|
О разном...
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 01:57:13 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 08:57:13 |
|
Автор: ИХТИ (217.118.90.---)
Дата: 18-10-16 18:15
2 литра, автомат , американец, можно брать иль категорически нестоит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: oleg_sar (---.dynamic.saratov.ertelecom.ru)
Дата: 18-10-16 19:09
Сама по себе машина достаточно удачная.
Но они уже все весьма старые и,как следствие, уезженные в усмерть.
Американцев вообще брать категорически не стОит(независимо от модели/марки)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: HUNTER-1 (---.dynamic.bryansk.ertelecom.ru)
Дата: 18-10-16 19:15
Был такой, проблем особых не доставлял, мелочёвка по подвеске иногда менялась, была проблемка воды в багажнике после дождя, так и не нашёл, по движку вопросов вообще не возникало... Оцинкованный кузов, не гниёт, хотя нужно следить, качество цинка хуже, чем например на Ауди-80. Очень резвый по трассе, комфортный по городу, перестроения совершаются как бы сразу всем телом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ИХТИ (217.118.90.---)
Дата: 18-10-16 19:36
oleg_sar писал:
> Сама по себе машина достаточно удачная.
> Но они уже все весьма старые и,как следствие, уезженные в усмерть.
> Американцев вообще брать категорически не стОит(независимо от модели/марки)
ОБОСНУЙ !?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Oleg GX (---.domolink.tula.net)
Дата: 18-10-16 20:54
Был такой, правда на ручке и 1.8. Проблем вообще не было! Совсем-совсем!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zimandr (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 18-10-16 21:07
Смотреть нужно. У нас очень много "страховых" автомобилей из штатов. То есть там завязанных в узел, купленных за копейки у страховых компаний и тут восстановленных.
И да, там с такими машинами по сервису не морочатся. Они у них одноразовые. Поездил-выкинул.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: oleg_sar (---.zenmate.com)
Дата: 18-10-16 21:11
ИХТИ писал:
> ОБОСНУЙ !?
Да,собственно,уже всё без меня объяснили...
zimandr писал:
> У нас очень много "страховых" автомобилей из штатов. То есть там
> завязанных в узел, купленных за копейки у страховых компаний и тут
> восстановленных.
> И да, там с такими машинами по сервису не морочатся. Они у них одноразовые.
> Поездил-выкинул.
Поездил на минералке без замен, пока не сломалось посерьёзнее-и сдал на помойку, а оттуда оно поехало в Россию.
Машин "с поворотниками в бампере" всяких насмотрелся в своё время...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ttemmich (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 18-10-16 21:27
Хз, был фф1 но 1,8 на механике, только движок сильно заряжен был, проблем не доставлял,ремонтопригоден,управляемость сказочная, кроме того, что сгнил прилично,двери внизу, за 8 лет нареканий нет. Пока ездил, захотелось чегото большего, подвернулся в салоне америкос трехдверка, 2 л с проблемным вроде как движком, забрал, при вскрытии обнаружилось что неправильео метки выставили, поправил и машина поехала, в итоге решил туда больше не оазить да так и ставил, машина после меня уже у2 хозяина сменила, ни одного серьезного ремонта, кроме грубо говоря расходников, по кузову как ни странно тоже нареканий нет, но он несколько раз попадал в небольшие аварии, может и не успело проявиться между ремонтами
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: BiM-42 (---.opera-mini.net)
Дата: 18-10-16 22:24
А вообще, фокус 1 американец и европеец это одна и таже машина? А то периодически попадается информация что доя европейского рынка и американского название машины одно, а фактически машины разные
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: DENSAR (---.176.59.118.230.tele2.ru)
Дата: 18-10-16 22:33
После тщательной диагностики можно брать, по расходникам копейки, ремонт на коленке, только кузов очь внимательно смотреть. Да ещеб на утопленника не нарваться, иначе проводке !@#$%^ец и ловить баги умрешь
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dimon62 (95.106.78.---)
Дата: 18-10-16 22:57
А его таможить то как?Или он уже по России езженый?Тогда вдвойне не стоит.Если янки его не укатали,то наши то уж точно постарались.Выше правильно сказали,что из тачек такого класса,пиндосы выжимают всё,даже не заморачиваясь заменой масла.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха66 (31.173.85.---)
Дата: 18-10-16 23:47
Сколько сталкивались с америкосами, в частности, Мазда МПВ, Пассат, Туарег, доставала мелочёвка, сальники всякие, датчики и пр. С оригиналом есть разница, всё своё, в наличие не всегда есть, только на заказ, так это бесило, просто жуть. Правда это было лет 6 - 7 назад. Кстати, резинки почему-то начинали протекать после 3-5тыс эксплуатации в РФ , предпродажку что ли так делали, х.з.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: timeman (178.218.26.---)
Дата: 19-10-16 00:29
Bim-42
Разные машины. Запчасти редко совпадают. У меня первый европеец. Наш русфокус по другому, всеволжск который.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Tanker328 (185.58.217.---)
Дата: 19-10-16 04:40
Американцы 2 литровые бывают 8 клапанные и 16-ти, т. е. SOHC и DOHC. 8-ми брать не стОит, очень капризный двигатель, при небольшом перегреве вылетают седла клапанов со своих мест, ремонт сложен и дорог. Имел такой попадос. ИМХО самые надежные Zetec 1.8 и 2.0л испанцы. Найти неушатанный ФФ1 сейчас большая редкость.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Спортист (---.44.pppoe.mari-el.ru)
Дата: 19-10-16 05:02
с интересом прочитал мнения. объясните деревне - ЧЕМ этот многолетний автомобиль лучше скажем Гранты или калины? Мне действительно очень интересно - какие причины сегодня побуждают человека купить 10-12 летний автомобиль с пятью хозяевами вместо нового в салоне
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dimon62 (95.106.78.---)
Дата: 19-10-16 05:08
Спортист писал:
Мне действительно очень интересно - какие
> причины сегодня побуждают человека купить 10-12 летний автомобиль с пятью
> хозяевами вместо нового в салоне
Цена?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: andr555 (93.185.21.---)
Дата: 19-10-16 05:14
///ЧЕМ этот многолетний автомобиль лучше скажем Гранты или калины?////
У меня Королла 1998гв, пробег на спидометре 320. Она просто ездит. Да, подгнила уже, но руками и для людей сделана.
Отечественный автопром конечно шагнул вперед, но гранта на пробеге 180ткм уже сильно уставшей выглядит.
А так вопрос религии конечно, ну и навыков по ремонту
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Спортист (---.44.pppoe.mari-el.ru)
Дата: 19-10-16 05:18
глянул цены у нас - 2004-2006 годов форды предлагают за 260-290 тыс. По-моему смешно или я отстал от жизни?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: timeman (178.218.26.---)
Дата: 19-10-16 05:20
Спортист
Давай я попробую тебе обьяснить, как хозяин 12ти летнего фокуса. Во первых, он не ржавеет как наше говно. На моем фокусе тока тока стали появлятся маленькие жучки, а нашамарка за это время уже бы полностью сгнила раза три. Двигатель как часы, масло не ест от замены до замены, 10000 и меняю. Но это конечно как ухаживать. Управляемость, по сравнению с нашими машина даже не обсуждается. Комфорт в салоне, люди сзади ноги могут вытянуть,покажи мне такую русскую машину. Да дофига можно чего написать, просто глупо сравнивать гранту, калину с фокусом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Спортист (---.44.pppoe.mari-el.ru)
Дата: 19-10-16 05:21
+++гранта на пробеге 180ткм уже сильно уставшей выглядит.+++
естественно. как любой другой автомобиль с подобным пробегом по нашим говнам и дырам. Не вижу никакой зависимости от страны выпуска в скорости кончины автомобиля, если его каждодневно и ежечасно избивать по нашим условным подобиям дорог.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Спортист (---.44.pppoe.mari-el.ru)
Дата: 19-10-16 05:27
+++Давай я попробую тебе обьяснить, как хозяин 12ти летнего фокуса. Во первых, он не ржавеет как наше говно. На моем фокусе тока тока стали появлятся маленькие жучки, а нашамарка за это время уже бы полностью сгнила раза три++++
да мне собственно вообще нет никакой разницы, где сделан автомобиль. Главное, чтобы он вообще не доставлял хлопот в эксплуатации, обходился недорого и всегда был готов отвезти своего хозяина куда угодно. По поводу ржавчины - моя Шнива 2003 года была продана знакомому - до сих пор не заржавела нигде. Сегодняшняя моя машина, тоже Шнива - выпуска 01.2010 - на ржавчину нет никакого намека. Это я к тому, что современные машины в плане коррозионной стойкости примерно все одинаковые. НО!! при выборе 290 тыс руб за Фокус 2005-6 года и 360 за Гранта/Датсун новая с гарантией 2 года в салоне я за гранту-датсун
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Otto Frija (31.173.81.---)
Дата: 19-10-16 05:37
Да? А шо ж Датсун в чуток сравнимой комплектухе 550 тыр, а никакие не 360, да с полумёртвым двиглом, который и рядом не валялся с 2л от ФФ, как и подвески и близко фордовой там нет? Есичо, я ФФ1 укатал в своё время до 150 тык.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Спортист (---.44.pppoe.mari-el.ru)
Дата: 19-10-16 05:49
так я ж говорю - деревня))) Во-первых, мне никогда непонятно было насчёт "фарша", "напичкана", "плюшки" - машина она машина и есть - определенной марки/модели/кузов/цвет. У Шнивы нет выбора движков и кпп )))) И всё тут - шнива и шнива. точно так же мне (еще раз замечу - МНЕ лично как покупателю) совершенно всё равно - какой движок на машине -80 сил или 180. Точнее я скорее всего предпочту 80 - меньше осага, налог, скорее всего проще с запчастями и как ни странно выше ресурс (ломаться нечему - ни турбин ни прочей лабуды). да скорее всего вы все правы - вот только быстрее сотни один фиг гонять негде. а подвеска главное чтоб дешевая была - всё равно чинить. мы ж в гондурасе живем. не знаю, в Москве давно не был - а в остальной части страны дороги не особо отличаются
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: andr555 (93.185.21.---)
Дата: 19-10-16 05:52
////+++гранта на пробеге 180ткм уже сильно уставшей выглядит.+++
естественно. как любой другой автомобиль с подобным пробегом по нашим говнам и дырам.////
Да не любой. На рабочей Камри 2,4мех пробег уже 440ткм, никаких проблем и особых затрат. По кузову вообще очень достойно
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Спортист (---.44.pppoe.mari-el.ru)
Дата: 19-10-16 05:56
извините, рискну усомниться. НИКАКОЙ автомобиль не проедет 440 тыс без замены деталей в ходовой и трансмиссии по дорогам нечерноземья. (кировская, марийская, нижегородская, чувашия, татарстан). Ибо дорог как таковых практически нет. Это просто нереально. Камри видел у таксистов - хорошая машина, большой салон, устойчивая на трассе. Стойкость подвески ничем не лучше калины-гранты
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (2.92.93.---)
Дата: 19-10-16 06:35
Про Калину.
В сравнении пусть не с ФФ1, но с его почти сестрой - Мазда 323 2002 года. Чистаевропейка.
Гниют - похоже. Очень похоже.
Езда?
Хаять реальный внедорожник ( калину) за плохое прохождение поворотов "на скорости"??
Да. Мазда до 120 км/ч ещё " пешком идёт". В смысле - не напрягаясь пальцем одной руки рулится между ковырянием в носа этой же рукой.
Да. Кондишн , ГУР. Против калиновых кондишна и эура...
Тоже на тоже.
1,6 ВАЗомотор - никаких особых отличий от Маздиного.
А вот КПП Калинина( механика)
ЧТО на ТАЗе умудрились сделать с нормальной 2108 или 2110 КПП???
Каждая передача воет по своему.
Порой надрывнее, чем РК Нивы без масла. И всяко громче динамиков штатной магнитолы...
Запчасти/ расходники, включая амортизаторы и тормозные диски...
На Мазду - ДЕШЕВЛЕ. Правда, когда не оригинал, а в коробочке с надписью "Форд"...
Да. Ещё в активе Мазды - очень удобно " разлагающиеся" сиденья.
И заднее - двигающееся вдоль сантимов на 15 туда- сюда, и с изменением наклона спинки. И переднего пассажира, одним движением превращающееся в фуршетный столик...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: timeman (178.218.26.---)
Дата: 19-10-16 11:25
Спортист
Я так понимаю ты на вихре гоняешь ? А че, заводится, едет, запчасти дешевые...)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: HUNTER-1 (---.dynamic.bryansk.ertelecom.ru)
Дата: 19-10-16 16:03
Странно, что тут вообще такие вопросы возникают... Вроде бы как ещё со времён широкомасштабного начала ввоза иномарок в Россию вопрос о качестве наших и ихних машин однозначно решился в пользу "ихних" авто. Даже смешно как то оспаривать Российских
"патриотов". )))) Грустно но факт, наш автопром - г@вно. (((
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Otto Frija (31.173.85.---)
Дата: 19-10-16 16:31
Ну если Ларгус считать нашим, то с натяжкой... или еслиб Ниве да нормальную обработку стали и покраску не рукожопую.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Спортист (---.44.pppoe.mari-el.ru)
Дата: 19-10-16 17:24
++++Я так понимаю ты на вихре гоняешь ? А че, заводится, едет, запчасти дешевые...)++++
на сегодняшний день есть возможность покупки нового отечественного ПЛМ в магазе и с гарантией???? вихрь совсем не к месту притянут. процитирую себя: ////да мне собственно вообще нет никакой разницы, где сделан автомобиль. Главное, чтобы он вообще не доставлял хлопот в эксплуатации, обходился недорого и всегда был готов отвезти своего хозяина куда угодно ///// к вихрю беспроблемность эксплуатации не относится никак
+++еслиб Ниве да нормальную обработку стали и покраску не рукожопую++++
для себя давно сделал вывод: лкп Нивы в сегменте машин до миллиона - одно из лучших. К примеру тагазовские авто покрашены откровенно дерьмово. Годовалый дастер побит гравием сильнее моей 7-летней машины. Исключительно личные наблюдения
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей/Самара (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 19-10-16 18:10
Спортист писал:
> лучших. К примеру тагазовские авто покрашены откровенно дерьмово.
Не стоит делать выводы на основании однажды по пьяни где-то виденной машины. Возраст Акцента 2004 года после мойки выдают только потускневшие рассеиватели фар. Не бит, не крашен. Пробег 160 с копейками, езжу ежедневно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ИХТИ (217.118.90.---)
Дата: 19-10-16 19:28
Парни харе ругаться, тема не про то что лучше. Я уже решил что буду брать либо фокус 1,2 ,либо солярис, либо рио. Бюджет до 300 круб. Если б гранта новая в полном фарше стоила 250, а веста 300, Купил бы нашемарку. Я считаю что ваз ахерел просить за свое унылое гавно такие деньги. Понятие эргономика для автоваза до сих пор незнакомо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: oleg_sar (185.99.8.---)
Дата: 19-10-16 21:03
ИХТИ писал:
> Парни харе ругаться, тема не про то что лучше. Я уже решил что буду брать либо
> фокус 1,2 ,либо солярис, либо рио. Бюджет до 300 круб.
Солярис или рио-3 за 300 однозначно будут трупами или сильно проблемными.
Не бывает на них таких цен, от 400.
10 летний ФФ2 или Рио-ещё можно попробовать поискать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей/Самара (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 19-10-16 21:35
За 300 взял бы акцент года 2010-2011, последних выпусков. Попадаются на глаза объявления в отличном состоянии с пробегом 50-60 тыс этих лет. У меня за 12 лет и 160 тыс пробега пока только положительные впечатления от него. Давно пора бы поменять, но как-то не напрягает пока.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Спортист (---.44.pppoe.mari-el.ru)
Дата: 19-10-16 23:55
Ихти - у меня хорошая знакомая продает фокус кажись 2008 года хэтчбек 5 дверей. Ну то есть у них в семье не одна машина и по весне были мысли продать фокус за ненадобностью. Если нужно напиши мне в почту, позвоню спрошу. Как минимум 2 плюса покупки именно этой машины - я точно знаю что она не в залоге и прочая хрень с дубликатами птс и пр. - ибо куплена в салоне вроде бы в 2009 самой хозяйкой. И второй - я так же точно знаю, что она никогда не кувыркалась и не ловила мордой столбы (вроде одно крыло красили года 4-5 назад).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|