|
О разном...
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 07:48:01 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 14:48:01 |
|
Автор: Обской Кит (---.95.191.197.210.nsk.sibirtelecom.ru)
Дата: 14-09-16 01:46
Прошу Владивостокцев помочь с оценкой состояния Бриза-17!
На дроме недавно появилось объявление о продаже относительно свежего Б17 с Я70. Ссылка.
Очень нужна помощь убедиться в наличии лодки, оценить состояние корпуса и работу мотора. Может и прокатиться (желательно) - продавец контактный. Лодка стоит на воде на Улиссе, вдруг кому совсем рядом? Услуга предполагает оплату. Программа максимум - проконтролировать отправку.
По фото состояние приличное, да и комплектация для меня подходящая (с Я70, другой мотор не хочу).
Пишите на почту, буду очень признателен за любой совет!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: paperman (---.yota.ru)
Дата: 14-09-16 12:09
Это лодка Сереги Лакки.
Стоит рядом со мной. Я ходил на нем не раз. Собственно на Уллис я его и перетащил.
Все реальное, все настоящее. И Серега парень серьезный, все что пообещал сделает.
Ему просто пуля в голову по морской рыбалке залетела, эволюционирует на более большой.
ПыСы... расход классный..на 40 литрах вокруг Стенина да еще и хороший остаток в баке по возвращении остается. Мне даже на дизеле о таком только мечтается.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ruwa (---.metrosg.ru)
Дата: 14-09-16 12:35
Обской Кит писал:
> Прошу Владивостокцев помочь с оценкой состояния Бриза-17!
у тебя на фото в профиле вроде соизмеримая лодка, в суть апдейта техники?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий555555 (217.118.64.---)
Дата: 14-09-16 13:10
Могу в воскресенье. Если твоего продавца устроит, пиши на почту petrochenko.dmitriy@mail.ru что именно интересует.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Lucky (---.ipoe.vladlink.net)
Дата: 14-09-16 13:52
Здесь я :-)
с 20 по 25 сентября командировка в Японию....
А потом лицензионный лов кеты :-))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Обской Кит (---.92.127.214.251.nsk.sibirtelecom.ru)
Дата: 14-09-16 20:12
Мао писал:
> Чего его смотреть - бери да и все...
> Не шучу.
А аргументировать?))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Обской Кит (---.92.127.214.251.nsk.sibirtelecom.ru)
Дата: 14-09-16 20:13
paperman писал:
> Это лодка Сереги Лакки.
> Стоит рядом со мной. Я ходил на нем не раз. Собственно на Уллис я его и
> перетащил.
> Все реальное, все настоящее. И Серега парень серьезный, все что пообещал
> сделает.
> Ему просто пуля в голову по морской рыбалке залетела, эволюционирует на более
> большой.
> ПыСы... расход классный..на 40 литрах вокруг Стенина да еще и хороший остаток в
> баке по возвращении остается. Мне даже на дизеле о таком только мечтается.
Понял!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Обской Кит (---.92.127.214.251.nsk.sibirtelecom.ru)
Дата: 14-09-16 20:18
Ruwa писал:
> Обской Кит писал:
>
> > Прошу Владивостокцев помочь с оценкой состояния Бриза-17!
>
> у тебя на фото в профиле вроде соизмеримая лодка, в суть апдейта техники?
Да продана лодка из профиля давно (2012г). Остановился на Б17 (цена/функционал). Нужен бескомпромиссный ходок на Обь и Обское море с возможностью ночевки. Фишроуд-530 я посмотрел, о чем писал в соответствующей теме. Не пойдет Фиш мне (валкость+плохой обзор).
ПС: суть апгрейда в движении от одних иллюзий к другим;-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Обской Кит (---.92.127.214.251.nsk.sibirtelecom.ru)
Дата: 14-09-16 20:54
Дмитрий555555 писал:
> Могу в воскресенье. Если твоего продавца устроит, пиши на почту
> petrochenko.dmitriy@mail.ru что именно интересует.
Спасибо, Дмитрий!
Написал на почту все вопросы и контакты.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Обской Кит (---.95.191.213.140.nsk.sibirtelecom.ru)
Дата: 04-10-16 23:53
Ну вот Бриз и прибыл в Сибирь!
Всем спасибо!
Спасибо Сергею (Lucky) за то, что не поленился заниматься отправкой лодки! Удивительно, но НЕ ВСЕ продавцы одинаковые.
Спасибо Дмитрию555555 за оперативный осмотр лодки во Владике!
Отдельное ОГРОМНОЕ спасибо земляку и Бризоводу Славе (Slavarik) за помощь в выгрузке лодки из контейнера и доставку на л/б! Один я бы не справился.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: paperman (---.yota.ru)
Дата: 05-10-16 15:25
штрибан писал:
> Это не тот случаем Лакки, что с Митягиным на рыбалку гоняет.
Тот...
Но теперь раздельно. :-))
Блин, сейчас Сереге новую лодку искать.... :-))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ratnik (109.236.247.---)
Дата: 05-10-16 15:51
Обской Кит писал:
> Ну вот Бриз и прибыл в Сибирь!
> Всем спасибо!
>
Поздравляю! А во сколько доставка обошлась?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Обской Кит (---.95.191.209.161.nsk.sibirtelecom.ru)
Дата: 05-10-16 22:34
Фанат писал:
> И 3-х недель не прошло?! Быстро!
Сам удивляюсь! На момент создания темы даже еще решение не было принято. А сегодня уже на учет поставил;-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Обской Кит (---.95.191.209.161.nsk.sibirtelecom.ru)
Дата: 05-10-16 22:39
Ratnik писал:
> Поздравляю! А во сколько доставка обошлась?
Это была зона ответственности продавца)
Скажу только разброс, 60-80.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ratnik (109.236.247.---)
Дата: 05-10-16 22:44
Обской Кит писал:
> Ratnik писал:
>
> > Поздравляю! А во сколько доставка обошлась?
>
> Это была зона ответственности продавца)
> Скажу только разброс, 60-80.
Спасибо, очень гуманно собственно...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Lucky (---.ipoe.vladlink.net)
Дата: 06-10-16 09:03
Собственно тариф на перевозку 20 фут. контейнера по жд от ВВО до Новосибирска до конца сентября был милым - около 28 тр. Оформление, эскизы креплений, погрузка, разгрузка - ещё чуть меньше вышеназванной суммы :-)
По сравнению с ценой одного билета (места) в СВ на данном маршруте (30325 руб) Заставляет о многом задуматься....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: штрибан (188.17.192.---)
Дата: 06-10-16 11:26
paperman тебя то же в кино видал))) класс!!. Вячеслав с приобретением!!! Лакки с избавлением))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Slavarik (---.nsk.sibset.net)
Дата: 06-10-16 12:29
Обской Кит писал:
> Ну вот Бриз и прибыл в Сибирь!
> Отдельное ОГРОМНОЕ спасибо земляку и Бризоводу Славе (Slavarik) за помощь в
> выгрузке лодки из контейнера и доставку на л/б! Один я бы не справился.
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
Слава Всегда пожалуйста!
Мне приятно помочь хорошему человеку!
Ну и чуток фото.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Slavarik (---.nsk.sibset.net)
Дата: 06-10-16 12:35
Прицеп под Бризом вроде мощный но вот состояние его мне не понравилось......
Под запущенный....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Обской Кит (95.191.198.---)
Дата: 06-10-16 19:14
Дмитрий555555 писал:
> На воду спускал?
Пока нет(((. Покупка и так сильно от работы отвлекала, нужно наверстывать! Надеюсь, что в Сб. прокачусь, да и на зиму зачехлю. У нас уже "минуса" подкрадываются.
Транспортники принудили Сергея осушить бензобак, нужно восстановить магистраль. Там без герметика никак, а холодно. Всего скорей с "красным переносным" помчу))) Интересно, а как они машины возят, тоже разбирают и под ноль откачивают? *удаки!
Лодку зарегистрировал, но как прилепить номера? Да и старые нужно убрать аккуратно и окончательно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Обской Кит (95.191.198.---)
Дата: 06-10-16 19:23
Slavarik писал:
> Прицеп под Бризом вроде мощный но вот состояние его мне не понравилось......
> Под запущенный....
А мне, наоборот, прицеп понравился. Мы с тобой в торопях слишком сильно сместили лебедку, а соответственно и всю лодку, назад. Я на базе начал залазить, встал на трап и...лодка как рванет в дыбы!!! Я чудом успел спрыгнуть и хорошо, что люди/машины рядом не стояли! Прицеп в результате приземлился опорным колесом на метр левее о_0!!!
Так вот, если бы это был штатный СВТ-54 или аналогичный с ложементами, то хрен бы я сдвинул лодку вперед! Только в воде! А с роликовым прицепом я ослабил хомуты лебедки и передвинул вперед (там были старые следы) и без особых усилий прокатил лодку вперед с помощью лебедки. Очень удобно.
Затем увидел, что правая передняя "лапа" с роликами не достает до днища. Ослабил, поднял, затянул, красота!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Slavarik (---.nsk.sibset.net)
Дата: 06-10-16 19:34
Обской Кит писал:
> Slavarik писал:
>
> > Прицеп под Бризом вроде мощный но вот состояние его мне не понравилось......
> > Под запущенный....
>
> А мне, наоборот, прицеп понравился. Мы с тобой в торопях слишком сильно сместили
> лебедку, а соответственно и всю лодку, назад. Я на базе начал залазить, встал на
> трап и...лодка как рванет в дыбы!!!
====================================================
Развесовка по идее так и должно быть для комфортной транспортировки.
===============================================
Я чудом успел спрыгнуть и хорошо, что
> люди/машины рядом не стояли! Прицеп в результате приземлился опорным колесом на
> метр левее о_0!!!
> Так вот, если бы это был штатный СВТ-54 или аналогичный с ложементами, то хрен
> бы я сдвинул лодку вперед! Только в воде! А с роликовым прицепом я ослабил
> хомуты лебедки и передвинул вперед (там были старые следы) и без особых усилий
> прокатил лодку вперед с помощью лебедки. Очень удобно.
> Затем увидел, что правая передняя "лапа" с роликами не достает до днища.
> Ослабил, поднял, затянул, красота!
===================================================
Теперь фаркоп будет значительно пригружен.
Тащить не айс будет.
Теперь нужно двигать ось прицепа
Вы с семьей когда ко мне приезжали на смотрины я под зад прицепа
домкрат ставил. Чтоб лодка на дыбы не вставала
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Обской Кит (---.95.191.198.83.nsk.sibirtelecom.ru)
Дата: 06-10-16 20:35
Slavarik писал:
> Развесовка по идее так и должно быть для комфортной транспортировки.
Согласен полностью! Но ты же понял, какой из меня транспортировщик))) Мне важней, чтобы было удобней обслужить на берегу.
Если серьезно, то, как сейчас, тоже нормально, рукой прицепное вверх поднимаю. Нагрузка на шар не чрезмерная. До слипа и назад доедет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ratnik (109.236.247.---)
Дата: 06-10-16 21:12
Обской Кит писал:
> Если серьезно, то, как сейчас, тоже нормально, рукой прицепное вверх поднимаю.
> Нагрузка на шар не чрезмерная. До слипа и назад доедет.
Не наступай на грабли
Ссылка.
, поперечная и продольная болтанка будет, нагрузка на шар должна быть близка к максимально разрешенной мануала прицепа, фаркопа и машины... а это от 50 до 100 кг обычно взависимости от модификаций, если проще то 5% от массы буксируемого груза
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: LexxxaDV (185.57.31.---)
Дата: 06-10-16 21:59
Ratnik писал:
> Обской Кит писал:
>
> > Если серьезно, то, как сейчас, тоже нормально, рукой прицепное вверх
> поднимаю.
> > Нагрузка на шар не чрезмерная. До слипа и назад доедет.
> Не наступай на грабли
> Ссылка.
> , поперечная и продольная болтанка будет, нагрузка на шар должна быть близка к
> максимально разрешенной мануала прицепа, фаркопа и машины... а это от 50 до 100
> кг обычно взависимости от модификаций, если проще то 5% от массы буксируемого
> груза
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: НямЪ (185.57.28.---)
Дата: 06-10-16 22:06
Обской Кит писал:
> Лодку зарегистрировал, но как прилепить номера? Да и старые нужно убрать
> аккуратно и окончательно.
Клеить новые на белый оракал, его сверху старых номеров.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: BIW (92.126.52.---)
Дата: 06-10-16 22:46
Очередное пополнение в Сибирский полк бризоводов !
Принимай поздравления!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Обской Кит (---.95.191.198.83.nsk.sibirtelecom.ru)
Дата: 06-10-16 23:34
Ratnik писал:
> Не наступай на грабли
Стараюсь, так как
1. я УВЕЛИЧИЛ нагрузку на сцепное
2. я не езжу с прицепом по дорогам, только 300м от стоянки до слипа два раза в год (в мае и в октябре). Лодка в сезон всегда на воде стоит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Обской Кит (---.95.191.198.83.nsk.sibirtelecom.ru)
Дата: 06-10-16 23:38
Ребята, всем спасибо за поздравления!
В субботу наделаю фото и создам тему в "лодках" о том, что улучшить/доделать и на что обратить внимание в Б17.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Lucky (---.ipoe.vladlink.net)
Дата: 07-10-16 09:28
Обычно оракал после соревнований на джипах легко убирают на автомойках мощным кёрхером (в тепле с горячей водой).Думаю здесь аналогичная ситуация...
А вот в этой ветке я изучал перед покупкой опыт владения и улучшения Б17:
Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (77.34.117.---)
Дата: 07-10-16 09:41
Обской Кит писал:
> что улучшить/доделать и на что обратить внимание в Б17.
Сделай ему хорошие скуловые брызгоотбойники.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Обской Кит (---.92.127.207.144.nsk.sibirtelecom.ru)
Дата: 07-10-16 19:04
Иван писал:
> Сделай ему хорошие скуловые брызгоотбойники.
Поверь, по сравнению с новыми АМГ лодками длиной 4.7-5.1, Б17 - идеален в плане брызгозащиты;-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Обской Кит (---.92.127.207.144.nsk.sibirtelecom.ru)
Дата: 07-10-16 19:07
Lucky писал:
> Обычно оракал после соревнований на джипах легко убирают на автомойках мощным
> кёрхером (в тепле с горячей водой).Думаю здесь аналогичная ситуация...
Так в тепле я и сам с удовольствием руками отмою. У нас сегодня первый снег выпал((( Плюсовой прогноз исчез с горизонта...
> А вот в этой ветке я изучал перед покупкой опыт владения и улучшения Б17:
> Ссылка.
Читано-перечитано))) Б17 Александра - высокая планка аккуратного отношения к лодке!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Южанка2 (---.241.239.77.at-home.ru)
Дата: 07-10-16 19:34
Как то пошарпано лодочка выглядит, да и не отмыть ракушки перед продажей, не уважение к покупателю.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борно (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата: 07-10-16 19:52
Через неделю потеплеет!
И снег сегодня растает к ночи.
И ты отмоешь лодочку и еще прокатишься не раз.
Удачи!-))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Обской Кит (---.92.127.207.144.nsk.sibirtelecom.ru)
Дата: 07-10-16 20:24
Южанка2 писал:
> Как то пошарпано лодочка выглядит, да и не отмыть ракушки перед продажей, не
> уважение к покупателю.
Лодка выглядит отлично! Дружище, сделай скидку на 6000 км в контейнере (не герметичном).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.102.35.0)
Дата: 08-10-16 09:14
Обской Кит писал:
> Поверь, по сравнению с новыми АМГ лодками длиной 4.7-5.1, Б17 - идеален в плане брызгозащиты;-)
Зачем мне верить - я это знаю, но встречаются среди АМГ новодела и лодки с правильными обводами,
пока еще в виде редкого исключения.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Slavarik (---.nsk.sibset.net)
Дата: 08-10-16 13:35
Григорьевич писал:
> Через неделю потеплеет!
> И снег сегодня растает к ночи.
> И ты отмоешь лодочку и еще прокатишься не раз.
> Удачи!-))
+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
Эх))) что то плохо верится)))))
Но надежда она последняя умирает))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Slavarik (---.nsk.sibset.net)
Дата: 08-10-16 13:38
Обской Кит писал:
> Читано-перечитано))) Б17 Александра - высокая планка аккуратного отношения к
> лодке!
==================================================
Я честно скажу стараюсь ровняться на него....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр /Владивосток/ (185.57.28.---)
Дата: 08-10-16 15:44
Slavarik писал:
> Обской Кит писал:
>
>
> > Читано-перечитано))) Б17 Александра - высокая планка аккуратного отношения к
> > лодке!
> ==================================================
> Я честно скажу стараюсь ровняться на него....
Прямо краснеть заставляете!)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (77.34.139.---)
Дата: 08-10-16 22:47
Александр /Владивосток/ писал:
> Иван писал:
>
> > "Карфаген должен быть разрушен" ©
>
> Донкихотство
Замечаю, что в последнее время целый ряд новых моделей отечественных лодок получили правильные обводы носа.
Не исключено, что в этом есть и некоторая моя заслуга.
Производители - они ведь почитывают разные источники информации, в т.ч. и...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Slavarik (---.nsk.sibset.net)
Дата: 08-10-16 22:57
Обской Кит писал:
> Ребята, всем спасибо за поздравления!
> В субботу наделаю фото и создам тему в "лодках" о том, что улучшить/доделать и
> на что обратить внимание в Б17.
========================================================
Ой Слава чую у тебя сегодня не получилось спустится на воду))))))))))
Погода у нас что то не гуд
Сыро мокро снег....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Slavarik (---.nsk.sibset.net)
Дата: 08-10-16 22:58
Александр /Владивосток/ писал:
> Прямо краснеть заставляете!)
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
Не ну а как Вы хотели!!!!
Кому-то надо быть первым!))))))))))))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Обской Кит (---.92.127.160.80.nsk.sibirtelecom.ru)
Дата: 09-10-16 00:04
Slavarik писал:
> Ой Слава чую у тебя сегодня не получилось спустится на воду))))))))))
> Погода у нас что то не гуд
> Сыро мокро снег....
Да, уж...сегодня не получилось.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Adios amigo (31.200.232.---)
Дата: 09-10-16 01:01
Иван писал:
> Замечаю, что в последнее время целый ряд новых моделей отечественных лодок
> получили правильные обводы носа.
Чудны дела. Корабли в космос летают уже больше полувека, а правильные обводы лодок некоторые конструкторы только в последнее время научились делать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: НямЪ (185.57.28.---)
Дата: 09-10-16 10:49
Полвека назад ИГ еще не продвигал в массы идею правильных носовых обводов, производителей можно понять... Тыкались как слепые котята, кроили-варили-клеили наугад, шли методом проб и ошибок ....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
