|
О разном...
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 23:14:07 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 06:14:07 |
|
Автор: dok77 (---.qwerty.ru)
Дата: 16-09-16 04:41
Ситуация следующая.Отец сказал -тяжело ездить на машине.Принято решение продать...
Вводные -ВАЗ 2107.год выпуска 2011.пробег 15 с копейками.Зимы вообще не видела,я бы сказал эксплуатация с мая по сентябрь,гаражного хранения.Ваше мнение.А может кому надо?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Жигуль (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 16-09-16 05:04
Давать объявление и ждать(может долго и нудно) пока не придёт понимающий покупатель.
У меня было похожее.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Face of (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 16-09-16 05:07
Мониторить рынок, искать своего покупателя среди своих, кто знает- видел машину. Я бы так поступил. Бате здоровья.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dimon62 (95.106.36.---)
Дата: 16-09-16 05:14
sunduk писал:
> Ну в регионах за 100,ее точно не возьмут,нелеквид.
Если реально состояние новой машины,то возьмут .Не всем нужны понты,люди берут для работы и в качестве поджопной.Машинка неприхотливая , крепкая и дешевая в обслуге.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dok77 (---.qwerty.ru)
Дата: 16-09-16 05:25
Еще прикол у бати с каждой машиной на новую кочует титановая защита картера
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Somm (---.kubangsm.ru)
Дата: 16-09-16 05:35
dimon62 писал:
> sunduk писал:
>
> > Ну в регионах за 100,ее точно не возьмут,нелеквид.
> Если реально состояние новой машины,то возьмут .Не всем нужны понты,люди берут
> для работы и в качестве поджопной.Машинка неприхотливая , крепкая и дешевая в
> обслуге.
Чего в ней крепкого? передние лонжероны с брызговиками вылазят при малейшем перегрузе. Да так что капот не закрывается.
А так судя по фоткам прям свежая машинка. Удачи в продаже.
Денег нет, а так бы взял как память. ))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dimon62 (95.106.36.---)
Дата: 16-09-16 05:50
Somm писал:
>
> Чего в ней крепкого? передние лонжероны с брызговиками вылазят при малейшем
> перегрузе. Да так что капот не закрывается.
Не,это на 03-06 было.5-ки и 7-ки этим не страдают.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (---.opera-mini.net)
Дата: 16-09-16 12:04
dimon62 писал:
> sunduk писал:
>
> > Ну в регионах за 100,ее точно не возьмут,нелеквид.
> Если реально состояние новой машины,то возьмут .Не всем нужны понты,люди берут
> для работы и в качестве поджопной.Машинка неприхотливая , крепкая и дешевая в
> обслуге.
Любая семейства 2108 - крепче и дешевле в обслуге "кирпича". и надёжнее на дороге.
И в ремонте ( особенно кузовном) - проще.
А про инжекторную "классику".... отдельная пестня . Начиная с катализатора ( точнее - места его подвеса, особо учитывая разницу с резонатором по размерам) и... Просто попробуйте одеть /поправить клемму на стартере этой мошинки....
Про " своего покупателя" - верно.
В активе - состояние новой машины.
по виду и не скажешь , что 15 000 накатала. Больше 1500 - не дашь.
Но...
Нужно "своего" покупателя искать Очень неторопливо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (---.opera-mini.net)
Дата: 16-09-16 12:06
dimon62 писал:
> Somm писал:
>
> >
> > Чего в ней крепкого? передние лонжероны с брызговиками вылазят при малейшем
> > перегрузе. Да так что капот не закрывается.
>
> Не,это на 03-06 было.5-ки и 7-ки этим не страдают.
Не смеши.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dimon62 (95.106.36.---)
Дата: 16-09-16 14:24
Федя,тебя опять понесло?Тема не о том какая машина лучше,какая хуже.У каждой модели хватает своих косяков.Вопрос был о примерной стоимости конкретного авто.Открой профильные ресурсы и посмотри средние цены по региону на данную модель.А то опять до крузака договоримся.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (---.opera-mini.net)
Дата: 16-09-16 14:33
dimon62 писал:
>
.Открой профильные ресурсы и посмотри средние цены по региону на данную
> модель.А то опять до крузака договоримся.
Мне-то это зачем ??
А рассуждения "по поводу" ...
"девятка" в таком состоянии с таким пробегом за сотку улетит влёт.
А вот на "кирпич" - "любителя" искать надо.
А у этих любителей как правило с финансами совсем не айс.
Даже дебилы-таксисты с копья послазили давно...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Liveнь (---.domolink.elcom.ru)
Дата: 16-09-16 14:45
Чего тут гадать. Как говорил Гайдар- рынок все расставит по местам. Выставляй на авто ру за свою цену и увидишь за сколько её реально купят. ( если ты реально хочешь продать, а не обновлять объяву каждый месяц).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dimon62 (95.106.36.---)
Дата: 16-09-16 14:48
Девятку в таком состоянии хрен кто продаст за сотку.Таксисты не пользуют-там требования "авто классом не ниже десятки".А вот различные отделочники-установщики-наладчики такие машины берут и пользуют "до упора".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Somm (---.kubangsm.ru)
Дата: 16-09-16 15:05
dimon62 писал:
> Somm писал:
>
> >
> > Чего в ней крепкого? передние лонжероны с брызговиками вылазят при малейшем
> > перегрузе. Да так что капот не закрывается.
>
> Не,это на 03-06 было.5-ки и 7-ки этим не страдают.
Не прав ты димон, ох не прав. 3-6 ка самые крепкие были, ну да ладно действительно тема не об этом, не будем ломать копья. Пусть продаётся. Состояние конечно абалдеть, да и защита титановая, хотя и не титан это вообще, но крепкая)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dok77 (83.220.236.---)
Дата: 16-09-16 15:16
Ну не знаю батя говорит что титан ему еще при Союзе ее делали.Она уже третью машину переживает.Но что крепкая это точно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: OVN (---.severttk.ru)
Дата: 16-09-16 15:27
80 ей красная цена и то сильно на любителя, не знаю как в кризис, но 2-3 года назад никому Классика была не нужна и отдавали за дарма. Больше всего в ней не нравиться архаичное рулевое с возможностью потери колёс ну и внешний вид конечно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: battlehanter (95.73.175.---)
Дата: 16-09-16 15:33
sunduk писал:
> Без обид,но класика за 100 'это перебор,нереально продать.
вполне можно продать. помнится был у нас охранник их Курска. купил пятёрку в Москве за сотку и у себя продал за 200. дед хотел ниву в чермет сдать в результате за сотку продал. 96-го года выпуска. правда в идеале.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Хопёр (---.san.ru)
Дата: 16-09-16 16:14
У нас +/- 80 к.руб.
Недавно знакомый присмотрел семёрку, ездила 1,5 года+год мёртво стоит у частного дома на оживлённой улице с объявой о продаже за 100, проезжаю мимо каждый день по 5 раз.
Знакомый не взял, сказал за 80 возьму.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вад(Ярославль) (---.markon.ru)
Дата: 16-09-16 16:15
Такую машину есть смысл либо похранить в гараже еще лет 20 и потом кататься на выставки ретроавтомобилей.
Либо продавать в южные регионы, где классику до сих пор любят и ценят. Как вариант, там же на югах может купить молодняк (которому не хватает на Приору) чтоб сделать ара-тюнинг-пузотерку.
Я за первый вариант, сейчас с умилением смотрю на копейку во дворе. Лет через 30 кто-то будет смотреть ностальгическим взглядом на семерку.
Но решать хозяину.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Eugeen (---.dialup.rhea.lsi.ru)
Дата: 16-09-16 16:22
Летом я продал ВАЗ-2107 1984 года за 25 000. Продавал около года, пока нашелся покупатель. Он взял для жены в деревне ездить. Причем машина стояла в гараже лет 10, он привез свой АКБ и сказал, если заведётся - беру. Завелась...
Надо ставить свою цену и быть готовым долго ждать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: battlehanter (95.73.175.---)
Дата: 16-09-16 16:40
гоша5 писал:
> в каком году?
дед продал 3 года назад. охранник 5 лет назад. дед тоже говорил что отечественный автопром никому не нужен. в результате нива ушла за сотку. сейчас знакомый продаёт пятёрку тоже из под деда. дверь маленько затёрта. хотел 125 я думаю за сотку продаст. надо будет позвонить и узнать как там дела с продажей.
ну и продавать надо уметь. а то некоторые думают разместил объявление на авито и покупатели табуном побегут. помнится на сайте любителей американских автомобилей. ржавый рафик ушёл тыс за 50. я бы это говно и задаром бы не взял.
а так всё просто. кидаешь объявления где только можно знакомым говоришь. надо целью задаться и тогда покупатель сам найдётся.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: battlehanter (95.73.175.---)
Дата: 16-09-16 16:43
Eugeen писал:
> Летом я продал ВАЗ-2107 1984 года за 25 000. Продавал около года, пока нашелся
> покупатель. Он взял для жены в деревне ездить. Причем машина стояла в гараже лет
> 10, он привез свой АКБ и сказал, если заведётся - беру. Завелась...
>
> Надо ставить свою цену и быть готовым долго ждать.
продал пятёрку 2006 года с оторванным колесом. за 10 тыс. сама уехала )) я уху ел когда увидел что машины нет. нашёл по следам. сошлись на червонце. хотя вполне мог и за 50 продать. чтоб человек срок не получил.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: OVN (---.severttk.ru)
Дата: 16-09-16 17:02
Не смешите мои тапочки... молодые пацаны 7-ку за 7 тыс и найдут, больше просто нет. Раритет 2011 го..... ну...ну....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 338-54-05 (---.tel.ru)
Дата: 16-09-16 17:45
dok77 писал:
А может
> кому надо?
Рублей за 60 купил бы. А то на зиму без авто остаюсь. В принципе периодически на классике приходится ездить после современных авто. Трудно только первые 2 недели. Потом привыкаешь.
За 100 не готов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Арчи (176.108.140.---)
Дата: 16-09-16 17:59
Есть деды, которые прутся от классики .
Выставляй за 95 тыс с небольшим торгом,точно уйдет .
семерка 2010 года за 90 ушла в идеале после 1 хозяина.
Приехал дед с бабкой ,сказал что передний привод он на херу вертел, волга жрет много, а его шаха уже сгнила в щи и купил не торгуясь))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Smolnyj (---.vntc.ru)
Дата: 16-09-16 18:20
Знакомая ситуация, бывали... И я уже давно придумал схему, по которой всегда и продаю то, на что не знаю цену.
Для работы придуманной "схемы" нужно, чтобы выполнялись три требования:
во-первых, ты не сильно торопишься с продажей;
во-вторых - на продаваемую тобой штуку есть достаточно стабильный спрос;
в-третьих - ты не желаешь наёбывать покупателя, ну то есть - скрыть какие-то косяки, "впарить" хрень с сюрпризом, продать "дороже рынка" и т.п
Если три вышеперечисленных условия выполняются - схема работает без сбоев вообще, товар уходит по его реальной цене.
Способ прост:
Делаем максимально подробное описание товара, с обязательным перечислением в первую очередь всех его _недостатков_. Ну и плюсы тоже, конечно. Тут главное, чтобы не было потом "холостых" просмотров - т.е. такого, что человеку описание понравилось, он пришёл посмотрел и нашёл какой-то серьёзный недостаток, в описании не указанный, из-за которого отказался брать железку.
Ну вот, далее вывешиваем объявление о продаже на достаточно посещаемый ресурс, можно не один.
Ставим заведомо завышенную цену. Ну например, если думаешь что машина стоит примерно 100 - выставляешь 120.
И теперь самое главное. В объявлении большими буквами пишешь текст примерно следующего содержания: "Реальных цен на данный товар не знаю, поэтому каждый (например) понедельник в 00:00 цена будет снижаться на (например) 5000 рублей. Никакого торга нет, ни на минуту раньше и ни на рубль ниже цена меняться не будет. С предложениями о том или ином торге не беспокоить. Хотите купить дешевле - ждите очередного понедельника."
Дальше остаётся только одно - вежливо слать нафуй (на понедельник) всех желающих поторговаться. Если звонит человек и говорит что хочет посмотреть - обязательно ещё раз проговорить, что цена меняться не будет ни на рубль(до понедельника, ага).
Вот, собственно, и всё. Схема работает без сбоев, сдавал квартиры, продавал машины и ещё кой чего - никаких проблем не было... всё уходило ровно за столько, сколько стоит, и именно в тот самый понедельник...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха (217.118.93.---)
Дата: 16-09-16 18:24
Smolnyj писал:
> ... И я уже давно придумал схему...
Поди, в Гарварде учился?)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 338-54-05 (---.tel.ru)
Дата: 16-09-16 19:59
Vanek53 писал:
> Я бы купил! 80000р но далековато от меня!
Ну вот и покупатели подтягиваются.
Но мое предложение все равно в силе на всякий случай.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексей Волжанин (85.26.234.---)
Дата: 16-09-16 20:00
Вот видишь, и покупатели находятся и цена вырисовывается.
Продавал Ваз074 07года в 13году, потертая и покоцанная со всех сторон, достаточно уезжанная, но без значительных аварий. Поставил на авито 80т.р. и реальное описание и фото - тишина, снизил до 70, звонки перекупов с предложением забрать за 40, подождал две недели и нашелся человек, все посмотрел, сказал что уже такую сам переделал в "конфетку", и еще переделает с сыном, для сына...в общем любитель, и довольный забрал за 60т.р.
П.С. На тот момент, мой друг (отличный автомаляр, занимающийся и востановлением на продажу в том числе) сказал: " х.з., и не представляет кому она нужна, но все равно продастся любая машина, со временем"
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ViktorMANN (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 16-09-16 20:01
Vanek53 писал:
> Я бы купил! 80000р но далековато от меня!
Если нужна такая машина, проехать одним днем не проблема. Состояние на фото хорошее с приставкой "очень"! Мое имхо, 80 круб самая красная цена.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кочевник (217.118.78.---)
Дата: 16-09-16 20:10
Не слушай распальцованных! Выставляй в местных объявах, на Авито и Авто.ру , пусть не сразу, но продастся. Каждая вещь находит своего хозяина. Выставляй за сотку и с обоснованным торгом. Здесь любители пофлудить конолевую Бентли обсерут...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vanek53 (178.57.115.---)
Дата: 16-09-16 21:56
ViktorMANN писал:
> Если нужна такая машина, проехать одним днем не проблема.
1000 км в одну сторону !!!! Не не готов))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vanek53 (178.57.115.---)
Дата: 16-09-16 22:00
У меня щенка РОСа кстати в Елец забрали! Дальнобойщик с питера шел домой, говорит дочке на день рождения.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: FOBru (165.225.66.---)
Дата: 16-09-16 22:42
есть же технология продажи:
1. Смотришь цену на автору авито.
2. Выставляешь чуть ниже максималки
3. Каждые 4 дня скидываешь 2-3%
4. Когда будет первый звонок накидывашь последний скинутый шаг и ждешь неделю
5. Нет реакции продолжаешь скидывать пока не купят.
Так ты с большой вероятностью подберешь цену. Есть конечно варианты продажи "влет" за дорого, но сейчас это уже не реально, все деньги экономят.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Pobeg (94.245.131.---)
Дата: 16-09-16 23:47
Все-таки как сильно поменялись времена. Машина - мечта из 80-х годов, купить было нереально. Дорого до безумия. А сейчас предлагают две-три средних зарплаты и нос воротят. Это как раньше предложить за нее рублей 400-500. Кто бы раньше сказал, что наступит такой комунизьм...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dimon62 (95.106.36.---)
Дата: 17-09-16 02:22
Причем тут зарплата?Сейчас модно :один кредит на машину,второй на айфон,квартира в ипотеке,а по выходным....к родителям за жратвой.
Но зато понтов...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: tedigator (78.25.121.---)
Дата: 17-09-16 07:12
А где у нас по одежке то встречают вопрос? И чем отличается человек с айфоном, от оного без него??
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dok77 (---.qwerty.ru)
Дата: 17-09-16 07:24
И так я так понял адекватную цену не озвучат.....Мое виденье такое 2тыс за лошадь с торгом у капота.Я думаю нормально будет....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vadim0738 (188.170.193.---)
Дата: 17-09-16 07:43
сотка реальная цена.
тестю 125 предлагают за 07 11года с пробегом 3250км., уперся 140 хочу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vadim0738 (188.170.193.---)
Дата: 17-09-16 08:24
dok77 писал:
> А состояние такое же?
как с магазина, пробег ТРИ тысячи 250км.
только титана нет)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dev1983 (83.167.68.---)
Дата: 17-09-16 16:03
Ну не знаю, неужели времена поменялись так сильно?
1,5 года назад продал семерку 2010 года в гораздо более худшем состоянии, царапки по кузову пара вмятин, несколько крашеных деталей, пробег был честный 35 тыс, все рассказал показал.
Продал за неделю звонков полно было даже после продажи). Ставил 125 отдал за 117
Залог успешной продажи - качественные красивые фотки, ни и авито наше все в таком деле, с других сайтов почти не звонили.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: бабай66 (188.18.116.---)
Дата: 18-09-16 01:32
В голове не укладывается всё это. Друган к дому подогнал 2104, забирай говорит после корейца на нею не сяду. Без денег. Он далеко не богатый человек. За 100 девятка в прекрасном состоянии а не это недоразумение. Если чё классику знаю, все болячки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dimon62 (95.106.36.---)
Дата: 18-09-16 03:41
kness писал:
> Ну совсем не копейка, а 21011
13-Я.На 11-ой двигатель 1300.Не раритет ни разу.Их еще на дорогах полно катается,чтоб за такие деньги покупать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха (217.118.90.---)
Дата: 18-09-16 04:04
У меня то была ваз 21011, и что думаете, я её 11-й называл, нетути, «копеечка». Последняя цифра это модификация базовой модели ваз 2101 (копейки или единички) и не надо мне тут уточнять. Мужик продает ВАЗ 21013s. Сохранность конечно феноменальная. Цена тоже.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Armageddon (---.Saratov.comstar.ru)
Дата: 18-09-16 08:41
Да херня полная... Раритет он на то и раритет что у него все родное, один хозяин... А это колхоз 40 лет без урожая))) У меня у бати ушастый экспортного исполнения не бит не крашен в гараже живет с рождения с 76 г.в. Номера квадратные, черные... Друзей не продают...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Oleg GX (---.domolink.tula.net)
Дата: 18-09-16 13:46
Давайте, давайте копите хлам!!! Их выпускали что б ездить а не по чердакам пылились! Плюшкины!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Frolov (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 18-09-16 15:09
Armageddon писал:
> Да херня полная... Раритет он на то и раритет что у него все родное, >один хозяин...
Тогда раритета не было бы воооооообще! Все вещи бы закапывали вместе с первым хозяином. ( Было такое в истории) :)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Somm (---.kubangsm.ru)
Дата: 19-09-16 00:30
Ну разошлись,)))
А представьте что есть у человека сотка и больше нет. Ну корову продал, зерно сдал. А ездить надо, детей в больничку районную свозить, в райцент за лекарствами. И вот она Семёрочка, которая отъездит ещё лет пять и чинится на коленке. А на гранду новую да и старую по любому не хватает. Но жопу возить надо. Вот Вам и покупатель !!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ant107 (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 19-09-16 00:34
инженктор на коленки ну ну....
и до кучи это не та машина что выпускалась на ВАЗе , на вазе класику собирали до 2000г. если не путаю, потом производство передали на ИЖ.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dimon62 (95.106.36.---)
Дата: 19-09-16 00:38
ant107 писал:
> инженктор на коленки ну ну....
И что там сложного?Проблема поменять дпкв или катушку зажигания?А без всего остального она поедет.Ну может бензонасос еще;так он меняется при помощи отвертки и пары ключей.
Такие машины обычно покупают люди с руками не из жопы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Somm (---.kubangsm.ru)
Дата: 19-09-16 01:34
ant107 писал:
> инженктор на коленки ну ну....
> и до кучи это не та машина что выпускалась на ВАЗе , на вазе класику собирали до
> 2000г. если не путаю, потом производство передали на ИЖ.
И чего ну-ну? Какие проблемы с тем инжектором? В любом гараже чинят. А шаровые салентблоки. крестовины. тоже проблемы??)) на оф. сервис нужно ехать?
Не надо передёргивать, с любой машиной более достойной проблем будет не меньше.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dok77 (83.220.239.---)
Дата: 19-09-16 03:35
На ВАЗе семерку собирали до 10 года.Действительно эта машина Ижевской сборки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dimon62 (95.106.36.---)
Дата: 19-09-16 03:40
dok77 писал:
> На ВАЗе семерку собирали до 10 года.Действительно эта машина Ижевской сборки.
Она отличается от Вазовской более дешевой отделкой салона и отвратительным качеством окраски.(уж извини,но это факт).В остальном,никакой разницы нет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ant107 (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 19-09-16 04:06
dimon62 если у тебя в лесу км за 200-400 от дома и любого сервиса мозги наебнутся ты их своими руками не из жопы починишь?, а может сразу и форсунки прочистишь?
Карб в классике рулил!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dimon62 (95.106.36.---)
Дата: 19-09-16 04:31
ant107 писал:
> dimon62 если у тебя в лесу км за 200-400 от дома и любого сервиса мозги
> наебнутся ты их своими руками не из жопы починишь?, а может сразу и форсунки
> прочистишь?
Нет,я их поменяю.Потому,что если я еду в такое место(его еще поискать надо),то возьму их с собой.Эта не та машина,на которой в тайгу ездят.А форсунки....если бы ты их в руках держал ,то не писал бы такой фигни.Много случаев знаешь внезапного отказа мозгов?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dok77 (---.qwerty.ru)
Дата: 19-09-16 04:45
Да действительно даже багажник был голый.Но в багажник было все куплено и установлено.И хоть машина и не видела зимы ,были установлены подкрылки и вся была задута мовилем,как то так.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dok77 (---.qwerty.ru)
Дата: 19-09-16 04:47
А по поводу окраски ...ну не знаю не маляр ни разу,но у отца это уже третья семерка,я разницы не увидел.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dimon62 (95.106.36.---)
Дата: 19-09-16 05:01
dok77 писал:
> А по поводу окраски ...ну не знаю не маляр ни разу,но у отца это уже третья
> семерка,я разницы не увидел.
На машинах последних годов выпуска,(не металликах)царапается от каждой песчинки.
Внутренние ручки дверей-пустые из говеного пластика,обшивки дверей из кожи молодого дермантина,передняя панель из какой то хрени,сиденья тоньше и хуже.Ну и так,еще по мелочам.Упрощали всё ,что только могли.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dimon62 (95.106.36.---)
Дата: 19-09-16 05:10
dok77 писал:
> Если не заметили краска как раз металлик.
Заметил конечно.Металлик получше красили.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: battlehanter (77.51.89.---)
Дата: 19-09-16 05:12
ant107 писал:
> dimon62 если у тебя в лесу км за 200-400 от дома и любого сервиса мозги
> наебнутся ты их своими руками не из жопы починишь?, а может сразу и форсунки
> прочистишь?
> Карб в классике рулил!
а если на девятке поедешь и коммутатор наебнётся? смогёшь в лесу замену сделать? у отца на оке летели катушки. он всё выкинул и поставил 2 коммутатора и обычные катушки ))) вот это я понимаю система продублирована ) да ещё повыше поставил чтоб вода не попадала.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Брюнет 44 -2 (---.xdsl.primorye.ru)
Дата: 19-09-16 15:35
В Приморье периодически заднеприводные Вазы продаются. В таком же состоянии и запрашивают примерно столько же. Продаются.
Если и снизишь цену, думаю немного. И продашь. Вопрос времени.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: OVN (---.severttk.ru)
Дата: 19-09-16 15:40
Инжектор на Классике реально не нужен, карбюратор на коленке чиниться а по расходу без разницы, вот БСЗ уже нужно.
Оду 2004-2007 на ИЖавто реально цинковали и покраска как и Спектры на французской линии, а вот что с мутантами-Каблуками и выкидышами автоТаза делали, не знаю, но 6-ка была реально го...м, живых уже не осталось.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dok77 (83.220.239.---)
Дата: 19-09-16 15:44
А вот и не правда у отца как раз в гаражах живет шестерка Ижевской сборки,живее всех живых,правда тоже зимой не ездит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: battlehanter (95.73.40.---)
Дата: 19-09-16 23:03
OVN писал:
> Инжектор на Классике реально не нужен, карбюратор на коленке чиниться а по
> расходу без разницы, вот БСЗ уже нужно.
> Оду 2004-2007 на ИЖавто реально цинковали и покраска как и Спектры на
> французской линии, а вот что с мутантами-Каблуками и выкидышами автоТаза делали,
> не знаю, но 6-ка была реально го...м, живых уже не осталось.
на той же самой ОКЕ отец сношался с карбюратором регулярно. правда потом выкинул родной и поставил что было (от таврии) расход увеличился но и динамика выросла. потом купил себе пятёрку инжекторную и ничего уже с топливной системой не делал. там даже прибора не нужно чтоб ошибки считать.
тут уж каждому своё. кому-то карбюратор. кому-то инжектор.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (---.15.133.0)
Дата: 20-09-16 01:46
Холодное цинкование - это покрытие металла "Цинкарём".
Вот так наши авто и "оцинковывают".
А те авто, которыми мы восхищаемся, цинкуются гальванически или термически.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ant107 (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 20-09-16 02:39
battlehanter Вы чего издеваетесь? не можете простой карб настроить? и что то говорите про инжектор?
Открою Вам глаза даже на инжекторном Вазе есть разъем для подключения компа. или тебе прибор не нужен все методом народного тыка ?
dimon62 форсунки в руках держал тока к чему ты это сказал?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dok77 (---.qwerty.ru)
Дата: 20-09-16 03:41
Чего пугаете.....Если вовремя обслуживать и заправляться не на помойке,то большинства этих проблем можно избежать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ant107 (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 20-09-16 03:46
не пугаем, просто дискутируем.
А по теме каждая вещь найдет своего покупателя! Выставляй на авито или тут в местной барахолке со скидкой для форумчан, удачи в продаже.
( у меня авто есть мне не надо)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dok77 (83.220.236.---)
Дата: 20-09-16 04:03
Тут модератор барахолки дюже правильный,все что не водномоторное удаляет нафиг.А цену я озвучил-2 тыс за лошадь с торгом у капота
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dimon62 (5.143.223.---)
Дата: 20-09-16 04:45
ant107 писал:
> dimon62 форсунки в руках держал тока к чему ты это сказал?
Да к тому,что для того чтоб засрать форсунки до такой степени,чтоб машина встала,надо заправиться ,наверное сырой нефтью.
И чистятся они (если уж приспичит) посредством флакончика очистителя карба,пары проводков и лампочки,прямо в чистом поле.
Времена,когда слово "инжектор" наводило ужас на водителей уже давно прошли,да и проблема поиска сервиса и автолабаза,не самая главная для поджопной городской машины.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: battlehanter (95.73.40.---)
Дата: 20-09-16 06:41
ant107 писал:
> battlehanter Вы чего издеваетесь? не можете простой карб настроить? и что то
> говорите про инжектор?
> Открою Вам глаза даже на инжекторном Вазе есть разъем для подключения компа. или
> тебе прибор не нужен все методом народного тыка ?
>
>
> dimon62 форсунки в руках держал тока к чему ты это сказал?
простой карб тоже может хандрить не сталкивались?
читаешь внимательно?на всём инжекторном отечественном чермете. можно считывать как с прибором так и без. по миганию лампочки иль у тебя дома есть всё оборудование для ремонта автомобиля? в классику не лазил. но на уазике вполне справлялся без сканера когда захандрил 409 двигатель немного гемморойно но придрочиться можно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (---.opera-mini.net)
Дата: 20-09-16 11:24
dimon62 писал:
> dok77 писал:
>
> > На ВАЗе семерку собирали до 10 года.Действительно эта машина Ижевской сборки.
> Она отличается от Вазовской более дешевой отделкой салона и отвратительным
> качеством окраски.(уж извини,но это факт).В остальном,никакой разницы нет.
Таки замечу :
Ижевские сиденья - гораздо лучше Тольяттинских.
Ибо из полноценной пены.
Традиционно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dimon62 (83.220.237.---)
Дата: 20-09-16 15:46
федот68( Калуга) писал:
>
> Таки замечу :
> Ижевские сиденья - гораздо лучше Тольяттинских.
> Ибо из полноценной пены.
> Традиционно.
Федя,поверь,говно полное.Специально сравнивал.Они даже по толщине разные и пена не такая плотная.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борно (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата: 20-09-16 15:59
Две тысячи за лошадь? 160 рублей? И торг в Ельце?
Повеселил .😂😂😂
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: железяка (---.83.189.133.spark-ryazan.ru)
Дата: 20-09-16 17:29
больше проси , больше , 146 рубликов это несерьезно , повеселил реально, корыстного интереса нет , мЕне точто не нужно
реально мне такие парни импонируют , сначала прикинутся бедной овечкой (может кому надо офигительный машин) , а потом еб;СЬ (хочу 150 рубликов за убожество)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dok77 (83.220.239.---)
Дата: 20-09-16 17:40
больше проси , больше , 146 рубликов это несерьезно , повеселил реально, корыстного интереса нет , мЕне точто не нужно
реально мне такие парни импонируют , сначала прикинутся бедной овечкой (может кому надо офигительный машин) , а потом еб;СЬ (хочу 150 рубликов за убожество)
Т.е реально считаешь,что эта машина стоит 60?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dimon62 (83.220.237.---)
Дата: 20-09-16 17:47
Любая вещь стоит столько,сколько за неё готовы заплатить.2 рубля с лошади-не серьёзно,как и 60.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: железяка (---.83.189.133.spark-ryazan.ru)
Дата: 20-09-16 17:48
мне по барабану сколько стоит\не стоит ентот шедевреальный автомобиль , мне безумно нравится твой подход к продаже , даже перекупы (в худшем смысле этого слова , есть среди них и нормальные парни 70\30 примерно) нервно курят в стороне , вобщем с неподельным интересом слежу за ентим шапито , только позволь не коментировать твое представление , я все сказал
неужели нет нуждающихся родствеников или друзей хороших кому и не жалко отдать за разумные деньги или подарить авто ? а с другой стороны о чем это я , у крохоборов другие понятия и жизненые ценности
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 338-54-05 (---.tel.ru)
Дата: 20-09-16 19:00
Ну так тебе же уже сказали. Выставляй на авито и продавай за сколько тебе нужно, ориентируясь по ценам авито. Ты предложил здесь не надо ли кому. Мне надо. Но для меня даже новый Жигули с конвейера не стоят больше 100 тысяч. За эти деньги они мне не нужны. Да наверное для кого то бред мое предложение в 60 рублей. Но это мое видение цены на Жигули. А кто то вообще не сядет на нее.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ant107 (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 21-09-16 01:55
dimon62 - классику передавали на ижевск в 2003г и машины уже шли от туда (в 2006г Я работал инженером гарантийшиком ВаЗа в Питерском сервисе) машины частенько шли в перекраску краска после продажи отваливалась все на голый металл, салон ходил ходуном -садишься рулевая колонка по горизонту балталась, мозги Январь выходили из строя, отваливались стеклоподъемники, датчики и тд. и тп.
автоваз и ижваз это совсем разные авто.
но не это главное Вы можете и дальше с battlehanter теребунькать на вазинжектор в свое удовольствие сколько Вам влезет, но мой Вам совет перейти на иномарки и не те иномарки что собраны в России.
Такие машинки должны быть максимум просты и бюджетны-ремонтопригодны ведь основной их покупатель находиться не в мегаполисах (очень привлекательная новая классика была представлена на выставках в Москве в 200х годах)
P/S в 2002 после реэкспортной карбовой 7ки 5лет эксплуатации без проблем, Я приобрел 8ку из первой партии инжектор так там все комплектующии шли БОШ (германия) + фары стартер мозги свечи и тд. и тп. отъездил 8 лет 180 т.км без поломок и проблем.После купил б/у фолца джету 2008г. земля и небо!!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dimon62 (5.143.223.---)
Дата: 21-09-16 02:53
ant107,мне тоже пришлось некоторое время работать мастером на дилерском сервисе(правда не вазовском).И инженер по гарантии,это наверное единственный человек(не считая бухгалтерии и девочек на ресепшене),который к машинам руками не прикасался.Поэтому,мои сомнения в Вашей компетентности в технических вопросах,только усугубились.
От того,что классика стала инжекторной,она в бюджетности и ремонтопригодности,практически не потеряла.Да я никого "за советскую власть"и не агитировал собственно.
За совет спасибо,только он опоздал лет так на несколько.Имел в пользовании несколько разных иномарок и отечественных авто с инжекторами.Никакой разницы в плане работы ЭБУ и датчиков не заметил.(справедливости ради-эбу были импортные).Ах да,на иномарках ценник на перешивку мозгов подороже.
Так что,"теребунькать" про "светлое будущее" мне не надо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ant107 (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 21-09-16 03:08
dimon62 ну можешь про свою компетентность теребунькоть дальше :-) и не надо путать первую вазовскую инжектрную класику собранную на иже с автовазом и др.авто. Сейчас со временем может и наладили. Все авто по сути одинаковы не одинаковы технологии их изготовления и комплектующие.
Мастер приемщик небось? ню ню разводила народа на бабки?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dok77 (---.qwerty.ru)
Дата: 21-09-16 03:10
/////За совет спасибо,только он опоздал лет так на несколько.Имел в пользовании несколько разных иномарок и отечественных авто с инжекторами.Никакой разницы в плане работы ЭБУ и датчиков не заметил.(справедливости ради-эбу были импортные).Ах да,на иномарках ценник на перешивку мозгов подороже.
Так что,"теребунькать" про "светлое будущее" мне не надо./////
Прямо в дырочку-просто думал ,как по интеллигентней написать инженеру по гарантии.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dimon62 (5.143.223.---)
Дата: 21-09-16 03:10
ant107 писал:
> dimon62 ну можешь про свою компетентность теребунькоть дальше :-)
> Мастер приемщик небось? ню ню разводила народа на бабки?
Не угадал!Сменный мастер ремзоны.А народ на бабки,кроме мастера приёмки,как раз разводил еще и инженер по гарантии.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ant107 (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 21-09-16 03:16
dok77 если у тебя проблема с машиной пиши инженеру по гарантии прям в дырочку а не барыжь на мотолодке:-)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dimon62 (5.143.223.---)
Дата: 21-09-16 03:18
ant107 писал:
> А смысл?
В обязанности инженера по гарантии входит умение грамотно обосновать отказ в гарантийном ремонте.(можно считать это шуткой).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ant107 (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 21-09-16 03:20
при этом бабок он не имеет (заметь грамотно обосновать т.к. в каждой сервисной все прописано что по гарантии что нет иначе деталь не подверженная гарантии к тебе вернется)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dok77 (83.220.237.---)
Дата: 21-09-16 03:20
Да я и не барыжу.Просто было интересно мнение людей.Заодно,вдру кто ищет машину о хорошем состоянии.См.название темы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dimon62 (5.143.223.---)
Дата: 21-09-16 03:24
ant107 писал:
> при этом бабок он не имеет (заметь грамотно обосновать т.к. в каждой сервисной
> все прописано что по гарантии что нет иначе деталь не подверженная гарантии к
> тебе вернется)
Бабки имеет сервис,а инженер имеет свою копеечку к зарплате за выполнение плана.Про остальное...давай тут не будем.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ant107 (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 21-09-16 03:24
dok77 ну и барыж дальше а если машина с проблемами то напиши про них раз вспомнил про гарантийщиков, мне фиолетово период гарантийщика в моей жизни-пройденный этап.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: an-2 (85.26.235.---)
Дата: 21-09-16 03:27
Читаю и куею. Один другого круче. Сяду- не сяду... Подарить...
По теме.. На работе ИЖевский каблук 10 лет. Брали новым. Покрашен плохонько-но не сгнил и с инжектором вообще никаких проблем. Пробег 130 тыс. ТС-думаю адекватная цена 120.(сам купил зимой 8 год за 90). Комплексом неполноценности не страдаю.(сяду-не сяду). Если что -есть октавия А7 и мазда СХ-5.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dok77 (---.qwerty.ru)
Дата: 21-09-16 03:28
Как раз с машиной все хорошо.Причину продажи озвучил в первом посте.Отцу в этом году было 70.Тяжело ему за рулем из Ельца в Плес ездить.Это 720 км
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ant107 (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 21-09-16 03:29
dimon62 какого нахер плана??? машины сыпались так что не успевали ящики запаковывать и оформлять с отправкой на завод, з/ч с разных поставщиков и разных городов ставились на ВАЗ чуть ли не из подвала. Плана тогда не было была рутинная жопа и мастера с слесарями которые то одну деталь спиз-т то другую то масло не поменяют, а просто дольют и фильтр маслянной тряпкой протрут чтоб блЯстел как новый итд. и тп....
А так да давай не будем....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ant107 (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 21-09-16 03:45
обычный сервис 200х годов, щас тот автосалон перешел на шкоды и хундаи (проезжал недавно мимо)
Но это все про первые авто ижевской сборки то что видел , щас может и подтянули сборку и окраску.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: battlehanter (95.73.7.---)
Дата: 21-09-16 10:41
ant107 писал:
> dimon62 ну можешь про свою компетентность теребунькоть дальше :-) и не надо
> путать первую вазовскую инжектрную класику собранную на иже с автовазом и
> др.авто. Сейчас со временем может и наладили. Все авто по сути одинаковы не
> одинаковы технологии их изготовления и комплектующие.
> Мастер приемщик небось? ню ню разводила народа на бабки?
да всё пучком. требунькаю в своё удовольствие.
а так то да ещё из вазов надо электронное зажигание выкинуть и контактное поставить. как завещали наши деды.
небось как иномарку купил. выдрал к ибеням инжектор и карбюратор поставил!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ant107 (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 21-09-16 14:39
battlehanter
какой наивный!
Вот тебе пример для размышлений-В 95 занкомый купил иномарку б/у какая то таета в 96 у него накрылся инжектор,( он в то смутное время по ночам бомбил а днем в сервисе кузовщиком работал в общем машинка кормилица),а в то время в стране на иномарки с з/ч туго было их просто не было, народ только в перегон начал втягиваться по самые уши.
Ну и что ты думаешь? посовещавшись в сервисе с колегами был применен кардинальный метод выкидывания всего лишниго и установка карба + патрохов с 2108. ( изготовили оригинальную конструкцию для монтажа всего этого)
после чего он на ней еще откатал лет 5 и продал . Так что Русские не сдаются..
Продолжай интересно что ты такого умного еще выдашь
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: OVN (---.severttk.ru)
Дата: 21-09-16 17:25
Видел БМВ 3хх конца 80х, на которой вместо моновпрыска в 90е был установлен 08 карб, с ним она дожила до середины 00х, на Пассатах Б3 тоже так делали. Помню на Ауди 100 никто в городе нормально настроить впрыск не мог, про японок вообще не говорю, была у знакомого такая тачка, просто стояла в гараже.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
