Да.как сказал кто то когда в Красноярске ГЭС накрылась-у нас нет специалистов у нас "меенееджеры".Сколько в Смольном сидит откормленых рыл и никто не может заплывшими мозгами думать.
> Аралин Макс писал:
>
> > Не очкуйте. Нормально все будет. Кораблей там к стати вообще ни одного нету.
> Лед стоит) корабли тоже, 40 минут назад по набережной проезжал..
Эх жил бы поближе поспорил бы с тобой, хоть даже на квартиру, что нет там ни одного корабля.
> PavelSPB писал:
>
> > Аралин Макс писал:
> >
> > > Не очкуйте. Нормально все будет. Кораблей там к стати вообще ни одного нету.
> > Лед стоит) корабли тоже, 40 минут назад по набережной проезжал..
> Эх жил бы поближе поспорил бы с тобой, хоть даже на квартиру, что нет там ни
> одного корабля.
PavelSPB, Макс педант в терминах.
Корабль - военное судно.
Там суда (в смысле корабли ))) ).
> PavelSPB писал:
>
> > Аралин Макс писал:
> >
> > > Не очкуйте. Нормально все будет. Кораблей там к стати вообще ни одного нету.
> > Лед стоит) корабли тоже, 40 минут назад по набережной проезжал..
> Эх жил бы поближе поспорил бы с тобой, хоть даже на квартиру, что нет там ни
> одного корабля.
Ну баржа может, не знаю как правильно назвать)) суть не в этом))
> Так что, одно военное судно на Неве все-таки есть)))
В приведенной тобой ссылке есть список причастных к событиям судов.
Авроры в списке нет. Спор бы ты проиграл))
К стати военных судов на Неве нет и никогда не было за всю историю существования города.
> PavelSPB писал:
>
>
> > Так что, одно военное судно на Неве все-таки есть)))
> В приведенной тобой ссылке есть список причастных к событиям судов.
> Авроры в списке нет. Спор бы ты проиграл))
> К стати военных судов на Неве нет и никогда не было за всю историю существования
> города.
Ок!
Тут уже не поспоришь))
Квартиру не обещаю, но вот коньяка проставить могу!))
>
> А таллинский переход, кто осуществил?
Принадлежность судна к военному флоту определяется не его конструкцией а его статусом на данный момент. Так например на обычный гражданский сухогруз или пассажир можно поставить вооружение и отправить на выполнение боевой задачи и судно станет кораблем.
> Аралин Макс писал:
>
> >
> > К стати военных судов на Неве нет и никогда не было за всю историю
> существования
> > города.
>
> Тебе,конечно,из Владивостока виднее.
> А на ежегодный парад сухогрузы заходят?
Скорее всего трамваи. Ты же все равно не различаешь.
> см картинку
А вот лично ты готов подняться на борт подводной лодки и при экипаже начать называть их корабль судном. Тебя сперва конечно поправят пару тройку раз, но ты продолжай упорно называть судном. Потом споткнешься и упадешь за борт, тебя конечно же немедленно спасут, но споткнешься и упадешь ты думаю обязательно.
И правильно,умолчим. Да и про Петю Великого,лучше умолчим.
Разве тогда суда были? Разве военные? Так,шелупонь трамвайная.
Да он и окно-то топором рубил.
> Аралин Макс писал:
>
> >
> > Скорее всего трамваи. Ты же все равно не различаешь.
>
> Да куда уж мне. Я-мазута сухопутная. А тебе всю жизнь чайки на грудь срали и вся
> жопа в рапанах.
А я тему открыл и чую говном птичьем несёт . А тут вон оно че . ))))
"""Военный корабль — юридический термин, означающий судно, принадлежащее вооруженным силам какого-либо государства и отвечающее критериям, предусмотренной Женевской конвенцией об открытом море и Конвенцией ООН по морскому праву. В обиходе, обычно, используется термин корабль, так как сам по себе он уже означает «военное судно» (одно из значений)."""
Просто мореман,не пробовавший пепси ,решил еще раз всем свои ракушки показать))))
> А вот лично ты готов подняться на борт подводной лодки и при экипаже начать
> называть их корабль судном. Тебя сперва конечно поправят пару тройку раз, но ты
> продолжай упорно называть судном. Потом споткнешься и упадешь за борт, тебя
> конечно же немедленно спасут, но споткнешься и упадешь ты думаю обязательно.
а ну да ... пятнице же.
а ты здесь на корабле или на судне ?
> Аралин Макс писал:
>
> >
> > К стати военных судов на Неве нет и никогда не было за всю историю
> существования
> > города.
>
> Есть, летом видел рядом с Адмиралтейством.
> Кстати в Адмиралтействе при ПетреI, военные корабли строили.
Не , ну если цепляться к словам, то военных судов не было.
Только ВОЕННЫЕ КОРАБЛИ!
> PavelSPB писал:
>
> > Аралин Макс писал:
> >
> > > Не очкуйте. Нормально все будет. Кораблей там к стати вообще ни одного нету.
> > Лед стоит) корабли тоже, 40 минут назад по набережной проезжал..
> Эх жил бы поближе поспорил бы с тобой, хоть даже на квартиру, что нет там ни
> одного корабля.
АхуЭнныё познания, а суда сопровождения, даже боязно за что то биться с парнем у ржавой пушки. Да и Кузю в капремонт загоняют, как малодымного.
Автор: Александр Жукович (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата: 19-11-16 04:44
Ситуация в общем то не веселая.
Лед забивает под мостами настолько, что уровень воды от осеннего в середине Невы уже поднялся метра на полтора, тенденция к увеличению уровня сейчас постоянная. Пробить эти зажоры\заторы ледоколы не в состоянии, не реально.
Но это бывает регулярно, просто кораблики застряли, которые все видят, посему и шум и гам
На фото 2005 год, въезд в Колпино, Загородная улица, полностью залита водой, держалось два дня.
> а то что их тут сделали мы вообще умолчим
***
почему умолчим?
Я служил на корабле, который строился на Балт. заводе, оттуда ушли в Шкотово-17.
Нет, в пику педанту Аралину будем орать во всю военно-морскую глотку! И вообще, где в этой ветке застрявший в ВМФ СССР матрос Фролов?
> почему умолчим?
> Я служил на корабле, который строился на Балт. заводе, оттуда ушли в Шкотово-17.
>
> Нет, в пику педанту Аралину будем орать во всю военно-морскую глотку! И вообще,
> где в этой ветке застрявший в ВМФ СССР матрос Фролов?
-потому что скромность украшает.
а я наоборот строил их немножко в те года.
> а я наоборот строил их немножко в те года.
октябрь 1987-апрель 1989 (вроде как) был там. Дальше к центру строили Калинин. Сосед. Мы бегали смотреть. У нас был шар больше, а них такая длинная палуба, и в ней капы, а под ними ракеты, ракеты... в будущем... -)
Впрочем, это иллюзия. Город флотской славы - Владивосток - затмит любого папу, который придумал то государство, которое и придумало энтот город :-).
Не. если чо, в желании выебнуться мы (после 1,5 года службы) ходили в увалы в бесках с ленточкой не Военно-Морской Флот, а Тихоокеанский Флот (причем у там были уансы - правильная - с зеленым оттенком) - я телом-то предам по военному билету Владику. Но что касается души - Аралин Макс, не ... это, на Питер не тяни. Лучше запости грамоту от Нептуна о пересечении экватора :-).
> Товарищ прапорщик, я буду жаловаться директору вашего судна на то, что у вас
> такие лестницы крутые......
>
> Баян не мой если чо/
***
у медиков, у летунов, у морпехов вроде так
Но их-то в ледовом плену внутри города первыми на берег и отправят.
Довелось как то бабе одной из бухгалтерии долго втолковывать что бывают болтики, а бывают винтики. Для нее это было откровение на сороковом году жизни. По моему она так до конца и не поняла в чем разница. Да и хрен с ним.
PS
Пи*дец во что превратилась "мотолодка".
> Довелось как то бабе одной из бухгалтерии долго втолковывать что бывают
> болтики, а бывают винтики. Для нее это было откровение на сороковом году жизни.
> По моему она так до конца и не поняла в чем разница. Да и хрен с ним.
> PS
> Пи*дец во что превратилась "мотолодка".
А сам-то знаешь - чем болтик от винтика отличается ?
Если знаешь - скажи :-))
> А сам-то знаешь - чем болтик от винтика отличается ?
> Если знаешь - скажи :-))
***
я знаю - головкой. Конечно.
Но куда делось мое предыдущее гордое сообщение???
>
> > А сам-то знаешь - чем болтик от винтика отличается ?
> > Если знаешь - скажи :-))
> ***
> я знаю - головкой. Конечно.
> Но куда делось мое предыдущее гордое сообщение???
Садись - два.
форма головки винта и способ его соединения с ключом - никак на суть вопроса не влияют.
Это из серии "колёсные диски R16"....
Или "шруЗы"...
> Садись - два.
> форма головки винта и способ его соединения с ключом - никак на суть вопроса не
> влияют.
О как значит. За винтики/болтики рубиться можно, это значить пи*дец как важно. А корабли и суда в одну кучу можно.
В прочем у вас там все одно столичный унисекс.
> федот68( Калуга) писал:
>
> >
> > Садись - два.
> > форма головки винта и способ его оединения ключом - никак на суть вопроса не
> > влияют.
> > Это из серии "колёсные диски R16"....
>
> Какой два????? Кол ему..... В..... ))))
***
буду при толстом интернете - отвечу вам обоим достойно, падонки.
относительно уединения ключа с головкой - точно. Лучшему знатоку русских конструкций языка.
зимандр, если у тебя не закончились волевые выходные, сходи на eva сам понимаешь ру. Там в одном из форумов ищут симпотного таксиста из Яндекс-такси, мадам хочет очень-очень отдаться.
> мадам хочет очень-очень отдаться.
только не расстреливай ее - она вроде не либерал, а просто хочет отдаться таксисту. По тексту, вряд ли она носит кальсоны. Прости ее и накажи.
> Аралин Макс писал:
>
>
> > В прочем у вас там все одно столичный унисекс.
>
>
> Винтик в болтик... Вот и весь секас.
Секас это тютелька в тютельку.
У гномиков...
Кстати.
У древних бухлобусов печка ( корпус) прикручена винтиками М6
А у новых - болтиками...
И в одно лицо - просто нереально её снять/поставить....
Как раз сейчас занимаюсь заменой старой печки на новую.
ох, и времечко выбрал для работы...
А в бокс загнать - темно, да оттаивать пока лёд с крыши машинки будет - всё зальёт талой водой...
> -Садись, Вовочка - единица. Как фамилия?
> -Косяков...
> Садись, Косяков!
> Косяков? единица Косяков ?? - это ПЯТЬ!
> ПЯТЬ КОСЯКОВ ???? О_о//
***
Утро.
Папа, в голде, цепуре и гайках с похмелья мочится в раковину.
Заходит в санузел сын.
- Папа, ты знаешь, что такое чистоплотность?!!!
- Чиста плотность - это чиста масса делить на чиста объем.
Дает подзатыльник.
- А в школе надо лучше учиться!
Добавляет.
> zimandr писал:
>
> > федот68( Калуга) писал:
> >
> > >
> > > Садись - два.
> > > форма головки винта и способ его оединения ключом - никак на суть вопроса
> не
> > > влияют.
> > > Это из серии "колёсные диски R16"....
> >
> > Какой два????? Кол ему..... В..... ))))
> ***
> буду при толстом интернете - отвечу вам обоим достойно, падонки.
> относительно уединения ключа с головкой - точно. Лучшему знатоку русских
> конструкций языка.
> зимандр, если у тебя не закончились волевые выходные, сходи на eva сам
> понимаешь ру. Там в одном из форумов ищут симпотного таксиста из Яндекс-такси,
> мадам хочет очень-очень отдаться.
> Duck_Hunter писал:
>
> Там в одном из форумов ищут симпотного таксиста из Яндекс-такси,
> > мадам хочет очень-очень отдаться.
>
>
> Херассе ты на каких форумах виснешь.))))
***
безумно люблю бабские форумы. Раньше читал вумен.ру. Но слишком раскрутился.много ахинеи и придурков мужского пола.
***
> Но я с Яндексом не работаю. Я с Гетт больше. Так что если будет тема, маякни.)
>
Тетки напишут - сообщу. Пиши свой ИНН или что у вас там, в мыло.
***
> Хотя какой я симпотный? ))) Я пиндец какой страшный и агрессивный.)))
***
47,89% это и надо.
Ну...
Макс - он не моряк.
В смысле - "береговой маслопуп".
Профессия. безусловно нужная и почётная.
Хотя - жопа вся в ракушках, да грудь чайками обосрана аж до самого позвоночника :-))
Ныряльщик - от Бога ( есть. поди, круче - но Макс круче многих всё же)
Если "моряк" в смысле. что любит море и не очкует в одиночку на утлой лодчонке по нему путешествовать - то да.
А так - вон Борисыч - тот профессиональный моряк ( пусть в прошлом, но "бывших" моряков - не бывает ?? )
ну а Ваш покорный слуга по "первой жизни" больше не лесоруб, а лесовод.
Чтобы вырастить лес - порой деревья рубить надо.
Но цель - не нарубить побольше, а вырастить погуще 6-))
Это так, в продолжение спора о терминологии ...
>
> > 47,89% это и надо.
> ***
> еще 50% мечтают об этом, но боятся признаться себе.
***
оставшийся маленький процент теряют помаду, чтобы был повод позвонить и найти того самого, в машине которого.
Это кому же я рассказываю? Банщику про голые жопы?
> Хантер, завидуй молча.)))
>
***
Я в середине 90-х бомбил года два. Бывало, выезжал - денег или на пачку Беломора, или заправиться, но тогда не курю. Жена и два ребенка 1 и 0,5 за спиной. Мне нечему завидовать. Один раз явно везли хачи тачку взять, слава богу менты проверили доки у всех. Всяко было, но тогда прошел про грани. Ты про таксеров не ипи мозг. Тогда у меня был ствол и нож, кто быстрее достанет... но при смерти был один раз. не завидую.
Duck_Hunter...
Фигня все это. Обычная работа. Можно нарваться и выбежав за молоком в ближайший магазин. Просто нужно понимать что работаешь с людьми, а они разные бывают.
> Duck_Hunter...
> Фигня все это. Обычная работа. Можно нарваться и выбежав за молоком в ближайший
> магазин. Просто нужно понимать что работаешь с людьми, а они разные бывают.
***
конечно. как везде. только у таксистов это ближе и острее.
на другом конце от чехов таджики - эти тормозят один, а в салон лезут не менее 5. Рассверленный газовый в лоб первому (с которым вроде и договаривался по цене) ВСЕГДА решал проблемы. Чехов не сажал. Но в темноте не всегда можно понять, среди них издалека белые почти бывают.
Да я бы не сказал что острее.)
Я же в 90х на приемке БМВ отработал. Вот там была жесть. Парни в "Жмурках" детский сад по сравнению с тем, что видел.
Чехи, даги, таджики... Не вопрос... Таджики, правда, воняют почти как негры, беее.....
Ты правильно сделал акцент на баб.
Для меня, самые отвратительные клиенты это пьяные бабищи лет сорока. То им Лепса включи, то медленно едешь, то быстро.... И они, самое что страшное, еще и ссутся... Мужик, какой бы не был пьяный, всегда попросит остановиться, а эти пьяные твари нассут под себя потихоньку и ... химчистка....
А ты говоришь их ипать. Бррррр....
zimandr писал:
***
на перекрестке Севки и Профсоюзной наверно был клуб. Я работал от бордюра,там прикормленные, но однажды столкнулся. Как же это противно. Мне деньги нужны, а оно подмигивает, жеманничает. Проституток везешь - все по-честному, все на работе.А пидоры - все тупые
zimandr писал:.
> А ты говоришь их ипать. Бррррр....
***
окстись
тебе вешать вдвойне вштырит
и не толстые
и не дуры
и материально ок
из тех, кто ищет - все материально обеспечены
Автор: may (---.dynamic.murmansk.dslavangard.ru)
Дата: 19-11-16 22:27
Аралин Макс писал:
> AlexA писал:
>
>
> >
> > А таллинский переход, кто осуществил?
> Принадлежность судна к военному флоту определяется не его конструкцией а его
> статусом на данный момент. Так например на обычный гражданский сухогруз или
> пассажир можно поставить вооружение и отправить на выполнение боевой задачи и
> судно станет кораблем.
Т.е. буксиры и танкера из вспомфлота, которые с Кузей в Сирию пошли - это корабли? Вооружения на них нет, однако входят они в состав ВМФ. Также не думаю, что парады на Неве обходятся без военных буксиров - судов, а не кораблей...
Ниссан говно... Японский АЗЛК)
Хотя при надлежащих возможностях с превеликим удовольствием купил бы себе 300 ZX или скайлайн , так, погонять для души . Но таких раритетов даже у вас наверное в нормальном состоянии уже не найти.
.
> Т.е. буксиры и танкера из вспомфлота, которые с Кузей в Сирию пошли - это
> корабли? Вооружения на них нет, однако входят они в состав ВМФ. Также не думаю,
> что парады на Неве обходятся без военных буксиров - судов, а не кораблей...
Я не стал бы ввязываться в спор если бы не разбирался в тонкостях вопроса.
По работе мне приходится готовить по нескольку писем в неделю во многие проектные организации нашей страны от имени нашего Дальневосточного центра судостроения и ремонта. Так как тружусь я в инженерном центре завода. Статус корабля или судна это очень важно. Например корабль измерительного комплекса Маршал Крылов был кораблем, имеет орудийные барбеты и готов нести противовоздушную артиллерию. Но по ряду причин оружие на его борту отсутствует и теперь он именуется "судно измерительного комплекса".
Возможности этого судна уникальны и он без всякого оружия представляет смертельную опасность для потенциального противника и способен держать под контролем половину мира, оставаясь при этом судном.
Я понимаю что глупо спорить на эту тему с "таксистами" по большому счету большинству тут поюху. Но при составлении документов такие вольности не допускаются.
Да пиши просто - "пароход".
Думаю - немного из тех кораблей/судов, что ремонтишь имеют дизеля в качестве главной силовой установки.
А вот атомный котёл, угольный или мазутный ( как на "Кузе") пар для турбин прямого, иль электрического привода даёт - дело десятое.
Пар присутствует в системе передачи энергии ?
Значит - ПАРОХОД. и никто не докопается :-))
Вот читаю и диву даюсь...
Макс, давно ты стал таким Аланом Пинкертоном от флота?
Варил железки как Федот, ублажал клиентов как Андрей.
Помню тему твою с вопросом о том, "Что я делаю не так?
В ней ты пытался понять, почему ты такой рукастый и такой БЕДНЫЙ!
Так ты понял в итоге, что не так ты делал в той жизни, до завода по ремонту КОРАБЛЕЙ?
Ты ждал бумажнописьменнойработыклерком? Ты доволен?
> Вот читаю и диву даюсь...
> Макс, давно ты стал таким Аланом Пинкертоном от флота?
> Варил железки как Федот, ублажал клиентов как Андрей.
> Помню тему твою с вопросом о том, "Что я делаю не так?
> В ней ты пытался понять, почему ты такой рукастый и такой БЕДНЫЙ!
> Так ты понял в итоге, что не так ты делал в той жизни, до завода по ремонту
> КОРАБЛЕЙ?
> Ты ждал бумажнописьменнойработыклерком? Ты доволен?
А с чего это вдруг мы тут будем обсуждать меня?
Автор темы ко мне вопросов не имеет, мы с ним давно мнениями обменялись.
> Кэп писал:
>
> > Вот читаю и диву даюсь...
> > Макс, давно ты стал таким Аланом Пинкертоном от флота?
> > Варил железки как Федот, ублажал клиентов как Андрей.
> > Помню тему твою с вопросом о том, "Что я делаю не так?
> > В ней ты пытался понять, почему ты такой рукастый и такой БЕДНЫЙ!
> > Так ты понял в итоге, что не так ты делал в той жизни, до завода по ремонту
> > КОРАБЛЕЙ?
> > Ты ждал бумажнописьменнойработыклерком? Ты доволен?
> А с чего это вдруг мы тут будем обсуждать меня?
> Автор темы ко мне вопросов не имеет, мы с ним давно мнениями обменялись.
> Что то ты то напечатал кучу текста, потом потёр все. Не уверен ? Так зачем
> вообще в разговор вступил?
ПисАл я это для тебя.
Можно продолжить если есть желание. Ответишь на прочитанноепотертое?
Хрень полная.
Два часа назад проезжал по Большеохтинскому (Петра Великого).
Шуга зацепилась за него!!! Ниже вода чистая, и до Финлянского ж/д моста не доходит лед. Возвращался по мосту Ал.Невского. Вода чистая.
+ 4.5 градуса С. Завтра будет чуть теплее. Снега в центре нет .
> Да я в курсе.Бывал в ваших краях.
> Но тем не менее...
> Макс, зачем сменил мужиЦконезависимуюработумастеранавсеруки на работу инженера
> в "тюрьме",а?
Работа интересная(подробности рассказать не могу)
я веду технологическое сопровождение очень интересных и серьезных работ, но при этом я напрямую не руковожу персоналом и не имею материальной ответственности. Это просто мечта а не работа. Деньги опять же хорошие мне плотють.
> Кэп писал:
>
> > Да я в курсе.Бывал в ваших краях.
> > Но тем не менее...
> > Макс, зачем сменил мужиЦконезависимуюработумастеранавсеруки на работу
> инженера
> > в "тюрьме",а?
> Работа интересная(подробности рассказать не могу)
> я веду технологическое сопровождение очень интересных и серьезных работ, но при
> этом я напрямую не руковожу персоналом и не имею материальной ответственности.
> Это просто мечта а не работа. Деньги опять же хорошие мне плотють.
Удачи!
Интересная работа при должном материальном обеспечении, редкость!
Макс!
При прочих равных... Что тебе ближе, работа "на себя" или наемным инженером на предприятии.
В чем ты видишь реальное применение твоих способностей?
Не входит ли твоя нынешняя работа в противоречие с твоим "эго" предпринимателя?
Как то была моя тема об пороге оплаты наемного труда, в контексте сравнения заработка "на себя".
Я тогда озвучил (2013 год) зарплату в 2500 долларов, на бензин и командировочные 1000 долларов, и спросил сообщество мотолодки, стоит ли "дергаться" на вольные хлеба при такой зарплате. Так Герасим и Иван сказали " А а тюрьме щас ужин, макароны"...
Плюс моей работы, это очень спокойная обстановка в прекрасном коллективе, в хорошем кабинете.
Я устал мотаться как сраный веник. Тут я планирую досидеть до пенсии.
> Кэп писал:
>
> > Да я в курсе.Бывал в ваших краях.
> > Но тем не менее...
> > Макс, зачем сменил мужиЦконезависимуюработумастеранавсеруки на работу
> инженера
> > в "тюрьме",а?
> Работа интересная(подробности рассказать не могу)
> я веду технологическое сопровождение очень интересных и серьезных работ, но при
> этом я напрямую не руковожу персоналом и не имею материальной ответственности.
> Это просто мечта а не работа. Деньги опять же хорошие мне плотють.
***
Шикарный повод !@#$%^аболить, где тебя не было и ни разу не ждали.
писал
Да пиши просто - "пароход".
Думаю - немного из тех кораблей/судов, что ремонтишь имеют дизеля в качестве главной силовой установки.
А вот атомный котёл, угольный или мазутный ( как на "Кузе") пар для турбин прямого, иль электрического привода даёт - дело десятое.
Пар присутствует в системе передачи энергии ?
Значит - ПАРОХОД. и никто не докопается :-))
Поправлю для большинства кораблей/судов где ДВС лучше -теплоход!!!
А пердаход - где котел, парогенераторная установка, газотурбинная и всякие другие извращения.
> Плюс моей работы, это очень спокойная обстановка в прекрасном коллективе, в
> хорошем кабинете. Я устал мотаться как сраный веник. Тут я планирую досидеть до
> пенсии.
Не шмогла?
ИП не твое?
Что еще нужно человеку чтобы встретить старость...
Макс, я удручен :0(((
До пенсии еще 17 лет...
> Плюс моей работы, это очень спокойная обстановка в прекрасном коллективе, в
> хорошем кабинете. Я устал мотаться как сраный веник. Тут я планирую досидеть до
> пенсии.
***
Ибя мозг Питеру,
Это хороший город не надо.
Даже если мдак из Владика.
Я как раз в пробке стоял на Октябрьской набережной, когда лесовоз развернуло и буксир не мог ничего сделать. Жутковато наблюдать было . Но это вроде в прошлые выходные.
> из всех постов более 80 не по теме, и почему то мерянье пиписьками в основном.
> А правда, во что превратилась "мотолодка"?
+++Потому что модераторы совсем мух не ловят((((Некоторых тут надо банить пожизненно.Чистить, так сказать, ряды.
Автор: Александр Жукович (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата: 20-11-16 06:29
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 20-11-16 05:53
+++Потому что модераторы совсем мух не ловят((((
_____________________________________________________________________________________
Я был на одном сайте сначала модератором, потом админом. Тяжкая служба, особенно если к делу относишься с душой и ответственностью. И излишняя активность и модеров и админов убивает сайт за полгода.
Посему эту команду не обсуждаю.
А вот лет десять назад этот сайт был командой друзей и единомышленников, а сейчас на каждый вопрос сотка постов умников не по делу, десятка ответов близко к делу и пару постов с реальной помощью конкретными ответами.
> Вот же срач из моей темы развели! :)
***************
Ага! Задолбали! -))
В 13.00 ездил к СКК , к парку Победы, так лед ушел до Литейного моста и там стоял.
Через два часа возвращался домой, Нева чистая в обеих направлениях. Разбежались все водоплавающие. В центре было + 6 градусов С, дождь.
Автор: Hunter-095 (83.220.238.---)
Дата: 21-11-16 17:22
пиписал
Я раньше думал что судно только в больнице бывает, а оно вон чаво :) может его ссаные моряки так прозвали?)))
А вот когда утку ешь и пальцы облизываешь то же подразумеваешь ту самую из больницы????
В русском языке одно слово может иметь несколько значений
например коса варианты
Коса (причёска) — волосы, сплетённые между собой в длину.
Коса — пучок проводов в автомобиле связывающий двигатель, коробку передач и компьютер. Назван так, по причине схожести с плетением волос.
Коса (инструмент) — сельскохозяйственный ручной инструмент.
Коса (оружие) — холодное оружие рубяще-режущего действия.
Коса (рельеф) — длинный мыс в водоёме или в водотоке.
Коса — в теории кос объект из двух параллельных плоскостей и нескольких кривых линий, пронизывающих обе плоскости.
откуда откуда - от туда из веков
В данный момент русский язык стал деградировать иностранными словами, что печально.
> may писал:
>
> .
> > Т.е. буксиры и танкера из вспомфлота, которые с Кузей в Сирию пошли - это
> > корабли? Вооружения на них нет, однако входят они в состав ВМФ. Также не
> думаю,
> > что парады на Неве обходятся без военных буксиров - судов, а не кораблей...
> Я не стал бы ввязываться в спор если бы не разбирался в тонкостях вопроса.
> По работе мне приходится готовить по нескольку писем в неделю во многие
> проектные организации нашей страны от имени нашего Дальневосточного центра
> судостроения и ремонта. Так как тружусь я в инженерном центре завода. Статус
> корабля или судна это очень важно. Например корабль измерительного комплекса
> Маршал Крылов был кораблем, имеет орудийные барбеты и готов нести
> противовоздушную артиллерию. Но по ряду причин оружие на его борту отсутствует и
> теперь он именуется "судно измерительного комплекса".
> Возможности этого судна уникальны и он без всякого оружия представляет
> смертельную опасность для потенциального противника и способен держать под
> контролем половину мира, оставаясь при этом судном.
>
> Я понимаю что глупо спорить на эту тему с "таксистами" по большому счету
> большинству тут поюху. Но при составлении документов такие вольности не
> допускаются.
Неделю в Питере был без инета, видел и суда во льду на Неве, и как они пошли... Но, Макс, ты ответил так витиевато, словно коренной одессит, хотя я спросил достаточно конкретно ... "Кстати военных судов на Неве нет и никогда не было за всю историю существования города."(С)М.Аралин - так были там военные суда или не были?
*Извините за раздув темы, но кагбэ тоже через полгода 30 лет как в судоремонт пришел... и заказами Северо-Западного центра судостроения и судоремонта последние годы занимался, и письма писать у зама по качеству - основное занятие было... С июля свалил, наконец, с драного ГОЗа в рыбкин флот - просто балдею...)))
> Как то была моя тема об пороге оплаты наемного труда, в контексте сравнения
> заработка "на себя".
> Я тогда озвучил (2013 год) зарплату в 2500 долларов, на бензин и командировочные
> 1000 долларов, и спросил сообщество мотолодки, стоит ли "дергаться" на вольные
> хлеба при такой зарплате. Так Герасим и Иван сказали " А а тюрьме щас ужин, макароны"...
> я веду технологическое сопровождение очень интересных и серьезных работ, но при
> этом я напрямую не руковожу персоналом и не имею материальной ответственности.
> Кэп писал:
>
> > Как то была моя тема об пороге оплаты наемного труда, в контексте
> сравнения
> > заработка "на себя".
> > Я тогда озвучил (2013 год) зарплату в 2500 долларов, на бензин и
> командировочные
> > 1000 долларов, и спросил сообщество мотолодки, стоит ли "дергаться" на
> вольные
> > хлеба при такой зарплате. Так Герасим и Иван сказали " А а тюрьме щас ужин,
> макароны"...
>
> Не звизди, тема была моя:
> Ссылка. ;-)
