|
О разном...
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 19:24:56 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 02:24:56 |
|
Автор: Frolov (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 26-09-16 03:30
Покатался по Москве на этой машинке и задумался о приобретении. Условия эксплуатации: не очень чищенный город вснегопад, гололед, поездки на лодочную базу каждые выходные зимой.( Асфольт до моей техники). Ну и каждый год дальняк на 1000-1500 км. Кто имеет опыт эксплуатации данного агрегата прошу откликнуться для передачи положительного иди отрицательного опыта эксплуатации. Заранее спасибо!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Михаил GE (78.25.122.---)
Дата: 26-09-16 03:53
Жрёт она много....
Дизеля нет.
Просвет маленький. Свесы большие ...
Такая тачка в основном для членовоза подходит в городских условиях.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Frolov (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 26-09-16 03:55
Михаил GE писал:
> Просвет маленький.
Больше, чем на переднем приводе.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: igrik (85.26.183.---)
Дата: 26-09-16 14:06
Именно вариатор. И этим все сказано про 4×4! По гололеду на шипах разница с простой теаной ощутима ну а в остальном нет
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Frolov (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 26-09-16 14:44
igrik писал:
> Именно вариатор. И этим все сказано про 4×4! По гололеду на шипах разница
> с простой теаной ощутима ну а в остальном нет
У нас с базы зимой в горку ехать приходится, вот и заморачиваюсь. Хочется и седан, и все колеса немного гребущие. Мне говна не месить, а так - чуть в горку по голому льду, да из двора попроще выезжать и рано утром ( пока не почистили) до базы ( всего 35 км) по трассе на зимнюю рыбалку згонять. Думаю, что тиана полноприводная самое то будет. На профильных сайтах отзывы читал, но не поймешь где вымысел, а где правда. Вот и подумал, что здесь подскажут и получится, что однозначно крузак нужен - седой:))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ФедорЛ (31.134.191.---)
Дата: 26-09-16 14:52
Frolov писал:
>Вот и подумал, что здесь подскажут и получится, что
> однозначно крузак нужен - седой:))
Уж здесь-то точно подскажут,даже не сомневайся))))
Крузаг седой это правильно,но без вариатора ,дсг и прочих битурб.
На вскидку-тигуан,если правильно помню там есть вариации с акпп,если не боишься попробовать-сцан ёнг актион,у шкоды вроде 4х4 было,скаут,йоти,витара в конце концов,там еще и понижайка....
Но ты можешь и рискнуть,я писал,у знакомого кашкай один из первых,с вариком,проехал 270,живой пока.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Trance (---.137.169.217.nsk.rt.ru)
Дата: 26-09-16 15:43
Взял себе такую теанку пару лет назад, ( с горя после угона патруля((. Что сказать, по трассе отлично - тихо, быстро, экономично - на обгонах безопасно, 3.5 +вариатор ускоряется моментально, почти тесла. Зимой на хакке 8, гребет прекрасно - один раз весной только застрял, провалился на пузо в колею. По снегу отлично. В Шерегеш на гору к отеля в метель заезжаю без проблем. 4WD чтото я не видел в салоне, да и мне кажется лучше тогда паркетник брать, ибо теана низкая машинка и там где ей хватает просвета и на передке пролетает спокойно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: igrik (85.26.183.---)
Дата: 26-09-16 16:55
Сам когдато искал фулвд теану. Но хотел 3.5 . Потом выяснил что их нет 4×4 с 3.5 двиглом. Не помещается этот мотор с раздаткой в капот вот и идет только 2.5. Но взял 2вд . Но продал вскоре. Не мое это. А после панфайдер с маркой ниссан завязал навсегда!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alexander_SH (212.205.110.---)
Дата: 26-09-16 17:09
Нужен легковой седан 4х4 - я бы смотрел в сторону 4-х колец. Куча вариантов по моделям, вариантов по двигателям, а трансмиссия самая честная - фуллтайм безо всяких подключаемых вискомуфт и халдексов. Дороже (даже в б\у), зато ощущения от машины совсем другие. Я не интересовался, но мне кажется, что можно найти приличный вариант.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Шпец (83.220.238.---)
Дата: 26-09-16 17:11
igrik писал:
> А после панфайдер с маркой
> ниссан завязал навсегда!!!
Это очень сложно при покупке авто СЕБЕ опираться на чужое мнение.Мы все разные и у всех разный подход к автомобилю и выполняемые им задачи.
Вот товарищ пишет,что в разочаровался в марке ниссан после пафа,а я вот уже второй искатываю и счастлив и не знаю чем его заменить когда состариться.((
ИМХО если нужен 4вд,то всё же паркетник будет предпочтительней.Расход чуть больше,но и объём салона и багажника больше.Более универсальный что ли...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Lodochnik_24 (---.189.76.188.95.dsl.krasnet.ru)
Дата: 26-09-16 18:00
На полноприводной Теане силовая установка взята от Икстрейла - т.е. мотор обычный 4-х цилиндровый (в отличие от V6 на переднеприводной версии), вариатор, система полного привода - все как на Икстрейле. Про Икстрейл вроде неплохо люди отзываются.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ФедорЛ (---.spbmts.ru)
Дата: 26-09-16 18:05
Шпец писал:
и не знаю чем его заменить когда состариться.((
>
могу тоже самое про навару сказать,проехал уже 130,никаких проблем
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ded makar (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 26-09-16 18:30
ФедорЛ писал:
> Шпец писал:
>
> и не знаю чем его заменить когда состариться.((
> >
>
> могу тоже самое про навару сказать,проехал уже 130,никаких проблем
Заменишь на новую Навару , если так Навары нравятся, посмотри фотки с немецкого грузового салона , там новый кузов выставили с наружи на Амарок похоже. Видел мельком фотки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ФедорЛ (---.spbmts.ru)
Дата: 26-09-16 18:34
ded makar писал:
> там новый кузов выставили с наружи на Амарок похоже. Видел
> мельком фотки.
Дед,ты все еще в танке?)) Перебирайся в окоп,оттуда лучше видно!
Новая навара уже два года как вышла и продается всюду,кроме РФ и в ближайшем будущем продаваться не будет))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Шпец (83.220.238.---)
Дата: 26-09-16 18:43
ФедорЛ писал:
>
> могу тоже самое про навару сказать,проехал уже 130,никаких проблем
Скажу больше,на своём первом пафе прошёл 240т.км.!!!Поменял один раз задние амы и задние ступицы,и продал в отличном техническом состоянии.У второго на одометре 90т.км.,только обкатку прошёл.)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Шпец (83.220.238.---)
Дата: 26-09-16 19:00
Сергей Михейкин писал:
> Лексус, субарик
> Ауди, мерсы
>
> Ниссан, ну его нах.
Сергей ну к чему так категорично?
Я могу массу страшилок рассказать про ВСЕ выше означенные бренды(кроме Лексуса),так что не надо!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ded makar (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 26-09-16 19:14
ФедорЛ писал:
> ded makar писал:
>
> > там новый кузов выставили с наружи на Амарок похоже. Видел
> > мельком фотки.
>
> Дед,ты все еще в танке?)) Перебирайся в окоп,оттуда лучше видно!
> Новая навара уже два года как вышла и продается всюду,кроме РФ и в ближайшем
> будущем продаваться не будет))
Федор, фсе ищо тама видимо)))) но лучше уж в своем старом, чем в новых окопах , благо есть с чем сравнивать постоянно. Не знал про Навару грешен , ну вот когда она вышла, а это дай бог памяти в каком году, вроде глянулась, прокатился пару раз , что на ней , что в патфайндере понял что не мое и перестал следить за продукцией Ниссана.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: igrik (185.3.33.---)
Дата: 26-09-16 20:28
Шпец писал:
> igrik писал:
>
> > А после панфайдер с маркой
> > ниссан завязал навсегда!!!
>
> Это очень сложно при покупке авто СЕБЕ опираться на чужое мнение.Мы все разные и
> у всех разный подход к автомобилю и выполняемые им задачи.
> Вот товарищ пишет,что в разочаровался в марке ниссан после пафа,а я вот уже
> второй искатываю и счастлив и не знаю чем его заменить когда состариться.((
> ИМХО если нужен 4вд,то всё же паркетник будет предпочтительней.Расход чуть
> больше,но и объём салона и багажника больше.Более универсальный что ли...
Писал про свое мнение на правду не претендую. Паф был всем хорош кроме подвески и обслуживания и цена з/п. Был 4л бенз двигло и коробка отличное. А остальное выше перечислил.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: igrik (185.3.33.---)
Дата: 26-09-16 20:31
Сергей Михейкин писал:
Тойота...лексус....
я бы так написал.
>
> Ниссан, ну его нах.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (---.176.59.42.179.tele2.ru)
Дата: 26-09-16 21:51
Сузуки Sx4 - почему не ?
Седан , правда - смотрится уныло как-то. Как Фиат Альбеа. Калина-седан - и то красявее.
А хетчбек - такой малэнький жыпчик.
Симпатишно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: t86 (31.173.101.---)
Дата: 26-09-16 22:18
Имел такую Теану 2011 года , 4wd, ласточка-красавица, мотора хватает, продал с пробегом 65000 вроде, вариатор да, тихая,
гребет по снегу неплохо,проблем не было,но Тойота все равно лучше
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: t86 (31.173.101.---)
Дата: 26-09-16 22:23
Да кстати Хитрейлы с таким вариком на глазах по 280 тыщ пробежали
некоторые, как повезет...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ronnie (---.spbmts.ru)
Дата: 27-09-16 00:03
федот68( Калуга) писал:
> Сузуки Sx4 - почему не ?
> Седан , правда - смотрится уныло как-то. Как Фиат Альбеа. Калина-седан - и то
> красявее.
> А хетчбек - такой малэнький жыпчик.
> Симпатишно.
_____________________________Седаны SX4 только 2 wd. А вообще, прав С. Асланян: "Нравится авто и есть деньги-бери! И никого не слушай, ездить то тебе".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий555555 (---.ipoe.vladlink.net)
Дата: 29-09-16 11:37
Frolov писал:
> Покатался по Москве на этой машинке и задумался о приобретении. Условия
> эксплуатации: не очень чищенный город в снегопад, гололед, поездки на лодочную
> базу каждые выходные зимой.( Асфальт до моей техники). Ну и каждый год дальняк
> на 1000-1500 км. Кто имеет опыт эксплуатации данного агрегата прошу откликнуться
> для передачи положительного иди отрицательного опыта эксплуатации. Заранее
> спасибо!
Бери. Проблем особых не встречалось. Потраться на диагностику со сканером, если б/у. Дорожный просвет выше переднеприводной. Из-за этого немного по уродски смотрится, но это российские реалии.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|