|
О разном...
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 00:24:51 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 07:24:51 |
|
Автор: HUNTER-1 (---.dynamic.bryansk.ertelecom.ru)
Дата: 19-10-16 19:23
Кто что может сказать плохого и хорошего об этом авто, дизель 250 л/с, автомат,
стоит брать, если пробег около 50000???
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ded makar (83.149.45.---)
Дата: 19-10-16 19:36
Был у друга такой, едил и я на нем за рулем, на мое ИМХО , чуть жесковатая задняя подвеска, а в целом неплохой авто, дизель очень приятный и быстрый. По надежности не знаю , у него не ломался точно. Был продан с пробегом в 85т.км.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: oleg_sar (185.99.8.---)
Дата: 19-10-16 19:39
В хундайконфе автору про ix55 в целом крайне положительные отзывы по конструктиву и надёжности, в противоположность многим более мелким современным моделям концерна.
Конкретно по этому дизелю не скажу, ибо в подробности не вчитывался.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: allas (---.internet-m.ru)
Дата: 19-10-16 20:13
Наблюдаю за таким авто более трех - у коллеги такой. По большому счету, достаточно без проблемный машин. Конкретно у "нашего" этой зимой несколько раз загоралась лампочка сигнализации воды в топливном фильтре. Сливали воду. Заправлялся на брендовых заправках. Машинка большая, комфортная. Много теряет в цене. Знакомый моего коллеги пытался такой продать, звонков не было, смотреть никто не приезжал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: HUNTER-1 (---.dynamic.bryansk.ertelecom.ru)
Дата: 19-10-16 20:48
Была мысль взять такую на замену НМПС 2010, обновиться на 3 года, но вот чего то гложут смутные сомнения. Понимаю, что потеряю проходимость, но приобрету комфорт, не хотелось бы потерять в надёжности, думаю......
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: крым (176.109.93.---)
Дата: 19-10-16 21:06
попытка хундая залезть в брендовый сегмент.
по большому счету это санта, только с большим количеством опций, феничек и примочек. хотя меня вид пластика на торпедо убивает.
вполне нормальный и комфортный авто, своими болячками не отличается от санты. словом нравится и ценник устраивает - бери.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: HUNTER-1 (---.dynamic.bryansk.ertelecom.ru)
Дата: 19-10-16 21:30
Выбор этих авто на вторичке невелик, просто думаю обновиться, рассматриваю как вариант.... Может и Сантафе рассмотрю, короче - нужно что нибудь от 13 года, надёжный джип или кроссовер. Кукурузер рассматриваю, НО останавливает здравый смысл, свою смогу продать около 1 млн, а Кукурузер такого года около 2-х млн, отдать денег как за ещё одну машину считаю неправильным... Да и угоняемость у них отличная...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: крым (176.109.93.---)
Дата: 19-10-16 21:44
HUNTER-1 писал:
короче - нужно что нибудь от 13 года,
> надёжный джип или кроссовер.
посмотри хонда пилот. я пользую с 10го года, пробег 210 000.
только расходники. по проходимости - совсем не жип, но ооочень многих паркетников уделает легко.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Watchdoggy (---.mgsm.ru)
Дата: 19-10-16 21:50
Я тоже за Пилот. По цене, году, лошадности примерно одинаковы. Крым, а какой налог на 250 пилотокобыл?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: HUNTER-1 (---.dynamic.bryansk.ertelecom.ru)
Дата: 19-10-16 22:03
Средний 12??? По городу будет около 17, а по трассе около 11, при неспешной езде, так ??? )))
Да и слишком уж он огромный по габаритам...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: крым (176.109.93.---)
Дата: 19-10-16 22:06
город больше 15 не поднимался, правда я не гонщик.
по габаритам - ты тавой, не безобразничай . крузака он рассматривает, а пилот ему здоровый ! :)
словом, моя сказал - ты сам думай. будут вопросы - отвечу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: крым (176.109.93.---)
Дата: 19-10-16 22:26
крым писал:
пробег 210 000.
> только расходники
это я писал выше. до 30 000 км было пару глюков мелких их заменили по гарантии. например иногда не четко работал замок 5й двери.
примерно на 180 000 заменил радиатор гидроусилителя. мне вместе с работой встало в 5-6 тыр. втулки стабилизатора поменял пару раз. втулка 600р и работа 900. втулок на морде 2 шт. собственно усе :)
тормозные колодки ходят по 80-100 тыс. торм диски, аморт и прочие детали еще родные и в замене не нуждаются :)))
Автор: Watchdoggy (---.mgsm.ru)
Дата: 19-10-16 21:50
Я тоже за Пилот. По цене, году, лошадности примерно одинаковы. Крым, а какой налог на 250 пилотокобыл?
у меня авто 08 го года, там 25 (7 нах не нужных кобыл)
вот с 10 го года двигло перепрошили и стало 249. там около 15 тыров.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: HUNTER-1 (---.dynamic.bryansk.ertelecom.ru)
Дата: 19-10-16 22:28
Посмотрел в продаже, ближайший Пилот только в Москве, оттуда брать не хочется, остальные очень далеко, даже попробовать негде! (((
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: HUNTER-1 (---.dynamic.bryansk.ertelecom.ru)
Дата: 19-10-16 22:44
Глянул, я то думал Крым! ))) Но ты честно сказал - пробег 210, а в объявах очень часто скрученные... Да и дизель всё же роднее и экономичнее... В Пилоте почти всё понравилось по описаниям, кроме расхода. Был Монтеро-спорт 3л бензин, ел примерно так же...
Вот ещё смотрю Мохаве...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: крым (176.109.93.---)
Дата: 19-10-16 22:50
HUNTER-1 писал:
> Вот ещё смотрю Мохаве...
есть тут владелец. второго уже покупает, он доволен. более того, первого он другану продал.
захочет сам отпишется :))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: HUNTER-1 (---.dynamic.bryansk.ertelecom.ru)
Дата: 19-10-16 22:57
Буду думать, зима длинная! ))) Может и в Москве что нибудь присмотрю, но всё же подхожу с опаской к авто из Москвы. )))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: крым (176.109.93.---)
Дата: 19-10-16 22:58
HUNTER-1 писал:
>) Но ты честно сказал - пробег 210, а в объявах очень
> часто скрученные...
я еще честно сказал, что своего не продаю :))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: L200 SS (109.172.54.---)
Дата: 19-10-16 23:43
HUNTER-1 писал:
> Глянул, я то думал Крым! ))) Но ты честно сказал - пробег 210, а в объявах очень
> часто скрученные... Да и дизель всё же роднее и экономичнее... В Пилоте почти
> всё понравилось по описаниям, кроме расхода. Был Монтеро-спорт 3л бензин, ел
> примерно так же...
> Вот ещё смотрю Мохаве...
Ксати Мохаве как то поинтереснее чем 55-й и на раме он, правда по цене дороже , обе на вторичке теряют в цене и нах никому не нужны.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dimon62 (83.220.238.---)
Дата: 20-10-16 15:42
На Мохаве 3 -х литровый дизель и 8 ступенчатый автомат ,просто прелесть.Жрёт десятку по городу (сам проверял),по трассе-7-8.Разгон,для такого сарая,просто чумововой.Задняя подвеска,хоть и пневма,но жестковата(видимо в угоду управляемости).Места вагон,рама,неплохая комплектация(их всего две).Не угоняют.
Да,там движка зажат под наши налоги,а реально он сильно мощнее.Можно за некоторую денежку "вернуть все взад".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: HUNTER-1 (---.dynamic.bryansk.ertelecom.ru)
Дата: 20-10-16 18:45
--- обе на вторичке теряют в цене и нах никому не нужны.----
А чего так жёстко, почему никому не нужны??? Чем так плохи, больше уже рассматриваю Мохаве?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: крым (176.109.93.---)
Дата: 20-10-16 19:00
HUNTER-1 писал:
> А чего так жёстко,
писать долго, но это правда и не только про Махав. есть еще несколько очень вменяемых авто, на которых мало желающих.
я понял, что с покупкой не спешишь ? посмотри, сколько висят Махавы в продаже ! многие продавцы будут готовы на серьезный дисконт от прайса.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dimon62 (83.220.238.---)
Дата: 20-10-16 19:27
Что касается вторички,то мы искали товарищу очень долго.Их действительно в продаже не много.Один ездили смотреть аж в Смоленск.Цену на хорошие машины скидывают крайне не охотно,много битого хлама.В итого купили новый Мохав в Волгограде,с ценою на 270!т.р. минус от московской.Эта машинка и сейчас радует хозяина и проблем не доставляет.Прошла пока 30 тысяч.Единственное-он считает,что задняя подвеска могла бы быть и помягше,а мне так в самый раз.Видимо разный стиль езды.
А "никому не нужны", это для тех,у кого на первом месте понты.Кому надо ездить и не сторожить свою тачку с ружьем каждую ночь,тому нужна.Близкий по характеристикам 150 Прадо,по разгону " унылый трактор",по сравнению с Мохавом(да простят меня сектанты).И !@#$%^ят их со скоростью звука
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: HUNTER-1 (---.dynamic.bryansk.ertelecom.ru)
Дата: 20-10-16 19:52
С покупкой не спешу. В Москве в салонах Мохавы б/у стоят 14-го года по 1.4 млн, а вот в Брянске у нас 14-го года за 1.9 млн... Вот и думаю, знать бы что в Москве пробеги на авто реальные.(((
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: крым (176.109.93.---)
Дата: 20-10-16 20:04
HUNTER-1 писал:
. Вот и думаю, знать бы что в
> Москве пробеги на авто реальные.(((
а где гарантия, что они в Брянске реальные ?
есть у меня друган , он в год накатывает 5 - 7 тыс км и жена его на СВОЕЙ машине 5-6тыс в год. причем авто у обоих в идеале :))
чтоб нормальное авто выбрать надо найти спеца по этим авто, который за долю малою все красиво сделает. в любом случае это будет дешевле нежели на посмотреть самому с Брянска кататься.
на профильном форуме такого спеца найти всегда можно, но гарантий - как обычно :(
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dimon62 (83.220.238.---)
Дата: 20-10-16 20:05
HUNTER-1 писал:
> Тоже "стараюсь" не смотреть, НО разница в 500 т манит! )))
Не манит,а ЗАМАНИВАЕТ!Замануха от ара-салонов очень популярна в столице.И дорогу они оплатить готовы,и даром у них все.В итоге:в лучшем случае потратить зря время.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: крым (176.109.93.---)
Дата: 20-10-16 20:07
Alexander_SH писал:
> На форуме есть два владельца Мохава, если они увидя эту тему, то отпишутся :))
так я выше об этом писал :)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dimon62 (83.220.238.---)
Дата: 20-10-16 20:13
Я не владелец,но пригонял его другу и часто на нем езжу за рулём.Обращался ежели что.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: HUNTER-1 (---.dynamic.bryansk.ertelecom.ru)
Дата: 20-10-16 20:20
Спасибо всем! Буду мониторить рынок и ждать... Вечером в гараж захожу, а там мой любимый друг НМПС, жаль его как никакие другие бывшие машины, но время никого не молодит... (((
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: _alesandro (---.mow.norvista.org)
Дата: 20-10-16 20:54
у меня товарищ выбирал из Hyundai-IX55 и из Мохаве.... просмотрел очень много вариантов все ушатанные в 0. Смотрел в мск. В итоге взял Акуру))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alexander_SH (---.pppoe.spdop.ru)
Дата: 21-10-16 05:38
крым писал:
> Alexander_SH писал:
>
> > На форуме есть два владельца Мохава, если они увидя эту тему, то отпишутся :))
>
> так я выше об этом писал :)))
Ну чо, сдадим молчунов ?! :))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: интересный рыбачок (---.fttbee.kis.ru)
Дата: 21-10-16 05:39
Зря говорите плохо про москву, в москве на машины адекватные цены, люди с ними легко расстаются ,не то что в маленьких городах.2года назад искал себе машину много где смотрел, машины в хлам ценник конский, в оконцовке пойсков нашел достойный аппарат в москве с разницей в цене примерно 100000, езжу и доволен
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: HUNTER-1 (---.dynamic.bryansk.ertelecom.ru)
Дата: 21-10-16 14:59
Да, наверное есть и хорошие машины в Москве, но процент нае@лова там выше в разы, есть живые примеры перед глазами...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: HUNTER-1 (---.dynamic.bryansk.ertelecom.ru)
Дата: 21-10-16 15:00
В Мохаве тоже уже разочаровываюсь потихоньку - привод там основной задний... (((
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dm7 (---.avk-com.ru)
Дата: 21-10-16 15:58
Alexander_SH писал:
> крым писал:
>
> > Alexander_SH писал:
> >
> > > На форуме есть два владельца Мохава, если они увидя эту тему, то отпишутся
> :))
> >
> > так я выше об этом писал :)))
>
> Ну чо, сдадим молчунов ?! :))
Достаточно одного. Он про обе машины всё может рассказать. :) Тем более второму не того нынче. :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dm7 (---.avk-com.ru)
Дата: 21-10-16 16:00
крым писал:
> HUNTER-1 писал:
> короче - нужно что нибудь от 13 года,
> > надёжный джип или кроссовер.
>
> посмотри хонда пилот. я пользую с 10го года, пробег 210 000.
> только расходники. по проходимости - совсем не жип, но ооочень многих
> паркетников уделает легко.
Ему б ещё дизель - золото, а не автомобиль бы был. Дело не в расходе конечно. Расход для такого мотора, веса и аэродинамики действительно удивительно низкий. Моменту с тяжёлым прицепом не хватает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: крым (176.109.93.---)
Дата: 21-10-16 16:22
Alexander_SH писал:
> Ну чо, сдадим молчунов ?! :))
накладочка батенька, тема не махав называется, они сюдой могут и не заходить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: крым (176.109.93.---)
Дата: 21-10-16 16:27
dm7 писал:
> Ему б ещё дизель - золото, а не автомобиль бы был.
вот еще один владелец пилота подтянулся :))
Дим, не всякой птице по силам таскать (матату) и это нормально.
мой прицеп, чуть больше тонны, таскает и слипует легко, когда с крымом катался, иногда совсем забывал про прицеп :))
а дизель - да, но хонда в Рашку дизеля не гоняет, а пилот так чисто для штатов сделан, там запах саляры не любят :))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: крым (176.109.93.---)
Дата: 21-10-16 16:33
HUNTER-1 писал:
> Да, наверное есть и хорошие машины в Москве, но процент нае@лова там выше в
> разы,
ТАМ МАШИН БОЛЬШЕ В РАЗЫ , ВОТ И ПРОЦЕНТ ВЫШЕ !!!
а еще там проще наипать, поскольку сам приедешь покупать, день короток, деньги на кармане лежат, а кататься смотреть мусор уже устал. вот и хватают люди что по лучше выглядит, а нормально проверить и время уже нет. вот и пользуются этим многие.
я не просто так говорил о спецах с профильных форумах.
перед пилотом хотел паджеру брать. посмотрел машин 6-8 . смотрел авто 1,5 - 2 летние !!!. я не понимаю, КАК за такое время можно в хлам убить авто.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: HUNTER-1 (---.dynamic.bryansk.ertelecom.ru)
Дата: 21-10-16 17:47
---перед пилотом хотел паджеру брать. посмотрел машин 6-8 . смотрел авто 1,5 - 2 летние !!!. я не понимаю, КАК за такое время можно в хлам убить авто.----
Тоже не понимаю, правда не сталкивался с таким.
Каких спецов имеешь ввиду??? Те, которые за 100 тыр проверят??? Но ведь не стоит оно того, да и гарантий опять же никаких. Тут уж только своего спеца брать с собой, и дешевле и надёжнее будет! )))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: крым (176.109.93.---)
Дата: 21-10-16 17:56
дешевле скорее всего не будет. в день можно нормально посмотреть 3 - 4 авто. найти хороший с ходу -шансов мало. надо несколько дней кататься. да и разбираемся мы все - относительно. например на просмотре 4 го в день авто перекрашенную дверь заметили ( сделано было ОЧЕНЬ путево) а переваренный после удара радиатор пропустили. :( машину смотрели моему другу
100 000 - это где такой ценник ? давай я поеду твои авто смотреть !!! :)))
соберешься Пилота брать - спецов подскажу, далее по цене сам разберешься, но не 100 это точно !!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: HUNTER-1 (---.dynamic.bryansk.ertelecom.ru)
Дата: 21-10-16 18:11
Спасибо, а можно знакомых попросить посмотреть, за поляну, например, в зависимости от сложности осмотра. Нужно будет глянуть авто в Брянске - не вопрос, помогу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: крым (176.109.93.---)
Дата: 21-10-16 18:33
это не знакомые, это сервис по хонде, в который катаюсь лет 10.
в Брянске им точно не нужно :))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: HUNTER-1 (---.dynamic.bryansk.ertelecom.ru)
Дата: 21-10-16 18:45
Я не про сервис, я про нашего брата, если найдёт машину в данном регионе! )
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: HUNTER-1 (---.dynamic.bryansk.ertelecom.ru)
Дата: 21-10-16 18:55
Посмотрел новый Пилот, этот конечно поинтереснее, взял бы не раздумывая, если бы не 3 ляма стоил...(((
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dimon62 (5.143.222.---)
Дата: 21-10-16 21:08
В общем,весь выбор опять уперся в крузак.Правда, к нему автоматом прилетает недешевое каско или самому с берданкой в обнимку в ней спать.
Кстати,чем обусловлена необходимость постоянного полного привода,применительно к нашим зимам?Большинство кроссоверов вполне сносно без него обходятся.Или у тебя стиль езды зимой типа "Париж-Дакар"?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: HUNTER-1 (---.dynamic.bryansk.ertelecom.ru)
Дата: 21-10-16 21:35
Просто предпочитаю основной передний, а задний подключаемый, больше нравится активно управлять в нештатных ситуациях, чем крутить руль в сторону заноса и ждать куда вынесет. )))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: L200 SS (109.172.54.---)
Дата: 21-10-16 22:39
Я бы на твоём месте смотрел в сторону 4-го Жоры, 3.2 дизель(очень надёжный), супер-селект, хорошая проходимость, не ломучий.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dm7 (---.avk-com.ru)
Дата: 22-10-16 00:05
крым писал:
> вот еще один владелец пилота подтянулся :))
Мало очень дизельных машин с нормальным третьим рядом (нормальный - это как в Пилоте. Не только для карликов и детей чтобы. ). Вернее с таким как в Пилоте вообще нету. Исследовал собственной задницей почти все третьи ряды кроссоверов и внедорожников ( из данного ценового сегмента и с похожими характеристиками). IX-55 тоже активно рассматривал, поэтому увидев такую тему конечно влез поглядеть. :)
Но машина больно редкая, поэтому как и ожидалось ничего внятного.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|