцев в году а не 2 дня, раньше тоже на пузотерках ездил постоянно толкали, постоянно место чистил от снега ( приедешь а оно занято), а сейчас в любой сугроб воткнулся и пошел домой, на рыбалку прям на берег выезжаешь, а не таскаешь весь шмурдяк хрен знает откуда, ямы на дороге побоку. Беспорно на седанах по городу передвигаться комфортней, но только по городу и летом( когда ливней нет, а то тонут бывает)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: интересный рыбачок (---.fttbee.kis.ru)
Дата: 08-12-16 05:44
А про экономию бензина скажу так сейчас расход 14-15 литров, а до этого ездил на бмв 5 и по расходу даже в эти цифры не укладывался. Про расход 6-7-8 литров не верю, даже киа рио на автомате по городу 12 хавает, у знакомого была кио рио так средний расход показывало 17.8 (но там педаль газа постоянно в пол, без головы). Так что грандиозной экономии не увидишь, хочешь экономить ставь газ
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Тоймин (85.26.233.---)
Дата: 08-12-16 11:24
интересный рыбачок писал:
> А про экономию бензина скажу так сейчас расход 14-15 литров, а до этого ездил на
> бмв 5 и по расходу даже в эти цифры не укладывался. Про расход 6-7-8 литров не
> верю, даже киа рио на автомате по городу 12 хавает, у знакомого была кио рио так
> средний расход показывало 17.8 (но там педаль газа постоянно в пол, без головы).
> Так что грандиозной экономии не увидишь, хочешь экономить ставь газ
А в максимум 11 солярки при любых условиях езды на 4х4 как тебе?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Sherh (176.117.19.---)
Дата: 08-12-16 15:25
Сергей/Самара писал:
> Тут даже на уровне ментальности нашей ущербной...
> Почему, сравнивая "джип" и "пузотерку", всем в голову приходит Крузак и Логан?
> А если УАЗ и премиум-седан типа Ауди или Мерседес?
Именно на этом варианте и остановился так как считаю оптимальным. Бизнес класс с двиглом 3.5 и подготовленный УАЗ с 33 колесами, лебедками, сендтраками и т.п. Это оптимальный вариант. Если бы седан был полноприводным был бы идеальным.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: HUNTER-1 (---.dynamic.bryansk.ertelecom.ru)
Дата: 08-12-16 16:53
У жены был Поло 1.6 автомат, по трассе у неё выходило 6.5 л, у меня на нём же 8 л; по городу 7.5 - 8 л. А сейчас Колеос трасса 11л, город 11-13л. Разница очевидна!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: интересный рыбачок (---.176.59.119.109.tele2.ru)
Дата: 08-12-16 17:24
С дизелем мне хватило форд транзит, как температура за 20 градусов так начинаются танцы с бубнами, а потом ремонт форсунок и тнвд сьест всю экономию .При том форд был новым ( машины берем в лизинг на 3 года).Но на последующих фордах этого не было
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр-Находка (---.dynamic.primorye.net.ru)
Дата: 08-12-16 18:36
Аралин Макс писал:
> Купить внедорожник живя в городе, все равно что месяц не снимать презерватив
> ради одного удачного дня. Меткое замечание.
А мне как то зимой в презервативе удобней. Да и летом ничего по нашим то дорогам.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Стажёр (---.trbo.yandex.net)
Дата: 08-12-16 19:05
Александр-Находка писал:
> . Да и летом ничего по нашим то
> дорогам.
Согласен. Сколько у меня уже ренжер, 5лет, в подвеску не лазию. А ведь на пузотерках чуть ли не каждый год приходится 😕
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VL (31.200.232.---)
Дата: 08-12-16 19:58
Sherh писал:
> Бизнес класс
> с двиглом 3.5 и подготовленный
УАЗ
Всегда было интересно, где заканчивается обыкновенная лохань и начинается этот самый бизнес класс.
И почему именно бизнес? Летчики, капитаны дальних морей, нефтянники и хирурги — люди вполне приличного достатка, чтобы позволить себе комфортабельный седан с мощным двиглом и богатым салоном. Бизнес тут каким боком?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Зелёный Кот (---.grp1.mineo.jp)
Дата: 08-12-16 20:15
Ну когдато было "экстра" "мега" "турбо" "супер" "вип" и "лимитед едишн" теперь, по исчерпанию лексикона просто "Бизнес" ибо всякий овощ мечтает стать перцем. Вот ему эту возможность маркетологи в сознании и продают ;)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: HUNTER-1 (---.dynamic.bryansk.ertelecom.ru)
Дата: 08-12-16 21:01
Вот сейчас пример! Резко навалило снега, пузотёры моноприводы буксуют, в горку не едут, создают пробки... Еду на жипе, спокойно всех объезжаю, кое где по сугробам... И приятно на душе, что у меня такая машинка! )))))))))))) И куда засунуть "преимущества" седанов хоть какого класса?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Sherh (---.hm-ugratel.ru)
Дата: 08-12-16 21:06
VL писал:
> Sherh писал:
>
> > Бизнес класс
> > с двиглом 3.5 и подготовленный
> УАЗ
>
> Всегда было интересно, где заканчивается обыкновенная лохань и начинается этот
> самый бизнес класс.
> И почему именно бизнес? Летчики, капитаны дальних морей, нефтянники и хирурги —
> люди вполне приличного достатка, чтобы позволить себе комфортабельный седан с
> мощным двиглом и богатым салоном. Бизнес тут каким боком?
Ну если слово бизнес так терзает слух, тогда пускай будет автомобиль Е-класса:
Класс E - автомобили бизнес класса, высокий уровень комфорта, длина 5 метров и почти не встречаются двигатели менее 2,0 литров. Эти автомобили класса е более комфортные, но и цена кусается. -
Audi A6/A6 Avant, BMW 5 серии/M, Cadillac CTS, Citroen C6, Ford Mondeo, Infiniti M25/37/56, Jaguar XF/XFR, Lexus ES350, Mercedes-Benz E-Class, Lexus GS300/GS350 AWD/GS460/GS450h, Renault Latitude, Nissan Teana, Toyota Camry, Skoda Superb/Combi, Volvo S80.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Sherh (---.hm-ugratel.ru)
Дата: 08-12-16 21:08
Или так:
A — особо малый;
B — малый;
C — малый средний, известный также как компактный или гольф-класс;
D — средний;
E — высший средний (бизнес-класс) ;
F — высший (представительский) .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Duck_Hunter (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 08-12-16 21:51
Sherh писал:
> Или так:
> A — особо малый;
>
> B — малый;
>
> C — малый средний, известный также как компактный или гольф-класс;
>
> D — средний;
>
> E — высший средний (бизнес-класс) ;
>
> F — высший (представительский) .
***
Если эта классификация основана на уровне комфорта и престижности, то Ниссан Патрол минимальной комплектации 1992 г.в. - это А-класс.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Тоймин (37.29.103.---)
Дата: 08-12-16 21:56
интересный рыбачок писал:
> С дизелем мне хватило форд транзит, как температура за 20 градусов так начинаются танцы с бубнами, а потом ремонт форсунок и тнвд сьест всю экономию
Вот одновременно с Хайлюксом приходится часто пользоваться фордом, тем же транзитом, только 8-ми местным, где-то 8-9 года с пробегом около 200 на сегодня. Двигатель 2,2TD. Так, скажу тебе, к примеру сегодня -28, он спокойно ушёл на 250 км в один конец (и столько же естественно назад) с утра. И так пару раз в неделю практически круглый год. Не надо накатывать лишнего на дизеля. Ищи заправку нормальную, а не кроилово, вот тогда и проблем не будет. На своём сегодня тоже на колёсах, кстати, и ничего.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Аралин Макс (185.57.29.---)
Дата: 08-12-16 22:06
Sherh писал:
Если бы седан был полноприводным был бы идеальным.
Это точно. Вот моей жены машинка. Четыре года гоняли в хвост и гриву без ремонтов. Полный привод, ходовка неубиваемая. Год назад купили Эскудика, новый Эскудик тоже по сути легковушка, только немного другой формы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Sherh (---.hm-ugratel.ru)
Дата: 08-12-16 22:17
Duck_Hunter писал:
> Если эта классификация основана на уровне комфорта и престижности, то Ниссан
> Патрол минимальной комплектации 1992 г.в. - это А-класс.
Это же классификация АВТОМОБИЛЕЙ. А грузовики и трактора я не не в курсе как классифицировать)))
Класс J они все.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 08-12-16 22:51
Посадить рядом и надуть.. ))
Тракторная секта всё ищет оправдания.. расходы уже до 11-ти на 50 км. спустились.. ))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Данила (Самара) (85.26.234.---)
Дата: 08-12-16 23:02
s писал:
> Посадить рядом и надуть.. ))
> Тракторная секта всё ищет оправдания.. расходы уже до 11-ти на 50 км.
> спустились.. ))
"Тракторная секта" ездиет, наслаждается и удивляется вопросам недопривода, а вот почему пузотёрок так беспокоит этот вопрос?
Хотите поговорить об этом...)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dimon62 (95.106.123.---)
Дата: 08-12-16 23:08
Sherh писал:
> Или так:
> A — особо малый;
>
> B — малый;
>
> C — малый средний, известный также как компактный или гольф-класс;
>
> D — средний;
>
> E — высший средний (бизнес-класс) ;
>
> F — высший (представительский) .
И куда делся класс "S"?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (---.pppoe.spdop.ru)
Дата: 08-12-16 23:12
s писал:
> Посадить рядом и надуть.. ))
> Тракторная секта всё ищет оправдания.. расходы уже до 11-ти на 50 км.
> спустились.. ))
Это если на бензине и по ровной дороге. На дизеле по Москве в 6-7 литров укладываюсь, на трассе 4,5 (не спеша,облизывая педаль газа).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр-Находка (---.dynamic.primorye.net.ru)
Дата: 08-12-16 23:13
Аралин Макс писал:
> Эскудик тоже по сути легковушка, только немного другой формы.
И у меня по сути легковушка, только немного другой формы :-)
Тоже гоняю три года в хвост и гриву без ремонта.
Не седан, но мне это не мешает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Тоймин (37.29.103.---)
Дата: 08-12-16 23:20
s писал:
> Посадить рядом и надуть.. )) Тракторная секта всё ищет оправдания.. расходы уже до 11-ти на 50 км. спустились.. ))
Вишь как неожиданно-то для некоторых. Энто ты спустись. Откудова 50-то придумал? 11л/100 км - это сегодняшний зимний режим Хайлюкса, причём, смешанный режим полного и заднего привода. Не верится? Сочувствую :о)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 08-12-16 23:28
Тоймин писал:
> s писал:
>
> 11л/100 км - это сегодняшний зимний режим Хайлюкса, причём, смешанный режим
> полного и заднего привода. Не верится? Сочувствую :о)))
Верится-верится.. как то в виде ушата уже здесь выкладывал нормы бензодовольствия на фирмах(крупные) где выступаю механиком..
Там например фокус по городу 14.7.. что вызывает справедливый гнев у водил, ибо не соответствует реалиям...
Но лунатиков лучше не будить.. могут травмироваться... ))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: интересный рыбачок (---.fttbee.kis.ru)
Дата: 09-12-16 00:42
Тоймину. Заправки только газпром , лукойл, таксиоил по карточкам, никакого говна в них не лили. Обслуживание только у дилера, то что надо и не надо было все меняли, на обслуге не экономили.Машины были 2008 года, 6 штук и со всеми одна и таже петрушка, у нас даже человек дежурил всю ночь караулил машины с заведеным двигателем, иначе с утра хрен заведешь и так три года, пока не сдали. У двух стуканули движки, масло ушло а датчик не загорелся, притащили в сервис масла нет, все не гарантийный случай. И никто не знает.куда оно делось. А уж сколько форсунок поменяли, сколько турбин. Притом пробег у всех до 120000. Правда со следующими таких глобальных проблем не было, на них стояла вебаста. Были и ситроены и пежо, сейчас пригнали мерседес (на заводе газ слепленный) вот это автомобиль, я бы лучше газель купил. Приезжаешь на сто и у всех руки опускаются. Так что себе дизель не возьму, наелся
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Крымовод (---.im-press.ru)
Дата: 09-12-16 00:42
Пересаживаясь на внедорожник каждый из нас приобретает то, для чего ему это необходимо, а это, как многие озвучили уже и безпроблемное слипование и проходимость и "высоко сижу далеко гляжу" ,плюсы не оспоримые, а за них друзья нам приходится платить, и дай Бог возможности получать это удовлетворение, кайф от владения своим комфортабельным, мощным и надежным джипом, чего и Вам дрУги от всей души желаю!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Крымовод (---.im-press.ru)
Дата: 09-12-16 00:47
интересный рыбачок писал:
> Тоймину. Заправки только газпром , лукойл, таксиоил по карточкам, никакого говна
> в них не лили. Обслуживание только у дилера, то что надо и не надо было все
> меняли, на обслуге не экономили.Машины были 2008 года, 6 штук и со всеми одна и
> таже петрушка, у нас даже человек дежурил всю ночь караулил машины с заведеным
> двигателем, иначе с утра хрен заведешь и так три года, пока не сдали. У двух
> стуканули движки, масло ушло а датчик не загорелся, притащили в сервис масла
> нет, все не гарантийный случай. И никто не знает.куда оно делось. А уж сколько
> форсунок поменяли, сколько турбин. Притом пробег у всех до 120000.
> Так что себе дизель не возьму, наелся
+100 На прежнем производстве была точно такая же "ботва" с транзитами. Ну а по дизелям я еще в 90е для себя решил на всегда....и пусть они теперь хоть трижды современные и тяговитые))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Тоймин (85.26.233.---)
Дата: 09-12-16 01:55
Возможно у Форда, про который пишу, всё отлично из-за того, что вроде сборка британская была, и, возможно, комплектующие не турецкие. Укомплектован эбершпехером сразу, круиз-контролем, подогревом стекла, фаркопом. Передние сидения с поясничным подпором, а сам салон просто отличный, сидений таких у местных Фордов я не встречал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (---.pppoe.spdop.ru)
Дата: 09-12-16 01:58
s писал:
> Тоймин писал:
>
> > s писал:
> >
>
> > 11л/100 км - это сегодняшний зимний режим Хайлюкса, причём, смешанный режим
> > полного и заднего привода. Не верится? Сочувствую :о)))
>
> Верится-верится.. как то в виде ушата уже здесь выкладывал нормы
> бензодовольствия на фирмах(крупные) где выступаю механиком..
> Там например фокус по городу 14.7.. что вызывает справедливый гнев у водил, ибо
> не соответствует реалиям...
> Но лунатиков лучше не будить.. могут травмироваться... ))
Все зависит относительно чего считаем расход.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: НямЪ (185.57.28.---)
Дата: 09-12-16 04:52
Я, если честно, мало представляю, как можно при обычной езде наездить 15 литров на сотню на фокусе. Даже по Владивостоку. Если конечно это не фокус rs )))
У меня на Лекс 470 норматив 17 по Владику был, ничо, укладывался.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Стажёр (2.95.183.---)
Дата: 09-12-16 12:12
НямЪ писал:
> Я, если честно, мало представляю, как можно при обычной езде наездить 15 литров
> на сотню на фокусе. Даже по Владивостоку. Если конечно это не фокус rs )))
>
Лехко! Стиль вождения раз. Зима два.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Стажёр (2.95.183.---)
Дата: 09-12-16 12:15
интересный рыбачок писал:
> Из дизелей взял бы только л 200, пробеги по 400000-500000 проблем 0
Откуда эти сказки? Или это в Европе?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: НямЪ (217.118.64.---)
Дата: 09-12-16 15:49
Ну так пусть тогда и доплачивают из своего кармана, если умудряются больше 15 литров сжечь
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zimandr (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 09-12-16 16:27
Стажёр писал:
> Откуда эти сказки? Или это в Европе?
В европе не ездят на таких автомобилях.))))
Лет наверное пять-семь назад был случай резонансный когда как раз по моему в Челябинске мужичок, владелец Л200, крякнул прям на приемке в сервисе у дилера мицубиси. . Приблизительно это выглядело так.... Машина на гарантии,пробег не большой. Наипнулся ТНВД. В гарантии отказ, типа солярка говно. Заказ два месяца, цена 400 рублей.
Ну что же делать? Мужик оплачивает, ждет... Приходит ТНВД, меняют. Йух.... Ну мужика приемщик вызавает, так говорит и так, вам еще нужно все форсунки менять. Еще 200тыс.... Ну у мужика прям на приемке сердце и отказало... РОЛЬФ тогда очень долго эту историю разгребал. Там чуть дело до разорения холдинга не дошло.
Этот случай мы разбирали на обучении. После него много поправок в ЗПП внесли относительно сервиса гарантийных автомобилей. Например что в совокупности, ели в гарантийный период машина находится в ремонте больше 30 дней-замена автомобиля или возврат денег.
Мы так А8 поменяли человеку за свой счет. Конец гарантии, машине два года. Кого то в очередной раз уволили, пришен новый, не разобрался во время. Деталь заказать забыли. Причем мелочевку какую то. Типа замка двери. Машина на стоянке в дальнем углу. На тридцать первый день человек приходит, ключи и документы кладет на стол приемщику и молвит, заберите себе мою машину а мне пожалуйста заверните вот эту, новую.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 09-12-16 17:06
НямЪ писал:
> Я, если честно, мало представляю, как можно при обычной езде наездить 15 литров
> на сотню на фокусе. Даже по Владивостоку. Если конечно это не фокус rs )))
> У меня на Лекс 470 норматив 17 по Владику был, ничо, укладывался.
Есть два расхода желаемый и реальный..
Тута на бумаженции реальный, для фокуса 1.6 автомат, выше упомянут 2.0 автомат..
Реальность эта для авто в идеале, на самом деле всё гораздо печальнее.. несмотря на коэффициенты от пробега, зимняя добавка и т.д.
Незнаю про ваши волшебные лехусы мой х-трейл 2.5 вариат в 20-ку укладывался уже щастье...
Продавал лет пять назад здесь на форуме тоже.. перекрестился, крайний надеюсь вседорожник мой....
Конечно при финансовой возможности неплохо держать трактор в огороде для поездок за грибаме.. что то типа джимника самурая.... )
Эт лично для себя определение.. алигархичецкого крыла мотолодочников яен буй трогать сии выводы не должны.. ))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: интересный рыбачок (---.fttbee.kis.ru)
Дата: 09-12-16 17:09
У знакомого был л200 накатал 400000 без проблем, а движки и тнвд запарывают гавном всяким заправляют, тоже слыхал как человек заправил саляркой из канистр и уехал отдыхать, а тут морозы пришли, а салярка мало того что летняя была да еще и гавеная и привет семье, форсунки запорол, стали менять форсунки уронили в двигатель что то, пришлось разбирать и это все на новой машине, которую потом сдали в трейд ин. Вот такие казусы бывают.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: HUNTER-1 (---.dynamic.bryansk.ertelecom.ru)
Дата: 09-12-16 17:19
Л200, с движком 4д56??? А про проблему слетания ремня балансирных валов не слышал??? Когда сей ремень попадает под ремень ГРМ и кирдык движку. Сам столкнулся с этим, плановая замена должна была быть на 90000, а ремешок слетел на 60000, повезло что под ГРМ не залетел!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: OSN (37.29.88.---)
Дата: 09-12-16 21:27
>Не знаю как уложиться на лексусе в 17 литров, месяц ездил на тойоте 100 ( 2006гв) расход был 25-27-29. Неделе две назад ездил смотрел лексус рх 300 и 330 так вот у обоих на компе средний расход 28-29 литров, и оба хозяина сказали что, он врет
Интересный рыбачек, это какой-то гон или машины дрова, заведомо неисправные. Были у меня во владении все а/м, которые ты перечислил, каждая не менее 2 лет. Рх-300 18 л максимум, лх 470 18-19л, лх 570 - в лютую зиму максимально 22.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Энди Крым (31.173.81.---)
Дата: 09-12-16 23:11
Waterman писал:
> Я нормальный?
Неа! Нормальные пацаны в вертолёт наколенники надевают :-)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: rover (46.48.231.---)
Дата: 09-12-16 23:17
>Купить внедорожник живя в городе, все равно что месяц не снимать презерватив ради одного удачного дня. Меткое замечание.
Кларксон - умница...и фраза ему присуща..с английским юмором :))..
которого у нас нет.
Я про то , что это Англии все города примерно одинаковые..по степени благоустройства и дорог.. а у нас - по разному.
Действительно, увидев в Москве какой нибудь пикап типа Тоеты Тундры или Доджа поражаюсь..это насколько надо быть ..."понтовым" ?чтоб терпеть эти мучения..с узкими дорогами, парковкой и пр.. :(
Или они это все исключительно для того чтоб возле Леруа не доставить "наслаждение" (с) господину антиджиперу "S"?
вообщем написано много... а можно было всего одной фразой..
"У нас разные понятия о хороших машинах..." (С)..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Pobeg (94.245.176.---)
Дата: 09-12-16 23:32
Ничеси накатали 300 постов. Интересно, у всех отписавшихся есть или был джип? ) У меня 80-ка 91-го года выпуска с 98-го года под задницей. За это время сменил двух жен, машину менять не собираюсь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dm7 (---.81.9.60.247.lanport.ru)
Дата: 09-12-16 23:57
Всё-таки мужики, всю жизнь дети. Особенно в спорах, чья игрушка лучше. И это прекрасно! :))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Аралин Макс (185.57.29.---)
Дата: 10-12-16 00:17
А я с недавнего времени начал интересоваться часами. Раньше значения не придавал, а теперь читаю, интересуюсь, выбираю.
Что это со мной? Старость?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Duck_Hunter (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 10-12-16 03:52
Аралин Макс писал:
> А я с недавнего времени начал интересоваться часами. Раньше значения не
> придавал, а теперь читаю, интересуюсь, выбираю.
> Что это со мной? Старость?
***
Это - БЕЗУСЛОВНАЯ СТАРОСТЬ! Иначе бы ты понимал тех, кто носит презервативы, не снимая.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s (128.199.41.---)
Дата: 10-12-16 08:04
rover писал:
> Или они это все исключительно для того чтоб возле Леруа не доставить
> "наслаждение" (с) господину антиджиперу "S"?
Ну что вы.. наоборот джипы и дорожные приключения очень люблю. Как и горные лыжи например, но точно в них не попрусь по городу.. хотя очень удобно с горки... ))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zimandr (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 10-12-16 13:39
dm7 писал:
> Всё-таки мужики, всю жизнь дети. Особенно в спорах, чья игрушка лучше. И это
> прекрасно! :))
У меня жена говорит что если у мужчины перестало играть в жопе детство, значит пришла старость.)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Huntercatt (109.110.42.---)
Дата: 10-12-16 13:49
Из всего ,что написано выше, сделал вывод ,что чаще всего нежелание ездить на джипе связано с недостатком денег, а не с ходовыми качествами..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zimandr (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 10-12-16 14:03
Huntercatt писал:
> Из всего ,что написано выше, сделал вывод ,что чаще всего нежелание ездить на
> джипе связано с недостатком денег, а не с ходовыми качествами..
Точно!!!!! Все владельцы седанов либо удаки либо нищеброды!
И вообще, каждый владелец сраного БМВ или Мерседеса в тайне мечтает о крузаке.
Едет он на майбахе, смотрит на сотку и плачет от досады и собственной ущербности.)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Аралин Макс (185.57.29.---)
Дата: 10-12-16 14:33
Путин велел разработать лимузин представительского класса отечественного производства. Слабак. На джип денег не хватило.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dm7 (---.81.9.60.247.lanport.ru)
Дата: 10-12-16 18:46
zimandr писал:
> dm7 писал:
>
> > Всё-таки мужики, всю жизнь дети. Особенно в спорах, чья игрушка лучше. И это
> > прекрасно! :))
>
>
> У меня жена говорит что если у мужчины перестало играть в жопе детство, значит
> пришла старость.)
Мне очень нравится подпись одного мотолодочника на другом форуме:
Детство в моей жопе бессмертно. :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dm7 (---.81.9.60.247.lanport.ru)
Дата: 10-12-16 19:12
Huntercatt писал
> Из всего ,что написано выше, сделал вывод ,что чаще всего нежелание ездить на
> джипе связано с недостатком денег, а не с ходовыми качествами..
Все разные. Нельзя забывать об этом.
Например я уверен, что любые твёрдые убеждения в таких малозначительных и слишком разнообразно воспринимаемых народными массами вопросах, после 30 лет, это натуральная самодескредитация. :) Но многие считают по другому. И тем не менее многие из этих многих мне вполне симпатичны. :)
_
Раз уж пишу в этой ветке, небольшой штришок по теме:
У нас в семье сейчас две машины. Всё думаем, надо для сокращения издержек одну оставить, но пока не получается. Мне на работу на машине удобнее, а жене детей развозить. Так как летом часто требуется ездить на дачу всемером, а также есть лодка - одна машина большая. Я всеми правдами и неправдами выбил себе право ездить на маленькой. Аргументация для жены: Я езжу больше, поэтому целесообразно на более экономичном автомобиле ездить мне. Ты возишь детей, поэтому должна ездить, на большой, потому-что это безопасность. Плюс удобство парковки. : на маленькой даже передний бампер над поребриком не проходит, Плюс удобство, комфорт... В общем целая гамма преимуществ. Конечно я не говорю ей, что мне просто не нравится ездить на унитазах, но каждый раз, когда появляется возможность, она норовит отжать у меня маленькую машину, а потом, когда приходит время возвращать начинается вечная песня про "давай лучше я на ней буду ездить", а ты сам на этом автобусе ездий. И вообще давай лучше вторую такую же купим, а ту продадим... И опять, про то, что нам ведь нужен в семье один большой автомобиль, с третим рядом, с фаркопом и полным приводом... Да... Соглашаемся мы. Нужен. Но почему именно я должен/должна на нём каждый день ездить? :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ttemmich (---.176.59.42.241.tele2.ru)
Дата: 10-12-16 19:15
Иметь несколько машин на все случаи жизни конечно хорошо, но мало кто себе может это позволить, по этоиу и приходиться идти на компромиссы...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dm7 (---.81.9.60.247.lanport.ru)
Дата: 10-12-16 19:34
ttemmich писал:
> Иметь несколько машин на все случаи жизни конечно хорошо, но мало кто себе
> может это позволить, по этоиу и приходиться идти на компромиссы...
Безусловно. Поэтому каждый находит для себя оптимальное решение, максимально соответствующее его задачам и кошельку. Это верная и вполне разумная аргументация. Но когда взрослые, состоявшиеся и вроде вполне неглупые дядьки, зачем-то пытаются перед всеми оправдать свой конкретный выбор, наделяя его не обычной, простой и понятной аргументацией, а маниакально претендующих на истину (там где её быть не может, да и ни к чему), выглядит правда смешно. :)
Ездишь на пузотёрке - не можешь себе позволить внедорожник - нищеброд.
Ездишь на внедорожнике - это компромис. Не можешь себе позволить нормальную машину, плюс внедорожник - нищеброд.
У тебя три машины - идиот и транжира. Или нищеброд, потому, что надо пять. :)
В городе на пикапе??? И жену в шубе в театр на нём возишь??? Нуу...
Эта музыка будет вечной! :)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ttemmich (---.176.59.42.241.tele2.ru)
Дата: 10-12-16 19:37
Ну это из серии какая лодка лучше, одна говно потому что большая, а другая потому что маленькая)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Duck_Hunter (---.gprs.mts.ru)
Дата: 10-12-16 21:45
> У тебя три машины - идиот и транжира. Или нищеброд, потому, что надо пять. :)
>
*
Б-муха. Это правда.
У меня с 2013 г. три машины.
Были деньги - хотел больше и думал, нищеброд, печалился.
Сейчас денег нет. Ну, думаю, вместо второй надо было такую, а вместо третьей такую, идиот и транжира. Не то, чтобы печалюсь, но сцуко это частые мысли.
ПРАВДА ЧТО! Что в момент покупки после всех терзаний как же окуительно реализоаать очередную мечту :-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Duck_Hunter (---.gprs.mts.ru)
Дата: 10-12-16 22:35
ttemmich писал:
> А потом думать нахуа я это сделал)))
*
После 2013 меня эта мысль первый раз посетила в 2015. У меня было два года, когда я не думал :-).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Аралин Макс (185.57.29.---)
Дата: 10-12-16 22:57
Алдан14 писал:
> Вашерон Константин, вроде нормальные часы. (ну, так для примеру)
А чем они тебя заинтересовали?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dm7 (---.81.9.60.247.lanport.ru)
Дата: 10-12-16 23:01
Алдан14 писал:
> Вашерон Константин, вроде нормальные часы. (ну, так для примеру)
Варианты:
1. Абсолютный отстой! Швейцарцы всему миру свою пустышку несколько столетий скармливают. Сказку про голого короля что-ли не читали? Купить такие часы за свои деньги - расписаться в брендозависимости и полном отсутствии критического мышления.
2. Голые понты. Стоят как мост, толку ноль. Ударопрочности нет, ход неточный, носить только с пакетом поверх, чтобы влага с пылью не попали, иначе будет не гарантийный случай, а ремонт стоит как мост.
3. Понты для нищебродов, кто на нормальные котлы не заработал.
4. Нормальные часы, знаменитое швейцарское качество, к тому же не настолько дорогие как патек филипп, или бриго (бригет, как говаривал Александр Сергеевич), и не слишком гламурные, чтобы думали, что на последние взял. Годится в общем.Скромненько и со вкусом.
5. Лучшие часы из швейцарских по соотношению качество/понты/цена.
6. Просто лучшие в мире часы. Никто повторить не может, сколько не пыжатся.
7. Нахер вообще нужны часы?
Это на вскидку. Наверняка есть ещё несколько тысяч оригинальных вариантов. :)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алдан14 (188.43.123.---)
Дата: 10-12-16 23:03
Макс, это из этой оперы, где каждый жует свое.
Меня эти часы, интересуют так же как и брильянты.
Крузак для меня отличная машина.
Только денег на него никогда не будет.
Ну, и Константин ессно так же.
Нормальные часы.
а, джип у меня есть - 2121
:)
у меня и замок средневековый щаз есть :) :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dm7 (---.81.9.60.247.lanport.ru)
Дата: 10-12-16 23:08
Детство в моей, отдельно взятой жопе, вот уже лет 25 утверждает, что на земле был построен один единственный приличный автомобиль. Всё остальное так, У.Г. :) И чем меньше какой-нибудь авто похож на этот, тем больше он У.Г. :)))
964-й кузов... Несбывшаяся мечта. :(
___
А вот приличных мотоциклов построено гораздо больше! :)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Duck_Hunter (---.mtsnet.ru)
Дата: 10-12-16 23:09
Аралин Макс писал:
> Алдан14 писал:
>
> > Вашерон Константин, вроде нормальные часы. (ну, так для примеру)
> А чем они тебя заинтересовали?
***
Часы...
В ветке про пермаментный презерватив...
Это другой мир...
Или ветка...
Или психоаналитик другой...
Или старость...
Или пошло оно все нна! Мои игрушки, хочу - играю, хочу - ломаю.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Аралин Макс (185.57.29.---)
Дата: 10-12-16 23:34
Алдан14 писал:
> Макс, это из этой оперы, где каждый жует свое.
> Меня эти часы, интересуют так же как и брильянты.
Ну какие там брилианты... Брилианты это не наша тема. Часы хочу заметить довольно интересная забава. Представь:крохотный механизм делает более 20 000 полуколебаний в час и при этом точность у серийных часов порядка +/- 5сек. в сутки. Это как эдакий Тамгочи который постоянно у тебя на руке. К стати хорошие часы с очень приличным уровнем механизма стоят вполне доступные деньги, примерно как заурядный смартфон. Само собой всяческие понты, бренды, драгметалы и штучное производство отметаем в топку, мне они не интересны.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Аралин Макс (185.57.29.---)
Дата: 11-12-16 16:15
Отечественые часовые заводы работали на импортном оборудовании 30-х годов. Дремучее старье с точки зрения современного производства.
Японцы рвут весь мир как тузик грелку в качестве, стабильности и ЦЕНЕ механизмов. Взять к примеру SEIKO Alpinist Mechanical SARB017
Ссылка.
Какая Швейцария может сравниться с техническим уровнем этих часов? И предлагают эти часы всего за полторы сотни баксов. Еще и сапфировое стекло между прочим.
ЗЫ В часах меня интересует только механизм, на внешний вид у всех свои предпочтения.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dm7 (---.avk-com.ru)
Дата: 12-12-16 22:29
Аралин Макс писал:
> Какая Швейцария может сравниться с техническим уровнем этих часов?
А что в них такого необычного ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Аралин Макс (---.csdalzavod.ru)
Дата: 13-12-16 12:05
dm7 писал:
> Аралин Макс писал:
>
> > Какая Швейцария может сравниться с техническим уровнем этих часов?
> А что в них такого необычного ?
Швейцария почивает на лаврах заслуженных в предыдущие века. А Япония делает механизмы по надежности и точности и стабильности хода не уступающие,а чаще превышающие Швейцарцев. Но умеет делать их в разы дешевле.
ЗЫ
Забацать пылесос Кирби за 200 000 рублей штука может любой дурак. А сделать такой же пылесос за 2000 рублей и еще на этом заработать дано не каждому.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Тоймин (85.26.232.---)
Дата: 13-12-16 12:58
Аралин Макс писал:
>...Швейцария почивает на лаврах заслуженных в предыдущие века. А Япония делает механизмы по надежности и точности и стабильности хода не уступающие,а чаще превышающие Швейцарцев. Но умеет делать их в разы дешевле.
> ЗЫ Забацать пылесос Кирби за 200 000 рублей штука может любой дурак. А сделать такой же пылесос за 2000 рублей и еще на этом заработать дано не каждому.
А ты бы хотел, при всей твоей любви к японским часовым механизмам "в разы дешевле" швейцарских, купить, к примеру, сейко за 300-400 килорублей?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (77.34.110.---)
Дата: 13-12-16 13:56
dm7 писал:
> Ездишь на пузотёрке - не можешь себе позволить внедорожник - нищеброд.
> Ездишь на внедорожнике - это компромис. Не можешь себе позволить нормальную
> машину, плюс внедорожник - нищеброд.
> У тебя три машины - идиот и транжира. Или нищеброд, потому, что надо пять. :)
В результате, куда ни плюнь - попадёшь в нищеброда.
Кругом нищеброды и революционная ситуация.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Аралин Макс (---.csdalzavod.ru)
Дата: 13-12-16 14:59
Тоймин писал:
> А ты бы хотел, при всей твоей любви к японским часовым механизмам "в разы
> дешевле" швейцарских, купить, к примеру, сейко за 300-400 килорублей?
Нет не хотел бы. По моему это извращенное желание хотеть заплатить за вещь больше чем она стоит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей/Самара (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 13-12-16 16:44
Аралин Макс писал:
> Ну какие там брилианты... Брилианты это не наша тема. Часы хочу заметить
> довольно интересная забава. Представь:крохотный механизм делает более 20 000
> полуколебаний в час и при этом точность у серийных часов порядка +/- 5сек. в
> сутки. Это как эдакий Тамгочи который постоянно у тебя на руке. К стати хорошие
> часы с очень приличным уровнем механизма стоят вполне доступные деньги, примерно
> как заурядный смартфон.
Старшему через неделю 16 стукнет, купил вот такие ему, пару дней сам поносил, чтобы проверить...Прикольно, все шевелится, живет своей жизнью. Надолго не оставишь(40 часов всего живет без человека), реальный тамагочи)))
Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Тоймин (37.29.103.---)
Дата: 13-12-16 16:48
Для Аралина Макса.
Так то же самое Сейко имеет модели и вполне бюджетные (но с ходом +/- 20 сек. в сутки для механики) и на ценовом уровне той же Омеги. Пожалуйста, если хочется швейцарского, то имеется вполне бюджетные Тиссо, Сертина (у меня отлично проходила 4 года, но как только вскрыли, чтобы поменять батарейку, то начала сосать влагу и, в итоге - валяется в ящике).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Аралин Макс (185.57.29.---)
Дата: 13-12-16 18:38
Кварц это не часы. Меня кварц не привлекает. Но самые дешевые кварцевые от Тиссо будут стоить в два раза дороже чем самые дешевые от Сейко. Хотя будут одинаковые по качеству. Плата за бренд. До смешного доходит, к примеру ремешок из отличной кожи с прекрасной пряжкой из Китая стоит 1000 рублей, а точно такой же с клеймом Ролекс на пряжке стоит 10 000 рублей. И к стати у Ролекса есть модели часов с пластиковым стеклом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: кот 74 (---.yota.ru)
Дата: 13-12-16 18:54
А у меня вообще часов нет. Ну разве что в телефоне и в машине.
Мелкой хочу вот такие взять, и часы и родителям спокойнее.
Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: HUNTER-1 (---.dynamic.bryansk.ertelecom.ru)
Дата: 13-12-16 18:55
Для некоторых, часы это показатель статуса, и они готовы платить за это... А так, какая нах разница, показывают точно время, надёжны, водонепроницаемы, сравнительно противоударны и чтобы стекло не очень царапалось! )))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей Михейкин (---.opera-mini.net)
Дата: 13-12-16 20:43
У меня с часами дружбы не выходит. Одеваю только на мероприятия и встречи.
В свое время, как только появились пейджеры отказался от часов сразу же. Потом сотовые пошли...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Аралин Макс (185.57.29.---)
Дата: 13-12-16 21:01
HUNTER-1 писал:
> Для некоторых, часы это показатель статуса, и они готовы платить за это... А
> так, какая нах разница, показывают точно время, надёжны, водонепроницаемы,
> сравнительно противоударны и чтобы стекло не очень царапалось! )))
Лимон а горшочке на окне тоже не еда. Однако кое кто находит себе удовольствие в наблюдении за ростом растения. Меня забавляет уход за механизмом. Ну и привык за долгие годы. В походы конечно беру кварц.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МАст (213.24.134.---)
Дата: 13-12-16 21:24
dm7 писал:
> Детство в моей, отдельно взятой жопе, вот уже лет 25 утверждает, что на земле
> был построен один единственный приличный автомобиль. Всё остальное так, У.Г. :)
> И чем меньше какой-нибудь авто похож на этот, тем больше он У.Г. :)))
> 964-й кузов... Несбывшаяся мечта. :(
> ___
Чес слово странно... Почти слово в слово - мои слова, которые я произношу, когда разговор заходит про авто. С той лишь разницей, что не 25, а только 16 лет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Леон25 (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата: 13-12-16 21:45
Спрошу у спецов по часам!)) Сын хочет такие Ссылка. Что за них можно сказать? Надо отговаривать?))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dm7 (---.avk-com.ru)
Дата: 13-12-16 21:49
МАст писал:
> Чес слово странно... Почти слово в слово - мои слова, которые я произношу, когда
> разговор заходит про авто. С той лишь разницей, что не 25, а только 16 лет.
Первый раз увидел этот автомобиль в 95-м. Наврал. Не 25, а 21 год тому.. :) В лихоборах первый московский порше-клуб был, а я там волею случая, по знакомству вектру свою ремонтировал. Поездить к сожалению не пришлось, но вылезать из-за руля долго не хотелось. :) На мой взгляд этот кузов - лучшее воплощение 911-го. Доведённая до совершенства идея Фердината Порше. То, что было до этого - ещё не то, а следующий 993-й кузов уже не то.
__
Прикольно Миш. Тоже не ожидал. Интересно когда вкусы совпадают, особенно в таких, очень индивидуальных и неоднозначных вопросах. :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Жираф Подмосковье. (---.b235.as.tkrss.ru)
Дата: 13-12-16 21:53
dm7 писал:
> На мой взгляд этот кузов - лучшее воплощение 911-го. Доведённая до совершенства
> идея Фердината Порше.
Лягуха какая-то... :)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Аралин Макс (185.57.29.---)
Дата: 13-12-16 21:59
Леон25 писал:
> Спрошу у спецов по часам!)) Сын хочет такие
> Ссылка. Что за них можно
> сказать? Надо отговаривать?))
Если внешне нравится - берите. Механизма там нету. Это не часы это кварцевый счетчик на батарейке. Ходит точно, как и сотни тысяч точно таких же. Отличаются только дизайном. Часы такого плана стоят до 10 000рублей.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dm7 (---.mtsnet.ru)
Дата: 13-12-16 22:07
Как ты, Лёня, розу не назови, а пахнуть она всё равно розой будет. :)
Ну пусть будет лягушка. Лягушка-царевна. :)
Гениальных стихотворений, пьес, картин, мелодий в мире в общем-то не так и мало. Гениальных автомобилей очень мало.
Этот автомобиль - гениальный!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МАст (213.24.134.---)
Дата: 13-12-16 22:09
dm7 писал:
> Прикольно Миш. Тоже не ожидал. Интересно когда вкусы совпадают, особенно в
> таких, очень индивидуальных и неоднозначных вопросах. :)
Ещё прикольней, что первый раз посидеть за рулём Порше мне дали именно там, на лихоборской станции и примерно в те же года. Я жил там с 1969 года сначала рядом с лицей Лихоборские бугры, а потом и на ней самой. Треугольник со станцией НАТИ - дом родной плюс речкоа вонючка ))) А в 90-х работал на станции напротив 7 автобусного парка.
Вот такая джигурда )))
Я, конкретно, говорил так. В мире есть только один автомобиль и все производители стремятся сделать свой на него похожим. Но это ещё ни у кого не получилось, кругом только кучи какашек, которые они называют дизайном )))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: HUNTER-1 (---.dynamic.bryansk.ertelecom.ru)
Дата: 13-12-16 22:15
Ссылка.
Можно найти и подешевле! ))))))))))) Не думаю, что разумно парню покупать подобную игрушку за такие деньги... ИМХО
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Жираф Подмосковье. (---.b235.as.tkrss.ru)
Дата: 13-12-16 22:23
dm7 писал:
> Этот автомобиль - гениальный!
Шучу, Дим! :)) Никогда даже не сидел в таком. Вполне не исключаю, что пересмотрел бы отношение. Хотя вряд ли, конечно. Вот недавно на новеньком Мустанге прокатился - не впечатлен совсем. Будь у меня в распоряжении эквивалентная сумма, купил бы хороший седан на нее. Или кроссовер. :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: кот 74 (---.yota.ru)
Дата: 13-12-16 22:28
Иван писал:
> В результате, куда ни плюнь - попадёшь в нищеброда.
> Кругом нищеброды и революционная ситуация.
----------------------
Иван, про политику не надо.
Тут такое не приветствуется )))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Леон25 (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата: 13-12-16 22:53
HUNTER-1 писал:
> Ссылка.
>
> Можно найти и подешевле! ))))))))))) Не думаю, что разумно парню покупать
> подобную игрушку за такие деньги... ИМХО
Мальчику скоро тридцать...))) Я в часах не понимаю ничего! Думаю, в этом возрасте понты имеют место быть... поэтому совсем дешёвые ему не нужны, хочет настоящую швейцарию , но и денег не вагон пока...))) Бюджет где то 30р
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dm7 (---.avk-com.ru)
Дата: 13-12-16 22:53
МАст писал:
> Ещё прикольней, что первый раз посидеть за рулём Порше мне дали именно там, на лихоборской станции и примерно в те же года.
Вот чудеса чудесные. :)
> Я, конкретно, говорил так. В мире есть только один автомобиль и все
> производители стремятся сделать свой на него похожим. Но это ещё ни у кого не получилось, кругом только кучи какашек, которые они называют дизайном )))
Да. Удивительно совпадающие мнения. :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Аралин Макс (185.57.29.---)
Дата: 13-12-16 22:59
Леон25 писал:
> > Можно найти и подешевле! ))))))))))) Не думаю, что разумно парню покупать
> > подобную игрушку за такие деньги... ИМХО
> Мальчику скоро тридцать...))) Я в часах не понимаю ничего! Думаю, в этом
> возрасте понты имеют место быть... поэтому совсем дешёвые ему не нужны, хочет
> настоящую швейцарию , но и денег не вагон пока...))) Бюджет где то 30р
Ну так и надо часы покупать. Думаешь эта цокалка ему престижу добавит? Скорее наоборот. За 30 тыров уже есть что выбрать из механических автоматов с сапфиром. В прочем если нужно шашечки..то сойдет и те что ты выбрал, ходить будут долго.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Леон25 (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата: 13-12-16 23:11
Аралин Макс писал:
> Леон25 писал:
>
>
> > > Можно найти и подешевле! ))))))))))) Не думаю, что разумно парню покупать
> > > подобную игрушку за такие деньги... ИМХО
> > Мальчику скоро тридцать...))) Я в часах не понимаю ничего! Думаю, в этом
> > возрасте понты имеют место быть... поэтому совсем дешёвые ему не нужны, хочет
> > настоящую швейцарию , но и денег не вагон пока...))) Бюджет где то 30р
> Ну так и надо часы покупать. Думаешь эта цокалка ему престижу добавит? Скорее
> наоборот. За 30 тыров уже есть что выбрать из механических автоматов с
> сапфиром. В прочем если нужно шашечки..то сойдет и те что ты выбрал, ходить
> будут долго.
Да я ничего не выбирал!))) Его выбор! Я могу лишь посоветовать ..получив советы от знатоков!)) Что конкретно порекомендуешь?))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dm7 (---.avk-com.ru)
Дата: 13-12-16 23:43
Иван писал:
> В результате, куда ни плюнь - попадёшь в нищеброда.
> Кругом нищеброды и революционная ситуация.
Да. Низы страшно страдают, оттого что не могут содержать три машины и трижды в году ездить к морю. А верхи уже не не хотят. :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Аралин Макс (185.57.29.---)
Дата: 13-12-16 23:49
Леон25 писал:
> Да я ничего не выбирал!))) Его выбор! Я могу лишь посоветовать ..получив советы
> от знатоков!)) Что конкретно порекомендуешь?))
Нравятся пусть носит. Корпус качественный. Внешний вид долго не потеряют, стекло сапфир, хрен поцарапаешь. Точные.
ЗЫ
Мне лично нравятся вот такие: Интересные часы за разумные деньги.
Ссылка.
Ссылка.
Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 14-12-16 00:40
Zoo писал:
>
> src="https://www.youtube.com/embed/ykLq95Xm2Z8?rel=0" frameborder="0"
> allowfullscreen>
>
> Кагбэ вот...
агаага.. километры оне везде разные..
помница в прошлом годе компутер посля трехдневных зимних городских пробок казал чойто за тридцать литров... немец туран помойму был, около ста лошадей.. по трассе в реальные шесть укладывается.. мечта для европейских путешествий..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Zoo (31.162.163.---)
Дата: 14-12-16 02:48
s писал:
> агаага.. километры оне везде разные..
Ага-ага, у нас-то здесь пробок не бывает, да. Чисто между делом, до морозной недели (слегка ниже -30'С) расход был 13,8 (мой земляк-одногородец Андрей Ratnik тому живой свидетель). Режим езды был прогрев-прогрев-прогрев-два километра по пробкам до офиса-встал/через три часа прогрев-прогрев-прогрев-два километра по пробкам до дома-встал и так пару раз в сутки (а пару раз тупо не глушил таратайку целый день у офиса). Средняя скорость движения была 28 км/час. В выходные дважды в соседний райцентр смотался (ну плюс 300 км на круг, из них 100 на сургутские пробки), средняя с 28 км/час (за ~2100 км) до 39 поднялась, и расход до продемонстрированного вырос. Как я уже сказал, это расход двух с половиной тонн собственного веса на 340 лс. Так что свои сказки про разные километры - это ты в пользу бедных оставь.
Помнится, ты еще нас как-то своим вИдением поведения полного привода на дороге несказанно радовал...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 14-12-16 06:50
Zoo писал:
> s писал:
>
> > агаага.. километры оне везде разные..
> Средняя скорость движения была 28 км/час.
Нихера се.. с такими средними скоростями мы в отпуск ездим..
Тута один раз 6 километров 2.5 часа полз - мокрый снег, планктон домой после 17-ти....
> Помнится, ты еще нас как-то своим вИдением поведения полного привода на дороге
> несказанно радовал...
Не верю что радовал.. моя Сермяга на опыте основана, ну типа от Атлантики до Тихого по бездорожью(неоднократно зигзагом)..
Внезапно ожиревших любителей обычно коробит.. ))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Тоймин (85.26.234.---)
Дата: 14-12-16 16:05
s писал:
>.. мечта для европейских путешествий..
Только не забыть бы перед путешествием, что расход топлива не всегда главный показатель в этом деле :о)))
Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: rover (46.48.209.---)
Дата: 15-12-16 22:03
2 Zoo
> Ага-ага, у нас-то здесь ...
Как говорится (пользуясь выражением достопочтенного Фантомаса) - ничо не понял :(
как я это понимаю - расход топлива может измеряться для разных режимов, для трассы, для города, и для смешанного режима движения
А вы, если я правильно понял из ролика, за расход в городском цикле жизнерадостно объявляете расход из описанного Вами винегрета... тут и дневной простой с заведенным двигателем, и прогревы регулярные и поездка в триста километров по трассе...
>Как я уже сказал, это расход двух с половиной тонн собственного веса на 340 лс. Так что свои сказки про разные километры - это ты в пользу бедных оставь.
и чтобы вы уже не говорили :)..а километры все-таки разные...по трассе одни, по городу другие..
а картинки подобные с расходами вам тут много кто, думаю, может
показать... и с тоннами веса и с лошадями :)
даже я наверное могу, если поднапрячься ..как представитель бедных ,... в пользу которых :))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Zoo (31.162.163.---)
Дата: 16-12-16 00:47
rover писал:
> как я это понимаю - расход топлива может измеряться для разных режимов, для
> трассы, для города, и для смешанного режима движения
> А вы, если я правильно понял из ролика, за расход в городском цикле
> жизнерадостно объявляете расход из описанного Вами винегрета... тут и дневной
> простой с заведенным двигателем, и прогревы регулярные и поездка в триста
> километров по трассе...
Про триста километров по трассе: (-27'С) Нефтеюганск-пробка-пробка-пробка-50 км по трассе (весьма загруженной)-пробка-пробка-Сургут-пробка-пробка-50 км по трассе (все еще загруженной бесконечным технологическим транспортом с прилегающих месторождений)-пробка-пробка-Нефтеюганск. Следующий день - повтор предыдущего (только температура до -17'С поднялась). Считаешь, эта "трасса" сильно изменила расход бензинового 340лс/2,5т автомобиля на отрезке в 2600 км?
> и чтобы вы уже не говорили :)..а километры все-таки разные...по трассе одни, по
> городу другие..
> а картинки подобные с расходами вам тут много кто, думаю, может
> показать... и с тоннами веса и с лошадями :)
> даже я наверное могу, если поднапрячься ..как представитель бедных ,... в пользу
> которых :))
Поднапрягись. Средний городской расход на 2500 км продемонстрируй. И черт с ним, можешь даже пару раз до Покровска сгонять, для уравнивания шансов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: KOSTIA65 (84.51.126.---)
Дата: 16-12-16 06:33
Осилил всю тему . Местами посмеялся от души , особенно про комплексы и размеры писюна .
У меня друг восстанавливает древнего "Жука" , а мне этот "Жук" по барабану но я уважаю его увлечение и помогаю чем могу .
Передвигаюсь на машине которая мне нравиться и пох что обо мне думают ( положительные герои из порнухи видимо катаются на самокатах и отталкиваются отнюдь не ногой )
Лодку то-же выбирал под свои хотелки .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: rover (---.83.239.48.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата: 16-12-16 18:48
2 Zoo
> Считаешь, эта "трасса" сильно изменила расход бензинового 340лс/2,5т автомобиля на отрезке в 2600 км?
да, считаю .. и даже на более коротких отрезках
и вы, коль есть на то желание , тоже можете посчитать.. :)
ниже будут два фото, пробег виден (хотя и не идеально))..расход тоже.
Режим движения - та самая "трасса" (если конкретно то Владивосток-Якутск)...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: rover (---.83.239.48.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата: 16-12-16 19:27
2 Zoo
>Поднапрягись. Средний городской расход на 2500 км продемонстрируй...
а вот этого сейчас сделать не смогу...по техническим причинам :)
Надеюсь поверите на слово - средний расход в городском цикле для того авто,фото с приборной панели которого выложены выше - от 23 до 24 литров..
> расход бензинового 340лс/2,5т автомобиля
... в свете вышесказанного думаю что такое частое упоминание веса и мощности двигателя Вашего авто большого смысла не имеет... т.к. отношение расхода "трасса/город" величина скорее безразмерная.. и следовательно от "крутости" авто зависит не очень :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: rover (---.83.239.48.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата: 16-12-16 19:38
2 Kostia65
>Местами посмеялся от души , особенно про комплексы и размеры писюна
а вот это Вы напрасно :)).. про отношение размера мужской машины к размеру его достоинства даже исследования проводили..английские ученые разумеется...
все подтвердилось :(((...обратная пропорция
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: rover (---.83.239.48.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата: 16-12-16 19:54
еще одна иллюстрация на тему "что русскому хорошо ,то немцу (англичанину) смерть" :))..
всмысле - когда Кларксон говорил эту фразу, IMHO он говорил об Англии :)).. и применять эту формулу к нашей великой и необъятной возможно не всегда совсем верно :)..
на фото - рядовая ситуация , Якутск...всеж как ни крути - тоже город :)
за бортом -48... до идущего по моей полосе впереди автобуса метров 15-20 ( вспомнилась фраза из ДМБ... про суслика :))...скорость около 40 км./ч. ... и что-то мне подсказывает - лучше пусть я в этой ситуации буду на внедорожнике, чем на Жуке.. и лучше пусть у этого внедорожника будут не очень пластиковые бампера :)...особенно задний :))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Zoo (217.22.163.---)
Дата: 16-12-16 20:22
rover писал:
> да, считаю .. и даже на более коротких отрезках
> и вы, коль есть на то желание , тоже можете посчитать.. :)
> ниже будут два фото, пробег виден (хотя и не идеально))..расход тоже.
> Режим движения - та самая "трасса" (если конкретно то Владивосток-Якутск)...
Ага, есть только ОЧЕНЬ маленькое отличие - у меня-то продемонстрированный расход в усредненном режиме "город". В режиме "трасса" Нефтеюганск-Тюмень (1500 км туда-обратно, движение ночью с 20:00 до 7:00, круиз 90 км/час) расход составил 10,2 л/100км, а Нефтеюганск-Омск (с суточным катанием днем по Тюмени, 3500 км туда-обратно, движение днем, круиз 110 км/час) 12,4 л/100км.
> Надеюсь поверите на слово - средний расход в городском цикле для того
> авто,фото с приборной панели которого выложены выше - от 23 до 24 литров..
А средний городской расход того автомобиля, который представил я, 14,4 литра на сотню. Представленные же цифры говорят только о том, что как американцы не умели нормальные движки движки делать (безотносительно даже ECOBoost-потуг), так они никогда и не научатся. Ты обещал напрячься и представить "подобную картинку" (как я это понимаю - с аналогичным моему городским расходом). Зачем все остальное словоблудие? (я не в обидном смысле)
Кстати, прогноз погоды в Юганске на следующую неделю:
Ссылка.
> всмысле - когда Кларксон говорил эту фразу, IMHO он говорил об Англии :))..
> и применять эту формулу к нашей великой и необъятной возможно не всегда совсем верно :)..
Ну с этим соглашусь, не поспоришь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: rover (---.83.239.48.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата: 16-12-16 22:13
2 Zoo
> ...Ну с этим соглашусь, не поспоришь.
;))..я так понимаю, спорить вы вообщем любите...а вот считать похоже - не очень :)..
Ну чтож, время есть, давайте разбираться...в том смысле - давайте я посчитаю за вас..
вы задали конкретный вопрос - может ли изменить "трасса" ваш ,как вы говорите "расход в усредненном режиме город" ..я вам показал, да может...за 1300 км. "средний" расход снизился на два литра. Спорить не будете?
теперь по поводу вашей фразы>
"...Поднапрягись. Средний городской расход на 2500 км продемонстрируй."... и следующей за ней назидательной "Ты обещал напрячься и представить "подобную картинку" (как я это понимаю - с аналогичным моему городским расходом). Зачем все остальное словоблудие? (я не в обидном смысле)"
вот сейчас , после второй фразы - улыбнуло ... :)
следуя вашей логике - картинку я как раз представил...но втором фото - "усредненный" "городской!!!" расход - 15,1 л.ч.. Это я в том смысле что до того как проехать тыщу триста км. по трассе этот авто колесил исключительно по городу...вот и получился такой расход :)
Это я к тому, если вы не поняли, что не бывает среднего расхода на 2500 км...есть только средний расход на 100 км... за 2500 км ( в вашем случае). Разницу ощущаете?...если не ощущаете - это я про тот ваш винегрет.. с прогревами и поездками в соседний райцентр...внутри вашего так называемого "среднегородского цикла" :).
А это я к тому, что вашу эту мантру про "усредненный среднегородской расход" из видеоролика - оставьте в пользу богатых..
Хотите получить действительно реальную картину - нажмите кнопочку типа "Instant L/100"...потом расскажете. У тупых американцев, не умеющих делать движки такая кнопочка есть, уверен что в вашем авто такая есть непременно .
Кстати, о кривых американских движках и Ecoboost.. я конечно понимаю что тут все должны знать ,какой авто о двух с половиной тонн весом и заряженный мотором в 340 сил вы имеете ввиду...извините, я не знаю :( ...и характеристики мотора тоже..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Zoo (31.162.163.---)
Дата: 17-12-16 02:25
Поток сознания слабоструктурированный какой-то.
Есть фиксированная длительность поездки - ~2600 км. Есть условия поездки - город. Есть общий расход автомобиля на дистанции зафиксированной поездки - 374 литра, что дает в итоге средний городской расход 14,4 л/100км. Средний расход автомобиль считает только для для дистанции с момента сброса одометра. И не на заряженном, а на обычном европейском моторе (даже безотносительно марки, только сделанном без японского и американского пафоса). А если ты не улавливаешь связь между массой автомобиля и его расходом, тогда я бы рекомендовал совсем воздержаться от рассуждений на эту тему.
Тобой продемонстирована тупо цифра 15,1. На какой дистанции? В каких условиях (город/трасса)? Тебе показалось, что изначально речь шла об умении щелкнуть чем-нибудь какую-нибудь приборную панель? И для этого ты сфотографировал произвольную цифру на дашборде? Так нет, изначально мой пост был о том, что расход современных больших машин вседорожного класса совсем не драматично отличается от расхода пузотерок сопоставимой массы (а если форды так и не научили кушать столько бензина, на сколько они везут, то это проблема исключительно фордов).
А витание в облаках, растекание по древу и пересыпание текста многоточиями (в попытках выдать их за скрытый смысл "для понимающих") со мной не катят.
> Хотите получить действительно реальную картину - нажмите кнопочку типа "Instant L/100"...потом расскажете.
Я не могу, уморил! И что мне скажет моментальный расход? В зависимости от того, катится автомобиль на круизе под горку без газа, или стоит на передаче под светофором, значения моментального расхода варьируются от 0,0 до 99,9 л/100км. И какое же из этих значений самым достоверным образом продемонстрирует топливные характеристики автомобиля? Литровый пежо-208 и пятилитровый рейндж стоя на светофоре в режиме D одинаковые цифры моментального расхода л/100 км демонстрируют. Вообще минимальное представление о предмете присутствует?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Duck_Hunter (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 17-12-16 08:50
Литровый пежо-208 и пятилитровый рейндж стоя на
> светофоре в режиме D одинаковые цифры моментального расхода л/100 км
> демонстрируют. Вообще минимальное представление о предмете присутствует?
***
Когда пишут, что жып в любых условиях имеет расход ... (фиксированно литров) то это не жып :-)
Засадивши его в весеннем поле, имеешь расход, который вообще считать бессмысленно. Тем более мысль не о топливе, а о как выехать.
Все это лишь вопрос приоритетов :-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: KVANT (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 17-12-16 15:09
Жираф Подмосковье. писал:
> Лягуха какая-то... :)))
При этом жесть какая жёсткая, не владел но прокатится была возможность, панамера в разы лучше ;-), но это мой взгляд нищеброда со стороны :-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: rover (---.minecon.ru)
Дата: 17-12-16 22:38
2 Zoo
> Поток сознания слабоструктурированный какой-то.
>Тобой продемонстирована тупо...
> Вообще минимальное представление о предмете присутствует?
как то мне стало после таких перлов скучно :)...не приемлю и по возможности избегаю подобных хамовато-базарных интернет бесед в стиле "аля Фантомас"
считаете липовые результаты ,показанные в вашем кино городским расходом? да ради Бога, чем бы дитя не тешилось :)
Что у вас там? судя по кино - Ведровер с наддутой до триста сорока сил трехлитровой шестеркой? Надеюсь что все же Диско, а не этот лакированный унитаз со всеми удобствами Рейндж... иначе было бы совсем смешно
По поводу ваших цифр - как минимум считаю позором для владельца хотя и немного, но все же заряженного авто демонстрацию средней скорости в 28 км.час/2100 км.
Выдавать эти цифры за эталон - считаю позором в квадрате :)
что я немного понимаю в том о чем говорю , думаю вы уже разглядели в моих фото с приборной панелью... судя по тому как лихо вы разбираетесь в Фордах и в их никудышных двигателях
Удачи
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Zoo (31.162.163.---)
Дата: 18-12-16 02:02
Не, это дефендер. А вот демонстрацию полированых пенис-энларджеров с той стороны Аталантики я считаю позором - такими комплексами хозяевам лучче не светить, да.
> По поводу ваших цифр - как минимум считаю позором для владельца
> хотя и немного, но все же заряженного авто демонстрацию средней
> скорости в 28 км.час/2100 км.
Какие могучие комплексы, доктор З. Фрёйд прямо оживленно потирает ладоши. Так всю жизнь и меряешь - заряженный/не заряженный?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: rover (---.minecon.ru)
Дата: 18-12-16 17:04
2 Zoo
>Не, это дефендер.
ну, это нормально... пожалуй единственный действительно внедорожник из той линейки. Хотя... боевой ( это означает - способный ехать по бездору)) в принципе авто с высокооборотистым турбированным бензиновым мотором? ну, дело ваше :) (и ни слова о Фрейде!!)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: rover (---.minecon.ru)
Дата: 18-12-16 17:23
2 Zoo
> А вот демонстрацию...
А вот тут вы неправы :)... пройдите по ветке и найдите хоть одно место , где я что-то демонстрировал (подозреваю что никто из ее читающих ,кроме вас разумеется , до сих пор не в курсе о какой машине в моем случае идет речь). Заодно можете посчитать сколько раз вы упомянули свое 2,5/340...:)) Ээх, ну зря вы, право зря помянули Фрейда
>А вот демонстрацию полированых...
и опять вы не правы :)...в пленке он матовой, больше чем на половину..
>А вот демонстрацию полированых пенис-энларджеров с той стороны Аталантики
Да бросьте вы, не смешите :)). Ну какаие пенисы? :)) (опять фрейд шалит? ). Пикапы серии F на той, как вы говорите , стороне Атлантики - это в основном рабочие лошадки типа наших Газелей, на них фермеры свои сеялки веялки возят, и школьницы в супермаркет ездят.. а вы их фаллическими свойствами пытаетесь наделить :)
Моя версия F-150 от обычного грузовика отличается только более сильной подвеской и более мощным мотором. Мотором,кстати, по моему достаточно экономичным для своих параметров (6,2 литра и 411 честных атмосферных лошадей). Думаю, если бы у меня хватило нервов повторить ваш подвиг (28км.ч./2100 км) - расход бы получился литров 16-17, не более
> такими комплексами хозяевам лучче не светить, да.
помилуйте Бога, ну какие комплексы :)))
Просто возникла необходимость запихать куда-то количество барахла (палатки, лодки, моторы), которое перестало влезать в кузов Навары. Тундра не нравилась внешне, Додж тоже, оставался только Форд. Просто все, а вы опять фантазируете :)
>Так всю жизнь и меряешь...
Нет, "всю жизнь" я меряю другими величинами..которых нет в рабочем лексиконе З.Фрейда
>Так всю жизнь и меряешь - заряженный/не заряженный?
Да расслабьтесь вы , и фантазию свою расслабьте :))
а то такого можно напридумать...как выше..с тремя точками в конце фразы.
Заряженный - обычный по моему слэнговый термин, вроде как всем понятный
..не понял что вас в этом месте так взволновало... тем более что и не я его первый в этой ветке упомянул :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Водяной (---.avtlg.ru)
Дата: 18-12-16 17:24
Аралин Макс писал:
> Купить внедорожник живя в городе, все равно что месяц не снимать презерватив
> ради одного удачного дня. Меткое замечание.
Эту фразу придумали неудачники, в инвестиционном портфеле которых, нет пакета акций Лукойла. Приличный джентльмен не заморачиваясь покупает авто нужной ему длины и клиренса.
:-))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: rover (---.minecon.ru)
Дата: 18-12-16 17:34
2 Аурелиано
>Вы знакомы с английскими учеными ?
:)..нет, английские (британские) ученые - для меня это образ скорее собирательный..ну, как раньше "Армянское радио",помните?
вот цитата с первой попавшейся выданной Гуглом страницы
"Британские учёные — это научные работники из Великобритании. В интернетах, а иногда и IRL, «британские учёные» являются синонимом исследователей, работающих над совершенно безумными, идиотскими и не представляющими абсолютно никакой практической ценности псевдонаучными проектами."
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: rover (91.185.226.---)
Дата: 19-12-16 16:34
2 Аурелиано
>Мне конечно интереснее ваш личный опыт ))..
Всмысле? :) Мой опыт в разрезе упомянутых исследований британских ученых? Никогда не думал об этом серьезно...
одно могу сказать точно - на извилистом пути автомобилизации начиная от Ваз-2106 и заканчивая американским пикапом ни одна часть моего тела не претерпела каких либо размерных изменений..кроме пуза разумеется... и уменьшения количества женского внимания в процессе этой "эволюции" я тоже не заметил...:)
>А если серьезно ...Любая мужская особь , желает есть , трахаться и доминировать
блин, это же совсем не для темы про Кларксона и его забавную фразу о джипах :(
ну, если совсем коротко..и учтите, это будет мое махровое IMHO :))
с вашей фразой про "любую ... особь" в принципе могу согласиться , но только если внести в нее изменения ... после них получится "Любой самец желает доминировать и (как следствие) есть и трахаться". Нормальная схема, хорошо работает, но только в стае :). В человеческом обществе не работает, вследствие неочевидности признаков...
... чтобы уж совсем коротко..,как тут говорили, не "растекаться мыслью по древу" (с))..сможете назвать сам себе сходу признаки мужской доминации в.. ( ладно, не будем про общество)) ...в вашем
ближайшем окружении? Только не называйте деньги и их смешные производные...большие авто, параходы и пр. , это - мимо :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
